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第一篇：优秀交警事迹材料

杨勇、男、汉族，1982年7月生。2014年1月参加工作，自参加工作以来，一直在城区中队负责。参加工作的第一天起，他就暗暗告诉自己要做一名优秀的人民警察，一年来，他用的实际行动实现了自己入警时的誓言。

一、尽职尽责，使永善城区交通拥堵现象得到缓解

杨勇同志扎根基层、无私奉献、忠实履

行职责，担任城区中队负责人以来，他以身作则、率先垂范、坚持站好每一班岗。工作兢兢业业，成为了其他同志学习的楷模。

永善县城街道由于历史原因，街道非常狭窄，加之溪洛渡水电站的修建，大量的车流、人流涌入永善，永善县城交通拥堵现象极端严重。在这样的条件下，杨勇同志始终以纠正违法、违章、疏通交通，以全力保障城区道路交通的安全、畅通为已任，在认真调查的基础上，采取了在城区重点路段、时段定人、定责的办法，带着战友们时时守候在交通易堵的路口，使城区交通拥堵现象短时间内得到缓解，城区交通管理上了一个新台阶，得到了县委政府和县公安局的肯定。

2014年1月，正逢春运要启动时，永善城区进行部分街道维修，本来狭窄的街道只可用原来一半的宽度行车，一分钟没有交警指挥，两边的车辆就会堵上一长串，杨勇同志带着城区中队的兄弟姐妹们，日夜守候在公路维修段上，任凭寒风凛冽，白手套总是在空中挥舞，一天下来，个个白帽子变成了黑帽子，警服变成了黄色，警徽也被灰尘淹没了，但是交警的形象在人民的心目中确没有退色，反而更加辉煌闪亮了。

二、全力以赴，组织开展各种专项行动。

为达到“降事故、保平安”的目的，杨勇同志按照大队的安排，认真组织城区中队开展无牌无证、涉酒驾车、高速飚车等各种专项行动。

特别是对永善振兴大街夜晚高速飚车现象严重的情况，杨勇同志认真思考，在城区中队集思广益，制定方案。夜晚，当人们进入梦乡，正在酣睡时，警灯还在正在振兴大街不停的闪亮，杨勇和战友们正在开展高速行车专项整治行动。通过10余晚上了连续作战，共扣留二轮摩托车20余辆，警告教育10余人，高速行车违法者终于被慑服了，现在的振兴大街，夜晚灯火辉煌，交通井然有序，处于一片祥和之中。

春运快到了，为净化交通环境，杨勇又组织开展了酒后驾车、无牌无证、疲劳驾驶等专项行动，为春运打下了坚实的基础。

三、心怀关爱、诚心宣传。

预防重特大交通事故就必须提高驾驶员的交通安全意识，提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的根本方法，只有提高安全意识，才能有效地预防交通事故。杨勇虽然参加工作时间不久，但这些道理他确非常明白，因而他在带领民警巡逻时，加强驾驶人交通安全宣传工作，在纠正违章时，不忘宣传提示驾驶员尊章守法，为了自己也为了别人，否则害人害已，做到纠正一次违法，送你一片关爱。在路面执勤中不忘给驾驶员们送上一句温馨的祝福和问候。

参加工作以来，他本着全心全意为人服务的宗旨，定期带领战友开展“五进”工作。开展交通法规宣传教育活动，使自己所承包的车辆及驾驶人和广大群众受到教育，同时做好车辆及驾驶人台账建立工作，到目前为止，进学校讲课10余次，播放交通事故教育警示片10余场次，发放材料2014余份，受到了广大群众的欢迎，人们的安全行车意识明显提高，收到了良好的社会效果。

四、满腔热血搞春运，无怨无悔为人民

2014年春运启动后，大量的车流，人流，物流蜂拥而至，给交通管理的工作带来了空前的压力和挑战，社会各界倍加关注，滞后的交通基础设施给交通管理工作带来极大难度，在这种时间紧任务重的情况下，杨勇同志带领中队同志放弃周末节假日的休息时间，不停地奔走在县城的各个街道路口和城边的双凤公路，任凭雪花怎样飘舞，寒风怎样吹刮，他们毅然站立在交通路口，向来往的车辆招手，向返家的旅客致意，为困难的车辆施援。我想在旅客们的旅途中什么都可以忘记，唯一忘不了的是风雪中由我们的交警筑成的这一道风景线。

