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车间实习心得体会10篇(全文完整)

2023-11-01 17:27:01

车间实习心得体会来到北京分公司实习已有六个多月了,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的下面是小编为大家整理的车间实习心得体会10篇,供大家参考。

车间实习心得体会10篇

车间实习心得体会篇1

  来到北京分公司实习已有六个多月了,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。

  在车身分厂为期六个月的实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。

  回顾过去六个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深:生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对车间的生产流程已经有具体的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的"总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

  通过六个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,并且学习到了许多工作技巧,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。

车间实习心得体会篇2

  在总装车间实习的日子已经过去一周了,在过去的一周时间里,经历了高强度的装配工作,将这一周的所见所想写了下来:

  一、感想和体会

  1、态度决定一切。

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失、工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率、车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐,几天下来也会比较枯燥,这就需要我们多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

  3、不断学习

  要不断的向周围的老员工请教工作方法,学习他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。

  二、工作成果与收获

  主要负责奔奔后转向灯外壳和CX20后三角窗装饰件的涂胶工作,几天下来,对自己负责部分的操作要领完全掌握,并且保证零失误率,同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累,对整车的工艺没能够做到充分学习,但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验,希望自己能够坚持完成总装实习。

  经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

  第一,要有坚持不懈的精神。

  第二,要勤劳,任劳任怨。

  第三,要虚心学习,不耻下问。

  第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度。

  通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。

车间实习心得体会篇3

  7月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

  了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业,是中国500家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

  接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

  我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:

  下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂--> 成品。

  在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有m-20xx剪板机、j23-25冲床、j23-40冲床、j23-60冲床、j23-80冲床、j28-500四柱油压机、csw-250冲角床、ta-60t弯板机、rg-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

  接着是两器车间。

  在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产。

  在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

  在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。

  在检测中心。在与师傅的交流中,我们了解到产品检测进行的过程,以及相关的工作。 一天的参观,在学习之余,也对该厂有了一个初步的印象,虽然该厂用了许多先进的机器,但实话说,这里的自动化程度,实在不敢恭维,而工人的工作条件,也实在是一般!同组的同学对我说,你不要要求得太高,他们制造的是中央空调,这么宠大的物品,要想完成自动化生产实在不容易,或许是吧!但作为中国工业中的一员,我想他们也有必要寻找另一种更好的生产办法!

  顺特电气有限公司

  7月2日一站是顺特电气有限公司,这是一家特种变压厂,一家年产值有10.3个亿的大型企业,厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心),为该厂生产提供了强大的技术支持。

  该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器,作为“中国变压器行业第一品牌”(中国调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬计划的高新技术企业,自 1992 年起,顺特电气干式变压器市场占有率连续 10 年位居全国第一,占 35% 以上。 目前,干式变压器已发展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代产品,其中 sc10 系列产品的技术参数水平已全面达到当今国际先进水平。环氧树脂浇注干式变压器,就是顺特第一台干式变压器,也是全中国第一台。

  干式变压器产品特点: 1、安全,难燃防火,无污染,可直接安装在负荷中心。 2、免维护、安装简便,综合运行成本低。 3、防潮性能好,可在100%湿度下正常运行,停运后不经预干燥即可投入运行。 4、损耗低、局部放电量低、噪音小,散热能力强,强迫风冷条件下可以150%额定负载运行。 5、配备有完善的温度保护控制系统,为变压器安全运行提供可靠保障。

  6、可靠性高。据对已经投入运行的20xx0多台产品的运行研究,产品的可靠性指标达到国际先进水平。

  在干式变压器技术上走上了自我发展创新的道路、达到了国际先进水平的同时,该厂还开发研制了许多其他类型的城网电气产品如电抗器、美式箱变、组合式变电站、sf6 互感器、成套装置、 开关柜等。

