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沥青路面热料修补坑槽作业指导书

2020-09-23 10:09:44

沥青路面坑槽修补作业指导书 一、编制依据 《公路养护技术规范》JTG H10-2009 《公路沥青路面养护技术规范》JTG 5142-2019 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015 二、适用范围 本作业指导书适用于:高速公路沥青混合料路面上面层破损形成坑槽后,经车辆反复碾压引起的路面上面层、中面层、下面层和开挖后基层松散需立即维修的路面病害。

四、施工工艺流程施工准备 坑槽清理 坑槽开挖 坑槽放线 设置养护作业控制区 料场出料 运送到场地 不合格 原材料检验 浇洒透层、粘层油 合格 养生 现场验收 清理现场 开放交通 坑槽填补 五、坑槽处治方式的选择 坑槽可采用就地热修补、热料热补、冷料冷补等方式。本作业指导书坑槽处治采用热料热补养护施工。

六、施工前的准备工作 为保障公司所辖高速公路路面各项检测指标处于“优”状态,稷山路产维护站整合各类人员、机械设备和材料资源,组建路面坑槽维修施工作业队进行裂缝修补。

作业队人员首先熟悉施工任务单,了解施工项目的桩号、位置及预估工程量,对施工人员进行安全和技术交底后,严格按照该施工组织实施方案进行养护施工。

1、材料 (1)乳化沥青及改性乳化沥青 乳化沥青及改性乳化沥青为填料中的黏结材料,其各项技术指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中的相关的技术要求。

(2)混合料 混合料包括粗集料、细集料、矿粉等,矿料表面必须干净、粗糙、无风化、无杂质。所用的粗集料和细集料必须符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中的相关要求。混合料的配合比应该通过配合比试验来确定。

2、机械设备 施工机械见表 序号 设备名称 型号或规格 数量 备注 1 拌合设备 1台 2 小型压路机 LP6500 1台 3 气镐 1台 4 切割机 1台 5 吹风机 EB7000(GP) 2~3台 七、坑槽处治施工工艺 1、定位放线 按照“圆洞方补,斜洞正补”的原则,划出坑槽损坏的边界。修补轮廓线与行车方向平行或垂直,并超过坑槽损坏边界10-15cm。

2、切割 用切割机沿画好的轮廓线进行切割,切割深度按沥青路面上面层厚度进行控制。

3、开挖 ①沥青路面上面层损坏时(深度4-7cm),用破碎镐开挖至坑底稳定部分。

②沥青路面多层损坏时(深度>7cm),用破碎镐分层开挖,层间形成阶梯搭接,搭接宽度不小于20cm。

4、清理整修 将开挖出的废旧沥青混合料立即装车,清理掉路面坑槽内的松散沥青混合料,同时将槽底、槽壁的松动部分及防尘、杂物清除干净并装车,达到底部平整、坚实,壁面与公路平面垂直,坑槽底面和壁面清洁、完全干燥、无松散料,并保证修补周边区域内的路面清洁干净。

5、涂刷乳化沥青、粘双面贴、抗裂贴 在槽底面与槽壁面均匀的喷洒、涂覆乳化沥青等黏结材料,要求涂刷均匀,涂刷过量应予刮除。在上面层槽壁粘贴双面贴,双面贴粘贴高度应稍低于路面高度。

6、填补、整平 ①沥青混合料出料温度应不低于145℃。

②坑槽深度大于7cm时,按路面结构层分层填入分层碾压,保证碾压的质量达到规范要求。

③沥青混合料倒入坑槽后,应首先对坑槽四角处填料,并用推平器由边向中摊铺摊平,避免混合料离析,摊铺时须准确掌握松铺厚度,松铺系数一般为1.2-1.5。

④摊铺完毕后,快速整边,并测定摊铺温度。

7、压实 ①碾压时压路机不得中途停顿,适当洒水使轮子保持湿润。

②初压,先四周后中间对坑槽全部静压2遍,碾压速度应控制在1.5-2Km/h,温度不应低于130℃。

③复压,振动碾压2遍,横向碾压时须特别注意接缝处的碾压。

④终压,静压至少2遍,消除轮迹,压实终了温度应控制在不低于70℃。

(7)质量自检 完成压实后,用3m直尺等测量工具和试验设备对坑槽修补的各项技术指标进行现场记录及现场自检,填写路面病害修补现场质量检验表。

(8)开放交通 沥热拌沥青混合料路面应保持摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通;
若需提交开放交通时,可洒水冷却沥青混合料温度。

