机械知识教案 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识

　1/1

　 授课人：

　 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012.2.27- 3.2 制冷班 2 2

　课

　 题 §1—1互换性概念

　§1—2极限与配合基本术语、定义 教学目的 1、理解互换性的概念，掌握尺寸有关术语、定义。

　 主要教学 内容 1、互换性 2、互换性的基本形式 3、实现互换性的基本条件 4、尺寸 重

　点 尺寸的有关术语及定义。

　难

　点

　 孔与轴的定义 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P26

　 1、2 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 §1—1互换性概念

　§1—2极限与配合基本术语、定义

　编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §1—1互换性概念 ```````````````````````````` ````````````````````````````` ```````````````````````````` §1—2极限与配合基本术语、定义``````````````````````````` `````````````````````````` `````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　导入新课：（5分钟）

　为什么自行车的链条坏了，可以买一条新的换上就能使用；台灯的灯泡坏了，买一个新的换上又能继续在灯下看书学习？ 讲授新课：（80分钟） 第一章

　 极限与配合 §1—1

　互换性概念 一、互换性 定义：同一规格的零、部件，任选其一，不需经任何挑选、调整和修配，就能装到机器上，并完全达到规定的技术性能要求。

　二、互换性的基本形式 1、完全互换性：零件装配前、装配时不需挑选、调整和修配，装配后能满足预定的技术要求的性能。

　2、不完全互换性：零件在装配时需要附加的挑选和调整的性能。

　n 若零件在装配时需要修配，就失去了互换性的意义 三、实现互换性的基本条件：对同一规格的零、部件规定统一的技术标准。

　§1—2

　 极限与配合基本术语、定义 一、尺寸：用特定单位表示线性尺寸值的数值。(机械制图中，单位为mm)

　 认真听讲、积极思考。不要把宝贵的时间都浪费在打瞌睡、玩东西上。

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　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 1、基本尺寸（孔、轴）：设计时给定 2、实际尺寸（孔、轴）：测量时获得，真值 3、极限尺寸：设计时给定 孔：

　 轴：

　4、孔和轴 （1）孔：通常指工件的圆柱形内表面，也包括非圆柱形内表面（由两平行平面或切面形成的包容面）。

　（2）轴：通常指工件的圆柱形外表面，也包括非圆柱形外表面（由两平行平面或切面形成的被包容面）。

　二、偏差与公差 1、偏差 （1）定义：某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为偏差。

　（2）分类：实际偏差、极限偏差 2、实际偏差：加工后产生 （1）定义：实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为实际偏差。

　（2）孔：

　 轴：

　（3）偏差值除零外，数值前必须带“+”或“-”号。

　3、极限偏差：设计时给定 （1）定义：极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。

　（2）孔：上偏差

　轴：上偏差

　下偏差

　下偏差

　（3）标注形式：

　 让学生举例说明：日常所见的孔与轴。（启发式、互动式教学方式）

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 注：若上、下偏差数值相等而符号相反时，则也可表示为：

　4、公差：恒大于零，设计时给定 （1）定义：允许尺寸的变动量称为尺寸公差，简称公差。

　（2）孔：

　 轴：

　（3）极限偏差与公差的区别：

　1）前者是判断尺寸是否合格的依据；后者则不能。

　2）前者是代数值，可为正、负或零；后者是绝对值，且恒大于零。

　5、公差带与公差带图 （1）公差带：指由代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两平行直线所限定的区域。

　（2）公差带图 1）画法：先画零线，再画代表上、下偏差的两条平行线，最后标极限偏差数值（零值不标）。

　2）公差带的大小和位置是决定尺寸公差带的两个基本要素。

　小结（3分钟）：

　本次课讲解了尺寸、偏差和公差的有关内术语及定义，内容比较简单但很重要。

　作业及预习（2分钟） 作业：

　P1

　1-1 预习：预习配合的有关内容

　后记:

　制冷09: 课容量适中, 讲解比较容易,学生较容易接受。

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　 制冷

　 科目：机械知识

　1/2

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字

　2012. 3.5~3.9 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §1—2极限与配合基本术语、定义（二） 教学目的 1、熟悉配合的概念，掌握有关术语、定义。

　主要教学 内容 配合 重

　点 配合的有关术语及定义 难

　点

　 过渡配合 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P26

　 3、5、7、9 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §1—2

　 极限与配合基本术语、定义三、配合```````````````````````````` ````````````````````````````` ```````````````````````````` 1、定义``````````````````````````` `````````````````````````` 2、类型`````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、实际尺寸、基本尺寸、极限尺寸三者之间的关系如何？ 2、实际偏差与极限偏差的关系如何？ 3、公差的计算公式是什么？ 导入新课：（2分钟）

　 螺钉螺母的关系引出配合的概念。

　讲授新课：（80分钟） 第一章

　 极限与配合 §1—2

　 极限与配合基本术语、定义 三、配合 1、定义：基本尺寸相同的，互相结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。

　2、类型：

　如果春天不播种，夏天就不能成长，秋天就不能收割，冬天就不能品尝。

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　内

　容 备

　注

　在一批间隙配合的孔和轴中任意各取其一，孔尺寸总是大于或等于轴尺寸，装配后都会有间隙。

　当相配合的孔、轴之间要求有相对转动、摆动或滑动时，应采用间隙配合。

　对于过盈配合的孔与轴，不论它们的实际尺寸在各自公差带内如何变动，孔尺寸总是小于或等于轴尺寸，配合后都会形成过盈。

　当相配合的孔、轴之间要求装配后相对固定，尤其是需传递一定的转矩或轴向力时，应采用过盈配合。

　让学生举例说明：日常所见的孔与轴配合。（启发式、互动式教学方式）

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 过渡配合是介于间隙配合与过盈配合之间的一种配合。

　 在过渡配合中，孔的实际尺寸可能大于、小于或等于相配合轴的实际尺寸，以致实际间隙或过盈都可能出现。

　 过渡配合一般用于要求能够拆卸的定位配合，加键或紧固件后可传递一定的载荷。

　 小结（3分钟）：

　本次课讲解了配合的有关内术语及定义，内容很重要。

　作业及预习（2分钟） 作业：

　P2

　1-2 预习：预习极限与配合国家标准构成的有关内容。

　 后记：

　 制冷09：

　关于配合的术语和定义比较抽象，需多举几个与实际相关的实例，学生比较接受。

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　 制冷

　 科目：机械知识

　1/3

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.5~3.9 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §1—3 极限与配合国家标准的基本规定 教学目的 1、掌握标准的基本构成，学会有关表格的查阅方法。

　 主要教学 内容 1、标准公差系列与基本尺寸分段 2、基本偏差及其系列 3、基孔制配合与基轴制配合 重

　点 基本偏差系列，基孔制和基轴制配合 难

　点

　 极限偏差表 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P26

　10、11 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：

　12年2月 25日 教

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　内

　容 备

　注 板书设计: §1—3 极限与配合国家标准的构成 一、标准公差与基本偏差```````````````````````````` ````````````````````````````` ```````````````````````````` 二、公差带系列``````````````````````````` `````````````````````````` `````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、怎样判断是何种配合？ 2、配合的类型是什么？ 导入新课：（2分钟）

　 决定尺寸公差带的两个基本要素是公差带的大小和公差带的位置，而前者决定于公差的大小，后者决定于极限偏差。

　讲授新课：（80分钟） 第一章

　 极限与配合 §1—3

　 极限与配合国家标准的构成 一、标准公差与基本偏差 1.标准公差及其系列

　• 标准公差等级

　 确定尺寸精确程度的等级称为公差等级。标准规定，标准公差分为20个等级，标准公差代号由标准公差符号IT和公差等级数字组成。各级标准公差代号依次为IT01，IT0，IT1，…，IT18。其中IT01精度最高，精度逐级下降，IT18精度最低。

　• 标准公差系列

　由若干标准公差所组成的系列称为标准公差系列，它以表格的形式列出，称为标准公差数值表。

　 n 标准公差数值表分析

　在学习时要求甚解，不要囫囵吞枣

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 2.基本偏差及其系列 n 在国家标准中，确定公差带相对零线位置的那个极限偏差称为基本偏差。

　• 为了满足各种不同的使用要求，标准对孔、轴各规定有28个基本偏差。

　• 孔的基本偏差代号用大写字母表示，轴的基本偏差代号用小写字母表示。

　• 表中代号表示的基本偏差构成了基本偏差系列。

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　容 备

　注 看图分析 • 图中各公差带仅绘出了表示基本偏差的一端，未绘出的另一端有待于具体公差值的大小来确定。

　• 同字母的孔、轴基本偏差相对零线基本上是对称设置的。

　 • 当公差带位于零线上方时，基本偏差为下偏差；当公差带位于零线的下方时，基本偏差为上偏差；JS及js均跨零线对称分布，其基本偏差可以是上偏差（+IT/2）或下偏差（-IT/2）。

　• H和h的基本偏差与零线重合,即H的下偏差EI=0，h的上偏差es =0。

　二、公差带系列

　1.公差带代号

　国家标准中以标准公差和基本偏差分别规范了公差带的大小和位置，因此标准规定，公差带代号用基本偏差代号和公差等级数字的组合表示。

　 对于某一确定的孔或轴尺寸，公差带代号标注在基本尺寸之后，示例如下：

　2.公差带系列

　在国家标准中，对标准公差规定了20个等级，又对孔、轴各规定了28种基本偏差，由此组成的公差带系列会十分庞大。

　 为了方便使用，国标分别规定了孔、轴一般、常用和优先公差带 。

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　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 一般、常用和优先孔的公差带

　一般、常用和优先轴的公差带

　 3.极限偏差表

　为了便于应用，标准对孔和轴的一般、常用和优先公差带分别列出了孔的极限偏差表和轴的极限偏差表。

　 孔、轴极限偏差数值的查法

　在查表确定某尺寸公差带的极限偏差数值时，首先根据其基本偏差代号的大小写判断出是孔尺寸还是轴尺寸，然后从相应孔或轴的极限偏差表中先找出给定基本偏差代号的横栏以及其下所查公差等级的竖列，再找出基本尺寸所属的尺寸分段横行，两者纵横交汇处的方格中就是要查的极限偏差数值。

　【查表举例1】

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　学

　内

　容 备

　注 n 试查出f 28H8的极限偏差。

　 【查表举例2】

　n 试查出f 35f9的极限偏差。

　 小结（3分钟）：

　本次课讲解了标准公差系列与基本偏差系列的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：

　P5

　1-3 预习：预习极限与配合的标注和识读的有关内容。

　 后记：

　制冷09：课容量较多，学生理解比较吃力，需在今后的课程中再加强讲解练习。

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　第5页 共 5 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识

　 1/4

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.5~3.9 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §1—3

　极限与配合国家标准的基本规定 教学目的 掌握极限与配合的标注和识读 主要教学 内容 三、配合基准制 四、公差带与配合的标注 五、线性尺寸的 一般公差 重

　点 公差带和配合的识读 难

　点

　 公差带和配合的识读 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P26

　 13、14 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 §1—3

　极限与配合国家标准的基本规定

　编写日期：

　12年2月 25日 教

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　 纸 教

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　内

　容 备

　注 板书设计: §1—3

　极限与配合国家标准的基本规定 三、配合基准制```````````````````````````` ````````````````````````````` ```````````````````````````` 四、公差带与配合的标注``````````````````````````` `````````````````````````` 五、 线性尺寸的 一般公差 `````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、标准公差的概念？ 2、基本偏差的概念？ 3、公差带的代号组成及查表方法？ 导入新课：（2分钟）

　 由于孔、轴公差带数量繁多，它们可以形成若干不同种类的配合，为便于生产和使用，国标对孔、轴公差带之间的关系规定了基孔制配合和基轴制配合两种配合制度。

　讲授新课：（80分钟） 第一章

　 极限与配合 §1—3

　极限与配合的标注和识读 三、配合基准制

　1. 基孔制配合

　基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度称为基孔制配合。

　注意教学中的互动，强调学生学习的效果。并将学以致用为教学目的，结合实际进行教学，激发学习积极性和主动性。

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 在基孔制配合中，孔是基准件，称为基准孔，其基本偏差代号为H，基本偏差为下偏差EI，其数值等于零。

　 n 基孔制的几种不同配合

　 2. 基轴制配合

　基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度称为基轴制配合 。

　 在基轴制配合中，轴是基准件，称为基准轴，其基本偏差代号为h，基本偏差为上偏差es，其数值等于零。

　 n 基轴制的几种不同配合

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 配合基准制的选用

　 四、公差带与配合的标注 1.公差带在零件图上的标注方法

　零件图上标注尺寸公差带的三种形式，一般是在基本尺寸后直接注所要求的极限偏差值，也可以在基本尺寸后注所要求的公差带代号，或同时注出公差带代号和相应的极限偏差值。

　 n 公差带的标注

　 2.配合在图样上的标注方法

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　 纸 教

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　容 备

　注 由于配合是指孔和轴公差带之间的关系，因此，配合代号用孔、轴公差带的组合表示，写成分数形式，分子为孔公差带，分母为轴公差带。标注时，配合代号注写在基本尺寸之后，标写形式为

　φ18

　或

　φ18 H7/p6。

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　 案

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　容 备

　注 五、 线性尺寸的 一般公差 在机械图样上，常常可以见到一些尺寸既没有注明公差带代号，又没有注明极限偏差；对于这种尺寸并不是没有精度要求，而是要求较低。

　 • 在车间一般加工条件下就可以保证的公差称为一般公差。一般公差主要用于精度较低的非配合尺寸。

　• 国标对线性尺寸的一般公差规定有四个公差等级 。

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了极限与配合的标注和识读的有关内容，介绍了线性尺寸的一般公差的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：

　P5

　1-3 预习：预习§1－4

　 形状和位置公差的概述

　的有关内容

　后记：

　 制冷09：

　课容量适中，本节课是前两节课的延续，需要学生们要牢固掌握前面所学的偏差与极限的概念和相关知识。

　XX技师学院

　第5页 共 5 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识 2/1

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.5~3.9 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §1—4 形状和位置公差概述 教学目的 掌握形位公差的基本术语、定义。

　 主要教学 内容 一、零件的几何要素 二、形位公差的概念和种类 三、形位公差的标注方法 重

　点 形位公差的概念和种类。

　难

　点 形位公差的标注、识读。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P27

　15、16 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：

　12年2月 25日 教

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　容 备

　注 板书设计: §1—4 形状和位置公差概述 一、零件的几何要素```````````````````````````` ````````````````````````````` ```````````````````````````` 二、形位公差的概念和项目``````````````````````````` `````````````````````````` 三、形位公差的标注方法 `````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、识读φ25H9、φ25F9、φ25h9、、 导入新课：（2分钟） n 零件在加工过程中不仅会产生尺寸误差，而且还会产生形状误差和位置误差。这种误差也会影响零件的互换性和产品的使用性能。

　n 要保证零件几何要素的互换性，除规定尺寸精度（尺寸公差）要求外，还必须规定相应的形状和位置精度要求，即国标规定的形状和位置公差，简称形位公差。我们学习机械制造的形状和位置上的标准要求。

　讲授新课：（80分钟） 第一章

　 极限与配合 §1—4

　 形状和位置公差概述 一、零件的几何要素：构成零件几何特征的点、线、面 形位公差研究的是要素本身的形状精度和相关要素之间相互的位置精度问题。

　 同学们要抓紧课堂上的每一分、每一秒努力学习，掌握本领将来才能立足社会，成为对社会、对家庭有用的人。

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　容 备

　注 1.被测要素和基准要素

　n 图样上给出了形状或(和)位置公差的要素称为被测要素。

　n 用来确定被测要素方向或(和)位置的要素称为基准要素。

　2.轮廓要素和中心要素

　• 轮廓要素是指构成零件表面能为人们所感知的点、线、面。

　 • 中心要素是指对称要素的中心点、线、面或回转表面的轴线，是必须依靠相应的轮廓要素而存在、看不见、摸不着的假想要素。

　 二、形位公差的概念和项目

　1.形位公差的概念

　形状或位置公差分别是图样上对要素的形状或位置误差的最大允许值。

　2.形位公差的项目及符号

　标准规定了14个形位公差项目，其中形状公差4项，轮廓公差2项，位置公差8项。

　XX技师学院

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　容 备

　注

　三、形位公差的标注方法

　1.形位公差代号 形位公差代号包括：形位公差框格、带箭头的指引线以及框格内所填写的内容

　XX技师学院

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　 纸 教

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　容 备

　注 • 形位公差框格由两格或多格组成，框格内的内容从左到右依次为：

　第一格是形位公差符号 第二格是形位公差数值和有关符号 第三格和以后各格是基准要素的字母和有关符号。

　• 由于形状公差没有相对基准，所以其代号只有前两个框格。

　 2.基准符号

　• 对有位置公差要求的零件，在图样上必须标明基准。相对于被测要素的基准，用基准符号表示。

　 • 基准符号为带圆圈的大写字母用细实线与粗的短横线相连

　 • 在图样中,无论基准符号的方向如何，其字母均应水平填写。

　• 为了避免引起误解，基准字母不得采用E，I，J，M，O，P，L，R，F；当字母不够用时可加脚注，例如A 1，A 2… B 1，B 2…

　3.形位公差代号和基准符号的标注

　 （1）标注形位公差代号时，一般应使其指引线箭头垂直地指在被测要素的轮廓线或其延长线上。标注基准符号时，应使基准符号的短横线平行地靠近与基准要素相关的轮廓线或其延长线上。

