强化安全抓生产  全力奋战连续梁

　2011年5月6日凌晨1时，由我部承建的跨渭化铁路连续梁主体浇筑完成，该连续梁的浇筑完成，标志着我项目的连续梁施工取得了阶段性胜利。

　由我部承建的DK819+182跨渭化铁路连续梁桥跨形式为（34+48+30）m，位于R=9000圆曲线上，墩号为渭洛河特大桥1835#、1836#、1837#和1838#墩，其中1836#、1837#墩桥位跨既有铁路。施工现场均为农耕田地，桥位小里程紧靠零河，既有铁路路基平均高度约1米。根据连续梁所处的地理位置、地质情况、所跨铁路的交通情况及桥墩高度，确定本连续梁采用满堂支架现浇法施工。

　从1月份开始，项目部便开始着手连续梁施工的相关事宜。从模板、锚具、钢绞线等原材料的进场到支架、脚手架的搭设，项目部领导和有关部门层层落实，各个环节严格盯控。钢筋和钢绞线加工制作绑扎过程中，项目部领导多次深入现场察看进展情况，了解和帮助工地解决施工生产难题。与此同时项目部组织春季施工“大会战”，所有参战员工主动放弃了3·8妇女节和清明节的假期，团结一致，攻坚克难。功夫不负苦心人，我项目部的连续梁浇筑准备工作，得到了检查组和**公司信用评价检查组的一致好评。

　5月4日上午10时，随着项目经理孙伟的一声施工命令下达，跨渭化连续梁施工现场机械轰鸣，连续梁施工正式开始。7辆混凝土运输车和3台混凝土泵车开足马力，源源不断的向梁体输送混凝土。现场施工人员各司其职，试验人员忙着检测混凝土强度，安质部门检查巡视施工现场的安全状况，工程部和监理人员卡控各项施工指标，各项工作都在有条不紊的进行着。

　局指挥部和监理站领导及外方监理对此次连续梁的施工也高度重视，专门组织检查组旁站施工。检查组一行认真听取了项目部经理孙伟和党委书记韩**关于**铁路建设情况的汇报，仔细询问了连续梁关键工序的安全保障措施。检查组领导对我项目部在跨铁路既有线连续梁施工中的安全防护工作表示满意，希望我项目部再接再厉，把好安全关，扎实推进“三保一促”活动的深入开展，努力夺取后续工程的全面胜利。

　磊

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