大年三十，当人们沉浸在烟花爆竹声中，享受着与亲人团聚的幸福与喜庆时，他却丢下已身怀六甲的妻子一个人在家，自己在寒风中守卫着自己的岗位，她对自己的妻子说：“交通安全是我的使命，只有交通安全、畅通，我的心里才可能舒畅。”在他看来，人民群众的安全高于一切。

交通管理工作其实很平凡，每时每刻都面对人、车、路的交通参与者，但在平凡的工作中，杨勇同志凭着满腔的热情和无怨无悔的付出，在短短的时间里树造了交警在人民心目中的良好形象，做出了不平凡的工作业绩，他说在今后的工作中，他将以更加谦虚谨慎的工作态度，更加扎实的工作作风，更加务实的创业精神去体现交通警察的无私与奉献，努力为公安交通管理工作做出自己更大的贡献，奉献自己的光和热。

第二篇：交警事迹材料

我凭借着对公安交通管理工作的满腔热情，凭着对公安工作的高度责任感，忠实地履行着人民警察的誓言，工作中严肃认真、脚踏实地，作风严谨，在佳木斯市承办第十二届省运会执勤工作中，能够克服困难，主动承担，为省运会的圆满召开作出了积极的贡献。

一、提高认识，摆正位置。我的本职工作是在办公室负责后勤工作，后勤工作繁杂，从装备管理、后勤保障安全管理、环境卫生到支队办公楼修缮，都需要自己跑前跑后，用俗话说是“跑断了腿，磨破了嘴”。这次省运会任务下达后，市公安局提出“百日会战”的攻坚口号，要求全体干警全部出勤，每天早6点至晚8点。接到这一任务，我感到这是佳木斯的一项殊荣，作为一名光荣的交警，能有幸参加这次会战，是我为这个生我养我的故土作出贡献的一个机会，虽然手头的工作很多，但决不能耽误执勤的任务。我迅速对目前的工作进行了分析和排队，将重点工作和急需要办的事项列出明细，每天利用通讯工具和早晚间隙完成后勤工作任务，有时早晨4点就要到单位，晚上10点多才能回家，但看到交警队后勤工作秩序一片井然，我感到了成功的骄傲。

二、敬业爱岗，忠诚奉献。人们都说交警是一个城市的门面也是城市文明的使者，交警的执法与管理，在一定程度上体现着一个城市的管理水平，也代表着政府和公安机关的形象。我所执勤的岗位是长安路德祥岗东工商银行路口，长安路是交通要道，道路北侧是市内短途汽车站点，南侧是长途汽车站点，既要管理车辆，又要管理人员，流动车辆还多，给管理带来不便。在上岗期间，我每天都要着装整齐，无论风雨还是烈日，都坚持准时上岗，规范指挥。有一次大雨，警服紧紧贴在身上，指挥时感觉手伸起来都要和衣服做一番斗争，但我仍然坚持，疏导车辆，使车辆稳妥行驶，回去后，有些低烧，爱人说你就别去了，让别人干还不行嘛，我知道，这时警力不足，一个人不去，就会给整个大队增添无形的压力，如果车辆多就会导致交通混乱，这时候我绝不能倒下，我偷偷地溜出去上岗，虽然感觉有些虚脱，但我顽强地坚持住了，没有和其它的队友说，看到交通秩序井然，我感到心里一片纯净，病很快就好了。接连几天站岗，我的关节炎犯了，形成了水肿，膝关节象个馒头，我咬牙强挺，并采取了注射治疗这一临时救急方法，一天也没有间断上岗。在执勤中，我不怕困难，认真履职，遇到对交警不理解的，多次做说服工作，取得很好的效果。一次一辆长途客车司机违规停车，我急忙走过去，敬个礼，请他下车接受检查，结果他却骂个不停，拒绝接受检查，我严肃而又耐心细致地做工作，向他讲明政策和交通法规，在我的劝说下，他终于熄了火，不再叫骂，承认了自己的错误，并接受了检查，并一个劲地说交警如果都象大哥你这样就好了。

三、热心为民，树立形象。在执勤中，我想到，做为一名交警，不仅仅要负有指挥交通疏导交通的责任，还要树立一名好交警的形象，这个形象不是一个人，也不是交警队的，而是市委、市政府，是一个城市的形象。因此，在指挥交通的过程中，我把过往群众和司机的需要做为我服务的目标，他们有什么需求我都尽力提供帮助。一次，一个人下车时说她的钱丢了，大客司机不让下车，这时后面已经塞了几辆车，我赶忙过去 ，问明情况从兜里掏了一元钱付给了司机，车上的人纷纷投来了嘉许的目光，那人连连感谢。还有一次，一位农村老大爷拿了很大一包东西过马路，他走的慢，而且似乎不看来往的车，很是危险，我跑到他跟前，帮他扛着东西，走到50米外的斑马线，让他跟我一起安全的过了马路，他连连称谢。