　 （2）当被测要素或基准要素为轮廓要素时，形位公差代号的指引线箭头或基准符号的连线应与该要素的尺寸线明显地错开。

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　 纸 教

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　容 备

　注

　 （3）当被测要素或基准要素为中心要素时，形位公差代号的指引线箭头或基准符号的连线应与该要素相关的轮廓尺寸线对齐。

　 4.形位公差标注实例

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　容 备

　注 看图分析：

　 图示为内燃机配气装置中的气门，从图中可以看到，球面、圆柱面和端平面均为轮廓要素，形位公差代号的指引线箭头指在它们的轮廓线或其延长线上；M8×1的同轴度标注，指引线箭头与其尺寸线对齐，表示被测要素是螺纹孔的轴线；基准A符号的连线与φ16圆柱面的尺寸线对齐，表示该基准为此圆柱面的轴线。

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了零件的几何要素和形位公差的概念和种类的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：

　P7

　1-4 预习：§1—5表面粗糙度概述的有关内容。

　 后记：

　制冷09：

　本节课主要讲述零件的几何要素和形位公差的概念和种类。课程量适中，学生较容易掌握基本概念和各种符号，对于标注时的含义和如何标注很容易犯错，需要多讲解几个类似习题。

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　第6页 共 6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识 2/2

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.12~3.16 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题

　 §1—5 表面粗糙度概述

　第一章小结、习题 教学目的 掌握表面粗糙度的概念。

　总结本章内容，了解学生本章知识的掌握情况 主要教学 内容 l 表面粗糙度国家标准 l 基本术语 l 表面粗糙度的主要评定参数 l 表面粗糙度代号及其注法 重

　点 表面粗糙度评定参数、表面粗糙度代号的标注与识读。

　小结 难

　点 表面粗糙度代号的标注与识读。

　小结 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P27

　17、20 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：

　12年2月 25日 教

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　容 备

　注 板书设计: §1—5

　 表面粗糙度概述 一、基本术语```````````````````````````` ````````````````````````````` ```````````````````````````` 二、表面粗糙度的评定参数``````````````````````````` `````````````````````````` 三、表面粗糙度代号及其标注`````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、什么叫形位误差？什么叫形状公差？ 2、什么叫位置误差？什么叫位置公差？ 3、说明形位公差的项目、名称及符号。

　导入新课：（2分钟） 零件表面经加工后，特别是经过高精度加工后，肉眼看起来很光滑，但经放大后会观察到，零件表面上留有微观的凹凸不平的刀痕和间距较小的轮廓峰谷。我们学习机械制造的形状和位置上的表面标准要求。

　讲授新课：（80分钟） 第一章

　 极限与配合 §1—5

　 表面粗糙度概述 表面粗糙度的概念

　• 加工表面上具有较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特征，称为表面粗糙度。

　 教育学生各个学科地开始，都有赖于记忆，以获得知识，保留知识。在学习地过程中，如果记忆不深刻，所学地知识就不能积累，学习效果就不大。

　 XX技师学院

　第 1页 共6页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 • 表面粗糙度是衡量零件质量的一项重要指标，它对零件的配合性质、耐磨性、工作精度和抗腐蚀性的影响很大。

　• 为提高产品质量，促进互换性生产，国家标准对表面粗糙度作出了相应的规定。

　 一、基本术语

　1.表面轮廓

　平面与实际表面相交所得轮廓称为表面轮廓，其中平面，在评定表面粗糙度时，除非特别说明，通常指垂直于表面加工纹理的平面，那么所得的表面轮廓称为横向轮廓。

　2.取样长度 l r

　取样长度是指用于判被评定轮廓的不规则特征的X轴向上（与轮廓总的走向一致）的长度。在一个取样长度范围内，一般应包括5个以上的轮廓峰和轮廓谷 。

　 3.评定长度l n

　评定长度是用于判被评定轮廓的X轴向上的长度。它可以包括一个或几个取样长度，通常取1 l n = 5 l r 。

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　第2页 共 6页 教

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　 纸 教

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　内

　容 备

　注 二、表面粗糙度的评定参数

　轮廓算术平均偏差Ra

　轮廓算术平均偏差是指在一个取样长度内纵坐标值Z（x）绝对值的算术平均值。

　 Ra值越大，表面越粗糙。Ra参数能充分客观地反映表面轮廓的微观几何形状误差，对一般要求的表面应优先选用Ra参数。

　 三、表面粗糙度代号及其标注 在表面粗糙度符号的规定位置上标出表面粗糙度的参数值或其它有关要求，即构成表面粗糙度代号。

　 1.表面粗糙度符号

　基本符号，表示表面可用任意方法获得。

　基本符号加一短划，表示表面是用去除材料的方法获得。例如：车、铣、钻、磨、剪切、抛光、腐蚀、电火花加工、气割等 基本符号加一小圆，表示表面是用不去除材料的方法获得。例如：铸、锻、冲压变形、热轧、粉末冶金等。

　2.表面粗糙度代号

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　•

　a1，a2 ¾¾ 表面粗糙度幅度参数代号及其数值(μm)； • b ¾¾ 加工要求、镀覆、涂覆、表面处理或其它说明等； • c ¾¾ 取样长度( mm )或波纹度( mm )；

　• d ¾¾ 加工纹理方向符号； • e ¾¾ 加工余量( mm )； • f ¾¾ 粗糙度的间距参数值( mm )或轮廓长度支撑率。

　 表面粗糙度代号示例

　在幅度参数中，Ra参数最常用。在表面粗糙度代号中，幅度参 数若选用Ra，可只写参数值，参数代号“Ra”省略不标，而选用其它参数时，必须在参数值前标出相应的参数代号。

　 XX技师学院

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 • 实际应用中，对零件表面粗糙度无特殊要求时，通常只是在其代号中注写出幅度参数的上限值，而无下限值要求。

　• 表面粗糙度代号中，注写幅度参数的上、下限值，表示允许少于参数实测值总数16 % 的测值超过规定值；注写幅度参数的最大、最小值，表示不允许参数实测值超过规定值。

　 2.表面粗糙度在图样上的标注 在图样上，表面粗糙度代号一般标注在可见轮廓线、尺寸界线、引出线或它们的延长线上，符号的尖端应从材料外指向被注表面

　 当零件所有或大部分表面的表面粗糙度要求都相同时，其代号可在图样的右上角统一标注；但仅是大部分相同时，应加注“其余”两字。

　 在同一图样上，每一表面一般只标注一次代号，并尽可能靠近有关的尺寸线。

　表面粗糙度代号标注方向

　XX技师学院

　第5页 共6页 教

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　内

　容 备

　注 第一章

　 极限与配合 第一章小结、习题

　★第一章小结 §1—1

　互换性概念 §1—2

　 极限与配合基本术语、定义 §1—3

　 极限与配合国家标准的构成 §1—4

　 形状和位置公差概述 §1—5

　表面粗糙度概述 ★第一章习题小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了表面粗糙度的有关内容；及对第一章内容总结。

　作业及预习（2分钟） 作业：

　P9

　1-5 预习：§2—1带传动的有关内容。

　 后记：

　 制冷09：本节课主要讲述粗糙度的含义和标注，课程量适中，学生们较容易掌握，教学效果较好。

　 从做课堂练习情况看，第一章内容基本掌握。

　XX技师学院

　第6页 共 6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识 2/3

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.12~3.16 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 第二章 带传动和链传动

　§2—1 带传动的基本原理和特点 §2—2 V带传动 教学目的 1、了解带传动的基本原理和特点。

　2、了解V带传动的主要参数。

　主要教学 内容 1、互换性 2、互换性的基本形式 3、实现互换性的基本条件 4、尺寸 重

　点 带传动的传动比和V带传动的主要参数。

　难

　点

　 带传动的传动比。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P37

　 1、3 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 P29-P33

　编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: 第三章 带传动和链传动 §2—1 带传动的基本原理和特点 一、带传动的基本原理```````````````````````````` ````````````````````````````` 二、带传动的传动比及其特点 三、带传动的主要形式 ``````````````````````````` `````````````````````````` §2—2

　V带传动一、V带的结构、型号和周长`````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 二、V带传动的主要参数````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、合格零件的标志？ 导入新课：（2分钟） 你见过哪些带、链传动的应用？ 我们学习机械传动知识 讲授新课：（80分钟） 第三章 带传动和链传动 §2—1 带传动的基本原理和特点 一、带传动的基本原理：依靠带和带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。

　带传动是利用带作为中间挠性件来传递运动和动力的一种传动方式。

　目前机械设备中应用的带传动以摩擦型带传动居多，它是依靠带和带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。

　带传动一般是由主动轮、从动轮紧套在两轮上的传动带及机架组成。

　 我们应该时刻请注意珍惜时间，抓紧时间刻苦学习文化知识，掌握技能，将来为国家做出更大的贡献。

　XX技师学院

　第 1页 共5 页 教

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　容 备

　注 二、带传动的特点和传动比 • 带传动的主要优点：结构简单，传动平稳、噪声小，能缓冲吸振，过载时带会在带轮上打滑，对其他零件起过载保护作用，适用于中心距较大的传动。

　• 带传动的主要缺点：不能保证准确的传动比，传动效率低（约为0.90～0. 94），带的使用寿命短，不宜在高温、易燃以及有油和水的场合使用。

　带传动的传动比

　在带传动中，主动轮转速n1与从动轮转速n2之比称为传动比，用符号i 12表示。

　带传动的传动比表达式为

　三、常用带传动 常用的带传动有两种形式，即平带传动和V带传动。

　 XX技师学院

　第2页 共 5 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 带传动应用形式 1、开口传动 2、交叉传动 3、半交叉传动

　§2－2

　 V带传动

　1.V带的结构

　V带是由包布、顶胶、抗拉体和底胶组成。

　 抗拉体承受基本拉力，有帘布结构和线绳结构两种。

　• V带外层的包布由橡胶帆布制成，主要其耐磨和保护作用；顶胶和底胶均由橡胶制成，以适应带弯曲时的变形； • 抗拉体承受基本拉力，有帘布结构和线绳结构两种。帘布结构应用比较普遍，而线绳结构的柔韧性和抗弯曲疲劳性较好，但抗拉强度低，适用于载荷不大、带轮直径较小以及转速较高的场合。

　 2.V带的型号

　V带已标准化，国标将V带的型号规定为Y，Z，A，B，C，D，E七种，其横截面尺寸及承载能力依次增大。

　 XX技师学院

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 • 当V带垂直其底边弯曲时，在带中保持原长度不变的任一条周线称V带的节线。

　• 由全部节线构成的面称节面。节面的宽度称为节宽bp 。

　3.V带的基准长度Ld

　在规定的张紧力下，沿V带节面测得的周长称为基准长度，它 是V带长度设计、计算和选用时的基本依据。

　 4.V带的标记

　二、V带传动的主要参数

　XX技师学院

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　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了带传动的基本原理和特点和V带传动的主要参数的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：

　P9

　1-5 预习：预习本节未学的有关内容。

　 后记：

　 制冷09：通过本次课的教学，从课堂教学的反馈信息来看，这堂课学生的学习态度比较端正，除个别学生态势不太积极纪律性差以外，绝大部分学生能结合生活实际学习。

　 XX技师学院

　第5页 共 5 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识

　2/4

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.12~3.16 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §2—2 V带传动

　§2—3 链传动概述 教学目的 1、了解V带传动的主要参数。

　2、了解链传动的基本原理和特点。

　主要教学 内容 §2－2

　 V带传动 三、V带带轮的典型结构 四、带传动的张紧装置 五、V带传动的安装和维护 §2－3

　链传动概述 一、链传动的特点和传动比 二、滚子链 重

　点 V带传动的主要参数。

　难

　点

　 V带传动的主要参数。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P37

　 5、7、12 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §2－2

　 V带传动 三、V带带轮的典型结构```````````````````````````` ````````````````````````````` 四、带传动的张紧装置

　五、V带传动的安装和维护``````````````````````````` `````````````````````````` §2－3

　链传动概述 一、链传动的特点和传动比`````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 二、滚子链 ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、 带传动的基本原理？ 2、 带传动的特点 3、 常用带传动 4、 V带的型号 导入新课：（2分钟） 你见过哪些带、链传动的应用？ 我们学习机械传动知识 讲授新课：（80分钟） 第三章 带传动和链传动 §2－2

　 V带传动 三、V带带轮的典型结构

　n V带带轮的典型结构有实心式、腹板式、孔板式、轮辐式四种 。

　• V带的楔角都是40º ，但在绕带轮时，弯曲会使其楔角即时变小。为了保证带和带轮槽工作面能良好接触，带轮的轮槽角比40º要适当减小，一般取34º～38º。

　• V带带轮通常用灰铸铁制造，带速较高时可采用铸钢，功率较小的传动可采用铸铝合金或工程塑料等。

　 教育学生应该正确认识知识与能力地关系，增强自觉转化地观念，是促使知识向能力转化地前提。

　XX技师学院

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　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 四、带传动的张紧装置 • 带传动工作时，为使带获得所需的张紧力，两带轮的中心距应能调整； • 带在传动中长期受拉力作用，必然要产生塑性变形而出现松驰现象，使其传动能力下降，因此一般带传动应有张紧装置。

　带传动的张紧方法分为调整中心距和使用张紧轮两种,其中它们各自又有定期张紧和自动张紧的不同形式 。

　（一）调整中心距

　1、定期张紧

　2、自动张紧

　（二）使用张紧轮

　1、定期张紧

　 2、自动张紧

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 五、V带传动的安装和维护

　1.V带必须正确地安装在轮槽之中，一般以带的外边缘与轮缘平齐为准 。

　2.V带传动中两带轮的轴线要保持平行，且两轮相对应的V形槽的对称平面应重合 。

　3.拆、装V带时，应先调小两带轮中心距，避免硬撬而损坏V带或设备。套好带后，再将中心距调回到正确位置，带的松紧要适度。

　4.V带要避免与油类接触，以防胶带变质而影响寿命 。

　5.对一组V带，损坏时一般要成组更换，新旧带不能同时混用。

　 §2－3

　链传动概述 链传动是以链条作为中间挠性传动件，通过链节与链轮齿间的不断啮合和脱开而传递运动和动力的。

　 一、链传动的特点和传动比

　1、链传动的特点 链传动属于啮合传动，与带传动相比，链传动具有准确的平均速比，传动能力大，效率高，但工作时有冲击和噪声，因此，多用于传动平稳性要求不高、中心距较大的场合。

　 XX技师学院

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　容 备

　注 2 .链传动的传动比

　•

　 在链传动中，主动轮转速n1与从动轮转速n2之比称为传动比，用符号i 12表示。

　•

　由于两链轮间的运动关系是一个齿对一个齿，所以链传动两轮的转速比与两轮的齿数成反比，即链传动的传动比为

　 二、滚子链 1.滚子链的结构

　滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。

　• 滚子链的内链板与套筒、外链板与销轴分别采用过盈配合固定，销轴与套筒、滚子与套筒之间分别为间隙配合； • 各链节可以自由屈伸，滚子与套筒能相对转动。滚子链与链轮啮合时，由于滚子的作用，将套筒与链轮齿直接接触的滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而减小了链轮齿的磨损。

　 2.滚子链主要参数

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　容 备

　注 （1）节距 链条的相邻两销轴中心线之间的距离称为节距，以符号p表示 ，节距是链的主要参数，链的节距越大，承载能力越强，但链传动的结构尺寸也会相应增越大，传动的振动、冲击和噪声也越严重。

　应用时尽可能选用小节距的链，高速、功率大时，可选用小节距的双排链或多排链 。

　（2）节数

　滚子链的长度用节数来表示。为了使链条的两端便于联接，链节数应尽量选取偶数，链接头处可用开口销或弹簧夹锁定。当链节数为奇数时，链接头需采用过渡链节。

　 3.滚子链的标记

　 4.链传动的使用

　• 为保证链传动的正常工作，两链轮轴线应相互平行，且两链轮位于同一铅垂平面内。

　• 为了提高链传动的质量和使用寿命，应注意进行润滑。

　• 链传动可不施加预紧力，必要时可采用张紧轮装置。

　• 为了安全和防尘，链传动应加装防护罩。

　 XX技师学院

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　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了V带带轮的典型结构、带传动的张紧装置、V带传动的安装和维护、链传动的特点和传动比、滚子链的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P12

　2-2（2）

　P14—2-3 预习：预习本节未学的有关内容。

　教学后记：

　 制冷09：

　结合实际教学效果较好。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识

　3/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.12~3.16 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 第三章 渐开线齿轮传动§3—1 齿轮传动概述 §3—2 标准直齿圆柱齿轮传动 教学目的 1、了解齿轮传动的特点、分类、渐开线的概念。

　2、掌握标准直齿圆柱齿轮传动的基本参数和几何尺寸计算。

　主要教学 内容 第三章

　渐开线齿轮传动 §3－1

　齿轮传动概述 一、齿轮传动的基本特点 二、齿轮传动的分类 三、渐开线的概念 §3－2

　标准直齿圆柱齿轮传动 一、直齿圆柱齿轮各部分名称和定义 二、直齿圆柱齿轮的主要参数 三、标准直齿圆柱齿轮各部分几何尺寸计算 重

　点 基本参数和几何尺寸计算 难

　点

　 渐开线的形成 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P37

　 5、7、12 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §3－1

　齿轮传动概述

　一、齿轮传动的基本特点

　 ```````````````````````````` 二、齿轮传动的分类

　`````````````````````````` 三、渐开线的概念

　 §3－2 标准直齿圆柱齿轮传动 一、直齿圆柱齿轮各部分名称和定义``````````````````````````` `````````````````````````` 二、直齿圆柱齿轮的主要参数`````````````````````````` 三、标准直齿圆柱齿轮各部分几何尺寸计算````````````````````````` ````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） l V带带轮的典型结构 l 带传动的张紧装置 l V带传动的安装和维护 l 链传动的特点和传动比 导入新课：（2分钟） 1、汽车的运转主要依赖于齿轮的精确传动。

