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关于开展形式主义官僚主义问题自查自纠的报告

2020-03-15 19:00:37

  扎交党报〔2019〕14号

 关于开展形式主义官僚主义问题自查 自纠的报告 旗纪委监委: 根据中共**纪律检查委员会关于印发《**深入整治形式主义、官僚主义实施方案》的通知(扎纪发[2019]1号)文件要求,交通运输系统高度重视,认真对照方案中5方面25项突出问题,认真开展自查自纠工作,现将自查自纠情况报告如下: 一、自查工作主要做法 (一)坚持在深化认识中提高工作站位。交通运输系统党委坚持把开展形式主义、官僚主义问题自查自纠作为一项严肃的整治任务,摆上重要位置、纳入议事日程。有党委书记负总责、各分管领导在抓分管业务同时严抓“形式主义、官僚主义”突出问题,成型“一岗双责”、上下联动的自查机制,同时第一时间召开动员部署会,学习文件精神,研究自查工作任务,明确责任分工,分头开展排查工作。 (二)坚持在现实中做到摸清底数。牢固树立问题导向、坚持不等不靠、立说立行,坚持有问题抓整治、没问题抓预防,紧紧围绕旗纪委监委明确的形式主义、官僚主义5方面25种表现,深入细致查死角、防细节、排隐患,确保自查自纠不漏项,不走过场。一是领导班子带头查。交通运输系统党委认真履行党风廉政建设主义责任和监督责任,明确书记本子成员带头自查,将自查工作落实到班子个人,进行自查自改。二是上下联动全面查。以基层组织生活会为抓手,按照“支部自查、党组督查、全局普查”采取逐个支部过、逐名人员清、逐条问题查的办法,发动全体党员干部筛查清理。 三是内外征询结合查、在全面普查的基础上,通过意见箱、举报电话、谈心踏花等方式,进行了意见征求。通过上下结合、内外结合,着重摸清了全系统作风建设的基本地鼠和党员干部队伍中的倾向问题。 (三)坚持在严肃整改中保证有序推进。紧紧围绕群众反应的、个人超找的、民主生活会和组织生活会查摆的问题不放,高度重视,积极整改,制定问题清单、责任清单,把整改事项落实到具体责任领导。责任单位和个人,试行对账销号,解决一个、销号一个、巩固一个。 二、排查出的突出问题及原因 (一)贯彻落实党的路线方针政策和中央重大决策部署,自治区党委、政府,盟委、行署决策部署方面 交通运输系统党委始终坚定不移地贯彻落实中央和自治区的决策部署和上级党委决议决定,严格执行党内政治生活纪律,注重发扬民主、坚持集体决策,自觉按照党的组织原则和党内政治生活准则办事,但个别工作还需要加强和整改。 1.贯彻落实方面不务实,对上级的重大战略决策基本能做到立说立行,及时制定计划安排,但有的工作存在重布置、轻落实的问题,使得一些工作浮在表面,或出现前紧后松的现象;有的工作对推进过程中可能遇到的问题,没有制定预防应对措施;个别工作停留在会议上、文件上,没有真正落到实处。 2.会议落实抓得还不细,分管领导存在“重部署、轻检查、轻指导”问题,个别活动流于形式,在公路工程监管、规范客运市场和路政执法等方面,科学决策、安排部署与调查研究、民主讨论、评比考核和责任追究脱节,工作制度执行力不足,实际效果不好。 3.个别领导干部虽能带头坚持请示报告制度,及时报告个人有关事项,但还需进一步加强监督力度。 (二)联系群众,服务群众方面 1.在调处矛盾时,有时存在对待群众不热情、不耐心,党性观念、群众观念和宗旨意识有所淡化,有些服务窗口办事效率还不够高,还不同程度存在“门好进、脸好看、事依然难办”的现象,难办的事推诿扯皮,急办的事拖拖拉拉,存在“中梗阻”。 2.个别领导干部对于群众的一些诉求和提出的问题,亲自解决、亲自处理的少,对个别工作事先没有研判、预测和评估,工作中主观意识较强,缺乏多方征求意见的意识,还存在官僚主义现象、当“甩手掌柜”有时对工作还存在敷衍、应付等现象。 (三)履职尽责、服务经济社会发展方面 1.责任担当有待强化。班子成员工作缺乏前瞻性和开拓创新精神,缺乏攻坚克难的决心和信心。对待具体工作存在“照搬照抄”、“原汁原味”执行等现象,没有科学合理的意见和建议。