在省运会执勤期间我做了一名交警应该做的工作，虽然有辛苦也有辛酸，但看到省运会交通秩序一片井然，看到外来的人们对佳木斯翘首称赞，我由衷地感到心中的甜美和骄傲，愿更多的人民为佳木斯这座文明的城市做出更多更大的贡献。

周珉男

1965.1.12 汉

1999.7.1 大专

河北省

1981.11 1996.5 公安局交通警察支队管理员 1981.11-1985.8 佳市针织厂 1985.8-1988.8

1988.9-1996.5

1996.5-2014.7

2014.7-现在佳木斯职工大学 市民政局建筑公司 市公安局后勤部 市交警支队办公室

第三篇：横沥中心小学少年交警事迹材料

横沥中心小学少年交警事迹材料

横沥中心小(推荐访问好范文网：wWW.haOWORD.cOm)学少年交警队是在2014年成立的。多年来，学校和横沥交警大队队共同开展“小手牵大手”的交通安全系列教育活动，在社会上产生了积极的反响，得到了广大家长的支持，取得了一定的成效，直接受益学生3000余名，间接受益的家长及社会人员达万人。几年来，学校无一例交通事故发生，校园周边环境稳定，交通秩序逐年改善，构建起安全、和谐的校园环境。

一、 少年交警队的建立

在打造平安校园活动中，为了将交通安全教育工作得以持久、有效的开展起来，学校在假日小队活动中，建立了“交警小队”，经常深入社区开展交通法规的宣传，并聘请了做交警的家长作为

小队的校外辅导员，义务为社区居民提供交通安全教育辅导。学生们还经常到解放大路岗进行上岗指挥交通及帮助维持路边行人的交通秩序。学校“交警小队”的活动被多家媒体报导，同时也得到了朝阳交警队的关注与大力支持。在1999年，学校的“交警小队”同其它两所学校的小队被横沥交警大队命名为“少年交警队”，并在横沥体育馆举行了授旗仪式，从此横沥中心小学少年交警队正式成立。

二、 以少年交警学校建设为载体，充分利用各种教育资源，全方

位开展交通安全教育。

学校深深地认识到开展交通安全教育是学生、学校、社会的需要，学生作为道路交通中的弱势群体需要接受交通安全教育，

在参与道路交通中学会保护自身安全。交通安全教育同时也是维持学校正常教学工作的需要，学校处于繁华路段，周边地区交通拥挤，经统计用汽车接送孩子上下学的家长占总数的75%。通过对孩子进行道路交通安全知识教育继而达到教育家长的目的成为提高家长道路交通安全意识的有效途径。为此，学校积极发挥“少年交警队”的作用，开展了一系列的主题教育活动

首先，营造交通安全教育气氛。

为了加强宣传教育的辐射面，学校充分利用各种宣传资源，营造交通安全教育气氛。在校园中设立安全教育宣传栏，张贴安全教育知识宣传画，创建安全走廊，利用广播等媒体进行集中宣传，投入资金修整了花坛内树立的道路标志标线等。使学生身在其中，耳濡目染。

其次，开展“小手牵大手，交通法规同遵守”系列教育活动。

为了进一步推进交通安全教育，学校全面发挥“少年交警队”的辐射作用，利用双休日组织队员深入社区街路开展交通指挥和向行人进行交通安全知识的宣传等活动。学生们标准的指挥动作和整齐、规范的队伍，得到了行人的赞同，并自觉的提高了自身的交通安全意识和责任。

学校还聘请了一批社区交通安全教育辅导员，经常组织辅导员到校为学生进行交通安全知识讲座。横沥交警大队的曾老师经常来校开展“普法进校园，交通更安全”知识讲座。今年六月份，朝阳交警队组织区属中小学在我校开展了交通法规知识竞赛，有

效激励了学生们学法、用法并参与法制宣传的积极性。

在学校教育的影响下，许多居民也自发地参与到交通安全教育活动中来，每学期都有居民送来自己编写的宣传材料，通过“少年交警队”的活动，向全校学生及家长宣传。学校还在每学期开始就布置落实本学期的道路交通安全教育主题及活动宣传资料，经统计，今年每班均已自发进行道路交通安全教育10次以上，平均每月1次。