　讲授新课：（80分钟） 第三章

　渐开线齿轮传动

　§3－1

　齿轮传动概述

　一、齿轮传动的基本特点

　1. 齿轮传递的功率和速度范围很大，功率从很小到数十万kW，圆周速度从很小到100多m/s以上。齿轮尺寸从小于1 mm到10 m以上。

　2. 齿轮传动属啮合传动，齿轮齿廓为特定曲线，瞬时传动比恒定，且传动平稳、可靠。

　3. 齿轮传动效率高，使用寿命长。

　4. 齿轮种类繁多，可以满足各种传动形式的需要。

　5. 齿轮的制造和安装的精度要求较高。

　教育学生应该正确认识知识与能力地关系，增强自觉转化地观念，是促使知识向能力转化地前提。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 二、齿轮传动的分类

　按啮合方式 外啮合齿轮传动（两啮合齿轮相外接） 内啮合齿轮传动（两齿啮合轮相内接） 按齿轮的齿向不同 直齿圆柱齿轮传动 斜齿圆柱齿轮传动 人字齿圆柱齿轮传动 直齿锥齿轮传动 按齿轮传动轴的相对位置 平行轴间齿轮传动 相交轴间齿轮传动 交错轴间齿轮传动 三、渐开线的概念

　1．对齿轮齿廓曲线的基本要求

　一对啮合齿轮的传动，是靠主动轮齿廓上各点依次推动从动轮齿廓上各点来实现的。

　 为了保证齿轮传动的平稳可靠性，必须要求每对啮合齿廓在任何一点啮合时，都能保持两齿轮的传动比不变，即能保证恒定的瞬时传动比。

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 能满足瞬时传动比恒定要求的齿廓曲线有很多，目前我国应用的绝大多数齿轮都采用渐开线齿廓。

　n 端面可用齿廓为一段渐开线的齿轮称为渐开线齿轮。

　 2．渐开线的形成

　在平面上，一条动直线AB沿着某一固定的圆作纯滚动时，此动直线AB上任一点K的运动轨迹CK称为该圆的渐开线。该圆称为基圆，其直径以db表示。直线AB称为渐开线的发生线。

　§3－2

　标准直齿圆柱齿轮传动 直齿圆柱齿轮传动是齿轮传动的最基本形式，它在机械传动装置中应用极为广泛。

　 一、直齿圆柱齿轮各部分名称和定义

　 XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　n 分度圆是确定齿轮尺寸的一个重要的圆.标准直齿圆柱齿轮分度圆上的齿厚和槽宽相等，且为齿距的一半，即s ＝e ＝p/2。

　 二、直齿圆柱齿轮的主要参数

　1.齿数z

　一个齿轮的轮齿总数称为齿数。一般直齿圆柱齿轮的最少齿数zmin≥17。

　2.齿形角α

　 在端平面上，过端面齿廓与分度圆交点处的径向直线与齿廓在该点处的切线所夹的锐角称为齿形角 ，标准规定渐开线齿轮的标准齿形角α＝20 o 。

　XX技师学院

　第4页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　3.模数m • 对于齿数为z的直齿圆柱齿轮，其分度圆的直径周长 πd＝zp ，因此有

　• 为了设计和制造上的方便，并使齿轮具有广泛的 互换性，人为地把

　 规定为标准值，将该值称为模数，即：齿距p除以圆周率π所得的商称为模数，模数的单位为mm。

　 • 模数是齿轮几何尺寸计算中重要的基本参数，其大小直接影响齿轮的各部分几何尺寸和承载能力；模数越大，轮齿越大，齿轮的强度越高，承载能力越强。

　• 模数已标准化，其标准系列见下表。

　 XX技师学院

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　内

　容 备

　注 三、标准直齿圆柱齿轮各部分几何尺寸计算

　基本参数模数m、齿形角α、齿顶高系数h a* 、顶隙系数c* 均采用国家标准规定值，且分度圆上的齿厚与槽宽相等的渐开线直齿圆柱齿轮称为标准直齿圆柱齿轮，简称标准直齿轮。

　 标准直齿圆柱齿轮各部分尺寸计算公式

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了齿轮传动的基本特点、齿轮传动的分类、渐开线的概念、直齿圆柱齿轮各部分名称和定义、直齿圆柱齿轮的主要参数、标准直齿圆柱齿轮各部分几何尺寸计算的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P12

　2-2（2）

　P14—2-3 预习：预习本节未学的有关内容。

　教学后记：

　制冷09：用模型和多媒体课件教学，便于学生理解和掌握。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识4/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.19~3.23 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §3—2 标准直齿圆柱齿轮传动 教学目的 1、掌握标准直齿圆柱齿轮传动的几何尺寸计算、啮合条件和传动比。

　主要教学 内容 §3－2

　标准直齿圆柱齿轮传动 四、标准直齿圆柱齿轮的啮合条件和传动比 例1 例2 重

　点 几何尺寸计算 难

　点

　 啮合条件 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P16

　3-2 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §3－2

　标准直齿圆柱齿轮传动 四、标准直齿圆柱齿轮的啮合条件和传动比

　```````````````````````` ```````````````````````` 例1 ```````````````````` ```````````````````````例2 ````````````````````````` ````````````````````` `````````````````````` `````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） n 齿轮传动的基本特点 n 齿轮传动的分类 n 直齿圆柱齿轮各部分名称和定义 n 标准直齿圆柱齿轮各部分几何尺寸计算 n 直齿圆柱齿轮的主要参数 导入新课：（2分钟） 表、汽车的运转主要依赖于齿轮的精确传动。

　讲授新课：（80分钟） 第三章

　渐开线齿轮传动

　§3－2

　标准直齿圆柱齿轮传动

　四、标准直齿圆柱齿轮的啮合条件和传动比

　一对直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是要求它们的模数、齿形角分别相等，即

　，

　大家要重视习题课的作用，它是巩固前面所学知识的一个关键。

　XX技师学院

　第 1页 共3 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 • 在一对齿轮传动中，主动轮转速n1与从动轮转速n2之比称为传动比，用符号i 12表示。由于相啮合齿轮的传动关系是一齿对一齿，因此两啮合齿轮的转速与其齿数成反比，传动比的表达式为

　 式中

　z1、z2 —主、从动轮齿数。

　例1：相互啮合的一对标准直齿圆柱齿轮，齿数分别为z1=20、z2=32，模数m=10 mm，试计算两齿轮的分度圆直径d、顶圆直径da、根圆直径df和中心距a。

　 解：按公式计算如下：

　d1 = m z1 =10´20= 200 mm

　 d2 = m z2 =10´32＝320 mm

　 da1 = m (z1+2)=10´(20+2)= 220 mm

　 da2 = m (z2+2)=10´(32+2)= 340 mm

　 df1 = m (z1-2.5)=10´(20-2.5)= 175 mm

　 df2 = m (z2-2.5)=10´(32-2.5)= 295 mm

　 a =(z1+z2)=´(20+32)= 260 mm

　例2：已知一标准直齿圆柱齿轮，齿数z=30，齿根圆直径df=192.5 mm，试计算其分度圆直径d和顶圆直径da。

　解：由题中给出的条件，可以利用df和m的关系求出m。

　由表中公式df =m(z－2.5) 得

　 m=

　 =

　 =7 mm 则

　d=mz=7´30=210 mm

　da=m(z+2)=7´(30+2)=224 mm

　 XX技师学院

　第2页 共 3 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了标准直齿圆柱齿轮的啮合条件和传动比 标准直齿圆柱齿轮各部分几何尺寸计算的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P16

　3-2 预习：预习§3—3 其他类型齿轮传动

　§3—4 齿轮的失效形式的有关内容。

　教学后记：

　制冷09：

　标准直齿圆柱齿轮各部分几何尺寸计算的有关内容通过练习掌握较好。

　XX技师学院

　第3页 共 3 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识4/2

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.19~3.23 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §3—3 其他类型齿轮传动

　§3—4 齿轮的失效形式 教学目的 1、掌握其他类型齿轮传动的特点、啮合条件和应用场合。

　2、了解齿轮的失效形式。

　 主要教学 内容 §3—3 其他类型齿轮传动

　 §3－4

　 齿轮的失效形式

　 一、斜齿圆柱齿轮传动

　 一、齿面磨损

　二、直齿锥齿轮传动

　 二、齿面点蚀 三、蜗杆传动

　 三、齿面胶合 四、轮齿折断

　五、轮齿塑性变形

　重

　点 各类传动的正确啮合条件。

　难

　点

　 各类传动的正确啮合条件。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P17

　3-3

　 P19

　3-4 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §3－3

　其他类型齿轮传动

　一、斜齿圆柱齿轮传动

　```````````````````````````` 二、直齿锥齿轮传动

　 `````````````````````````` 三蜗杆传动的 §3－4

　 齿轮的失效形式

　一、齿面磨损

　``````````````````````````` 二、齿面点蚀 `````````````````````````` 三、齿面胶合 `````````````````````````` 四、轮齿折断

　```````````````````````` 五、轮齿塑性变形

　````````````````````````` ````````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 标准直齿圆柱齿轮的啮合条件和传动比 导入新课：（2分钟） 表、汽车的运转主要依赖于齿轮的精确传动。

　讲授新课：（80分钟） 第三章

　渐开线齿轮传动

　§3－3

　 其他类型齿轮传动

　一、斜齿圆柱齿轮传动

　 齿线为螺旋线的圆柱齿轮称为斜齿圆柱齿轮，简称斜齿轮。

　 斜齿圆柱齿轮传动的相关参数

　1.螺旋角

　在斜齿圆柱齿轮分度圆柱面上，螺旋线的切线与通过切点的圆柱面直母线之间所夹的锐角称为螺旋角，用β表示

　同学们要提高课堂上学习的效率，认真听讲、积极思考。不要把宝贵的时间都浪费在打瞌睡、玩东西上。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 2.旋 向

　按螺旋角方向的不同，斜齿圆柱齿轮分为左旋和右旋两种 .判别旋向时，将斜齿圆柱齿轮的轴线竖直放置，其可见侧轮齿方向由左向右上升时为右旋，反之为左旋。

　斜齿圆柱齿轮传动的特点

　 传动平稳、承载能力强，特别在高速重载下更为明显；但传动时有轴向力。

　 斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件

　 两齿轮的法向模数和法向齿形角分别相等，并且两齿轮螺旋角的大小相等且旋向相反 。

　二、直齿锥齿轮传动

　分度曲面为圆锥面的齿轮称为锥齿轮，它是轮齿分布在圆锥面上的齿轮，当其齿向线是分度圆锥面的直母线时称为直齿锥齿轮。

　 n 直齿锥齿轮传动的特点 传动平稳、承载能力强，特别在高速重载下更为明显；但传动时有轴向力。

　 锥齿轮传动用于空间两相交轴之间的传动，一般多用于两轴垂直相交成90°的场合。

　直齿锥齿轮的正确啮合条件是：两齿轮大端的模数和齿形角分别相等。

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 三、蜗杆传动 蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动和动力的，通常两轴空间垂直交错成90o。

　 n 蜗杆外形像根螺杆，它相当于一个齿数很少，分度圆柱直径较小的螺旋齿圆柱齿轮 . n 由蜗杆及其配对蜗轮组成的交错轴间的传动称为蜗杆传动。

　n 蜗杆传动一般以蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。

　 n 而蜗轮类似于斜齿圆柱齿轮。

　 蜗杆传动中，通过蜗杆轴线且垂直于蜗轮轴线的平面称为中间平面。中间平面是蜗杆的轴向平面，同时是蜗轮的端平面。

　常用的蜗杆是阿基米德蜗杆，其轴面齿廓为直线。在蜗杆传动的中间平面内，蜗杆和蜗轮的啮合相当于圆柱齿轮和齿条的啮合。

　n 蜗杆传动的相关参数

　蜗杆导程角

　 圆柱蜗杆的分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间所夹的锐角称为导程角。用

　表示 ,图为双头右旋蜗杆分度圆柱面展开图。

　 XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 蜗杆旋向

　按螺旋方向的不同，蜗杆分为左旋蜗杆和右旋蜗杆。

　 传动比

　 蜗杆转速n1与蜗轮转速n2之比称为蜗杆传动的传动比，以i12表示。

　 由于蜗杆的头数（齿数）很少，通常z1=1～4，所以蜗杆传动的传动比可以达到很大。在动力传动中，一般i 12 = 8～80，在分度机构中i 12可达1000 。

　传动特点

　单级传动就能获得较大的传动比，并且结构紧凑、传动平稳、噪声小，但传动时蜗杆轴向力较大，齿面摩擦大，传动效率较低，尤其具有自锁性时，效率低于50 % 。

　 正确啮合条件

　n 蜗杆轴向模数m x1和蜗轮端面模数mt2相等， n 蜗杆轴向齿形角αx1和蜗轮端面齿形角αt2相等， n 蜗杆导程角

　1和蜗轮螺旋角

　2相等且旋向相同

　蜗杆传动中蜗轮转向的判定

　XX技师学院

　第4页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 蜗杆传动中蜗轮转向的判定

　 §3－4

　 齿轮的失效形式

　一、齿面磨损

　n 提高齿面硬度，减小齿面粗糙度，加强润滑，防止灰尘和有害物质侵袭，均可有效地减少齿面磨损。

　 n 齿轮在传动过程中，轮齿啮合表面间存在着相对滑动摩擦或因硬颗粒进入摩擦面间，会使齿面发生磨损 ； 二、齿面点蚀 • 齿轮工作时，轮齿工作表面反复受到接触挤压作用，当齿面接触应力的大小和循环次数超过一定限度时，齿面会产生细微的疲劳裂纹,不断扩展，最终形成斑坑； • 提高齿面硬度和减小齿面粗糙度，选用粘度大的润滑油都有利于防止点蚀的发生。

　 三、齿面胶合 • 在高速重载的齿轮传动中，齿面润滑较为困难，当散热条件不良时，两轮啮合表面在重载作用下产生局部高温并粘结在一起。齿轮继续运动时，会从较软的齿面上撕下部分金属材料而出现撕裂沟痕 ；

　XX技师学院

　第5页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 选用粘度较大或者含抗胶合剂的润滑油，以及适当提高表面硬度，降低表面粗糙度，都是防止齿面胶合的有效方法。

　四、轮齿折断

　n 齿轮在工作中，轮齿相当于悬臂梁，传递载荷时，轮齿根部所受的弯矩随着啮合点的改变而变化，在长时期交变载荷作用下，齿根应力集中处会产生疲劳裂纹，最终导致轮齿折断 ；另一种折断是由于短时过载或受到过大的冲击载荷而引起的轮齿突然折断，称为过载折断。

　五、轮齿塑性变形

　n 在低速重载的工作条件下，齿轮的齿面承受很大的压力和摩擦力。当齿轮材质较软，齿面硬度不高时，齿面表层金属可能沿相对滑动方向发生局部塑性流动，致使齿面出现塑性变形 。

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了斜齿圆柱齿轮传动、直齿锥齿轮传动、蜗杆传动、齿轮的失效形式的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P17

　3-3

　 P19

　3-4 预习：预习第四章定轴轮系的有关内容。

　教学后记：

　制冷09：本节课主要讲述。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识4/3

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.19~3.23 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 第四章定轴轮系 §4-1定轴轮系的功用

　§4-2定轴轮系的传动比计算 教学目的 1、熟悉定轴轮系的概念、应用及轮系的表达方式。

　2、了解传动比的计算。

　 主要教学 内容 §4－1

　定轴轮系的功用 §4－2

　定轴轮系中各轴转向和传动比 一、定轴轮系中各齿轮转向的判定 重

　点 定轴轮系中传动比计算。

　难

　点

　定轴轮系中传动比正、负号的判定 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P20

　4-1 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　 编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: 第四章

　定轴轮系 §4－1 定轴轮系的功用````````````````````````` ````````````````````````` §4－2 定轴轮系中各轴转向和传动比 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、斜齿圆柱齿轮传动、直齿锥齿轮传动、蜗杆传动的啮合条件 2、齿轮的失效形式 导入新课：（2分钟） 一对齿轮啮合的传动是齿轮传动中最简单的形式。实际应用的传动装置中，为了满足不同的工作要求，往往是采用一系列相互啮合的齿轮将主动轴与从动轴连接起来进行传动。齿轮变速箱是机械设备中常用的传动装置。它应用轮系进行动力和运动的传递，同时还能实现从动轴的转速以及转向的变换。

　 讲授新课：（80分钟） 第四章

　定轴轮系 n 轮系的概念

　 由一系列相互啮合的齿轮组成的传动装置称为轮系。

　 轮系的基本形式 • 根据轮系在运转时各齿轮的轴线是否固定，轮系可分为定轴轮系和周转轮系两种基本形式。

　• 凡是在运转时，各轮的轴线在空间的位置都固定不动的轮系称为定轴轮系。

　• 按各轴的轴线是否平行，定轴轮系可分为平面定轴轮系和空间定轴轮系。

　 德育教育：

　 同学们不但要学会具体的知识，还要学会学习，即掌握学习方法。未来的文盲不再是不识字的人，而是没有学会学习的人。

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　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 定轴轮系的类型

　 §4－1

　定轴轮系的功用 一、连接相距较远的两传动轴

　二、获得很大的传动比

　三、改变从动轴的转速

　四、改变从动轴的转向

　XX技师学院

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　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 【应用实例】 车床走刀丝杠的三星轮变向机构 §4－2

