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2020-05-31 23:21:05

 一、压滤机故障排查及处理

 1、 弄清压滤机工作的顺序,才能环环相扣去处理问题。

  顺序是:合板——下移——压紧——进料——压榨——吹风——松开——上移——开卸料皮带—一次拉板——二次拉板——三次拉板,一个循环;合板……下一个循环。

  2、 共性问题:

  ①、         打开柜门,看主电源有无,看CPU是否工作,看触摸屏与CPU是否通讯正确,有无通讯灯闪烁,都查完后再怀疑是CPU程序问题还是数据丢失。

  ②、         要是全部操作按钮都不起作用,看急停按钮是否按下,是恢复,不是看下一步,注意:全部信号的公用线号是“99”。

  3、 根据岗位工提供是哪一环节的问题,作对应处理:

  ①、     不合板:看合板传感器是否损坏,看合板是否到位。在查传感器时,由两个人相互配合,一个人查看CPU有没有灯指示,根据图纸线号找准位置,另一个人去传感器位置用扳手挡传感器,看有无返回信号,如果无返回信号,拿一个好的传感器临时判断或更换传感器,然后,去看合板电机是否转动及带电机的变频器频率是否指示在19.3Hz,变频器的频率不能随意乱调,防止发生意外。变频器不动作,要查在按合板按钮时柜内继电器及继电器闭点是否完好,如再不运转,检查电机及负荷线是否正常,如不正常,则需更换变频器。

  ②、     不上移、下移:按压扣(按钮)给CPU信号,看输出继电器动作不,然后查继电器好坏,没有看压扣是好是坏,指北车,查泵站液压阀是否工作,液压阀电磁线圈的好坏,上下移传感器是否灯亮,正常。

  ③、        压紧、松开:按压扣泵站电机工作,泵站上压,在压力表指示达到9Mpa时,压力上限到达,压力表给CPU信号,泵站停止,同理,松开时,压力表指针到0位,压力表下限给CPU信号,泵站停止。

  ④、        进料、压榨、吹风:三项道理一样,先看本身阀门的好坏,用手动试验阀门是否打开、关闭自如,是好的,查电路,对应压扣按下,继电器是否动作,电压送到线圈上没有,用十字头改锥插入线圈孔看有无磁力反应,有,正常,无则换线圈再试,再没有,对应查线。

  ⑤、        不论是传感器信号,还是阀门上开、关信号,均是低电压信号,而继电器和继电器输出均是220V电压,二者绝不能错,要是错,损坏更大,一定弄清。

  ⑥、        合板、一次拉板是一个变频器带前面一台电机进行正反转工作,而二次拉板、三次拉板是另一个变频器带后一台电机进行正反转工作。

 ⑦、        南车和北车的不同在于,南车传感器是两根线,而北车传感器是三根线,在更换时要注意线颜色的分别。南车上移、下移是电机通过柜内可逆回路进行正反转机械方式来实现,上移和下移的两侧都各有一个传感器,而北车上移、下移是经过泵站液压方式来实现,上移两侧各有一个传感器,下移两侧则各有两个传感器。

  ⑧、        总之,它是一个相互联系的工作方式,上一环节不到位不行,下一环节提前到位也不行,要认真观察才能处理。

  ⑨、        压滤车间是一个经常用水冲洗的地方,岗位工应注意各个端子箱及及线路不要洒上水,避免造成短路、接地等事故现象,不干净可以用布去擦一下。

  二、  跳汰机故障及处理

 1、          配电室主电源经过接触器、保护器送到跳汰机控制柜,所以,接触器、保护器出现故障是影响控制柜主电源的重要因素,上次505#就是主电源保护器动作引起主电源断电造成的,根据保护器显示项目去处理。

  2、          在确定主电源正常情况下,柜内有主电源,两个变频器开关,一个220V电源开关,在操作压扣控制下,给PLC、24V电源开关、触摸屏、隔离变送器、模拟量输入/输出模块,风阀排料驱动板送电,设备进入工作前准备状态。