为了使更多的学生增强交通安全意识，学校为每名学生制作了“交通安全联系卡”，为学生提供安全便捷的交通安全自护知识和遇到危险时的求救方式，同时，也为家长提供了监督学生安全行为的有效载体。

一年中，学校邀请交警辅导员多次来校开展交通安全教育课，或个别辅导，或集体教育，并充分利用道路交通安全教育教材、光盘、挂图等，收到了良好的教育效果。每学期末，学校都要对全校学生进行“交通法规知识”考试，总结学习成果，激励学生学习的积极性。

今年，学校在原“少年交警队”的基础上，又增加了3支队伍，并在学校接受了包括交警手势操、道路交通安全知识、跨越障碍等项目在内的多项训练，经辅导员和学校领导考核，成为一名合格的少年交警队员，并举行了佩带标志仪式。

相信随着工作的进一步深入，学校的道路交通安全教育会更务实，更有效，更受孩子的欢迎。

横沥中心小学

少年交警事迹材料

横沥中心小学

第四篇：交警事迹报告材料

爱岗敬业良心干事

各位领导，同志们，大家好！

我叫xxx，是xxxxx中队副中队长、副科级侦察员。当交警十六年来，我一直在马路上站岗执勤，这使我有机会尽职尽力，服务人民，并且取得了一些成绩，上级组织给了我很高的荣誉，给我在今后的工作中增添了更大的干劲和动力。借此机会，我向大家汇报工作的一些情况和体会，希望能与大家共勉。

一、良心干事，尽职尽责

交警不同于其他警种，工作十分平凡和普通。但我认为：毕竟我们领了一份工资，必须做好工作，这就是良心！其次，交警工作是一种责任—维护道路交通的安全和畅通。责任重于泰山，我们必须尽职尽责！建市初的时候，榕城是市委市政府驻地，还有揭阳宾馆、榕江影剧院、进贤门商品批发市场、揭阳师范、真理中学等大型公共场所，人流、车流高度集中，当时的“一道两路”还没有整治好，榕华大道尤其是车站路口、天福路口经常发生交通堵塞。那时我在榕城进贤中队当民警，为了维护正常的交通秩序，每天基本上都是七点多上路，晚上干到七八点才回家。尤其是每次东风广场开宣判大会，或遇上国庆、春节、元宵等重大传统节日，榕城的各项政治文化活动非常多，为了完成交通保障任务，日以继夜、加班加点、顶风冒雨、带病工作都是家常便饭，家庭的事情根本就无暇顾及了。一次，妻子因为特殊情况让我下午到邱金元小学门口接孩子，但因为学生放学跟下班高峰期是连在一起，这段时间是一上路指挥交通就会忙得什么都忘了，所以当晚上六时多路灯闪烁时，我突然才想起接孩子的事，赶到学校门口时，儿子哭丧着脸已经等了整整一个多钟头。从此，不管是再忙再 1

特殊，妻子也不敢再指望我去接孩子了。还有，2014年的大年三十, 当时我已经调任东山站前中队副中队长了，揭阳市迎春花会也同时在沿江路举行，我带领民警在花会周边维持交通秩序，揭东老家奶奶病危，家里要我马上回去。当时奶奶病情在不断恶化的情况我是一清二楚的，可是面对逛花市的人流、车流越来越多，周边塞车越来越严重，我如果撒下不管，必然会加重同志们的负担。于是我还是坚持不走指挥交通，直到完成疏通任务。第二天，当我赶到老家时，奶奶已经奄奄一息。就在大年初一这一天，奶奶离开了人间。

长年的马路站岗、风吹雨打,使我积就严重的关节炎和慢性胃病，皮肤更是晒得黑黑的，给人一种“臭老”的感觉，以致于十年前人们就把我三十多岁的年纪误以为是四、五十岁的“老人”。其实，我是六一年底出生的，还没那么老。