　定轴轮系中各轴转向和传动比

　一、定轴轮系中各齿轮转向的判定

　1.一对相啮合齿轮转向的直箭头示意法

　 直箭头示意法是直箭头表示齿轮可见侧中点处的圆周运动方向。

　由于相啮合的一对齿轮在啮合点处的圆周运动方向相同，所以表示它们转动方向的直箭头总是同时指向或同时背离其啮合点。

　 相啮合齿轮旋转方向的直箭头示意法 l 一对外啮合圆柱齿轮传动的两轮转向相反，则两箭头反向 l 一对内啮合圆柱齿轮传动的两轮转向相同，则两箭头同向 l 一对外啮合锥齿轮传动，两箭头相互垂直、头对头或尾对尾 l 蜗杆传动应用左、右手法则判别 l 同一轴上的齿轮转向相同，则各箭头同向 2. 用直箭头表示定轴轮系中各齿轮转向

　在判定轮系中各齿轮的转向时应注意，要按轮系的传动路线由轮系的首端主动轮开始向后逐级依次进行，直至其末端从动轮。

　 对于平面定轴轮系来说，其首、末两轮之间的转向关系还可以用传动中圆柱齿轮副的外啮合次数来判定，为奇数次时，首、末两轮的转向相反；若为偶数次，则首、末两轮的转向相同。

　【示例】

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　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了轮系的概念、定轴轮系的类型、定轴轮系的功用、定轴轮系中各齿轮转向的判定的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P20

　4-1 预习：预习第四章定轴轮系的有关内容。

　教学后记：

　制冷09：

　本节主要讲述轮系的概念、定轴轮系的类型、定轴轮系的功用、定轴轮系中各齿轮转向的判定的有关内容，结合课件讲解理解较好。

　 XX技师学院

　第4页 共 6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识4/4

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2012. 3.19~3.23 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §4-2定轴轮系的传动比计算 教学目的 了解传动比的计算。

　主要教学 内容 §4－2 定轴轮系中各轴转向和传动比 二、定轴轮系传动比的计算

　 重

　点 定轴轮系中传动比计算。

　难

　点

　定轴轮系中传动比正、负号的判定 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P21

　4-2 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 §4-2定轴轮系的传动比计算

　编写日期：

　12年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §4-2定轴轮系的传动比计算 二、定轴轮系传动比的计算

　````````````````````````` ````````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、斜齿圆柱齿轮传动、直齿锥齿轮传动、蜗杆传动的啮合条件 2、齿轮的失效形式 导入新课：（2分钟） 一对齿轮啮合的传动是齿轮传动中最简单的形式。实际应用的传动装置中，为了满足不同的工作要求，往往是采用一系列相互啮合的齿轮将主动轴与从动轴连接起来进行传动。齿轮变速箱是机械设备中常用的传动装置。它应用轮系进行动力和运动的传递，同时还能实现从动轴的转速以及转向的变换。

　 讲授新课：（80分钟） 第四章

　定轴轮系 §4-2定轴轮系的传动比计算

　二、定轴轮系传动比的计算

　n 定轴轮系的传动比是指其首端主动轮转速n1与末端从动轮转速n k之比。记作i1k ； 例如：

　 同学们应该努力学习更多的知识。人有多少知识，就有多少力量，他的知识和他的能力是相等的。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

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　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 例题：

　 如图所示定轴轮系的各齿轮齿数为图中所标的相应数值，且主动轴Ⅰ的转速nⅠ＝1480 r/min。试确定图示啮合状态下该定轴轮系的传动比iⅠⅤ和Ⅴ轴转速nⅤ；若将轮系中Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ轴的啮合齿轮换为z39与z21、z84与z39啮合时，Ⅴ轴转速又是多少？

　XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了定轴轮系中传动比计算的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P21

　4-2 预习：预习第五章平面连杆机构的有关内容。

　教学后记：

　制冷09：本节要通过练习定轴轮系中传动比计算公式学会运用方法，课容量适中，对于简单传动比计算容易掌握，但滑移齿轮的传动比容易混淆，应该在此处着重讲解。

　 XX技师学院

　第4页 共 6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识5/1

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 4.19~4.23 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 第五章常用机构

　 §5-1铰链四杆机构 教学目的 1、掌握铰链四杆机构的基本形式，理解其运动特性。

　主要教学 内容 §5-1铰链四杆机构 一、铰链四杆机构的组成及基本形式 二、曲柄摇杆机构 三、双曲柄机构 重

　点 曲柄摇杆机构和双曲柄机构。

　难

　点

　两种机构的运动特性 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P24

　5-1（1） 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: 第五章

　常用机构 §5－1

　 铰链四杆机构 ````````````````````````` ````````````````````````` §4－2 定轴轮系中各轴转向和传动比 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、定轴轮系中传动比计算 导入新课：（2分钟） 机器人的结构十分复杂，它的操纵控制系统也非常先进；毕竟，机器人肢体动作的传动还是要由各种各样的基本机构来完成。

　 牛头刨床加工工件时，刀架（随着滑枕）的直线往复运动是通过摆动导杆机构来实现的。

　缝纫机踏板的上下摆动是应用曲柄摇杆机构而转化为带轮转动的。

　内燃机活塞的冲程直线运动是应用曲柄滑块机构而转化为旋转运动的。

　讲授新课：（80分钟） 第五章

　常用机构

　§5－1

　 铰链四杆机构 铰链（即转动副）的形式很多，在日常生活中，门和家具上用的合页也是铰链连接的具体应用。

　铰链四杆通过相互配合完成任务。作为一个社会性的人，无论是现在在校期间还是以后走上工作岗位，都要学会团结协作。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 一、铰链四杆机构的组成及基本形式

　铰链四杆机构是由四个杆件通过铰链连接而成的传动机构，简称四杆机构 。

　n 铰链四杆机构中各构件名称

　在铰链四杆机构中固定不动的构件4称为机架，与机架直接相连的构件1、3称为连架杆，与机架不直接相连的构件2称为连杆。

　在连架杆中，能做整周转动的称为曲柄，不能作整周转动的称为摇杆。

　n 铰链四杆机构的基本形式

　 1）曲柄摇杆机构

　 2）双曲柄机构

　 3）双摇杆机构 二、曲柄摇杆机构

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 铰链四杆机构中，曲柄存在的杆长条件为：

　 最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和。

　曲柄摇杆机构应用实例1——剪板机

　曲柄摇杆机构应用实例2——雷达天线俯仰摆动机构

　 曲柄摇杆机构应用实例3——搅拌器

　曲柄摇杆机构应用实例4——汽车窗刮雨器

　曲柄摇杆机构应用实例5——缝纫机踏板机构 曲柄摇杆机构运动特性分析 • 当曲柄为主动件并作匀速转动时，摇杆作往复摆动且有急回运动特性； • 而当摇杆为主动件驱动曲柄作整周转动时，机构会出现两个止点位置。

　XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　三、双曲柄机构

　若将曲柄摇杆机构中的最短杆固定为机架时，根据转动副运动的可逆性原理，与机架相连的两连架杆均可作整周转动，即形成双曲柄机构。

　常见的双曲柄机构形式有：

　1)两曲柄长度不同的不等长双曲柄机构； 2)四个杆件形成平行四边形的平行双曲柄机构； 3)相对的两杆件分别等长但互不平行的反向双曲柄机构。

　 XX技师学院

　第4页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 双曲柄机构应用实例1——惯性筛 双曲柄机构应用实例2——天平

　 双曲柄机构应用实例3——码垛机械手

　 双曲柄机构应用实例4——汽车门启闭机构

　XX技师学院

　第5页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了铰链四杆机构的基本类型及应用的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P20

　4-1 预习：预习本节其他的有关内容。

　教学后记：

　 制冷09：通过课件讲解铰链四杆机构的基本类型及应用，易于学生理解和掌握。

　XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识9/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 4.26~4.30 制冷081 2 2 黄喜明 课

　 题 §5-1铰链四杆机构（二） 教学目的 1、理解双摇杆机构的运动特性。

　2理解铰链四杆机构的形成条件和运动特性。

　主要教学 内容 §5-1铰链四杆机构 四、双摇杆机构 五、曲柄滑块机构及其演化形式 重

　点 铰链四杆机构各基本形式的形成条件 难

　点

　铰链四杆机构各基本形式的形成条件 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P24

　5-1（2） 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: 第五章

　常用机构 §5－1

　 铰链四杆机构 四、双摇杆机构````````````````````````` ````````````````````````` 五、曲柄滑块机构及其演化形式 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、定轴轮系中传动比计算 导入新课：（2分钟） 机器人的结构十分复杂，它的操纵控制系统也非常先进；毕竟，机器人肢体动作的传动还是要由各种各样的基本机构来完成。

　 牛头刨床加工工件时，刀架（随着滑枕）的直线往复运动是通过摆动导杆机构来实现的。

　缝纫机踏板的上下摆动是应用曲柄摇杆机构而转化为带轮转动的。

　内燃机活塞的冲程直线运动是应用曲柄滑块机构而转化为旋转运动的。

　讲授新课：（80分钟） 第五章

　常用机构

　§5－1

　 铰链四杆机构 四、双摇杆机构 • 将曲柄摇杆机构中的最短杆的对杆固定为机架时，即形成双摇杆机构； • 若铰链四杆机构中，最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和，不论以哪一杆为机架，均为双摇杆机构。

　我们应该时刻请注意珍惜时间，因为一个人对时间的重视程度可以做为衡量这个人和重要标准。我们应该时刻请注意珍惜时间，因为一个人对时间的重视程度可以作为衡量这个人和重要标准。

　 XX技师学院

　第 1页 共4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　 双摇杆机构应用实例1——起重吊车机构 双摇杆机构应用实例2——车轮转向机构

　 双摇杆机构应用实例3——飞机起落架机构

　双摇杆机构应用实例4——夹紧机构

　 五、曲柄滑块机构及其演化形式

　 XX技师学院

　第2页 共 4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 曲柄滑块机构应用实例1——内燃机气缸

　 n 曲柄滑块机构应用实例2——冲压机

　n 曲柄滑块机构应用实例3——滚轮送料机

　 n 曲柄滑块机构的演化形式——摆动导杆机构

　n 曲柄滑块机构的演化形式——摇块机构

　n 曲柄滑块机构的演化形式——移动导杆机构

　 XX技师学院

　第3页 共 4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了双摇杆机构和曲柄滑块机构及应用的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P20

　4-1 预习：预习本章其他的有关内容。

　教学后记：

　制冷09：本节课的课容量适中,通过多媒体课件及实际模型的演示,学生容易掌握,但课堂纪律不是很好,效果一般。

　 XX技师学院

　第4页 共 4页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识9/2

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 4.26~4.30 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题

　 §5-2凸轮机构

　§5-3棘轮机构和槽轮机构 教学目的 1、 熟悉凸轮机构的组成、特点和分类， 2、 了解主要参数及对机构工作的影响、常见间歇机构的类型及工作原理。

　 主要教学 内容 §5-2凸轮机构 一、凸轮机构的组成和特点 二、凸轮机构的分类和应用 三、从动件常用的运动规律

　§5－3 棘轮机构和槽轮机构 一、棘轮机构 二、槽轮机构

　重

　点 从动件常用的运动规律、主要参数及对机构工作的影响。

　难

　点

　 从动件常用的运动规律、主要参数及对机构工作的影响。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P28

　5-2

　 P29

　5-3 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　 编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §5－2 凸轮机构 ````````````````````````` ````````````````````````` §5－3 棘轮机构和槽轮机构```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1. 双摇杆机构运动特点和形成条件 2. 曲柄滑块机构的特点好演化 导入新课：（2分钟） 凸轮是具有控制从动件运动规律的曲线轮廓的构件，含有凸轮的机构称为凸轮机构。

　多缸内燃机配气机构工作时，匀速回转的凸轮1迫使气门3往复移动，以使气口开启或关闭；通过多个凸轮的协调动作，控制着各个气缸按预定规律完成进气和排气的工作循环。

　 讲授新课：（80分钟） 第五章

　常用机构

　§5－2

　凸轮机构

　同学们要团结一致，众人的力量是最强大的。一个人再有能耐，他的力量也是有限的。

　 XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 一、凸轮机构的组成和特点

　凸轮机构的组成 凸轮机构，它主要由凸轮、从动件和固定机架三个构件组成。从动件靠重力或弹簧力与凸轮紧密接触，凸轮转动时，从动件作往复移动。

　 凸轮机构的特点

　• 凸轮机构的基本特点是能使从动件获得较复杂且准确的预期运动规律； • 凸轮轮廓与从动件的接触面积小，所以接触处压强大，易磨损，因而不能承受很大的负荷； • 凸轮是一个具有特定曲线轮廓的构件，轮廓精度要求高时需用数控机床进行加工。

　二、凸轮机构的分类和应用 1、凸轮机构的分类 凸轮机构分类（1）

　凸轮机构分类（2）

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　3、 凸轮机构的应用 凸轮机构应用实例1——靠模车削机构

　 凸轮机构应用实例2——自动进刀机构

　三、从动件常用的运动规律

　凸轮的轮廓形状取决于从动件的运动规律，而从动件的运动规律是指从动件在运动时，其位移s、速度v 和加速度a 随时间t变化的规律。

　 XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 由于一般凸轮为匀速转动，其转角δ与时间t成正比，所以从动件的运动规律通常表示为从动件的运动参数随凸轮转角δ变化的规律。

　n 凸轮机构的工作原理

　 1.匀速运动规律

　匀速运动规律是指从动件在上升过程和下降过程中其速度保持不变的运动规律。

　从动件匀速运动规律的特点是：在从动件运动的起始点、转折点和终了点都有速度的突变，使加速度趋于无限大，因此会引起强烈的惯性冲击，这种冲击对凸轮机构的工作影响很大，所以匀速运动规律一般只适用于低速或从动件质量较小的场合。

　2.匀加速匀减速运动规律

　从动件在上升行程的前半段按匀加速上升，后半段按匀减速继续上升至最大行程；回程时前半段按匀加速下降，后半段按匀减速继续下降至初始位置。

　XX技师学院

　第4页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 匀加速匀减速运动规律的特点是：在一个运动循环中，从动件的运动速度逐步增大又逐步减小，避免了运动速度的突变；但在从动件运动的起始点、转折点和终了点仍存在着加速度的有限突变，还会有一定的惯性冲击，所以这种运动规律适用于凸轮为中、低速转动，从动件质量不大的场合。

　§5－3

　 棘轮机构和槽轮机构 一、棘轮机构

　棘轮机构的特点

　棘轮机构是间歇机构的一种形式，它将主动件的连续运动转换为从动件的间歇运动。

　 棘轮机构的特点是结构简单，制造方便，棘轮的转角可在一定范围内调节，但工作时易产生冲击和噪声，适用于低速、转角不大和传动平稳性要求不高的场合。

　棘轮机构的组成

　棘轮机构主要由摇杆1、棘轮4、棘爪2、止回棘爪6和机架等组成。

　棘轮机构的工作原理 棘轮机构的常用类型

　 1.单动式棘轮机构

　2.双动式棘轮机构

　3.可变向棘轮机构

　4.摩擦式棘轮机构

　内齿棘轮机构应用实例——自行车后轮传动

　XX技师学院

　第5页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 二、槽轮机构

　槽轮机构的特点

　槽轮机构结构简单、 工作可靠， 机械效率高， 在进入和脱离接触时运动比较平稳， 能准确控制转动的角度。

　但槽轮的转角不可调节， 故只能用于定转角的间歇运动机构中， 如自动机床、 电影机械、 包装机械等。

　 槽轮机构组成 ：主动杆1、圆销2和槽轮3及机架等组成。

　槽轮机构工作原理 槽轮机构的常用类型 1）外啮合槽轮机构 2）内啮合槽轮机构 槽轮机构应用实例——刀架转位机构

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了凸轮机构、棘轮机构和槽轮的基本类型及应用的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P20

　4-1 预习：预习第六章轴承的有关内容。

　教学后记：制冷09：本节课仍然通过多媒体课件的演示，学生有兴趣，课容量适中，教学效果较好。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识10/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.3~5.7 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 第六章轴承 §6-1滚动轴承的结构与类型

　§6-2滚动轴承代号的组成及意义 教学目的 1、掌握常用滚动轴承的结构与类型和性能特点、代号。

　 主要教学 内容 §6－1 滚动轴承的结构与类型 §6－2 滚动轴承代号的组成及意义 重

　点 性能特点、代号 难

　点 性能特点、代号 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪+滚动轴承 作

　业

　 P31

　6-1 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §6－1 滚动轴承的结构与类型````````````````````````` ````````````````````````` §6－2

　滚动轴承代号的组成及意义```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 凸轮机构、棘轮机构和槽轮机构的组成 导入新课：（2分钟） 电风扇的扇叶为什么能转动得那么轻快而没有噪声？这是因为扇叶轴的支撑应用了滑动轴承。

　在旱冰场上，旱冰鞋能伴随着你风驰电掣般地奔跑，可是，它的每个滚轮都可以说是一个特制的轴承。

　轴承是机器的重要组成部分，轴承性能的好坏直接影响机器的性能。

　讲授新课：（80分钟） 第六章

　轴

　承

　n 轴承的功用

　轴承的功用是支承转动的轴及轴上零件。

　轴承的分类

　 根据摩擦性质的不同轴承分为滚动轴承和滑动轴承两大类。

　§6－1

　滚动轴承的结构与类型 一、滚动轴承的结构

　滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架四个基本元件组成。

　 学生要注重自己的仪容仪表，要以学生守则上的要求约束自己。

　 。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　• 滚动轴承的内、外圈上做有滚道。滚动体沿滚道滚动，滚道既起导轨的作用，又能限制滚动体的轴向移动，并且改善了滚动体与座圈之间的接触状况。

　• 保持架用来隔开两相邻滚动体，以减少它们之间的摩擦。

　• 一般情况下，滚动轴承的内圈装在被支承轴的轴颈上，外圈装在轴承座（或机座）孔内。

　 滚动体的种类 滚动体是滚动轴承中必不可少的元件，常见的滚动体种类有球、圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针等 。

　二、滚动轴承的类型

　• 滚动轴承分类的方式很多，按滚动体种类，可分为球轴承和滚子轴承； • 按所能承受载荷方向，可分为以承受径向载荷为主的向心轴承和以承受轴向载荷为主的推力轴承两大类。

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 1、常用滚动轴承类型和特性 ——调心球轴承

　 2、常用滚动轴承类型和特性 ——调心滚子轴承

　 3、常用滚动轴承类型和特性 ——推力调心滚子轴承

　XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 4、常用滚动轴承类型和特性 ——圆锥滚子轴承

　5、常用滚动轴承类型和特性 ——双列深沟球轴承

　 6、常用滚动轴承类型和特性 ——推力球轴承

　 7、常用滚动轴承类型和特性 ——深沟球轴承

　 XX技师学院

　第4页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 8、 常用滚动轴承类型和特性 ——角接触球轴承

　 9、 常用滚动轴承类型和特性 ——推力圆柱滚子轴承

　 10、 常用滚动轴承类型和特性 ——圆柱滚子轴承

　§6－2

　滚动轴承代号的组成及意义

　滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号三部分构成，其中基本代号是滚动轴承代号的核心。

　n 滚动轴承代号的构成

　 XX技师学院

　第5页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　一、基本代号

　基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，一般由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号组成。

　1. 轴承类型代号

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了滚动轴承的结构与类型的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P31

　6-1 预习：预习滚动轴承代号的组成及意义、滚动轴承选择原则的有关内容。

　教学后记：

　制冷09：

　本节课内容较为简单，利用滚动轴承实际模型讲解，学生容易理解，教学效果良好。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识10/2

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.3~5.7 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §6-2滚动轴承代号的组成及意义

　§6-3滚动轴承的选用原则 教学目的 1、掌握常用滚动轴承的代号、熟悉滚动轴承的选用原则。

　 主要教学 内容 §6- 2滚动轴承代号的组成及意义 §6－3滚动轴承类型的选择原则

　重

　点 滚动轴承的类型和代号。

　难

　点

　 滚动轴承的选用原则。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P32

　6-2＼6-3 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §6-2滚动轴承代号的组成及意义````````````````````````` ````````````````````````` §6－3

　滚动轴承类型的选择原则