  参观完展示厅,接着我们去参观了生产车间。

  大家都知道变压器的两大部分:①铁芯、②线圈。在铁芯车间和线圈车间我们就分别看到了这两大部分的生产过程,这么宠大的变压器器件也是我第一次看到的,真让人瞠目结舌! 带领我们参观的是一位资深工程师,他一边带领我们参观,一边为我们讲解变压器的相关知识。在线圈车间,他问我们,为了保证附件不生锈,我们应该如何处理?各人各议,但都不全,他接着说,有两种:①热喷金、②热镀金。

  接着又去了总装车间。

  我觉得本日给我印象最深的莫过于顺特的自动化仓库和成套镀金车间的数控机床。

  虽然在很遗憾不能看到自动化仓库的运作,但有幸第一次看到这种自动化仓库实在难得。

车间实习心得体会篇4

  毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。

  刚进公司实习的时候我有写担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹。

  (一)公司简介:

  安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司坐落于芜湖经济技术开发区长山路,由四川成飞集成科技股份有限公司和瑞鹄汽车模具有限公司强强联手,于20xx年7月合资成立,注册资本15000万元,占地面积66400平方米(83.5亩),是一家专业从事汽车模具、冲压钣金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建设包括模具车间(面积8000平方米)、冲压车间(面积10540平方米)、焊装车间(面积4080平方米)、冲压零件库房及成品件库房(共4590平方米),以高档大型汽车覆盖件模具和中型复杂结构件模具为主,综合利用资源,形成多元化经营,专门从事大型覆盖件模具、压合件、大型覆盖冲压件、小批量冲压件、售后服务件等汽车工装的开发、设计与制造。

  (二)实习内容:

  在公司实习期间,我从事的焊接工作,主要负责焊接车门盖总成。

  (三)实习工作地:

  我被安排在焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位上。这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

  确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。

车间实习心得体会篇5

  生产车间实习心得体会与收获范文一这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程,使我感触颇深。

  兴来到生产科实习,实习前我对“生产科”名词陌生,在的带领下,怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室,与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科,有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况,每天要做生产日报,每周要做周报,每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区,每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工,各工区发来的日报问题或有疑问,管工就会或电话与工区人沟通,达成意见后即可日报,我只需要多看,多问,多思考。在管工的带领下我很快了状态,并且开始由我尝试着独立日报,次做日报我非常不自信,期间遇到问题,管工都会耐心地与我讲解,一段的学习,我在管工的下可以独立日报了,使我信心大增。周报如此,但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍,还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中,我每天都有新的体会,最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳,任劳任怨。要虚心学习,不耻下问。要确立的,并端正的。才能地。

  融洽,工作人员之间关系都很不错,我平时话不多,但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦,工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习机会,搞好人际关系,学习技能知识,为我将来的发展打下的基础。

  生产车间实习心得体会与收获范文二白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  生产车间实习心得体会与收获范文三本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

车间实习心得体会篇6

  经过一天的工厂参观和实践,我真的学到了很多课本以外的东西,真的受益匪浅!

  在这个过程中,我从无知到认知,再到深刻理解,学到了很多。同时开始渐渐喜欢上这个全新的专业,感觉学习过程是最完美的。在实习生活中,每天都会有新的经历和感受。感觉自己的每一个方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潜力的提升。

  以下是我自己的总结和收获。

  我得出了以下结论:

  1、学会坚持

  无论去哪家工厂或公司实习,一开始都不会要求我们做什么工作,而是观察学习。短的时间是几天,长的时间是几周。所以在这段时间里,人们普遍感到无聊和无所事事,可能会有离开的`想法。但这一次是最重要的阶段。在这个阶段,除了课本,我们还会学到很多有用的东西,所以一定要学会坚持。坚持就是胜利!

  2、勤奋做事

  当我们去工厂或公司实习时,我们通常不会安排重要的事情让我们去做。所以这个时候我们会很闲,但是要主动找一些小事情去做,这些小事情无非是琐碎的琐事,但是通过勤奋的工作,我们可能会引起领导的重视,获得领导的赏识和信任,逐渐被安排去做一些重要的事情,逐渐得到领导的重用!

