国家开放大学电大专科《道路工程技术》2022期末试题及答案（试卷号：2453） 盗传必究 一、单项选择题（每小题2分，共30分） 1．棋盘式道路网指的是(

　) A．方格网式道路网

　 B．环形放射式道路网 C．自由式道路网

　 D．混合式道路网

　 2．干道总长度与城市用地面积之比，称为(

　) A．非直线系数

　 B．干道网密度 C．道路占有率

　 D．道路面积密度

　 3．在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的(

　) A．交通量

　 B．通行能力 C．设计速度

　 D．设计车辆 4．路基施工基本方法中，工效最低的是(

　) A．人工施工

　 B．简易机械化施工 C．爆破施工

　 D．水力机械化施工 5．下列关于汽车横向力系数与汽车行驶平稳性关系说法正确的一项是(

　) A．横向力系数越小，汽车行驶的稳定性越差 B．横向力系数越大，汽车行驶的稳定性越差 C．横向力系数的大小与汽车行驶的稳定性无关 D．横向力系数是影响汽车行驶稳定的唯一因素 6．纵断面图上表示原地面高程起伏变化的标高线称为(

　) A．水平线

　 B．地面线 C．道路中线

　 D．铅垂线

　 7．纵断面设计步骤正确的一项是(

　)

　 A．准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线

　 B．准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线

　 C．准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线

　 D．准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线

　 8．在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分，统称为(

　) A．车行道

　 B．机动车道 C．非机动车道

　 D．人行道

　 9．路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中挖方路基称为(

　) A．路堤

　 B．路堑 C．路床

　 D．路面

　 10．仰斜、垂直、俯斜3种不同挡土墙在相同情况下，墙背所受土压力说法正确的一项是 (

　)

　 A．仰斜挡土墙墙背所受土压力最大

　 B．垂直挡土墙墙背所受土压力最大

　 C．俯斜挡土墙墙背所受土压力最大

　 D．垂直挡土墙墙背所受土压力最小

　 11．对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，下列各项属于内因的是(

　) A．压实功能

　 B．压实机具 C．压实方法

　 D．土的含水量

　 12．路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是(

　) A．面层

　 B．基层 C．垫层

　 D．结构层

　 13．按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为(

　)

　 A．柔性路面、刚性路面、半刚性路面

　 B．柔性路面、半柔性路面、半刚性路面

　 C．柔性路面、刚性路面、半柔性路面

　 D．半柔性路面、刚性路面、半刚性路面

　 14．沥青路面随使用时间的延续，其使用功能和承载力将(

　) A．不断降低

　 B．不断升高 C．保持不变

　 D．时高时低

　 15．基层竣工后验收时，通常取的路段长为(

　) A．lkm

　 B．Im C．lcm

　 D．Imm 二、多项选择题（每小题3分，共15分。少答给1分，多答不给分，完全答对给满分） 16．立体交叉按相交道路结构物形式划分为(

　)。

　A．完全分离式 B．下穿式 C．上跨式 D．互通式立交 E．分离式立交 17．道路土石方横断面面积的计算方法有(

　)。

　A．平均断面法 B．积距法 C．截面法 D．几何图形法 E．混合法 18．目前，现有的道路网结构形式主要有(

　)类型。

　A．方格网式 B．环形放射式 C．自然式 D．混和式 E．自由式 19．热拌沥青混合料施工可分为(

　)等阶段。

　A．摊铺 B．找平 C．碾压和成型 D．接缝处理

　 E．开放交通 20．水泥混凝土混合料设计时应满足(

　)技术要求。

　A．弯拉强度

　 B．抗冻性

　 C．耐久性

　 D．工作性

　 E．耐疲劳性 三、判断题（每小题2分，共20分，对的打“√”，错的打“×”）

　 21．道路的交通量是指在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数。(

　×

　)

　 22．主干路是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务功能。(

　×

　)

　 23．高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘标高作为纵断面上的设计标高。(

　√

　)

　 24．在交通量大，车速高的道路上，设计横坡度宜采用较大值，以利于排水。(√ )

　 25．混凝土面板厚在0. 2m以内一般可一次摊铺，用平板振捣器振实。(× )

　 26．沥青贯入式路面的强度构成主要依靠矿料的嵌挤作用和沥青材料的粘结力。(

　√

　)

　 27．石灰剂量是石灰质量占全部干土颗粒的比例的百分率。(

　√

　)

　 28．土、石路床用12～15t压路机碾压，其轮迹不得大于10mm。(× )

　 29．沥青砼的标准密度可采用轻型标准击实试验测定。(

　×

　) 30.三渣类基层摊铺厚度应该按“宁低勿高、宁补勿铲”原则控制。(

　 × ) 四、简答题（每小题5分，共20分）

　 31．道路平面设计的基本要求有哪些？

　 答：(1)道路平面设计必须遵循保证行车安全、迅速、经济以及舒适的线形设计的总原则，并符合设计任务书和设计规范、技术标准等有关文件的各项有关规定要求。

　(2)道路平面线形应适应相应等级的设计行车速度。

　(3)综合考虑平、纵、横三个断面的相互关系。在平面线形设计中，应兼顾其他两个断面在线形上可能出现的问题。

　(4)道路平面线形确定后，将会影响交通组织和沿街建筑物、地上地下管线网以及绿化、照明等设施的布置，所以平面定线时须综合分析有关因素的影响，做出适当的处理。

　32．道路交叉口形式选择的要求是什么？

　 答：(1)既占地面积小又能安全迅速地通过最大交通量；

　 (2)平面形式、断面组成应符合道路等级、交通量的要求；

　 (3)交叉口立面设计能既满足排水、管线的要求，又与周围地形环境相适应；

　 (4)具有合理的交通管理、导流及防护安全等措施。

　33．沥青路面压实的程序分别指什么，各自的目的是什么？

　 答：压实程序分为初压、复压、终压三道工序。

　初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件。

　复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这道工序。

　终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面。

　34．简答平面设计的主要内容。

　答：平面设计的主要内容：

　(1)图上和实地放线：即确定所设计路线的起、终点及中间各控制点在地形图上和实地上的具体位置。

　(2)平曲线半径的选定以及曲线与直线的衔接，依情况设置超高、加宽和缓和曲线等。

　(3)验算弯道内侧的安全行车视距及障碍物的清除范围。

　(4)进行沿线桥梁、道口、交叉口和广场的平面布置，道路绿化和照明布置，以及加油站和汽车停车场等公用设施的布置。

　 (5)绘制道路平面设计图。道路平面设计图的比例可根据具体需要而定，一般为1 2 500或1：1000。

　五、计算题（共15分）

　 解：由实地的几何条件，最大可能的平曲线半径为：