　```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 滚动轴承的结构与类型 导入新课：（2分钟）

　滚动轴承代号的组成及意义以及选择。

　讲授新课：（80分钟） 第六章

　轴

　承

　§6－2

　滚动轴承代号的组成及意义 一、基本代号

　2. 尺寸系列代号

　尺寸系列代号由两位数字组成，前一位数字为宽（高）度系列代号，后一位数字为直径系列代号。

　（1）宽（高）度系列代号

　• 宽（高）度系列代号表示内、外径相同而宽（高）度不同的轴承系列。

　• 对于向心轴承用宽度系列代号，代号有8，0，1，2，3，4，5和6，宽度尺寸依次递增； • 对于推力轴承用高度系列代号，代号有7，9，1和2，高度尺寸依次递增。

　同学们无论在校外还是在校内都要注意安全，时刻将安全这根弦绷紧。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　（2） 直径系列代号

　直径系列代号表示内径相同而具有不同外径的轴承系列。代号有7，8，9， 0，1，2 ，3，4和5，其外径尺寸按序由小到大排列。

　 轴承的组合代号

　在轴承代号中，轴承类型代号和尺寸系列代号以组合代号的形式表达。

　3、轴承内径代号 轴承内径代号一般由两位数字表示，并紧接在尺寸系列代号之后标写。

　 XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 二、前置代号和后置代号

　前置代号和后置代号是轴承代号的补充，只有在轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求等有所改变时才使用，一般情况下可部分或全部省略 。

　后置代号

　后置代号用字母（或加数字）表示，置于基本代号的右边并与基本代号间空半个汉字距（代号中有符号“－” 、“ ¤ ”时除外） 。

　（1） 内部结构代号

　• 内部结构代号是以字母表示轴承内部结构的变化情况。

　• 例如角接触球轴承的三种不同公称接触角，其内部结构代号分别标注为：

　①公称接触角

　 =15°时标注为：7210 C ②公称接触角

　 =25°时标注为：7210 AC ③公称接触角

　 =40°时标注为：7210 B （2）公差等级代号

　滚动轴承的公差等级分为六级，其代号用“/P + 数字”表示，数字代表公差等级 。

　 （3）游隙代号

　 学习、做事要专心致志才能达到目标。

　XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 游隙是指轴承内外圈之间的相对极限移动量。游隙代号用“/C + 数字” 表示，数字为游隙组号。游隙组有1，2，0，3，4，5六组，游隙量按序由小到大排列。其中游隙0组为基本游隙，“/C0”在轴承代号中省略不表示。

　 三、滚动轴承代号示例

　• 示例1

　n 示例2

　§6－3

　滚动轴承类型的选择原则

　滚动轴承类型很多， 选用时应综合考虑轴承所受载荷的大小、方向和性质，转速的高低、支承刚度以及结构状况等，尽可能做到经济合理地满足使用要求。

　 XX技师学院

　第4页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 一、载荷的类型

　机器中的转动零件，通常要由轴和轴承来支承。作用在轴承上的载荷按方向不同有：沿半径方向作用的径向载荷、沿轴线方向作用的轴向载荷和同时有径、轴向作用的联合载荷。

　二、滚动轴承类型的基本选用原则

　相对来讲，球轴承允许的极限转速较高，而承载能力较差；滚子轴承允许的极限转速较低，但承载能力较强。因此，要求极限转速较高而载荷较小的场合，应选用球轴承；反之，应选用滚子轴承。

　XX技师学院

　第5页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 选择轴承类型时，还要考虑经济性。一般来说，滚子轴承比球轴承的价格要高；角接触轴承比径向接触轴承的价格要高。因此，在能满足使用要求的情况下，应优先选用深沟球轴承。

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了滚动轴承代号的组成及意义、滚动轴承选择原则的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P32

　6-2＼6-3 预习：预习§6－4

　滚动轴承的安装、润滑与密封

　§6－5

　滑动轴承概述 的有关内容。

　教学后记：

　 制冷09：借助实际模型有助于学生理解所讲内容，本节课容量适中，学生容易理解，教学效果较好。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识11/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.10~5.14 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §6-4滚动轴承的安装、润滑与密封

　§6-5滑动轴承概述 教学目的 1、了解滚动轴承的安装、调整、润滑和密封方法等，滑动轴承的基本特点和结构。

　主要教学 内容 §6－4

　滚动轴承的安装、润滑与密封 §6－5

　滑动轴承概述 重

　点 滚动轴承的轴向固定 难

　点

　 内外圈固定形式 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P33

　6—4＼6-5 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　 编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §6－4

　滚动轴承的安装、润滑与密封

　````````````````````````` ````````````````````````` §6－5

　滑动轴承概述

　```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 滚动轴承的代号、滚动轴承类型的选择原则 导入新课：（2分钟）

　滚动轴承其他知识。

　讲授新课：（80分钟） 第六章

　轴

　承

　§6－4

　滚动轴承的安装、润滑与密封

　一、滚动轴承的轴向固定 • 一般情况下，滚动轴承的内圈装在被支承轴的轴颈上，外圈装在轴承座（或机座）孔内。

　• 滚动轴承安装时，对其内圈、外圈都要进行必要的轴向固定，以防止运转中产生轴向窜动。

　1.轴承内圈的轴向固定

　轴承内圈在轴上通常用轴肩或套筒定位，定位端面与轴线要保持良好的垂直度。轴承内圈的轴向固定应根据所受轴向载荷的情况，适当选用轴端挡圈、圆螺母或轴用弹性挡圈等结构。

　在工作、学习中，同学们要适当地给自己一定的压力，这样才能有动力，才能提高工作、学习的积极性。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　2.轴承外圈的轴向固定 轴承外圈在机座孔中一般用座孔台肩定位，定位端面与轴线也需保持良好的垂直度。轴承外圈的轴向固定可采用轴承盖或孔用弹性挡圈等结构。

　二、滚动轴承的润滑

　• 滚动轴承润滑的目的在于减少摩擦阻力、降低磨损、缓冲吸振、冷却和防锈。

　• 滚动轴承的润滑剂有液态的、固态的和半固态的，液体的润滑剂称为润滑油，半固态的、在常温下呈油膏状的称为润滑脂。

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 1、脂润滑

　润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，润滑膜强度高，能承受较大的载荷，而且不易流失，便于密封和维护，一次充脂可以维持较长时间，无须经常补充或更换。由于润滑脂不宜于在高速条件下工作，故适用于轴颈圆周速度不大于5 m/s的滚动轴承润滑。

　 2、油润滑

　与脂润滑相比较，油润滑用于轴颈圆周速度和工作温度较高的场合。油润滑的关键是根据工作温度、载荷大小、运动速度和结构特点选择合适的润滑油粘度。原则上，温度高、载荷大的场合，润滑油粘度应选大些，反之润滑油粘度可选得小些。油润滑的方式有浸油润滑、滴油润滑和喷雾润滑等。

　3、固体润滑

　固体润滑剂有石墨、二硫化钼（MoS2）等多种品种，一般在重载或高温工作条件下使用。

　三、滚动轴承的密封 • 密封的目的是为了防止灰尘、水份、杂质等侵入轴承和阻止润滑剂的流失。

　• 良好的密封可保证机器正常工作，降低噪音并延长轴承的使用寿命。

　• 常用的密封方式有接触式密封和非接触式密封两类 。

　接触式密封

　 德育教育：学习要温故而知新。

　 XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　n 非接触式密封

　 §6－5

　滑动轴承概述

　• 与滚动轴承相比，滑动轴承的主要优点是：运转平稳可靠，径向尺寸小，承载能力大，抗冲击能力强，能获得很高的旋转精度，可实现液体润滑以及能在较恶劣的条件下工作。

　 XX技师学院

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 • 滑动轴承适用于低速、重载或转速特别高、对轴的支承精度要求较高以及径向尺寸受限制等场合 • 根据所承受载荷方向的不同，滑动轴承一般分为只承受径向载荷的径向滑动轴承和只承受轴向载荷的推力滑动轴承两大类 。

　• 常见的径向滑动轴承结构有整体式和剖分式两种类型。

　一、整体式滑动轴承

　• 整体式滑动轴承，一般由轴承座、轴瓦和紧定螺钉组成 。

　• 轴承座多用铸铁制成，顶部设有油孔和装油杯的螺纹孔。轴瓦压入轴承座孔内并可由紧定螺钉加以固定，轴瓦内表面开设有油沟。

　 • 整体式滑动轴承的特点 • 整体式滑动轴承的特点是结构简单、成本低，但磨损后轴承的径向间隙无法调整，且装拆时需沿轴向移动轴或轴承，对重量大或具有中间轴颈的轴装拆不方便。一般用于低速、轻载及间歇工作的场合。

　二、剖分式滑动轴承 • 剖分式滑动轴承，一般由轴承座、轴承盖、上、下轴瓦以及双头螺柱等组成 . • 轴承座和轴承盖的接合部分做成阶梯形止口，以便定位对中；上、下轴瓦剖分面处可放置成组垫片，以备轴承磨损后用来调整轴承的径向间隙。

　n 剖分式滑动轴承的特点 剖分式滑动轴承的特点是轴颈与轴瓦之间的径向间隙可以调整，且装拆方便，故应用广泛。

　 XX技师学院

　第5页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 轴瓦的结构 n 常见的轴瓦形式有整体式和剖分式两种。轴瓦顶部的油孔和轴瓦内表面上的油沟分别用于导入和分布润滑油，以使轴承获得良好的润滑。

　n 轴瓦的材料 由于轴承在使用中会发生摩擦、磨损和发热等情况，因此，轴瓦材料应具备摩擦系数小，耐磨性、抗蚀性和抗胶合能力较强，同时应有足够的强度、塑性以及导热性好等性能。常用的轴瓦材料有轴承合金、铜合金、粉末冶金、铸铁及非金属材料等。

　n 滑动轴承的润滑 滑动轴承的润滑的润滑方式很多，对用于低速、轻载的轴承，可采用间歇式供油润滑，例如用油壶定期加油；对用于高速、重载的轴承必须采取连续供油的润滑方式。

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了滚动轴承的安装、润滑与密封、滑动轴承概述的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P33

　6—4＼6-5 预习：预习§7-1键、销联接

　 §7-2螺纹联接的有关内容。

　教学后记：

　 本节课内容适中，上午3、4节课应注意提高学生们的注意力，第四节课纪律较差，教学效果一般，注意讲课时应把握重难点。

　 XX技师学院

　第6页

　共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识11/2

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.10~5.14 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 第七章联接 §7-1键、销联接

　 §7-2螺纹联接 教学目的 1、熟悉键、销联接、螺纹联接的基本特点及其应用场合。

　 主要教学 内容 §7－1 键、销联接

　§7－2

　螺纹联接

　重

　点 普通平键联接和螺纹的主要参数。

　难

　点

　 普通平键联接和螺纹的主要参数。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P35

　7-1 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §7－1键、销联接````````````````````````` ````````````````````````` §7－2

　螺纹联接

　 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 滚动轴承的安装、润滑与密封、滑动轴承概述 导入新课：（2分钟） 键、销都是标准零件，它们在机械行业中应用极广。

　汽车后轮传动装置，其中后传动轴采用了可伸缩万向联轴器结构，才能实现上述两轴之间的传动。

　 讲授新课：（80分钟） 第七章

　联接

　联接的种类

　根据联接件之间是否存在相对运动分为动联接和静联接； 根据联接后是否可拆分为可拆联接和不可拆联接。在机械联接中属于可拆联接的有螺纹联接、键联接和销联接等；属于不可拆联接的有焊接、铆接和胶接等。

　 教育学生应该正确认识知识与能力地关系，增强自觉转化地观念，是促使知识向能力转化地前提。

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 §7－1

　键、销联接

　一、键联接

　n 键联接主要用来实现轴与轴上零件（如带轮、齿轮等）的周向固定，并传递运动和转矩。

　n 有的类型的键还能实现轴上零件的轴向固定和轴上零件沿轴向移动时起导向作用。

　n 键联接分为松键联接和紧键联接两类，其中松键联接应用较为普遍。

　1.松键联接及其常用形式

　常用的松键联接有普通平键联接、导向平键联接、半圆键联接和花键联接等 。

　松键联接是以键的两个侧面为工作面，例如普通平键联接，使用时键装在轴和零件毂孔的键槽内，键的两侧面与键槽侧面紧密接触，借以传递运动和转矩； 键的顶面与轮毂槽底之间留有间隙，装配时不需打紧，不影响轴与轮毂的同心精度。

　 常用松键联接

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　 2.普通平键尺寸的选用及标记

　普通平键的主要尺寸是键宽b，键高h和键长L。其中键宽b和键高h一般根据轴径尺寸按标准确定；键长L应参照标准中的键长系列值，选取略短于轮毂长度的尺寸。

　XX技师学院

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　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 普通平键的标记形式

　 n 键16´100

　GB/T 1096 ¾ 2003

　 表示键宽为16 mm，键长为100 mm的A型普通平键。

　n 键B18´100

　GB/T 1096 ¾ 2003

　 表示键宽为18 mm，键长为100 mm的B型普通平键。

　n 键C18´100

　GB/T 1096 ¾ 2003

　 表示键宽为18 mm，键长为100 mm的C型普通平键。

　 紧键联接 紧键联接是以键的上下表面为工作面，例如楔键联接，键的上表面和与之相配合的轮毂键槽底均有1 :100的斜度，应用时靠键的上下表面与毂、轴键槽底面挤紧工作。

　紧键联接能对轴上零件作轴向固定，但由于键装配时需要打紧，所以联接的对中性差。

　 二、销联接

　销联接主要用于固定零件之间的相互位置，并能传递少量载荷，有时还可作为安全装置中的过载剪断元件，对机器的其他重要零部件起过载保护作用。

　销的形式很多，基本类型有圆柱销和圆锥销两种，它们均有带螺纹和不带螺纹两种形式。

　XX技师学院

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 常用圆柱销的形式及应用特点

　圆柱销利用较小的过盈固定在销孔中，多次拆卸会降低定位精度和可靠性；圆锥销的定位精度和可靠性较高，并且多次拆卸不会影响定位精度。因此，需要经常装拆的场合不宜采用圆柱销，而应选用圆锥销联接。

　 §7－2

　螺纹联接

　一、螺纹的概念及其主要参数

　1. 螺纹的概念

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　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 2.螺纹旋向及线数 3. 普通螺纹的主要参数

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了键、销联接和螺纹的概念及其主要参数

　的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P35

　7-1 预习：预习§7-2螺纹联接§7-3联轴器的有关内容。

　教学后记：制冷09：课程量适中，效果良好。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识12/1

　 授课人：郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.17~5.21 制冷081 2 2 黄喜明 课

　 题 §7-2螺纹联接

　§7-3联轴器 教学目的 1、熟悉螺纹联接的基本特点及其应用场合、联轴器的常用类型和工作原理。

　 主要教学 内容 §7-2螺纹联接

　 §7-3联轴器 重

　点 普通螺纹的主要参数及防松。

　难

　点

　 普通螺纹标记 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P36

　7—2

　 P38

　7-3 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　 编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §7-2螺纹联接````````````````````````` ````````````````````````` §7-3联轴器

　 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 键、销联接、普通螺纹的主要参数 导入新课：（2分钟） 螺纹联接的基本特点及其应用场合、联轴器的常用类型和工作原理是什么。