  3、多听,多看,多想,多做,多说

  因为课本上学的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,要虚心学习。听听别人的指导,看看别人的操作流程,多想想怎么开始,然后自己动手多做,不懂就找别人咨询。只有这样,我们才能逐渐熟悉我们的工作,学会一门真正的技能!

  4、调整心态

  由于你刚到一个新的环境,你可能不熟悉,你可能会因为环境的艰苦而抱怨。这不仅会影响自己的工作情绪,还会增加自己的压力,甚至影响自己与同事的相处。所以要调整心态,看好的,弃坏的,才能对工作充满激情!

  5、虚心学习

  因为我们对全新的工作不熟悉,不了解,所以启动起来有点困难。所以要虚心学习。我们不会向领导和同事征求意见和学习。别人向我们求教的时候,我们也要虚心理解,一起讨论。

  6、尽可能少犯错误

  第一次工作难免会犯一些错误,但我们应该积累经验,从这个错误中吸取教训。第一次犯错是可能的,但同样的错误再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,尽量少犯错!

  接下来,我的一些收获:

  1、在实习期间,我学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,理论知识和实践知识都有所提高。

  2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

车间实习心得体会篇7

  1 大曲概述

  大曲一般采用小麦、大麦等为原料,经粉碎拌水后压制成砖块状的曲胚,人工控制一定的温度和湿度,让自然界中的各种微生物在上面生长而制成。

  1.1 大曲的功能

  (1)糖化发酵剂

  大曲是大曲酒酿造中的糖化发酵剂,其中含有多种微生物菌系和各种酿酒酶系。大曲中的微生物包括细菌、霉菌、酵母菌和少量的放线菌,但在大曲酒发酵过程中起主要作用的是酵母菌和专性厌氧或兼性厌氧的细菌。大曲中与酿酒有关的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纤维素酶和酯化酶等。

  (2)生香剂

  大曲制造过程中,微生物的代谢产物和原料的分解产物,直接或间接的构成了酒的风味物质,使白酒具有各种不同的独特风味,因此,大曲还是生香剂。

  (3)投料作用

  大曲中的残余淀粉含量较高,大多在50%以上,这些淀粉在大曲酒的酿造中被糖化发酵成酒。清香型酒的大曲用量为原料的20%左右,浓香型酒为20%~25%,酱香型酒达100%以上,因而计算大曲酒的淀粉出酒率时应把大曲中所含的淀粉列入其中。

  1.2 大曲的制作特征

  (1)生料制曲

  原料经适当粉碎、拌水后直接制曲,一方面可保存原料中所含有的水解酶系,如小麦中含有丰富的β-淀粉酶,可水解淀粉成可发酵性糖,有利于大曲培养前期微生物的生长;另一方面生料上的微生物菌群适合于大曲制作的需要,如生料上的某些菌可产生酸性羧基蛋白酶,分解原料中的蛋白质为氨基酸,从而有利于大曲培养过程中微生物的生长和风味前体物质的形成。

  (2)自然网罗微生物

  大曲是靠网罗自然界的各种微生物在上面生长而制成的,大曲中的微生物来

  源于原料、水和周围环境。首先,要求原料含有丰富的碳水化合物(主要是淀粉)、蛋白质及适量的无机盐等,能够提供酿酒有益微生物生长所需的营养成分;其次,培养过程中要控制适宜的温度、湿度和通风等条件,使之有利于酿酒有益微生物的生长,形成大曲特有的微生物群系、酿酒酶系和香味前体物质。

  (3)季节性强

  在不同的季节里,自然界中微生物菌群的分布存在着明显的差异,一般是春秋季酵母菌多,夏季霉菌多,冬季细菌多。在春末夏初至中秋节前后是制曲的合适时间,一方面,在这段时间内,环境中的微生物含量多;另一方面,气温和湿度都比较高,易于控制大曲培养所需的高温高湿条件。