  3、          在触摸屏上操作,一段、变频器、带给煤机,使变频器工作,在手动状态下,转动的电位器控制频率大小,经变频器带动给煤机的快慢,并按洗煤需要而大小控制,容易坏,得有手动、自动转换开关和电位器。在自动状态下,经浮标移动传感器给隔离变送器输入信号,经隔离变送器将信号转换成PLC识别,信号送入PLC经电脑控制变频器直接控制电机的快慢,容易坏的有浮动传感器及线路。

  4、          一段、二段的工作和操作是一样的,但要注意的是二段排料电机,不论是505#还是532#电机的转向都是向南转。

  5、          变频器内部有各种保护代码。

  OC是过电流、OV是过电压、OH是过热、OL是驱动器过负载、EF是外部异常Occ(LGBT短路保护),根据提示,对应检查电机、绝缘、三相电流平衡不,电机是否接地、查负荷线绝缘、电机压线是否松动。

  6、          风阀、排料驱动板,在触摸屏操作风阀,在PLC上有相应指示灯,下来看驱动板上指示灯是否正常,再检查下面的保险管,有无坏的,换上,如果还是吹管,说明线路有短路,这时要把外部甩掉,先试驱动板,正确不,不正常查可控硅,它与指示灯是对应的,甩掉外接线端口,驱动板正常,查风阀电磁阀的好坏和线路,注意,电磁阀是220V电压。

  7、          PLC与触摸屏之间的通讯、电压是否正常,电源模块是否正常,PLC以及输入、输出模块,不行更换。

 三、总电源(水选)的故障处理

 见图1

 1、          设备正常运行时,两个断路器的常闭点断开,报警电铃DL不报警,两个断路器如有一个掉闸,断路器的常闭点闭合,报警电铃DL得电,报警,配电室人员应马上检查两个断路器的电流表输入电流,以判断是哪个断路器断开,同时汇报调度叫电工。查明掉闸原因后,将断路器合起,断路器常闭点断开,报警电铃DL停止报警,运行正常。

  2、          如配电室(斜井)总闸两柜同时断电,报警电铃不报警,只要有一柜总闸送电,报警电铃报警,提醒电工合闸。

  3、          如有一个断路器掉闸,不报警,检查报警电铃、电源、保险、对地线是否有故障,处理故障后,报警电铃报警,合起断路器,停止报警。

 四、岗位故障的处理方法(12#)

 见图2

 一、         开不了车故障点:

  1、操作回路.

 小电器、保险、停止按钮、线圈、保护、限位开关、压线端子,只要有一处不正常都将会发生开不了车的情况。

  最快捷的方法是外接一根操作电源,然后按顺序用电笔检验。

  将空气开关拉下,将外接电源接至保险RD上端,然后送电,按保险下端—端子2—端子3—线圈上端—线圈输出端—保护输入端—保护输出端—限位开关—大地。用电笔顺序检测,就能找出故障点,正常开车运行。

  2、主回路.

 空气开关、接触器、电动机

 顺序:先从盘上解下电动机负荷线,然后送起空气开关,将接触器送电使其吸合,用电笔量空气开关下侧,接触器上侧,接触器下侧,看电压是否能顺利通过,必须注意电笔的亮暗对比。然后用摇表带线摇测电动机,正常与否,最后必须打开电动机接线盒检查,一切正常后才能送电运转。

  3、负载、缺相、短路、堵转、超载

 这些现象将明显的显示在综合保护器上,保护动作使操作回路断电。

  (1)、如显示缺相,将按主回路检查顺序进行,排除缺相故障后才能正常运转。

  (2)、如显示短路,必须将电动机接线断开,用摇表摇测负荷线,摇测电动机(将电动机连接片取下),排除故障后恢复原状。

  (3)、堵转、超载是设备过负荷的一种表现,保护出现此现象就是运转设备有卡住或过负荷的现象,配电人员发现必须马上通知维护工检查设备,将故障处理完毕后,才能恢复保护通电运行。

  4、电脑柜内输出继电器损坏:

  设备运转时运行至此部设备时,开不了,用电笔检测自动开车无信号,检查电脑柜内输出继电器、24V电压正常,更换输出继电器,重新开车,设备正常运转。

  5、电脑柜内返回信号继电器损坏:

  设备运行到此部设备时,因继电器损坏,返回信号无法启动返回继电器,设备不能正常启动,更换返回继电器,重新自动启车,设备正常运行。

 二、偷停、(就是没有规律,不是人为的停车)

 检查线路、电脑柜内的输入,返回信号继电器—操作继电器—保护及输入、输出压线点—2线端子—3线端子—线圈输入、输出压线点—保护输入、输出压线点—对地压线点—岗位操作箱端子压线点—操作箱停止压扣输入输出端—端子箱输入、输出压线点,看螺丝是否松动,如检查完以上设备还有偷停的现象,就只能更换接触器或保护了。

  三、停不了车

 单部设备按停止按钮,停不了车,这有两种可能:

  1)          操作回路有短路现象,查明情况将短路断开,设备即可恢复停车。

  2)          主回路接触器卡住或闭点粘连,致使接触器断不开,只要将接触器更换就能恢复停车状态。

  四、不自保,即启动后一松启动按钮立即停车

 单台设备只要查一下自保回路即可解决。

  筛选楼上电脑控制启车,启动某一台设备时,有几秒延时,如其不能自保,就是其返回信号继电器损坏或返回信号电源线路上有问题,查明问题即可恢复正常。

 五、全楼电铃长响

 一、      电脑误操作:

  水选发生好几起电铃长响的事故,基本上都是由于电脑误操作引起,只要断开电脑的总电源,就能恢复正常。

  二、长线路电容引起电铃长响:

  比如说805#打点时,放开打点压扣,电铃一直长响,控制室能解除,这种现象就是线路电容放不了电,维持其信号继电器吸合,影响信号联络。

  三、就是信号压扣卡住,不能复位,只要更换压扣即可解除。

 六、  135软起动柜故障处理

 a) 由于柜内操作是低电压,即直起是交流36V,软起是直流12V

 ,所以,咱们在柜外加了一个普通操作回路,用所加操作回路的继电器闭点来控制低电压操作的起动线。

  b) 开了车,先检查PLC有没有输出线路,有问题更换后查返回信号线路有没有,继电器坏更换,再查外接控制线路,主要查停止压扣,拉绳开关。

  c) 外控制线路正常后,查柜内,软起先查有没有控制电压,如果没有查36 V变压器及保险。查61线、63线有无直流12V电压。

  d) 看在送电情况下,KT继电器是否吸合,有说明综合保护正确,无则更换综合保护器。

  e) 看柜内起动继电器是否吸合,无则更换继电器。

  f) 运看起动电流互感器坏,更换。

  g) 看柜内显示:过载、漏电、断相、过流、短路、热态

 过载显示——减少负载

 漏电显示——查找线路有无漏电

 断相显示——检查电机、负荷线、电源开关是否缺相

 过流显示——减少负载

 短路显示——查有无短路的地方

 热态显示——看柜体温度,降温处理

 9、 保护器整定:

 K1  K2  K3  K4  K5  K6  K7

 整定电流180A:0  0  1   1  0  0   1

 10、516、517柜内没有多大区别,道理是一样的,区别在于17、19是起动线,19、88是停车线。

 七、  变频器故障的处理

 1、          开不了车

 ①、     先查PLC输出继电器好坏,坏则更换;

 ②、     再看PLC输出有没有;

 ③、     查返回信号线路及返回继电器;

 ④、     查岗位停止按钮是否按下,拉绳开关是否复位,对应处理。

  2、          查变频柜内开车继电器是否吸合,闭点及继电器本身的好坏。

  3、          根据柜内配线查柜内操作线路,

 19、15是变频内柜端子号,2、6是线号。

  变频控制经转换开关、PLC送入柜内主板。

  工频控制经转换开关、热保护闭点送入直起接触器。

  4、          相应检查电机、负荷线及变频、工频负荷刀闸,电机、负荷线用摇表测绝缘,接地。

  5、          如遇偷停,咱们只能在外围元件正常的情况下,看柜内显示是什么项目,能不能作对应处理,实在处理不了,就只能叫厂家处理,运转就只有直起来保证,

 6、          特别注意低电压和高电压必须弄清,否则坏的东西更多。

 选 煤 厂 常 见 电 气 故 障 排 除 方 法

 2011-8-1

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