最新国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》多项选择题题库及答案（试卷号2422） 盗传必究 多项选择题 1．评价发动机动力性的指标是(

　)。

　A．有效燃油消耗率

　 B．有效转矩 C．转速

　 D．有效功率 2．下列关于活塞环的描述，正确的是(

　)。

　A．各道活塞环开口呈迷宫式布置 B．活塞环弹力与透光度要在规定范围内 C．扭曲环和微锥面环有方向性要求 D．各道活塞环要留适当开口间隙、侧隙、背隙 3.为保证轴瓦与轴承座孔紧密贴合，散热效果良好。所选轴瓦应满足(

　)。

　A．背面要光滑无损

　B．一定的弹开量 C．一定的高出量

　D．只要A与B 4．发动机中属于压力润滑的部位是(

　)。

　A．活塞组／气缸壁

　 B．连杆大头 C．主轴承

　 D．配气凸轮轴轴承 5．汽油机发生爆震时的主要外部特征是(

　)。

　A．敲缸

　 B．过热 C．工作柔和

　 D．经济性改善 6．使用和维修过程中，可能引起压缩比变化的因素有(

　)。

　A．活塞顶面积炭

　 B．气缸垫厚度变化 C．气缸体上平面磨削

　 D．气缸磨损 7．发动机正时包括(

　)。

　A．喷油正时

　 B．点火正时 C．气门正时

　 D．润滑正时 8．汽油机燃烧过程包括(

　)阶段。

　A．着火落后期

　 B．速燃期 C．缓燃期

　 D．后燃期 9.安装时有方向性要求的零部件是(

　)。

　A. 活塞

　B．扭曲环 C．连杆盖

　D．气缸垫 10．下列能够提高充气效率，改善发动机动力性、经济性的有(

　)。

　A．多气门机构

　 B．可变配气正时技术 C．可变进气歧管技术

　 D．迸气预热 11．下列说法正确的是(

　)。

　A. 活塞运行一个行程扫过的容积为气缸工作容积 B．发动机排量即各缸工作容积之和 C．活塞运行至上止点时，其上方的空间体积为燃烧室体积 D．气缸总容积与燃烧室容积之比为压缩比 12．评价发动机动力性的指标有(

　)。

　A. 有效功率

　 B．有效转矩 C．燃油消耗率

　D．转速 13．人们常说的发动机“三滤”包括(

　)。

　A. 空气滤清器

　 B．冷却液滤清器 C．燃油滤清器

　 D．机油滤清器 14.用于调节发动机的冷却强度的零部件是(

　)。

　A. 节温器

　B．百叶窗 C．硅油风扇离合器

　D．放水阀 15．发动机中属于压力润滑的部位是(

　)。

　A. 活塞组／气缸壁

　 B．曲轴轴承 C．气门／气门导管

　 D．凸轮轴承 16．下列说法正确的是(

　)。

　A．活塞上下止点间的距离为行程 B．活塞运行一个行程扫过的容积为气缸工作容积 C．发动机排量是各缸工作容积之和 D．活塞运行至上止点时，其上方的空间体积为燃烧室体积 17.使用和维修过程中，可能引起压缩比增大的因素有(

　)。

　A. 活塞顶面积炭. B. 气缸垫厚度减小 C．气缸体上平面磨削

　 D．气门间隙调整 18.发动机滤清器是指(

　)。

　A. 空气滤清器

　 B．冷却液滤清器 C．燃油滤清器

　 D. 机油滤清器 19.发动机中属于飞溅润滑的部位是(

　)。

　A．活塞组／气缸壁

　 B．连杆大头 C．气门／气门导管

　 D. 风扇轴承． 20.发动机运转不平稳（抖动）的原因可能是(

　)。

　A. 某缸缺火

　 B．某缸泄露严重 C. 各缸点火正时不一致

　 D．各缸进气量不均匀