八、质量控制 1、施工前出具报告 施工前必须提供原材料的检测报告、坑槽修补混合料配合比设计报告和复合报告,并确认符合要求。在确认材料、设备等没有发生变化和符合要求后方可施工。

2、施工前材料的质量检查 材料应具有足够的强度、良好的稳定性、足够的耐老化性能、较强的抗疲劳性能,集料要保持良好的集配。

3、施工前设备的检查 施工前应对拌和机、气镐、切割机、压路机、吹风机等施工设备的性能以及辅助施工车辆配套情况、性能等进行性检查,确保施工前各设备正常工作。

4、坑槽修补现场质量要求 (1)按照“圆洞方补,斜洞正补”的原则,划出坑槽的外轮廓线;

(2)槽壁整齐垂直,底层坚实稳定,槽内平整干燥。

(3)在槽底与槽壁均匀的喷洒乳化沥青,要求喷洒均匀,涂刷过量应予刮除 (4)在摊铺前应该首先对混合料的温度进行测量,混合料的温度应不低于160℃;

(5)摊铺时应首先摊入槽壁四周,由边向中摊铺,并避免混合料离析;

(6)摊铺完毕后,应对新摊铺的坑槽进行整边,将多余的混合料整平;

(7)压路机应紧接着进行第一遍碾压,初压时压路机的碾压速度应控制在1.5—2km/h,不得产生推移、发裂,温度应不低于130℃;

(8)压路机应从外侧向中心碾压,可用铁耙将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外的推移,必要时可予以适当修正;

(9)终压应不少于两遍压实终了温度应控制在110℃;

(10)碾压结束后要检查坑槽的平整度,平整度应控制在1~3mm, 5、检验标准 沥青路面局部挖补实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 坑槽几 何尺寸 宽度 符合设计要求 尺量:逐处检查 深度 2△ 压实度 (%) ≥最大理论密度的 92% 按附录 B 检查,每 1500m 2 测 1 处 3 接缝处高差h(mm) +3,0 尺量:骑缝检测,逐处检查 4 平整度最大间隙 h(mm) ≤3.0 3m 直尺:逐处检查,单尺评价 5 接缝顺直度(mm /m) ≤10 拉线、钢直尺:逐处检查 九、安全措施 认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,根据国家有关规定、条列,结合施工单位实际情况和工程的具体特点,组成专职安全员和班组兼职安全员,执行安全生产责任制,明确各级人员的职责,抓好工程的安全生产。

①施工作业区设置符合《公路养护安全作业规程》的要求,要求锥形标志、标志牌干净、醒目、大小一致、反光效果好、摆放整齐。

②所有现场作业的人员必须穿着统一的安全标志服,,管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心,并严格在作业区内进行作业,不准在高速公路上或作业现场嬉闹,不准向高速公路上正常行驶的车辆抛投物品或有影响其他安全行驶的行为。

③维护车辆的正常行驶,施工采取单幅分段、分车道、临时性封闭进行施工,做好现场交通维护工作,确保施工安全。

④施工作业区必须设专职安全保通人员。专职保通员应站在安全区内侧,白天手执红色旗摆动提醒过往车辆,及时纠正歪倒标志标牌。

⑤施工车辆应安装警示灯,悬挂彩旗等明显标志。车后悬挂“施工车辆,随时停车”字样。

⑥施工车辆不得随意调头、逆向行驶或乱停乱放(施工车辆、设备机具应停放整齐在作业区内),严重老化、带病机械设备不得上路使用。

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