　讲授新课：（80分钟） 第七章

　联接

　§7－2

　螺纹联接

　二、常用联接螺纹的种类、特点和应用

　常用的联接螺纹有普通螺纹和管螺纹两种类型，而且多为单线右旋螺纹。

　我们应该珍惜时间，特别是上课的时间。因为这个时间不只是你自己的，还是大家的。如果谁在课堂上不遵守纪律，就是在浪费大家的时间，这个错误更加严重。

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　内

　容 备

　注

　三、普通螺纹和管螺纹的标记

　1.普通螺纹标记 普通螺纹标记由螺纹代号、螺纹公差带和螺纹旋合长度代号组成。

　n 粗牙螺纹的每一个公称直径只对应着一个螺距，因此不必标出螺距值；而细牙螺纹的每一个公称直径对应着数个螺距，因此必须标出螺距值。

　n 联接螺纹多为右旋，因此右旋螺纹的旋向省略不标注；而左旋螺纹需在尺寸代号之后加注LH，并用“－” 隔开。

　 【普通螺纹代号标记示例】 n M24 ：

　表示公称直径为24 mm的粗牙普通螺纹。

　n M24×1.5 ：表示公称直径为24 mm的螺距为 1.5 mm的 细牙普通螺纹。

　n M24×1.5－LH ：表示公称直径为24 mm的螺距为1.5 mm的 左旋细牙普通螺纹。

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　 纸 教

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　内

　容 备

　注 2.管螺纹标记 （1）螺纹密封管螺纹标记

　 螺纹密封管螺纹的标记形式为

　 n 一般管螺纹为英制细牙螺纹，其标记中，尺寸代号并不是螺纹本身的直径尺寸，而是与外管螺纹所在管子的公称通径相对应的代号，用分数或带分数表示，其单位为in（英寸）。

　n 右旋管螺纹较常用，不标注旋向；若为左旋时则需在尺寸代号后加注LH，并用“－” 隔开。

　 螺纹密封管螺纹的特征代号细分为：

　n R1—表示与圆柱内管螺纹相配合的圆锥外螺纹； n R2—表示与圆锥内管螺纹相配合的圆锥外螺纹； n Rc—表示圆锥内螺纹； n Rp—表示圆柱内螺纹。

　【标记示例】

　 （2）非螺纹密封管螺纹标记

　非螺纹密封管螺纹的标记形式为

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　 纸 教

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　容 备

　注 n 非螺纹密封管螺纹的外螺纹的公差等级有A、B两级，A级精度较高；内螺纹的公差等级只有一个，故无公差等级代号。

　n 旋向的标注与螺纹密封管螺纹的旋向标注相同。

　 【标记示例】

　四、螺纹联接件

　螺纹联接的联接零件大多已标准化，常用的有螺栓、双头螺柱、螺钉、螺母、垫圈等。

　五、螺纹联接的基本形式 螺纹联接在生产实践中应用很广，常见的螺纹联接有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉联接四种类型 。

　螺纹联接的基本形式

　 六、螺纹联接的防松

　n 当承受振动、冲击、交变载荷或温度变化很大时，联接就有可能松脱。

　n 为了保证联接安全可靠，尤其是重要场合下的螺纹联接，应用时必须考虑防松问题。

　 螺纹联接常用的防松方法有利用摩擦力防松、机械元件防松和破坏螺纹副运动关系三种形式 。

　§7－3

　 联轴器

　联轴器的功用是联接两轴或轴和回转件，使它们在传递转矩和运动过程中一同回转而不脱开；某些特殊结构的联轴器还具有过载保护作用。

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　内

　容 备

　注 联轴器所联接的两根轴常属于两个不同的机械或部件，由于制造和安装误差，以及工时作受载或受热后基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形等原因，两轴轴线不可避免的要产生相对偏移。

　偏移形式通常有：轴向偏移、径向偏移、角向偏移和组合偏移。

　 机械式联轴器按结构和功用的不同可分为刚性联轴器、挠性联轴器和安全联轴器三大类。

　 一、刚性联轴器

　n 刚性联轴器不具有补偿被联接两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲、减震性能；但结构简单，价格便宜。适用于载荷平稳，转速稳定，并且两被联接轴轴线严格对中的场合。

　 n 常用的刚性联轴器有凸缘联轴器、套筒联轴器 、夹壳联轴器。

　二、挠性联轴器

　n 挠性联轴器具有一定的补偿被联接两轴轴线相对偏移的能力，这种联轴器分为无弹性元件联轴器和弹性元件联轴器两类。

　1.无弹性元件挠性联轴器

　n 十字滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器是三种较为常用的无弹性元件挠性联轴器

　2.弹性元件挠性联轴器

　n 弹性元件挠性联轴器是利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴相对偏移，同时能缓冲和吸振。

　n 常用的弹性元件挠性联轴器有弹性套柱销联轴器 、弹性柱销联轴器和弹性柱销齿式联轴器 。

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　容 备

　注 三、安全联轴器

　n 具有过载安全保护功能的联轴器称为安全联轴器。

　 常用的剪销式安全联轴器，这种联轴器在过载时销会被剪断，以避免机器中其他薄弱环节或重要零、部件受到损坏。

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了常用联接螺纹的种类、特点和应用，普通螺纹和管螺纹的标记，螺纹联接件，螺纹联接的基本形式，螺纹联接的防松；联轴器的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P36

　7—2

　 P38

　7-3 预习：预习第八章液压与气动基础

　§8—1 概述的有关内容。

　教学后记：

　 制冷09：课程量适中，通过多媒体课件讲解，学生容易理解，教学效果良好。

　 XX技师学院

　第6页 共6 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识12/2

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.17~5.21 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 第八章液压与气动基础

　§8—1 概述 教学目的 1、熟悉液压、气动系统的传动特点、基本工作原理及其组成、工作介质。

　 主要教学 内容 第八章液压与气动基础

　 §8—1 概述 一、液压与气压传动的工作原理及组成 二、液压传动与气动传动的特点 重

　点 工作原理和组成 难

　点 工作原理和组成 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P39

　8-1(1) 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

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　容 备

　注 板书设计: 第八章液压与气动基础

　 §8—1 概述 一、液压与气压传动的工作原理及组成 ````````````````````````` ````````````````````````` 二、液压传动与气动传动的特点

　 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 普通螺纹和管螺纹的标记、螺纹联接件、螺纹联接的基本形式、螺纹联接的防松 导入新课：（2分钟） 你知道吗？挖掘机的力量有这么大，它的手臂动作这么灵活，是因为应用了液压传动。平面磨床工作时，其工作台需要频繁地作直线往复运动，而且要根据加工工件的实际情况，对工作台的运动行程和运行速度进行调节，只有采用液压传动才能方便地实现这种运动的自动控制。

　 讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8-1

　概述 一、液压与气压传动的工作原理及组成 n 工作原理

　 是利用运动着的压力流体（液体或气体）迫使系统内密封容积发生改变来传递运动和动力。

　n 液压和气动系统工作时要经过压力能与机械能之间的转换， n 液压与气压传动系统组成 动力元件：液压泵或气源装置，其功能是将原动机输入的机械能转换成流体的压力能，为系统提供动力

　德育教育：

　重视课堂学习理论知识，提高理论水平。

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　容 备

　注 执行元件：液压缸或气缸、液压马达或气马达，功能是将流体的压力能转换成机械能，输出力和速度或转矩和转速），以带动负载进行直线运动或旋转运动

　控制元件：压力、流量和方向控制阀，作用是控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向 辅助元件：保证系统正常工作所需要的辅助装置，包括管道、管接头、油箱或储气罐、过滤器和压力计

　n 液压与气压传动系统能量关系 n 能量转换：机械能

　压力能

　机械能 二、液压传动与气动传动的特点 液压传动和气动所用的工作介质不同，所以它们又各有其特点

　– 液压传动以液压油为工作介质

　– 气动的工作介质为压缩空气

　传动介质的粘度 n 粘度是反映油液粘性的主要指标， – 粘度大则表明油液运动时的内摩擦力大，油液不易流动。粘度大的油液适用于重载、低速的系统； – 反之，粘度小的油液流动性好，适用于轻载、高速的系统。

　n 影响油液粘度的主要因素是温度， – 温度升高会使油液的粘度变小，温度下降会使油液粘度增大。

　– 因此，环境温度高时，宜选用粘度较大的油液；环境温度低时，宜选用粘度较小的油液。

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　容 备

　注 n 气动系统的工作介质是经过处理的空气。

　– 空气的粘度与油液相比要小得多。

　– 气体的粘度取决于气体分子间动量的交换，所以空气的粘度随着温度的升高而增大。

　n 液压传动的特点 – 优点是：

　n 在功率相同的条件下， n 液压系统体积小，重量轻，结构紧凑； n 并且运行平稳，能方便地实现换向和无级变速，易于实现程序控制和过载保护； n 元件能自行润滑，寿命长。

　– 缺点是：

　n 油液容易泄漏，传动比不准确且传动效率低； n 系统的性能受温度变化的影响大，不宜在很高或很低的温度条件下工作； n 另外，制造精度要求较高，成本较高，同时使用和维护要求的技术水平也较高。

　n 气动传动的特点 与液压传动相比，气动传动具有以下特点：

　– 以空气为工作介质，提取方便，用后可排入大气，能源可贮存，成本低廉。

　– 空气的粘性很小，流动时能量损失小，便于集中供气和远距离输送。

　– 气动动作迅速，调节方便，维护简单，易于实现过载保护及自动控制。

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　容 备

　注 – 工作环境适应性强，在易燃、易爆、振动等环境下仍能可靠地工作。

　– 气动元件结构简单，成本低，寿命长。

　– 但气动系统输出的动力不大，且由于空气的可压缩性大，系统性能受载荷变化的影响较大，动作稳定性差。

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了液压与气压传动的工作原理及组成、液压传动与气动传动的特点的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P39

　8-1(1) 预习：预习第八章液压与气动基础

　§8—1 概述的其余内容。

　教学后记：

　 制冷09：理论性的东西比较多，需要结合实际例子讲解，会更容易理解。

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　第4页 共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识13/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.24~5.28 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §8—1 概述 教学目的 1、 理解压力、流量的概念及液压与气动系统压力的产生。掌握压力、流量的计算公式。

　 主要教学 内容 三、液压与气动系统压力和流量的概念

　重

　点 压力、流量的概念和计算。

　难

　点

　 压力、流量的概念和计算。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

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　 P39

　8-1(2) 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

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　容 备

　注 板书设计: 第八章液压与气动基础

　 §8—1 概述 三、液压与气动系统压力和流量的概念 ````````````````````````` `````````````````````````

　 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 一、液压与气压传动的工作原理及组成 二、液压传动与气动传动的特点 导入新课：（2分钟） 你知道吗？挖掘机的力量有这么大，平面磨床工作时，对工作台的运动行程和运行速度进行调节，是由什么决定的？

　讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8-1

　概述 三、液压与气动系统压力和流量的概念 n 压力的形成及其传递 – 流体的压力（压强）是指流体或容器壁单位面积上所受的法向力，通常用p表示， – 法定单位：Pa（N/ m2），压力值较大时用kPa（103Pa）或MPa（106Pa）。

　n 帕斯卡定律：密封容器中的静止流体，在一处受到压力作用时，这个压力可以等值地传递到连通容器内的所有点上。

　– 液压传动中，液体中压力的传递遵循帕斯卡定律

　 德育教育 教育学生应该重视理论知识的学习，只有通过上好每一堂课，打好了基础，才能作到理论和实践相结合。成为高技能人才

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　容 备

　注 •

　• 流体传动系统中压力的大小是由外负载决定的。

　• 思考：若空载，即W=0，则p=？ 例1：试分析如图所示液压系统，当外负载F＝0或F≠0时（图a），系统中液压泵的输出压力为多少？当外负载为一块固定挡铁时（图b），即F →∞ 时，系统中液压泵的输出压力又是多少?

　解：由公式p＝可得 F＝0时，p＝0； F≠0时，p＝； F →∞ 时，p →∞。

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　容 备

　注 【结果分析】 n 进一步印证“流体传动系统内压力的大小取决于外负载”的原理。

　n 当外负载趋于无穷时，若不停止供油，又没有安全措施，液压缸内压力会无限升高直至破坏。

　流量与平均流速 n 流量

　单位时间内流过某通流截面的流体体积称为流量，用Q表示，单位为m3/s或L/min，换算关系为

　 1m3 /s ＝6×104 L/min n 平均流速 指流体单位时间内在管道 （或缸） 内的流动距离，用v表示，单位为m/s 。

　n 流量和平均流速之间的关系为

　 Q＝面积×平均流速

　 即

　Q＝Av

　式中 Q ¾ 管道内流体的流量，L/min ； A ¾管道的横截面积或活塞的横截面积，m2 ； v ¾管道内流体的平均流速，m/s 。

　根据质量守恒定律和流体流动的连续性，对流量与平均流速之间关系可得出以下结论:

　– 在无分支管道内流动的流体， Q1＝Q2＝Q3。

　– 流速与过流断面积成反比， A 1v 1＝A 2v 2＝A 3v 3， – 液压、气动系统一旦组成，其管道（或缸）的截面积就已确定，调节执行元件的运动速度只需调节流量，且运动速度与系统内的压力大小无关。

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　容 备

　注 例2：如图所示连通系统，假若小活塞1面积 A1＝1.2´10-4 m2 ，大活塞2面积 A2＝9.6´10-4 m2，管道3的截面积A3＝0.16´10-4 m2。己知小活塞向下移动速度v1＝ 0.2 m/s ，试求大活塞的上升速度v2和油液在管道3内的流速v3。

　解：则大活塞向上运动的速度v2为

　v2＝ ＝ ＝0.025 （m/s ） 油液在管道内的运动速度v3为

　v3＝ ＝ ＝1.5 （m/s）

　【结果分析】 n 由以上结果可验证，在无分支管道中流动的流体，管道截面积小处的平均流速大，而管道截面积大处的平均流速小。

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了液压与气动系统压力和流量的概念的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P39

　8-1(2) 预习：预习§8—2液压泵和空气压缩机的内容。

　教学后记：

　 制冷09：内容适中，应通过多媒体课件讲解，特别要演示液压运动相关动画，如果单凭讲解学生难理解，效果一般。

　 XX技师学院

　第4页 共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识13/2

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.24~5.28 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §8—2液压泵和空气压缩机 教学目的 1、熟悉液压泵和空气压缩机的工作原理。

　2、掌握液压泵和空气压缩机的图形符号。

　 主要教学 内容 一、液压泵和空气压缩机的基本工作原理 二、容积式液压泵（油泵） 1、齿轮泵 2、叶片泵 重

　点 工作原理 难

　点

　 工作原理 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P43 8-2(1) 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8—2液压泵和空气压缩机 一、液压泵和空气压缩机的基本工作原理

　````````````````````````` ````````````````````````` 二、容积式液压泵（油泵）

　```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 液压与气动系统压力和流量的概念 导入新课：（2分钟） 液压泵和空气压缩机的作用液压泵和空气压缩机是液压系统和气动系统中的动力元件，它们能将原动机 （电动机、内燃机等） 输出的机械能转换为压力油或压缩空气的压力能。

　讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8—2液压泵和空气压缩机 液压泵和空气压缩机的作用 液压泵和空气压缩机是液压系统和气动系统中的动力元件，它们能将原动机 （电动机、内燃机等） 输出的机械能转换为压力油或压缩空气的压力能。

　一、液压泵和空气压缩机的基本工作原理 n 依靠密封容积的变化进行工作的泵称为容积式泵， ― 工作介质为液体时称为容积式液压泵，工作介质为空气称为容积式空气压缩机。

　 德育教育：

　举一反三，抓住重点，熟能生巧，勇于实践。

　 XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 基本特点: ― 具有一个或若干个周期性变化的密封容积

　― 具有配流装置 （单向阀）

　― 油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力 二、容积式液压泵（油泵） n 在液压传动中常用容积式液压泵，按结构不同分为 – 齿轮泵、 – 叶片泵 – 柱塞泵

　1.齿轮泵 n 结构：由一对齿数相等的齿轮，泵体，前、后端盖和传动轴

　n 密封腔:（多个）由齿槽、泵体和端盖围成 n 齿轮泵没有单独的配流装置，齿轮的啮合线起配流作用

　 n 定量泵，流量、压力有脉动 n 径向液压力不平衡 n 一般只用于低压轻载系统中

　XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 2.叶片泵 n 单作用叶片泵 – 密封腔

　：叶片、定子内表面、转子和配油盘 – 泵转子转动一周，每个密封空间完成一次吸油和一次压油 – 可作为单向变量泵，也可作为双向变量泵； – 径向受力不平衡，工作压力不宜过高。

　n 双作用叶片泵 ― 定子内表面近似椭圆形，由两段长圆弧、两段短圆弧和四段过渡曲线组成；

　― 转子旋转一周，每个密封腔完成两次吸油和两次压油，

　― 定量泵

　― 转子受力平衡，适用于中压液压系统。

　 XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了液压泵的工作原理及组成与特点的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P43 8-2(1) 预习：预习§8—2液压泵和空气压缩机的其他内容。

　教学后记：

　制冷09：课容量适中，通过动画讲解演示，效果较好。

　 XX技师学院

　第4页 共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识14/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.31~6.4 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §8—2液压泵和空气压缩机(二) 教学目的 1、熟悉各种液压、气动元件的工作原理。