工作中满足现状、不主动、不积极,缺少动力和激情,怕得罪人,“事不关己高高挂起”思想严重。特别是对历史遗留问题和一些急难险重任务面前,不愿抓、不想抓,不敢抓,主动研究解决的办法力度不大。只重视公路建设、运输管理等业务工作,而忽略政治思想工作和廉政教育,对分管领域、各股办室及党员干部意识形态、思想教育和廉洁自律等方面监督少,对有关制度的执行上还有待于加强。 2.履行职责方面应加强。个别领导干部模范带头和表率作用发挥的不好,互相之间相互理解、相互支持、相互沟通协作不够,遇到一些棘手的问题、一些复杂尖锐的问题没有更好的思路和方法,只满足于完成的分管工作,对其他工作不主动承担,没有充分发挥扬长避短和协调配合的凝聚力和战斗力。有些工作还存在只求过得去、不求过得硬,工作标准较低,在一些创新性的工作中,求稳的思想多一些,突破性的措施还不够,总结提炼不够、工作亮点不多。对少数干部职工和分管单位存在的作风散漫、上班不专心等不良现象没有及时纠正,对安排的工作未能及时了解工作进展情况和跟踪问效。 (四)学风会风文风及检查调查研究方面 1.工作中还存在以会议落实会议、以文件落实文件、以讲话落实讲话的现象;有的会议例行公事,对解决问题、推动工作没有实质意义,有的文件照搬照套,针对性和可操作性不强,实际效果不理想。 2..工作布置多,跟踪督查少、检查不严、监督指导不到位等问题。由于交通工作任务重,每名班子成员分工多,工作难度大,往往“顾头顾不了脚”,对工作检查、监督指导、过于注重看材料、看数据、看台账。 (五)管党治党方面 管党治党意识有待增加。对党建工作谋划少,抓得少,把党内职务当成政治荣誉,只看重行政职务,把履行党建工作职责等同于开会讲个话、发文签个字、活动露个脸,“一岗双责”没有落到实处。个别党组织习惯于“照抄照搬”,上级布置什么就完成什么,开展活动时紧时松,党建工作不平衡,没有形成亮点党建品牌。 三、下一步工作打算 作风建设永远在路上,攻坚克难、常态推进的任务依然很重必须敬始如终祝好“四风”为整治工作,推动作风建设制度化、长效化。必须坚持贯彻习总书记和党中央、自治区、盟旗决策部署,把形式主义、官僚主义整治同交通工作推进紧密结合起来,确保作风建设不断往实里走、往深里走、往心里走。 (一)在强化政治自觉上持续用力。坚持把学习习近平新时代中共特色社会主义思想和党的十九大精神作为重要政治任务,认真开展“不忘初心、牢记使命”专题教育,紧跟党的常新理论步伐抓学习,统一思想凝聚意志。及时抓好上级指示要求和政策法规学习,特别是关于加强党风廉政建设方面,确保始终与上级步调一致,继续坚持理论联系实际的学风,用好问题牵引的办法,做到真学、真信、真懂、真用,推动学习成效转化为工作成果。 (二)在突出以上率下上持续用力。党员领导干部作为“关键少数”,一言一行具有行为示范和导向引领作用,必须作为反“形式主义、官僚主义”、正作风的主体突出出来,带动系统党员干部的作风转变,坚持“常态化教育、刚性抓执行、从严抓问责”的总体思路,采取畅通民主渠道,强化群众监督,发挥组织功能,强化党内监督等办法,构建对领导干部全方位监督的体系,发挥党内生活的熔炉作用,强化党员干部的教育、监督、管理。利用党组中心组学习、党课教育、主题党日、集中学习等手段,抓好政策法规学习,强化纪律观念,杜绝“四风”新表现。 (三)在督导问题落实上持续用力。认真梳理推进作风建设成果,力求把成功做法经验化、零散探索系统化、有效措施制度化,建立完善的管人、管物、管事的制度措施,切实做到有据可依、有规可循。持续营造高压严管态势,围绕落实中央八项规定,采取明察暗访方式,对窗口服务、干部履职、遵守纪律、工作作风等情况进行检查。每月进行督查后在系统内进行通报,将通报事项纳入年底干部考核成绩,交通运输系统党委将发扬钉钉子精神,一锤接着一锤敲,一个问题一个问题解决,驰而不息纠正“四风”。

 中共**交通运输系统委员会 2019年3月21日

 中共**交通运输系统委员会

  2019年3月21日印发

 

Tags: 自查自纠   官僚主义   形式主义  

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