二、文明执勤，和谐执法。

构建社会主义和谐社会是新时期我们党执政治国的新理念。在工作中，我善于带着感情去执法，文明执勤，构建和谐的警民关系，从而也赢得广大交通参与者的理解和支持。前年五月的一天，我带领站前中队2名民警在邮电岗执勤,发现一个摩托车驾驶员无戴头盔，对他进行拦停检查，结果发现驾驶员什么证件都没带，便告知他必须暂扣摩托车。这时驾驶员情绪十分紧张而激动，很不配合。我一面指出其违反交通法规哪一条，一面关切地问明原因。经了解，原来该驾驶员是外省人，住在东山东畔村，因为老婆出门时把孩子反锁在屋里，现在正急于回家开门。于是我一面依法依规暂扣其摩托车，一面用执勤的摩托车送这位驾驶员回家开门并拿证件，外省民工激动不已，被处理得心服口服。去年初，我在马牙岗亭执勤,突然走来了一个外省民工，对我说：你就是陈队长呀，你患了关节炎是吗，告诉你吧，用狗仔去炖汤吃，疗效挺好的，不信你去试试。原来，他在揭阳打工已

经多年，经常看到我早出晚归，站路执勤，指挥交通，扶老携幼，印象很深。所以当他在电视上看到关于我的报道以后，才知道我叫什么，患了关节炎。于是专程为我献出这一民间验方。当时，我真的非常感动，默默地对自己说：你总算没有给百姓白干呀！

三、以人为本，执法为民。

当交警在马路上执勤，经常会碰到遇难救急的情况，群众首先想到并且在第一时间最有条件救助的往往就是交通民警。对此，我总是坚持以人为本，践行人民警察执法为民的宗旨。还是在进贤中队的时候，一天我和民警在车站路口执勤，一辆满载纸品的汕头籍小货车发动机突然失火，无知的司机竟然用矿泉水在浇火，火势越来越大，情况十分紧急。我一面指挥周围车辆迅速离开，一面紧急借用其他车辆的灭火器进行灭火，不到十五分钟，燃火终于被扑灭，司机十分感激，后来特意送来了一面锦旗致谢。去年6月16日11时许，我和民警谢昭宾在市区仁义路与新阳路交叉路口执勤时，发现一名小女孩迷失方向在路上徘徊，我立即上前询问情况，当得知小女孩名叫罗丽敏，11岁，家住东山岐宁村时，因寻找不到亲戚而迷路时，我和昭宾急忙驾车将其送回家中，其家人十分感激。同日下午16时多，在马牙环形岛处，一名女孩从北河大桥骑自行车下坡时，一手抓着车把，一手撑着雨伞，为躲避路人慌乱中碰撞了路口护栏，摔倒在地，头部严重受伤，血流不止，奄奄一息。当时我正在路上执勤，由于考虑到救护女生有些必须注意，于是一面拨打“120”急救电话请求急救，一面想方设法了解伤者情况，在第一时间通知其家人，协助亲属做好护理工作。小女孩因抢救及时，脱离了危险。在转危为安以后，其父亲陈培龙（马牙居委人）特意给站前中队送来了感谢信，信中写道：“交警同志这种一心为民，工作认真，救死扶伤的精神使我们全家及亲属、朋友都非常感动。”还有今年的 2月14日9时10分左右，在市区新

阳路新亚商场路口，一辆车号为粤v-p8665的小车与一辆车号为粤v-h7355的二轮摩托车发生碰撞，致使摩托车驾驶员倒地受伤。当时我和民警蔡晓彬正在邮电岗执勤，发现后马上跑过去，一人疏导现场交通，一人打电话报告中队长和通知交管股派员处理，然后我立即将伤者送往慈云医院治疗，使人员得到及时抢救，转危为安。十多年来,我先后照料、护送迷童13人，救死扶伤11宗，收到感谢信10封，锦旗8面，赢得了上级领导和广大群众的好评。

同志们，在平凡的工作岗位上我只是做了一个人民警察应该做的事情，对比上级的要求还有一定的距离，与其他先进模范相比也存在许多不足，但党和政府却给了我很高的荣誉。今后，我将坚持与时俱进，虚心学习，戒骄戒躁，继续发扬爱岗敬业和无私奉献的精神，扎扎实实做好本职工作，为构建平安、和谐揭阳不断做出新的更大的贡献。

谢谢大家！

第五篇：交警大队事迹材料

xx市公安交警大队在xxxx年城市市容环境建设中，按照市政府关于城市市容环境建设的具体要求，结合城市道路交通实际，充分发挥主力军作用，强化道路交通秩序管理，保证城市交通秩序井然，取得了明显成绩。实施“畅通工程”活动被国家公安部、建设部评为c类城市良好管理等级，位居全国同级24个城市之首。