　2、掌握液压系统、气动系统常用基本元件的图形符号。

　 主要教学 内容 二、容积式液压泵（油泵） 3.柱塞泵

　三、容积式空气压缩机（气泵） 四、液压泵和空气压缩机的图形符号

　重

　点 工作原理 难

　点

　 工作原理 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P156

　 12、14 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8—2液压泵和空气压缩机 二、容积式液压泵（油泵） ````````````````````````` ````````````````````````` 三、容积式空气压缩机（气泵）

　 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` 四、液压泵和空气压缩机的图形符号 ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 液压与气动系统压力和流量的概念 导入新课：（2分钟） 液压泵和空气压缩机的作用液压泵和空气压缩机是液压系统和气动系统中的动力元件，它们能将原动机 （电动机、内燃机等） 输出的机械能转换为压力油或压缩空气的压力能。

　讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8—2液压泵和空气压缩机 二、容积式液压泵（油泵） 3.柱塞泵

　n 轴向柱塞泵

　德育教育 精通业务，服务生产。

　XX技师学院

　第 1页 共 4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 l 泵体旋转一周， 每个柱塞往复运动一次，完成一次吸油和一次压油 l 改变斜盘倾角a的大小，就能改变柱塞往复运动行程的大小，从而改变泵的流量； l 改变斜盘的倾斜方向，可以改变泵进、出油口的位置。

　 n 径向柱塞泵 – 对于径向柱塞泵，调节转子偏心距e的大小，可以改变泵的输油量； – 若改变偏心距的方向，则可改变泵的输油方向。

　 n 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵比较 n 齿轮泵结构简单，易于制造，价格便宜，工作可靠，维护方便；流量和压力脉动大，并产生振动和噪声，因此一般只用于低压轻载系统中。

　n 叶片泵流量均匀、运转平稳、噪声小；但对油的过滤要求较高，结构较复杂，价格较高。

　n 柱塞泵一般效率较高，输出压力可以较大，多用于高压液压系统。

　XX技师学院

　第2页 共 4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 三、容积式空气压缩机（气泵） n 容积式空气压缩机按结构不同有 – 活塞式 – 膜片式 – 滑片式空气压缩机。

　n 活塞式空气压缩机应用广泛按结构又分 – 立式 – 卧式两种。

　1.立式活塞空气压缩机的工作原理

　2. 卧式活塞空气压缩机的工作原理

　XX技师学院

　第3页 共 4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 四、液压泵和空气压缩机的图形符号 n 为了方便绘制液压、气动系统图，国标对液压、元件规定了统一的图形符号。

　n 液压泵及空气缩压机常见的图形符号见表。

　类型 液压泵 空气压缩机 单向定量 双向定量 单向变量 双向变量 图形 符号           n 液压泵和空气压缩机的选用 n 应以系统中执行元件所需的最大流量和最大工作压力为依据，综合考虑各种因素； n 确定型号时，要使其铭牌上标定的流量（或排量）和压力均大于系统所要求的流体最大流量和最大压力。

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了柱塞泵的工作原理及组成与特、容积式空气压缩机（气泵）、液压泵和空气压缩机的图形符号、选用的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P156

　 12、14 预习：§8—2液压泵和空气压缩机的其他内容。

　教学后记：

　 制冷09：课容量适中，本节课纪律不好，上课说话学生多，效果一般。

　 XX技师学院

　第4页 共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识 14/2

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 5.31~6.4 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §8—3液压缸和气缸 教学目的 1、熟悉液压缸和气缸的工作原理。

　2、掌握液压缸和气缸的图形符号。

　 主要教学 内容 一、双杆活塞缸 二、单杆活塞缸 三、液压缸、气缸的密封和缓冲 四、液压缸的排气装置 重

　点 工作原理、图形符号 难

　点

　 工作原理、图形符号 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P156

　13 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8—3液压缸和气缸 一、双杆活塞缸

　````````````````````````` ````````````````````````` 二、单杆活塞缸

　三、液压缸、气缸的密封和缓冲

　 ```````````````````````` ```````````````````````` 四、液压缸的排气装置

　```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 液压泵和空气压缩机的图形符号、选用 导入新课：（2分钟） 液压缸（油缸）和气缸是液压系统和气动系统中的执行元件。

　职能：将流体的压力能转换为机械能；输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。

　按结构特点的不同分为 活塞式——应用最广、双活塞杆、单活塞杆、柱塞式、摆动式 讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8－3

　液压缸和气缸 一、双杆活塞缸

　德育教育：

　教育学生职业理想要实际，对于个人来说，职业不仅仅是你赖以生存维持家庭生活地手段，也是你地某些才能得到发挥和发展，兴趣得到满足之所在。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 左、右两腔的有效面积A相等。

　n 交替进入缸两腔的流体压力p和流量Q不变时，活塞缸在左、右两个方向上产生的推力F和运动速度v分别相等。

　n 双杆活塞缸按固定方式不同有缸体固定和活塞杆固定两种。

　 n 适用于有效行程较短的中小型设备

　n 工作台运动范围为活塞缸有效行程L的三倍。

　 n 适用于有效行程较长的大中型设备

　n 工作台运动范围为活塞缸有效行程L的两倍。

　二、单杆活塞缸 n 有缸体固定和活塞杆固定两种形式，但它们的工作台移动范围都是活塞缸有效行程的两倍

　 XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 单杆活塞缸左、右两腔的有效面积不等。

　n 当交替进入缸两腔的流体压力p和流量Q不变时，活塞缸在左、右两个方向上输出的推力F和往复运动速度v也不同。

　三、液压缸、气缸的密封和缓冲 1. 液压缸、气缸的密封 目的：为了尽量减少液压油、压缩空气的泄漏，阻止有害杂质侵入系统。

　常用的密封有 • 间隙密封 • 密封圈密封两种 2. 液压缸、气缸的缓冲 目的：为了防止活塞运动到行程未端时，由于惯性力的作用与缸盖发生撞击，从而引起振动和噪声，甚至损坏液压缸、气缸。

　– 措施：缓冲装置一般是在缸体内设置缓冲结构，也可在缸体外设置缓冲回路， – 常用的缓冲结构

　四、液压缸的排气装置 n 液压系统在安装过程中会带入空气，并且油液中也会混有空气。使液压缸的运动出现振动、爬行和前冲等现象 n 措施：

　– 在液压缸的最高处设置进出油口， – 在最高处设置排气装置。

　XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了液压缸的类型特点、图形符号、液压缸、气缸的密封和缓冲以及液压缸的排气装置的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P156

　13 预习：预习§8—4 控制阀的其他内容。

　教学后记：

　 制冷09：

　本节课内容适中，课程简单，课堂秩序较好，效果良好。

　 XX技师学院

　第4页 共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识15/1

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.7~6.11 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题

　 §8—4 控制阀 教学目的 1、熟悉各种方向控制阀的种类、工作原理。

　2、掌握各种方向控制阀的图形符号。

　主要教学 内容 一、方向控制阀 1.单向阀 2.换向阀 重

　点 图形符号 难

　点

　 图形符号 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P156

　16、18 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8－4

　 控制阀 一、方向控制阀 1.单向阀

　````````````````````````` ````````````````````````` 2.换向阀

　 ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 液压缸的类型特点、图形符号 导入新课：（2分钟） 控制阀的作用和分类 n 控制阀是液压系统和气动系统的控制元件，用以控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证液压系统与气动系统的设计要求。

　n 控制阀根据其功能不同，一般分为 – 方向控制阀 – 压力控制阀 – 流量控制阀 讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8－4

　 控制阀 一、方向控制阀 系统中用以控制流体流动方向或流体通断的阀，称为方向控制阀，包括 – 单向阀 – 换向阀

　 德育教育：

　教育学生应该正确认识知识与能力地关系，增强自觉转化地观念，是促使知识向能力转化地前提。

　XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 1.单向阀 n 使压力流体只能沿一个方向流动，所以称为单向阀，也称为止回阀。

　n 单向阀中的弹簧一般较软。

　n 图形符号如图c所示。

　 n 单向阀应用实例

　2.换向阀

　n 作用：改变压力流体的流动方向，接通或关闭通路，以达到控制执行元件运动方向或启动、停止的目的。

　n 按结构不同一般分为 n 滑阀式、转阀式操作方式：

　n 手动、机动（亦称行程阀）、电磁、液动和电液换向阀等 n 按阀芯工作时在阀体中所处的位置和换向阀所控制的通路数不同 n 二位二通、二位三通、二位四通、三位四通等 n 按阀的安装方式分：

　n 管式（亦称螺纹式）、板式和法兰式等 （1） 换向阀的结构和工作原理 工作原理：通过改变阀芯在阀体中的位置，使阀体上各通口的连通方式发生变化，进而控制流体的通、断和流向。

　 XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 提示 液压换向阀的回油口与油箱相连，而气动换向阀的排气口直接通大气

　（2） 换向阀的分类及图形符号 换向阀的类型较多，其结构、控制方式和图形符号各不相同

　n 换向阀各分类的图形表达方式

　 XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 提示：

　n 换向阀的图形符号中，箭头表示流体流动通路，封闭符号“^”表示该通路不通。

　n 在液压及气动系统图中，换向阀的图形符号与系统的连接一般应画在常态位上。

　 换向阀图形符号示例提示：

　n 就电磁换向阀图形符号来讲，不论哪端电磁铁通电，则靠近它的换向阀工位接入系统工作； n 若三位电磁换向阀两端的电磁铁都不通电，则其中间工位接入系统工作。

　（3） 三位换向阀的中位机能

　n 换向阀阀芯处于中间位置时各通口的连通方式称为中位机能。

　n 中位机能不同，阀的中位对系统的控制性能就不同。

　 XX技师学院

　第4页 共4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了方向阀的类型特点、图形符号的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P156

　16、18 预习：预习§8—4 控制阀

　的其他内容。

　教学后记：

　 本节课中对控制阀的方向控制阀作了详细的介绍，课容量适中，学生们容易理解，对于其中位机能应作详细讲解。

　 XX技师学院

　第4页 共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识15/2

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.7~6.11 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §8—4 控制阀 教学目的 1、熟悉各种压力控制阀的种类、工作原理。

　2、掌握各种压力控制阀的图形符号。

　主要教学 内容 二、压力控制阀 1.溢流阀 2.减压阀 3.顺序阀 4.压力继电器

　重

　点 图形符号 难

　点

　 图形符号 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业 P156

　 15 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　无

　编写日期：10年2月 25日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8－4

　 控制阀 二、压力控制阀 1.溢流阀````````````````````````` ````````````````````````` 2.减压阀

　```````````````````````` ```````````````````````` 3.顺序阀

　```````````````````````` 4.压力继电器

　 ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 方向控制阀类型特点、图形符号 导入新课：（2分钟） 控制阀的作用和分类 n 控制阀是液压系统和气动系统的控制元件，用以控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证液压系统与气动系统的设计要求。

　n 控制阀根据其功能不同，一般分为 – 方向控制阀 – 压力控制阀 – 流量控制阀 讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8－4

　 控制阀 二、压力控制阀 n 在液压和气动系统中，用来控制流体压力高低或利用压力变化实现某种动作的控制阀称为压力控制阀，简称压力阀。

　 德育教育：

　教育学生“不动笔墨不读书”，动手做笔记，是一种很好地学习习惯。听课时记好笔记，可以提高听课效率。

　XX技师学院

　第 1页 共 5 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 按其用途不同分为 – 溢流阀 – 减压阀 – 顺序阀 – 压力继电器 1.溢流阀 n 作用：

　– 起溢流和保持系统（或回路）的压力稳定作用； – 防止系统过载，起限压保护作用。

　 n 溢流阀按工作原理不同分 – 直动式 – 先导式 （1）液压溢流阀

　n 直动式液压溢流阀 – 工作时，阀芯随着系统压力的变化而上下移动，以此维持系统压力基本稳定 – 压力波动幅度较大，用于低压、流量不大的系统

　n 先导式液压溢流阀

　– 先导阀的阀芯是锥阀，用于控制压力； – 主阀阀芯是滑阀，用于控制流量。

　– 压力稳定性好， 灵敏度高，溢 流量大等优点， 广泛应用于中 压液压系统

　XX技师学院

　第2页 共 5 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 液压溢流阀的应用

　图例       说明 有溢流状态 保持系统压力恒定 无溢流状态 防止系统过载 溢流阀1起防止系统过载作用，溢流阀2作背压阀用 （2）气压溢流阀 n 气压溢流阀在系统中起安全保护作用。（安全阀） – 当系统压力超过规定值时，阀口打开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而避免事故发生。

　– 直动式气压溢流阀

　– 先导式气压溢流阀

　n 直动式气压溢流阀 – 活塞式（图a） – 球阀式（图b） – 膜片式（图c） n 先导式气压溢流阀

　提示：

　n 气压溢流阀采用膜片式结构其压力特性较好，动作灵敏，但最大开启量较小，流量特性较差。

　n 可在排气口加装消声排气装置

　 XX技师学院

　第3页 共 5 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 2.减压阀

　n 减压阀在系统中起减压作用，它能使系统中的某部分或某分支获得比动力源的供油或供气压力低的稳定压力。

　– 直动式 – 先导式 （1） 先导式液压减压阀 出口压力低于先导阀的调定值时，减压缝隙开至最大，进、出口的油液压力基本相同，减压阀处于非调节状态 n 当出口压力超过先导阀的调定值时，减压缝隙f减小，使出口压力降低，直到出口压力恢复为调定压力 n 减压阀出口压力的大小，可通过调压弹簧6进行调节。

　（2） 直动式气压减压阀 n 定值输出减压阀； n 在减压过程中时常伴有向阀外排气，所以也称溢流式减压阀， n 图形符号如图b所示。

　（3） 先导式气压减压阀 3.顺序阀 n 顺序阀是利用系统内压力的变化对执行元件的动作顺序进行自动控制的阀。

　– P进口≤P调定时，其出口没有流体流出； – P进口﹥P调定时，阀口开启，将所在通道自动接通，使各执行元件按规定的顺序动作。

　n 按结构和工作原理不同， – 直动式 – 先导式

　 XX技师学院

　第4页 共5 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 （1）液压顺序阀 （2）气动顺序阀 n 回流气体无需通过顺序阀口，而是直接经单向阀口后从排气口R（即原进气口P）排入大气

　4.压力继电器

　n 压力继电器是一种将液压（或气动）讯号转变为电讯号的转换元件。

　n 当控制流体压力达到调定值时，它能自动接通或断开有关电路，使相应的电气元件动作 （如电磁铁、中间继电器等），以实现系统的预定程序及安全保护。

　n 柱塞式——最为常用 n 膜片式、弹簧管式 n 波纹管式等 液压柱塞式压力继电器

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了压力阀的类型特点、图形符号、的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P156

　 15 预习：预习§8—4 控制阀的其他内容。

　教学后记：

　 学生们对溢流阀的工作原理理解有些吃力，应通过一些动画和相应的课件讲解效果会好一些。

　 XX技师学院

　第5页 共5 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识 16/1

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.14~6.18 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §8—4 控制阀 教学目的 1、熟悉各种流量控制阀的种类、工作原理。

　2、掌握各种流量控制阀的图形符号。

　主要教学 内容 三、流量控制阀 1.液压节流阀 2. 气动单向节流阀 3.气动排气消声节流阀 重

　点 图形符号 难

　点

　 图形符号 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　P156

　 17 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日

　教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8－4

　 控制阀 三、流量控制阀 1.液压节流阀````````````````````````` ````````````````````````` 2. 气动单向节流阀```````````````````````` ```````````````````````` 3.气动排气消声节流阀````````````````````````

　 ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 压力控制阀类型特点、图形符号 导入新课：（2分钟） 控制阀的作用和分类 n 控制阀是液压系统和气动系统的控制元件，用以控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证液压系统与气动系统的设计要求。

　n 控制阀根据其功能不同，一般分为 – 方向控制阀 – 压力控制阀 – 流量控制阀 讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8－4

　 控制阀 三、流量控制阀 n 流量控制阀是靠改变节流口的通流截面积来调节流体流经阀口的流量，以控制执行元件的运动速度、信号传递的快慢或时间的长短等。

　 德育教育：

　教育学生勤奋是成才之路。无论什么人，天资聪慧者也好，天资欠佳也好，要想成才，都必须勤奋。

　 XX技师学院

　第 1页 共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 流体传动系统中常用的流量控制阀有

　– 节流阀、 – 单向节流阀 – 调速阀等。

　n 常见的节流口形式

　 1.液压节流阀 n 节流口采用轴向三角槽式结构

　n 负荷和温度的变化对流量的稳定性影响较大

　 XX技师学院

　第2页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 2. 气动单向节流阀 n 由单向阀和节流阀并联组成

　3.气动排气消声节流阀 n 不仅能调节执行元件的速度，还能减小排气噪声

　 XX技师学院

　第3页 共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了流量阀的类型特点、图形符号、的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P156

　 17 预习：预习§8—5 液压辅件内容。

　教学后记：

　 XX技师学院

　第4页 共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识 16/2

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.14~6.18 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 机动课 教学目的

　主要教学 内容

　重

　点

　难

　点

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注 无

　编写日期：

　10年2月 25日

　教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8－4

　 控制阀 三、流量控制阀 1.液压节流阀````````````````````````` ````````````````````````` 2. 气动单向节流阀```````````````````````` ```````````````````````` 3.气动排气消声节流阀````````````````````````

　 ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 导入新课：（2分钟） 讲授新课：（80分钟） 小结（3分钟）：

　作业及预习（2分钟） 作业：

　预习：

　 教学后记：

　德育教育：

　教育学生勤奋是成才之路。无论什么人，天资聪慧者也好，天资欠佳也好，要想成才，都必须勤奋。

　 XX技师学院

　第 1页 共6 页

　 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识17/1

　 授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.21~6.25 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 §8—5 辅助装置