  (4)堆积培养

  通过堆积培养和翻曲来调节和控制各阶段的品温,借以控制微生物的种类、代谢和生长繁殖。堆积形式通常有“井”形和“品”形两种,井形易排潮,品形易保温。

  (5)培养周期长

  从开始制作到成曲进库一般为40~60天,然后还需贮存3个月以上方可投入使用,整个制作周期长达5个月。

  1.3 大曲的分类

  按照制曲的温度可将大曲分为高温曲和中温曲两大类。高温曲的.最高品温为60~65℃,一般地,酱香型大曲酒都使用高温制曲,也有部分浓香型酒使用高温曲。中温曲的最高品温为45~60℃,用于酿制浓香型酒和清香型酒。一般地,清香型酒的制曲温度比浓香型低,通常控制在45~48℃,最高不超过50℃。 2 大曲制作的工艺

  不同香型大曲酒的酿制对大曲质量标准的要求不同,因而制作大曲的生产工艺有所不同。下面对制作大曲的一般工艺和典型大曲的工艺作简要介绍。

  2.1 大曲的一般工艺

  2.1.1 制曲原料和配料

  制大曲的原料,主要有小麦、大麦和豌豆,也有使用少量其他豆类和高粱等。这些原料要求颗粒饱满,无霉烂、虫蛀,无杂质,无异味,无农药污染。小麦淀

  粉含量高,蛋白质、维生素等含量丰富,黏着力也较强,是各种微生物生长繁殖和产酶的天然原料,大曲制造中使用最多。大麦营养丰富,皮多,性质疏松,有利于好氧微生物的生长繁殖,但水分和热量也易散失,一般不能单独制曲。我厂一般地采用配比为9:1的小麦和大麦为原料制曲。

  2.1.2 原料粉碎

  粉碎后的麦粉,要求“心烂皮不烂”。“心烂”是为了充分释放淀粉,“皮不烂”则可保持一定的通透性。原料的粉碎度与大曲的质量关系较大,过细则黏性大,曲坯内空隙小,通气性差,水分和热量不易散失,易造成窝水、不透或圈老等现象。过粗则黏性小,曲坯内空隙大,水分和热量易散失,易造成曲坯过早干燥和裂口,表面不挂衣,微生物生长不良。

  2.1.3 曲坯制作

  (1)拌料和加水比:

  拌料的目的就是使原料均匀地吃足水分,以利于微生物的生长和代谢。从微生物的生长情况看,细菌易在水分大的环境中生长,霉菌在曲坯水分含量35%时生长最好,酵母菌在水分含量30%~35%时生长最佳。一般地,拌料后,曲料水分含量在38%左右,标准是“手捏成团不粘手”。一般纯小麦曲加水比(加水量与原料之比)为37%~40%,小麦和大麦混合曲的加水比为40%~45%。

  (2)制曲坯:

  砖型曲坯的一般尺寸为(30~33)cm×(18~21)cm×(6~7)cm。曲坯太小,不易保温、保湿,操作费工;曲坯太大,则微生物不易长透。曲坯的松紧要适度,曲坯过硬,成曲色泽不正,曲心有异味;曲坯过松,操作不方便,易散曲,不利于保温、保湿。

  2.1.4 曲室培养与管理

  (1)曲坯入室

  曲房:曲房的设计应考虑保温、保潮及通风效果;曲坯入房前,应将曲室打扫干净,并铺上一层稻壳之类的物料,以免曲坯发酵时与地粘连;曲室地面应适量洒一些清水。

  曲坯安放:曲坯按一字形安放,不能相互倒靠;曲间距一般冬季为1.5~2cm,夏季为2~3cm。

  覆盖:曲坯安放好后,应在曲上面盖上草帘、稻草之类的覆盖物。为了增大环境湿度,还应在覆盖物上适当洒些水。最后,关闭门窗,进入曲坯培菌阶段。

  (2)培菌管理

  低温培菌期:一般为3~5天,在此期间品温控制在30~40℃,相对湿度控制在90%。培菌期的主要目的是让霉菌、酵母菌等大量生长繁殖,为大曲多功能发酵体系的形成打好基础。控制方法有取下覆盖物、关启门窗和翻曲等。