一、领导重视，纳入日程

城市交通安全秩序管理是城市市容环境建设，创建全国文明城市的重要环节，东港市公安交警大队党总支高度重视，强化小城市交通，大城市管理的意识和赶超地级市的意识。以城市交通管理实施“畅通工程”为载体，成立了城市道路交通管理工作领导小组，制定实施方案，明确责任，精心组织；
突出重点，解决热点；
强化措施，求真务实。在警力、装备配备上向城市中队倾斜，改革勤务制度，努力实现城市交通管理现代化、规范化、法制化建设目标，为经济建设、提高人民群众生活水平提供服务。

大队领导及政工科对城市交通管理工作按目标管理考核标准每月进行一次全面考核，总结经验教训，找出存在的问题，及时进行整改，形成了制度化、经常化。

二、强管理，为市民出行创造便利条件

为给市民创造有序、安全、畅通的交通环境，市公安交警大队立足本职，注重解决影响交通安全秩序的热点难点问题，不间断地进行交通安全秩序集中整顿和专项整治，城市交通秩序明显好转，2014年底经丹东市交警支队目标考核，取得了全地区交警系统第一名的好成绩。

一是严格整治机动车违章停放，进一步规范停车秩序。对机动车违章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡逻车进行巡逻，对违章停放车辆现场拍照、罚款、吊扣驾驶证、记分等手段，全年处罚违章停放车辆2860余台次，较好地解决了城市主要街道机动车乱停乱放的问题，经上级交警部门考核，每公里乱停放车辆达到0－1辆的优秀标准。同时在城市街道规划了临时停车场，施划了临时停车泊位，安排专人进行管理，使车辆停放基本上达到了规范一致，受到好评。

二是加强机动车在市区鸣高音喇叭的管理。市交警大队在充分调查的基础上，在主要街道和学校周边增设了6块禁止鸣高音喇叭的标志，在有警时间或夜间巡逻对发现鸣高音喇叭严格进行处罚，没收其非法装置。

三是严厉打击“黑车”。对无牌无证、假牌假证、报废车上路行驶坚持持之以恒，严厉打击，一经发现坚决扣留，并取高限处罚。全年共扣留审查、处罚此类车辆500余台次，收缴假牌照120付。

四是强化非机动车、行人交通管理。针对市区非机动车、行人交通违章行为突出的问题，采取了教育为先，处罚为辅的办法，在东港路和黄海大街的各路口的隔离栅栏上设置了70余块行人、非机动车指示标志，规范了非机动车和行人的交通行为。同时对屡教不改者进行经济处罚。全年共处罚行人10000余人次，扣留非机动车2500余辆。非机动车、行人各行其道率达95％以上，遵守信号率达90％以上。

五是大力整治摊贩违章占道经营。市交警大队与市城管办联合行动，对桥东市场东门口、中医院北门口两旁、法院门前、果菜批发市场北门、土房桥等小市场占道经营现象进行重点整治，每晚从18时开始至21时，取得明显效果，群众反映良好。

六是强化学校周边的交通秩序管理。一度时间，市内大东小学、实验小学、站前小学每到放学时，接学生的非机动车停放秩序乱，影响了学校的正常秩序，交通安全隐患大。大队领导及相关科室、中队人员实地调查之后，主动与教育局、学校领导和教师进行协商，研究解决办法。在学校门口施划了学生通道，在大门两旁施划了临时停车线，为学校值周教师、学生、工勤人员制作了袖标，每到放学时，派专门警力到学校门口维护交通秩序，护送学生过马路等，效果良好。全年市区中小学生没有在上下学时间发生道路交通事故，此举受到学校师生、家长及社会的好评。

三、塑形象，为经济建设服务

交通民警的良好形象代表着党和政府的形象，代表着城市的品位。东港市公安交警大队把以交警良好形象、井然有序的交通环境、文明执法、热情服务作为吸引外商，为经济建设创造软环境的重心纳入日程，常抓不懈。

为使民警达到形象佳、执法文明、服务热情的标准，坚持做好经常性思想政治工作，开展岗位大练兵，在提高民警的两个素质上下功夫。对民警中存在的态度冷淡、出言不逊等苗头性问题适时进行教育和纠正。在全体民警中实行纠正违章先敬礼，使用文明用语，禁止使用的50种忌语，并作为目标考核的重要内容与年终民警评先创优的重要依据。

为使交通管理工作切实达到推动和促进经济发展的要求，大队向社会公开承诺，对来港投资的外商车辆和持有平安卡的车辆一般违章以教育为主，不扣车、不扣证，不罚款；
严重违章按简易程序处理；
对外埠车辆因道路不熟造成违章，民警在教育的基础上负责引路或护送，并印制了警民联系卡，群众需要帮助时，一呼即到。

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