　 §8—6 基本回路 教学目的 1、掌握液压系统、气动系统常用辅助元件的种类、作用、图形符号。

　2、熟悉液压、气动系统基本回路的概念、种类；熟悉方向控制回路的种类和工作原理。

　主要教学 内容 §8－5

　 辅助装置 一、液压系统的主要辅助装置 二、气动系统的主要辅助装置 §8－6

　 基本回路 一、方向控制回路 1.换向回路

　2.锁紧回路 重

　点 作用、图形符号。方向控制回路的种类和工作原理。

　难

　点

　 作用、图形符号。方向控制回路的种类和工作原理。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P156

　19 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：10年2月 5日 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8－5 辅助装置 一、液压系统的主要辅助装置````````````````````````` ````````````````````````` 二、气动系统的主要辅助装置 ```````````````````````` ```````````````````````` §8－6

　 基本回路 一、方向控制回路

　1.换向回路```````````````````````` 2.锁紧回路

　```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 流量控制阀类型特点、图形符号 导入新课：（2分钟） 液压系统组成中，辅件是不可缺少的。

　讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8－5

　 辅助装置 一、液压系统的主要辅助装置 1.油箱 n 作用：贮存系统工作所需的油液，散发油液因工作而产生的热量，沉淀污物并逸出油中气体。

　n 油箱多为用钢板焊接

　n 设计和选择油箱时，要求油箱必须具有足够的容积，同时结构应尽可能的紧凑。

　 2.过滤器

　n 作用：将油液中的杂质过滤掉，保证系统的正常工作。

　德育教育：

　教育学生各个学科地开始，都有赖于记忆，以获得知识，保留知识。在学习地过程中，如果记忆不深刻，所学地知识就不能积累，学习效果就不大。

　XX技师学院

　第 1页

　共6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 过滤器按其工作时所能过滤的颗粒大小不同分为 – 粗过滤器 – 精过滤器 n 按其滤芯的材料和过滤方式不同分为 – 网式过滤器 – 线隙式过滤器 – 纸芯式过滤器 – 烧结式过滤器

　3.压力表

　n 用于显示系统中的压力

　提示：

　一般来说，仪表显示的压力均为相对压力

　4.油管和管接头

　n 作用：连接液压泵、液压缸及各类液压控制阀的通道 n 材质：有钢管、铜管、橡胶管、塑料管和尼龙管等

　二、气动系统的主要辅助装置

　1.空气过滤器

　– 空气预过滤器（一次过滤器） – 分水过滤器（二次过滤器）

　2.油雾器

　n 作用：使润滑油雾化并随气流进入需要润滑的部件，对相对滑动的表面进行润滑

　–

　XX技师学院

　第2页

　共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 3.消声器

　n 作用：降低排气噪声。

　n 常用的吸声材料 – 有玻璃纤维 – 毛毡 – 泡沫塑料 – 烧结材料

　§8－6

　 基本回路 一、方向控制回路 n 作用：控制执行元件启动、停止或改变运动方向的回路。

　n 包括：

　– 换向回路 – 锁紧回路 1.换向回路

　 XX技师学院

　第3页

　共 6 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 n 图示状态是换向阀左位接入系统工作（电磁铁1YA通电，2YA断电）， – 进油路：液压泵→换向阀P口→A口→液压缸左腔。活塞向右移动。

　– 回油路：液压缸右腔→换向阀B口→T口→油箱。

　n 当换向阀切换至右位接入系统工作时（电磁铁1YA断电，2YA通电） – 进油路：液压泵→换向阀P口→B口→液压缸右腔。活塞向左移动。

　– 回油路：液压缸左腔→换向阀A口→T口→油箱。

　n 当换向阀切换至中位接入系统工作（电磁铁1YA、2YA均断电），进、出液压缸的油路被封闭，活塞停止运动。

　 n 回路中的排气直接排入大气

　n 按钮式换向阀1、2为“与门”逻辑关系，该回路又称双手操作安全回路

　2.锁紧回路

　n 锁紧回路是使执行元件能在任意位置上停留，且停留后不会在外力作用下发生位移的回路。

　 XX技师学院

　第4页

　共4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　– a）三位四通电磁换向阀O型（或M型）中位机能进行锁紧 – b）采用液控单向阀的锁紧回路。

　• 因液控单向阀的密封性好，故锁紧效果较好

　 小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了液压辅件的类型特点、图形符号、以及方向控制回路的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P54 8-5 预习：预习§8—4基本回路的其他内容。

　教学后记：运用课件辅助教学，效果好。

　 XX技师学院

　第4页

　共4 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识17/2

　 授课人：郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.21~6.25 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题

　 §8—6 基本回路 教学目的 1、熟悉压力控制回路的种类和工作原理。

　主要教学 内容 二、压力控制回路 1.调压回路 2.减压回路

　3.卸荷回路

　 重

　点 压力控制回路的种类和工作原理。

　难

　点

　 压力控制回路的种类和工作原理。

　教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 P55 8-6(2) 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：

　10年2月 5日

　教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 板书设计: §8－6

　 基本回路 二、压力控制回路 1.调压回路 ````````````````````````` ````````````````````````` 2.减压回路

　```````````````````````` ```````````````````````` ```````````````````````` 3.卸荷回路

　 ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结：

　作业及预习：

　复习提问：（3分钟） 1、液压辅件的类型、符号及作用， 2、方向控制回路的作用及类型。

　导入新课：（2分钟） 液压系统其他回路有哪些? 讲授新课：（80分钟） 第八章

　液压与气动基础 §8－6

　 基本回路 二、压力控制回路 n 对系统整体或某一部分压力进行调节和控制的回路。

　n 常见的压力控制回路有 – 调压回路 – 减压回路 – 卸荷回路 1.调压回路 （1）一级调压回路 一级调压回路就是为系统提供某一稳定压力的回路。

　 德育教育：只有确定正确的学习方法，才能学到较难的知识及个关键点。

　XX技师学院

　第 1页 共3 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　（2）多级调压回路 n 当工作机构在各个阶段需要不同的压力时，液压、气动系统可采用多级调压回路。

　 2.减压回路

　n 作用：为支路或执行元件提供低于主系统压力的稳压流体。

　XX技师学院

　第2页 共 3页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 3.卸荷回路

　n 卸荷回路是在执行元件停止运动后，不关闭拖动电机，而使泵的输出压力降低到接近于零的一种泄放回路。

　n 主要功用：在执行元件短时间停止工作时，避免拖动电机和泵频繁地停、启，延长它们的使用寿命；同时可节省动力消耗，减小系统发热。

　 n 采用M型（或H型）中位机能的三位四通电磁换向阀的卸荷回路

　小结（3分钟）：

　本次课主要讲解了压力控制回路的有关内容。

　作业及预习（2分钟） 作业：P55 8-6(2) 预习：总复习 教学后记：压力控制回路理解较好。

　XX技师学院

　第3页 共 3 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：

　 制冷

　 科目：机械知识18/1

　 授课人：郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.28~7.2 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 总复习(一) 教学目的 复习掌握基础知识。

　主要教学 内容 基本计算 重

　点 复习 难

　点

　 复习 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 复习 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：

　10 年2月 5日

　教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 四．简答题 1、形位公差有哪些项目？它们的符号各是什么？ 形

　状

　公

　差 项目名称 项目符号

　项目名称 项目符号 ①直线度

　 ②平面度

　③圆度

　④圆柱度

　⑤线轮廓度

　 ⑥面轮廓度

　位

　置

　公

　差 项目名称 项目符号

　项目名称 项目符号 ① 平行度 ∥

　②垂直度 ⊥ ③倾斜度 ∠

　④同轴度

　⑤对称度

　 ⑥位置度

　⑦圆跳动

　 ⑧全跳动

　2、齿轮传动的基本特点有哪些？（10分） 答：齿轮传动的基本特点是：

　1， 传动的功率和速度范围很大。

　2， 能保证传动比恒定传动平稳，准确可靠。

　3， 传动效率高寿命长。

　4， 齿轮种类繁多，可满足各种传动的需求。

　 5,齿轮的制造，安装要求较高。

　3、正确读出配合所表示的含义。（10分） φ25H9/f9 答：1、基本尺寸为25mm，标准公差为9级的基准孔。

　2、基本偏差代号为f，标准公差等级为9级的轴的配合。

　4、螺纹连接为什么会松动？常用的摩擦防松的方法有哪些？ 答：（1）螺纹连接是利用螺纹的自锁性来达到连接要求的，一般情况下不会松动。但是在冲击、振动、变载、温度变化较大时，螺纹会产生自动松脱。

　（2）常用的摩擦防松的方法有双螺母、弹簧垫圈、自锁螺母

　德育教育：

　教育学生应该重视课堂的学习，只有通过上好每一堂课，打好了基础，并经过认真复习，才能获得丰富的知识。

　XX技师学院

　第 1页 共3 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 四．简答题

　5、蜗杆传动的正确啮合的条件是什么？ 答：（1）；

　 (2)；

　（3） ，且蜗杆与蜗轮旋向相同。

　 4、键连接、销连接各有什么功用？

　答：（1）键连接主要用来实现轴和轴上零件的周向固定并传递转矩；

　（2）销连接主要用来保证零件间的相互准确位置，也可以用来连接轴和轮毂以及轴上的零件，传递不大的载荷，有时还可以用来作安全装置的过载元件。

　五、计算题 1、已知某轴的尺寸是φ50mm,求其ιmax、ιmin和公差Ts。

　1、已知某轴的尺寸是φ50mm,求其dmax、dmin和公差Ts。（10分） 解：

　 Ts=dmax—dmin=—=

　 2、在图示轮系中，已知， ，， ， ，，，，。

　求 传动比

　并判断齿轮6的转动方向。

　解：

　德育教育：

　教育学生应该重视课堂的学习，只有通过上好每一堂课，打好了基础，并经过认真复习，才能获得丰富的知识。

　XX技师学院

　第 1页 共3 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注

　3、 已知一个相啮合的标准直齿圆柱齿轮，齿数分别是Z1=18；Z2=54；模数m=10，是计算两齿轮的分度圆d1、d2和中心距ａ。

　1、解：

　d1=mz1=10×18=180mm

　 d2= mz2=10×54=540 mm

　 a=(d1+d2)/2=(180+540)/2=360mm

　 4、在铰链四杆机构ABCD中，已知AB、BC、AD各杆的长度为：a=50,b=100,d=150。试问CD杆长度c取什么值以及如何选取机架时，可分别获得曲柄摇杆机构、双曲柄机构或双摇杆机构？

　 2、解：（1）设AB为最短杆，AD为最长杆，则有a+d≤b+c,

　得50+150≤100+c，则c≥100

　设CD最长杆，则有a+c≤b+d,

　得50+c≤100+150，则c≤200

　 设CD最短杆，则有c+d≤a+b,

　得c+150≤50+100，则c≤0,故CD不可能是最短杆

　（2）当100≤c≤200时，铰链四杆机构满足杆长之和条件。

　 当取AD杆或BC杆作机架时，为曲柄摇杆机构；

　 当取AB杆作机架时，为双曲柄机构；

　 当取CD杆作机架时，为双摇杆机构。

　 （3）当0<c<100或c>200时，不满足杆长之和条件，机构不存在曲柄。所以，取任何一杆为机架，都只能获得双摇杆机构。

　教学后记：基本能按要求复习。

　 XX技师学院

　第3页 共 3 页 教 案 首 页 XX技师学院 专业：制冷

　 科目：机械知识18/2

　授课人：

　郭娇妹 授课日期 授课班级 计划课时 实用课时 审批签字 2010. 6.28~7.2 10制冷1班 2 2 黄喜明 课

　 题 总复习( 二 ) 教学目的 复习掌握基础知识。

　主要教学 内容 基本概念 重

　点 复习 难

　点

　 复习 教学方法 讲授、练习 教

　具

　 计算机+投影仪 作

　业

　 复习 所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社 备

　注

　 编写日期：

　10年2月 5日

　教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 一、填空题

　® 1、互换性的要求为：装配前，不需挑选；装配时，不需要调整和修配；装配后，能满足产品技术性能要求。

　® 2、基准制有

　基孔 制和 基轴 制两种。

　® 3、公差代号由基本偏差字母代号和公差等级数字代号所组成。

　® 4、表面粗糙度的主要评定参数

　Ra

　、

　Rz

　和

　 Ry

　。

　® 5、传动比是指主动轮转速

　与从动轮转速之比。

　® 6、按凸轮形状可以分为盘形

　凸轮、移动

　凸轮、

　圆柱

　凸轮三类。

　® 7、轴承常用润滑剂有润滑油、润滑脂

　两大类。

　® 8、液压缸和气缸是液压和气动系统中的执行元件元件，它们的功用是将流体的

　压力能转换成

　机械能。

　 ® 9、在铰链四杆机构中，若两连架杆一个为曲柄

　而另一个为摇杆 ，则该机构为曲柄摇杆机构。

　® 10、凸轮机构是由 凸轮 、

　从动件

　 和

　机架 三个主要构件组成的。

　® 11、由一系列相互啮合齿轮组成的传动装置叫 轮系

　 。

　® 12、平键的工作面是 侧面。

　® 13、液压控制阀用来控制液流的

　方向 、

　压力

　和 流量 ，按用途不同分为方向控制阀、

　压力控制阀

　、

　流量控制阀 。

　 德育教育：

　教育学生应该重视复习课，才能获得丰富的知识 XX技师学院

　第 1页 共4页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 ® 14、公差带的两个基本要素是 公差带的大小

　和

　其相对于零线的位置 。

　二、是非判断题

　（×）1．零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸。

　（√）2．零件表面越粗糙，磨损越快，抗腐蚀性也越差。

　（√）3．V带传动是依靠带的内表面与带轮接触产生摩擦力来传递运动和动力的。

　（×）4．模数m表示齿轮齿形的大小，它是没有单位的。

　（√）5．轮系中的每一个中间齿轮，既是前级的从动轮又是后级的主动轮。

　（√）6．相互配合的孔与轴，其基本尺寸必须相等。

　（√）7．液压系统是利用液体作为工作介质而进行能量传递的。

　（×）8．泵的功用是将原动机输出的机械能转换为油液的压力能。

　（×）9．液压缸和气缸是液压和汽动系统的动力元件。

　（×）10．压力表只是气动系统中的一种辅助元件。

　三、单项选择题

　® （

　）1．间隙配合时，公差带之间的关系是（A）。

　® A.孔的公差带在轴的公差带上方

　B.孔的公差带于轴的公差带下方

　C.两公关带相交叠 ® （

　）2．基本偏差通常是（C）。

　® A.上偏差

　B.下偏差

　 C.靠近零线的那个偏差 ® （

　）3．轮廓算术平均偏差的代号用（B）表示。

　® A.Ry

　B.Ra

　C.Rz ® （

　）4．带传动是依靠（C）来传递运动的。

　XX技师学院

　第2页 共4 页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 ® A.主轴动力

　B.主动轮转矩

　 C.带与带轮是的摩擦力 ® （

　）5．我国齿轮的标准齿形角为（A）。

　® A.200

　 B.150

　 C.14030ˊ ® （

　）6．一对外啮合齿轮传动，主动轮与从动轮的转动方向（A）。

　® A.相反

　B.相同 ® （

　）7．当机构随有冲击的重载荷时，应选用（B） ® A.滚动轴承

　 B.滑动轴承 ® （

　）8．螺纹的公称直径是指（C）。

　® A.螺纹小径

　 B.螺纹中径

　C.螺纹大径 ® （

　）9．液压传动的特点是（D）。

　® A传动准确

　 B不能实现过载保护

　C工作不平稳 D速度可作无级调节 ® （

　）10．液压系统的执行元件是（C） ® A.电动机

　B.液压泵

　 C.液压缸

　D.液压阀 ® （

　）11．铰链四杆机构中,不与机架相连的构件称为B

　。

　® A曲柄

　B连杆

　C连架杆

　D摇杆 ® （

　）12．从动件从最高位置下降到最低位置时凸轮转过的角度称为 A 。

　® A、回程角

　 B、升程角

　 C、远停程角

　D、近停程角 ® （

　）13.用范成法加工标准渐开线齿轮，发生根切的原因是 C。

　® 模数过小

　B、 模数过大 C、齿数过少 D、齿数过多

　®

　 XX技师学院

　第3页 共 4页 教

　 案

　 纸 教

　学

　内

　容 备

　注 ® （

　）14.对齿轮材料性能的基本要求是A____。

　® A、齿面要硬，齿芯要韧

　 B、齿面要硬，齿芯要脆 ® C、齿面要软，齿芯要脆

　 D、齿面要软，齿芯要韧 ® （

　）15.用范成法加工标准齿轮时，不产生根切的最少齿数为_A_。

　® A、17齿

　 B、14齿

　 C、27齿

　 D、28齿 ® （

　）16.行星轮系传动比的计算是采用_B_，将行星轮系转化为定轴轮系。

　® A. 正转法 　 B. 机构转化法 　 C. 画箭头　D. 正负号 ® （

　）17.在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率 B 。　 ® A

　降低　　B

　提高　　C 不变　　D

　或提高也可能降低 ® （

　）18.工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为 A 。

　® A、心轴　　B、转轴　　C、传动轴　　D、曲轴 ® （

　）19.普通平键联接工作时，其主要失效形式为 A 。

　® A、键受剪切破坏　　　　 B、工作面受挤压破坏 ® C、剪切与挤压同时产生 　D、磨损和键被剪断 ® （

　）20. 弹簧采用喷丸处理是为了_B_。

　® A. 静强度

　B. 疲劳强度

　 C. 刚度

　 D. 高温性能 ® 教学后记：有些学生不重视复习，及时与班主任沟通。

　 XX技师学院

　 第4页 共4页