  高温转化期:一般需5~7天,在此期间根据制造不同大曲的特点控制曲坯的品温(45~65℃),相对湿度应大于90%。在转化期,一方面菌体生长逐渐停止,产孢菌群以孢子形式休眠下来;另一方面曲坯中各种微生物所形成的丰富酶系开始活跃,利用原料中的养料形成酒体香味的前体物质。在此阶段控制不同的温度将会形成不同香味或香味前体物质,并为大曲酒的香型和风格特点打下基础。转化期的主要控制手段是开门窗排潮。

  后火生香期:一般需9~12天,在此期间品温控制一般低于45℃,相对湿度小于80%。后火期的主要作用是促进曲心多余水分的挥发,并使高温转化期形成的大量香味物质呈现出来,否则有可能得而复失,丧失大曲的典型风格。后火期的主要操作有保温、垒堆等。

  打拢:打拢即将曲块转过来集中而不留距离,并保持常温。在此期间只需注意曲堆尽量不要受外界气温干扰即可,经15~30天的存放后,曲块即可入库贮存。

  2.1.5 贮曲

  曲块入库前,应将曲库清扫干净,铺上糠壳和草席,并保证曲库阴凉、通风良好。曲块间保持一定距离,以利于通风、散热。如果曲块受潮升温,则会污染青霉菌等有害微生物,使成曲质量下降。

  新曲不可立即使用,酿酒时必须用陈曲。大曲经过贮存将淘汰大量生酸杂菌,但贮存过程中酿酒酶系的活性及酵母菌等有益菌群也会有所下降,因此曲并不是越陈越好。一般贮存3个月后即可使用,也有的厂贮存6个月以后才使用。

  2.2典型大曲的工艺流程

  (1) 酱香型大曲

  酱香型酒特点:制曲温度高,品温最高可达65~68℃;成品曲糖化力较低,用曲量大;成品曲香气是酱香的主要来源之一。

  工艺流程:小麦→润料→磨碎→粗麦粉→拌料(加入曲母、水)→装模→踩曲→曲胚→堆积培养(稻草和稻壳)→成品曲→出房→贮存。

  (2) 浓香型大曲

  工艺流程:原料(小麦等)→发水→翻糙→堆积→磨碎→加水拌和→装箱→踩曲→凉汗→ 入室安曲→保温培菌→翻曲→打拢→出曲→入库贮存。

  (3) 清香型大曲

  工艺流程:原料→配合→粉碎→加水搅拌→踩曲(机械制曲)→曲胚→入房排列→长霉阶段→晾霉阶段→起潮火阶段→起干火阶段→挤后火阶段(养曲)→出房→贮存→成曲。

  3 成品大曲的质量

  成品大曲的质量标准一般包括感官指标、生化性能和化学成分三个方面,其中最重要的是生化性能。

  感官指标项目:香味、断面、皮厚(火圈)、外表面挂衣。

  理化指标项目:水份、酸度、淀粉、发酵力、糖化力、酯化力、液化力、酯分解力、酸性蛋白酶活力。

车间实习心得体会篇8

  白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。刚毕业时,怀着满腔热情,但心里想的只是大干一场,前程光明甚么的,却没有思考怎样往投进工作,怎样往实现理想,怎样往适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变成所用,开始思考如何发挥自己的上风,如何弥补自己的.不足。作为一个产业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到弄工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,由于外观碰到的现实题目是加工工艺的局限,本钱的束缚,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅寻求美,更要往兼顾加工的难易程度。自此,我开始往领悟设计,带着镣铐舞蹈,我希看凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学习技能的进程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,不管大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步往实现曾的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书和英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来讲,路才刚开始,梦想仍在继续。

车间实习心得体会篇9

  今年寒假,我尝试去寻找我即将毕业的第一份工作,也就是实习。我徘徊在人才市场,看到了和自己专业相关的车间生产类公司心里就有想投简历的冲动,看着那么多人和桌上那么多的简历,莫名的有股压力涌上心头。我尝试性的坐下,和面试经理简单的交流了下,递上了学校的推荐信,和经理了解了公司的背景后,我们互相接纳了对方,我想在这生产车间奉献自己的一份力量,学以致用,也希望自己能在公司的实习中得到锻炼。

