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2021国家开放大学电大专科《汽车电控技术》期末试题及答案(试卷号:3939)
2020-11-16 10:10:16 ℃2021国家开放大学电大专科《汽车电控技术》期末试题及答案(试卷号:3939) 盗传必究 一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分) 1.在检测空气流量时,超声波发生器发出的超声波的频率一般为()。
A.10kHz B.20kHz C.30kHz D.40kHz 2.在电控汽油喷射系统中,低阻型电磁喷油器的线圈阻值为()。
A.1~3k0 B.1~30 C.13~18k0 D.13~180 3.当电控发动机实施超速断油控制时,其实际转速超过极限转速约()。
A.80r/ min B.200r/ min C.600r/ min D.1000r/min 4.汽车电控系统实施减速断油控制的目的是()。
A.节约燃油 B.完全燃烧 C.防止“溢流“ D.防止超速 5.空燃比反馈控制系统能够实现空燃比闭环控制,即将空燃比控制在()。
A.1.0 B.14.3 C.14. 7 D.15. 7 6.高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达()。
A.200kPa B.300kPa C.200MPa D.300MPa 1735 7.在高压共轨式电控系统中,电磁控制式喷油器电磁阀线圈的控制电流高达()。
A.1A B.10A C.20A D.30A 8.汽车安全带收紧系统控制的安全带收紧长度为(). A.1~5cm B.5~10cm . C.10~15cm D.15~20cm 9.在装备电控自动变速器的汽车上,控制变速器换挡的电磁阀是()。
A. No.1 电磁阀 B. No.2 电磁阀 C. No.1 和No.2电磁阀 D. No.3 电磁阀 10.当电控自动变速系统的液力变矩器锁止时,其传动效率为()。
A.65% B.80% C.95% D.100% 11.当驾驶电控自动变速汽车在坡道行驶时,应当选用下述哪--种换挡规律()。
A.普通型 B.动力型 C.经济型 D.越野型 12.当驾驶电控自动变速汽车在高速公路行驶时,应当选用下述哪-种换挡规律(). A.普通型 B.动力型 C.经济型 D.越野型 13.现代汽车车载故障自诊断系统通常称为()。
A. TDCL B. BOD C. OBD- II D. BCD 14.当电控系统的传感器发生故障时,故障自诊断系统就会将故障代码存储在(). A.RAM中 B. ROM中 C. EEC 中 D. TDCL中 15.当冷却液温度传感器“短路”时,发动机ECU按下述哪---个温度控制喷油()。
A. 10C B.19. 5C C、20C D.80C 二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案,并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题,每小题4分,共20分) 16.发动机燃油喷射系统EFI是由以下几个子系统组成( )。
A.供气系统 B.供油系统 C喷油电控系统 D.安全系统 17.发动机电控系统采用的凸轮轴位置传感器分为以下几种型式( )。
A.光电式 B.磁感应式 C.霍尔式 D.触点式 18.根据控制断油的条件不同,电控发动机断油控制分为以下几种( )。
A.定时断油控制 B.超速断油控制 C.减速断油控制 D.清除溢流控制 19.高压共轨式柴油喷射系统的关键部件包括下述哪些控制部件( )。
A.高压泵 B.压力控制阀 C.电控喷油器 D.喷油压力传感器 20.高压共轨式柴油喷射系统用电控喷油器是由下述几部分组成( )。
A.电控机构 B.油压调节器 C.孔式喷油器 D.液压伺服机构 三、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打√,错误打×。10小题,每小题1分,共10分) 21.空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小。( √ ) 22.凸轮轴位置传感器的功用是采集发动机的转速与转角信号。( × ) 23.当电喷发动机的转速升高时,其基本喷油时间TB随转速升高而增长。( × ) 24.在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,应当减少喷油量。( √ ) 25.在电控汽油喷射系统中,当大气压力降低时,应当缩短喷油时间。( √) 26.空燃比反馈控制系统的氧传感器,应当安装在进气歧管上。( × ) 27.氧化锆式氧传感器是一种消耗型传感器,在使用过程中必须定期更换。( √ ) 28.高压共轨系统限压阀的功用是限制共轨管内燃油的最高压力。( √ ) 29.当发动机传递给车轮的驱动力超过路面提供的附着力时,车轮不会滑转。( × ) 30.静态测试方式既可读取或清除故障代码,也可检测传感器工作情况。( × ) 四、简答题(4小题,每题5分,共20分) 31.汽车电控技术飞速发展的动力和原因有哪些? 答:(1)一方面是能源紧缺、环境保护和交通安全问题,促使汽车油耗法规、排放法规和安全法规的要求不断提高(2.5分);
另一方面是电子技术水平不断提高(2.5分)。
32.汽车发动机电控系统常用开关信号有哪些? 答:(1)点火开关信号(1分);
(2)起动开关信号(1分);
(3)空调开关信号(1分);
(4)电源电压信号(1分);
(5)空挡安全开关信号(1分)。
33.何谓减速断油?发动机断油控制系统判定减速断油的条件有哪些? 答:减速断油是指发动机在高速运转过程中突然减速时,ECU自动控制喷油器中断燃油喷射(2分)。
判断减速断油的条件(1)节气门位置传感器信号表示节气门关闭(1分)。
(2)发动机冷却液温度达到正常工作温度80℃(1分)。
(3)发动机转速高于燃油停供转速(1分)。
34.驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的调节方法主要有哪些? 答:(1)控制发动机的输出转矩(2分);
(2)控制驱动轮的制动力(2分);
(3)控制防滑转差速器的锁止程度(1分)。
五、论述题(2小题,每题10分,共20分) 答:(1)当选挡操纵手柄拨到D.2或L位置时, ECTECU便接收到一个表示选挡手柄位置的信号。此时ECTECU首先根据换挡规律选择开关信号在换挡规律MAP中选择相应的换挡规律(3分);然后根据节气门位置传感器和车速传感器信号与预先存储在ROM中的换挡时机MAP进行比较并确定变速机构的升挡或降挡时机(3分)。
(2)当节气门开度和车速达到选定换挡规律的最佳升挡或降挡时机时,ECTECU立即向换挡电磁阀(No.1和No.2电磁阀)发出通电或断电指令,控制换挡阀动作(2分)。
(3)当換挡阀芯移动时,就接通或关闭行星齿轮变速机构中换挡离合器和制动器的油路,使离合器和制动器接合或分离,从而实现自动升挡或降挡,即改变速比和车速(2分)。
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