孙锋 沈健 杜宁

摘  要：伴随着时间的更替，高速铁路运营的里程日益提升，动车组的使用年限也越来越长，动车组设备部件因为长时间的使用慢慢出现老化现象，导致故障率明显增大。在此之前，处理动车组部件的故障通常以更换相关部件为主要策略，导致检修方面投入的成本过高。动车组部件自主检修可以有效实现“强基达标、提质增效”总目标，有效推动企业创收更可观的经济效益。

关键词：动车组部件;自主维修;强基达标;经济效益

1.部件自主检修的根本目的与必要性

实施部件自主检修的根本目的是显著提升对动车组检修核心技术方面的管理与控制，有效削减动车组在高级修以及

委外检修方面投入的成本。使动车组检修的质量显著提升，使检修效果得以优化;对动车组平台的稳定性与安全性予以极大的保护。同时将为日后海外项目的拓展予以有价值的参考和强大的支持。

得益于国内高铁事业日益兴盛，动车组数目日益增多，动车组部件专业化厂家的检修技术还有技术管理无法和现阶段动车组整车生产领域的经济发展趋势保持一致，和不符合现阶段动车组行业的发展背景。基于此，为了能够使动车组高级修技术显著提高，对部件检修技术的各个环节展开深入的探究，这是完成动车组核心技术全面创新和深度吸收的重要途径，还可以促使动车组在修程修制改进、部件修复技术研究以及故障分析处理的过程中掌握一定的主动权;在动车组高级修成本中部件委外检修方面投入的成本较多一些，有效落实部件自主检修能够对检修业务予以有效拓展，同时对部件的全寿命周期价值予以有效分享，在一定程度上缩减物流方面投入的成本，削减因部件检修产生的花费;有效提升部件检修c效率，尽可能的降低动车组高级修过程中检修周转件的使用（所谓检修周转件就是针对检修周期比较久委外修部件，为了能够与动车组合约规定的检修时间相吻合，选择对相同型号或者具备互换性的部件进行更换，这些部件便属于周期使用部件）。确保动车组检修生产周期不会超出规定时间：倘若掌握了不见自主检修技术，凭借自我检修写实与挖掘新供应商等途径能够创建良好的市场竞争机制，防止部件检修供应商出现垄断行为，在进行部件检修定价、合作检修、属地化检修商谈的时候掌握一定的主动权，促使供应商部件检修成本的有效降低，令利润结构趋于科学化、合理化。

2.部件自主检修概述及工作流程

部件自主检修是对动车组检修技术予以灵活掌握、积累丰富经验的主要途径，同时通过自主检修可以使检修成本大大降低，检修效果显著提高。部件自主检修是动车组检修技术发展的必然趋势，能够为动车组全寿命周期的技术研发予以强大的支持。

2.1部件自主检修概述

综合现阶段动车组检修的情况，对部件自主检修的具体需求以及检修布局予以策划。一方面来说，要通过动车组已经配备的检修场地的相关设备与设施，参照整车检修的进度对部件自主检修予以合理的安排;另一方面来说，要适当的修建检修场地，根据动车组统一的检修方案，对不捡自主解决工作予以合理的安排，充分发挥已修建好的异地修场地的作用，根据异地修动车组检修方案，衡量部件自主检修的可操作性，对部件自主检修工作予以完善。参照动车组检修能力纲领，确立不见自主检修的每一道环节所需要的台位、设备还有工艺装备等等，确立具有特殊性质的工艺装备以及关键工序，核算技术准备阶段需投入的成本。全面梳理部件自主检修工作中的核心要点。编写相对完善的部件自主检修作业指导文件，对相关检修人员予以科学分配并对其进行有效的培训，令其熟练掌握检修的具体内容，掌握检修技术。