  正式来到车间实习的时候,在老师傅的热心引导下,首先了解了公司的基本产品,企业文化以及规章制度等等,并注意把书本上的理论对照实际工作,用理论加深对实际的认识。 我重点学习了工厂车间的安全管理制度,因为工厂最强调的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作态度和较强的工作能力来适应公厂的工作,努力汲取实践知识,以实习生的身份虚心求学,协助同事完成各部门工作,完成任务。

  在实习期间,下到车间后虽然没正式分配,但是我还是很严格的遵守车间生产的纪律,有不懂的地方就积极向老师傅请教,他们也会热心的为我解答。在车间,首先要了解生产工艺的流程,从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成,我对每个部门职责都有了基本了解,这对我以后熟悉企业,进行实践操作和后续技术支持奠定了基础。在短短的实习期间,我感触很多,主要有以下几个方面:

  一、在工作中不断学习

  要有一份很好的学习计划,通过不断学习来掌握相应技术,可以自学,也可以向有经验的老师傅学习,在没人帮助的情况下要通过自己的努力来解决问题。

  二、要有良好的人际交往能力

  在工作中,更重要的是与人打交道,无论是和领导或同事接触,都要做到妥善处理,要多沟通,懂得换位思考,和谐的人际交往能力,能为以后工作创造良好的人脉圈。

  三、要有积极的工作态度

  工作的时候,要把企业的事当成是自己的事,积极主动,这种良好的态度对企业和自己都有帮助。

  四、要有团结互助的精神,懂得沟通。

  在车间工作时,成员要团结互助,集体的力量是无穷的,沟通是非常重要的,它是人与人之间和谐相处的润滑剂。总之,要不断努力的学习,学习做人,学习做事。

  如今,虽然我在车间生产实习结束了,但它带给我的影响是深远的,我要继续学习,不断提升自己的素养。为以后真正的走向社会奠定坚实的基础,做一个有用的人。

车间实习心得体会篇10

  岁月如梭,,由入职到现在已有半年之久。从最初在焊装车间学习,接着到了增城二厂支援,后来回到一厂总装车间学习,如今已定岗在焊装车间WEA班。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹。书本里的知识只是表面的,而更深入的实践学习还需要我不断去积累经验。在半年的学习工作中我认识到了以下几点的重要性:

  1.沟通

  生产领域每个环节都是一环扣一环,每个岗位都需要沟通来传达生产信息,如果某岗位出现问题时,现场人员不及时反馈到班组长而选择自行处理,就容易造成异常的发生,其后果不堪设想,做好沟通工作才能确保工作顺利地进行。

  2.工作态度

  态度决定一切,什么样的态度决定着怎样的工作效率。每个岗位都需要具备责任心并依照作业标准书要求操作,得过且过和自把自为的心态做事必然会造成异常的出现。工作中需主动地请教有经验的同事,具备改善的意识,积极地发现问题并告知班组长一起找到解决问题的方法。

  3.未来工作定位

  作为一名大学生,不能只着眼于在班组里熟悉各岗位作业流程并能顶岗作业,更重要的是培养成为一名管理者,具备处理现场问题的能力,掌握管理方法和多种工作手法、工具。

  4.安全问题

  安全为了生产生产必须安全。现场人员操作必须严格按照作业标准书作业,佩戴好相应的劳保用品,保护好自身安全。另外,车间里车辆、设备较多,不要野蛮作业导致他人受到伤害。

  刚进入焊装车间,现场的环境比我想象中更为恶劣,噪音、粉尘大,气味重、零件体积大而且重,基本是体力劳动以至于很不习惯。半年里,通过不断学习,掌握到了各岗位的业务流程和接触到了多种工作手法、工具,体验到了现场人员工作的辛苦,也发现自己仍存在很多不足之处,希望在日后能不断积累经验,以敏锐的眼光去发现问题,以灵活的思维方式去解决问题,为公司日后的发展献出一份力量!

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