配送中心个人年终总结1　　一、规范市场调查，调控进货价格。　　市场调查是配送中心的重点工作，只有了解市场信息，掌握市场规律，才能保证采购工作的顺利进行。本学期重点对双兴市场、长兴市场、台山市场、开发下面是小编为大家整理的2023年度配送中心个人年终总结,菁选3篇（完整）,供大家参考。

配送中心个人年终总结1

　　一、规范市场调查，调控进货价格。

　　市场调查是配送中心的重点工作，只有了解市场信息，掌握市场规律，才能保证采购工作的顺利进行。本学期重点对双兴市场、长兴市场、台山市场、开发区农产品批发市场、旅顺五一路批发市场、南关岭蔬菜批发市场、马兰市场、辽师市场进行调查。采购员每周一、三、五必去双兴市场、长兴市场、台山市场；每周二去旅顺五一路批发市场；每周四去开发区农产品批发市场进行考察，详细了解米、面、油、蛋、禽、肉、蔬菜的价格，数量及变动的原因，依据中心管理要求，确定当天的蔬菜和禽、肉等的进货价格，力争采到物美价廉的货物。

　　二、加强沟通，协调供、用双方关系

　　每周一、三、五到市内各食堂；周二去经贸食堂和振帮食堂；周四去开发区医院食堂和辽中医食堂，了解所采货物的价格、数量、质量存在哪些不足，对于供货商存在的问题马上与供货商沟通，力争迅速解决，保证食堂利益。同时与食堂协商严格按周采要求进货，增加一次进货的数量，降低供货送货成本，使供货商以最低价格送货，达到供、用单位双赢。

　　三、严格监督检查，确保进货质量安全

　　广开价格了解渠道，随时与厂家了解出厂价格、到使用单位了解对价格的满意度、到市场了解行情，杜绝供货商提价迅速，落价缓慢，确保低价进货。同时对进货的质量、数量，采取了灵活多变的检查方式，随时随地进行检查，发现有缺斤短两、以次充好等现象，严格按照协议处理，杜绝假冒伪劣产品进入校园。本学期处罚供货商五人次，罚款一次，换退货四次；调低价格20余次。

　　四、定期召开协调会

　　本学期召开供货商协调会两次。在协调会中就用、采、供过程中的问题进行沟通，保证采购程序畅通。配送中心的采购人员坚持每天到使用单位了解情况，及时解决出现的问题。

　　五、认真对帐，及时结帐

　　每月25日前，通知供货商及时到各食堂进行对帐，依据食堂给供货商开的入库票，与配送中心计算各食堂进货价对比，部分供货商供货总价与配送计算的稍有差别，经了解是食堂私要货，但量不是很大，只是提醒供、用双方以后注意，而未追究。同时通知供货商于每月27日准时结帐。

　　六、存在问题

　　1、奖励机制应改变，进一步提高员工的积极性。

　　2、采购人员的业务能力仍需加强。

　　3、由于原材料价格受市场影响较大，无规律可循，难以找到行之有效的应对方法。

　　七、下一步工作计划

　　1、为降低价格，保证质量，尽可能从厂家采货。

　　2、认真协调供、用两者关系，努力营造宽松和谐的合作氛围。

　　3、如果可极邀请使用单位参加，共同做好市场物价信息的收集、汇总、分析和调研工作，共同询价、议价、实地采购，使集中采购成为真正的阳光工程。

配送中心个人年终总结2

　　一、仓储物流中心20xx年度完成工作情况

　　1、20xx年度仓储物流中心进钢材数量总共15万吨，出货数量为15万吨。其中工程物流部进货10万吨，出货10万吨。现货贸易部进货5万吨，出货5万吨。

　　2、完成了仓储物流中心道路的全面硬化工作。为了能让钢材更好的堆放以及更好的保护，修建了钢材堆位。对钢材存货区进行了编码，使得更快、更准的找到钢材所放的位置。

　　3、为了更好的规范仓库钢材的作业工作，仓储物流中心与海南荣程投资有限公司达成一致增添了两台大型龙门吊。使得装卸货效率逐渐提高。

　　4、为了更好的协调货物进出规范。仓储物流中心与海南元力通运输服务有限公司达成合作，使得钢材从入库到出库不管效率还是人员安全等方面有了质的飞跃。

　　二、20xx年仓储物流中心工作中遇到的问题

　　仓储物流工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时；出库配送中的货物错发、交接不明、货物少发；钢材保管中安全防范不严等都有发生。货物堆码不标准，进货计划性不强，导致货物库存量不足；帐物对应数据不符；作业流程的不畅；部门协调不力；执行力不够等问题。主要有以下问题：

　　1、责任心不足。工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，所以出现问题较多。如，发货中的数量少发、货物错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等）的认知度。

　　2、仓储意识及安全意识不够。如仓储环境卫生、*时整理、上下班办公室门不关、理货员理货时不佩戴安全帽等问题。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

　　3、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下，部分员工表面工作太明显。领导在的情况下拼命干，领导一走马上丢下不管。

　　通过上述问题，可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持规章制度面前人人*等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业； 继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高工作质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的.意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。

　　三 、20xx年工作计划

　　1、 20xx年度的工作内容、计划及重心

　　针对以上提到的问题和薄弱环节，20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

　　2、 工作开展思路

　　1）、完善及优化仓库作业流程提高工作效率：简化及优化工作流程，提高工作能力。

　　2）、完善库存提高数据准确：针对库存数据加强自盘工作，改善及完善盘点流程，避免因盘点人员所导致的问题，落实盘点所出现的问题，进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

　　3、加强部门之间沟通提高工作效率及品质：完善安全库存，提高发货能力及合理库存，加强与相关部门沟通，提前了解钢材到货明细，规划好库存，提高仓库储存能力。

　　4、落实仓库安全工作：做好安全教育及上下班仓库安全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。

　　5、团队精神塑造：不定期组织人员户外活动或聚餐，从中取得了对员工的了解和合理沟通，得到了和谐及积极的工作气氛，增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性，提高个人的组织能力和沟通能力。

　　总结的目的是为了更好的计划，因此，我们必须根据公司及仓库的实际情况，制定和实施相应的改进和创新计划，跟踪改进和创新计划的实施进展，验证改进和创新计划的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。

配送中心个人年终总结3

　　一、本职工作内容：

　　1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

　　2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

　　3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源

　　4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。

　　5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

　　6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情况总结：

　　1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。

　　2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。

　　3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

　　4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装），通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。

　　5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

　　6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。

　　7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

　　三、物流部20xx年工作中存在的问题：

　　1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在很大的困难（如：泰昌、飞尔成品及原料等），不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

　　2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差（如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差），在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。

　　3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。

　　4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。

　　四、物流部20xx年工作计划：

　　针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：

　　1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。

　　2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。

　　3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水*。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。

　　4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月*均的总回收率在95%以上。

　　5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。

　　6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。