2.2部件自主检修的具体流程

在实施部件自主检修的时候，要根据具体的业务进行分工创建专项推进工作组，设计好详细的工作方案并予以落实。对各项资源予以全面统筹，对动车组部件自主检修予以全方位的指导;对检修工作的具体进度予以督察;对检修过程中暴露的问题予以及时解决;按照固定的时间对部件自主检修的具体进度予以总结，并针对重要注意事项予以强调。设计完善的技术推进计划并严格落实;按照固定的时间组织工作推进会，工作流程主要包括：

2.2.1确立动车组自主检修部件

严格遵从“掌控关键检修技术、以部类实现集中检修、动车组与城轨产品高度兼容”的根本原则确立自主检修部件。基于动车组委外修部件，以委外修费用贵、检修技术具有研究价值等部件为重要依据进行参考。

2.2.2评估部件自主检修技术的可行性

根据确立好的委外修部件实施调研，立足于人力投入、作业范围、作业设备等多个方面评估检修技术的可行性。立足于现阶段和自主检修有关的全部部件明细、部件图纸、部件检修技术标准、部件检修方法、工艺装备、质控文件等相关内容予以全面梳理和剖析;在这之中，还要剖析子部件装配精度;检修的难度系数;软件配合测试等各项检修技术难度指数。

2.2.3全方面评估部件自主检修

全方位评估部件自主检修，涵盖下列几个方面：技术难度指标、委外修价格比重、生产保障等。这些方面可以为评估部件自主检修可行性的过程中提供有价值的参考，参照部件自主检修的评估结果衡量可行性。

2.2.4准确定位部件自主检修

参照动车组高级修市场的现有布局，对部件自主检修的主要业务、范围还有自主检修所占比重予以确立。秉持着双赢度的原则与检修供应商建立良好的合作关系。对部件检修所占比重的科学分類原则予以创新确立，并根据部件检修供应商的差异对业务、技术以及生产合作的形式予以确立。参照动车组部件自主检修的具体进度，全面考量提升动车组检修质量与效率的有效策略，以此来推动相关企业的发展。

2.2.5制定合理的检修工艺方案

依据基地投资规划的最终要求，制定健全的部件检修工艺方案，同时严格遵从公司流程严格落实。依据工艺方案进行设计规划，制定相应的施工文件、提前把每个部件自主检修涉及到的工装工具准备好，并且对相关检修人员予以严格的培训，全面统筹部件自主检修的质检和质控工作，同时针对部件自主检修安全管理工作予以全面统筹，做好物料管理工作。

2.2.6检修子部件注册

严格按照检修作业指导书确立自主检修当中必须更换的部件，并确立最小的必须予以维护的单元明细，实施相应的系统注册。通过技术交流还有商务谈判对检修偶换件的明细予以优化同时实施系统注册。创建自主检修部件子部件的构型，使得自主检修子部件的控制工作趋于信息化。

2.2.7自主检修部件保障

在进行动车组部件自主检修的时候，参照相关技术文件对检修必换件予以精准确立、偶换件还有最小的必须维护单元的相关数据予以确立，参照系统结构树的有关方案进行合理的规划，提前储备充足的检修子部件，确保部件自主检修获得预期的效果。

2.2.8 部件自主检修实施载体

参照动车组检修经营纲领，还有提升质量与效率的总需求，严格遵从部件自主检修实施工艺方案，予以全方位评估，使部件自主检修获得实效。

3.结语

得益于国内经济日益兴盛，高铁和动车组数据日益增多。基于此，传统的部件专业化委外修和现阶段的市场需求以及社会环境均无法匹配。所以，深入研究部件自主检修技术意义重大。本文主要针对动车组部件自主检修的现状以及具体流程进行了探究，同时设计了部件自主检修在动车组高级修中的具体方案，以期为动车组高级检修的进一步发展提供动力，提升国内动车检修水平。

参考文献

[1]杨孟.动车组部件自主检修建设工作浅析[J].减速顶与调速技术，2021，（1）：19-21.

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