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公路工程平安建设总结

2022-12-12 14:15:05

下面是小编为大家整理的公路工程平安建设总结,供大家参考。

公路工程平安建设总结

公路工程平安建设总结

 

  平安工地建设方案  一、 现场安全防护标准化 (一)

 高空作业防护    1、 脚手架外侧悬挂安全网, 设立剪刀撑和踢脚板, 底层外侧悬挂警示牌。

 网之间拼接严密, 空隙不大于 10 cm 。脚手架应立在坚实平整的基础上, 并用砼硬化。

 2、 施工作业阶段,脚手架应满铺脚手板, 搭设“之” 字形走道。

 坡道须设扶手防滑措施,脚手架四角均应设接地保护和防雷装置。

  (二)

 孔口:

 桩基未成孔或成孔未灌注砼前必须用铁箅覆盖, 四周设立护栏, 并设明显警示标志。

  (三)

 临边防护:

 基坑临边防护一般采用钢管搭设两道防护栏杆形式,下道栏杆离地 60cm , 上道栏杆离地 120cm , 立杆间距应不超过 200   cm ,立杆与基坑边坡的距离不应小于 50  cm 。

 防护栏杆内侧满挂安全网,外侧应设置排水沟采取有组织的排水, 基坑周边设置夜间警示灯。

  (四)

 现场临时用电:

 1、 施工现场必须编制临时用电方案, 并按照规定的程序审批。

 临时用电工程必须经过验收, 合格后方可使用。

 2、采用三级配电两级保护, 配电箱应按照规范进行装配, 保护装置齐全、灵敏、 可靠。

 3、 配电箱和开关箱必须采用固定式, 其中心点离地垂直距离 1.4 ~1.6m 。

 4 、 配电箱须有防护棚, 稳固安置在承台上。

 5、每台设备配备专用开关箱, 且安装牢固。

 设备距离开关箱水平距离不宜大于 3m 。

 6、 设备应定期保养, 安全装置灵敏有效, 确保正常运转。7 、 施工现场应有足够的照明并配备明显的警示标志, 在现场进口处设置危险源警示牌。

 8、 施工现场如有高压变压器, 高压露天变压器间面积不小于 3* 3米, 低压配电间应紧靠高压变压器间, 其面积亦不小于 3* 3米, 围墙高 

  度不低于是 3.5米, 室内地坪满铺素砼, 室内四周做 80厘米宽砼散水坡。

  (五)

 钢筋加工棚:

 搭设应满足规范和使用要求, 而且应防雨、 防风、防砸、 整洁美观, 并悬挂安全宣传标语, 地面进行硬化处理。

 1、 堆放钢筋的场地要坚实平整, 在场地基层上用混凝土硬化, 并从中间向两边设排水坡度, 避免基层出现积水。

 堆放时钢筋下面要垫垫木或砌地垄墙, 垫木或地垄墙厚(高度)

 不应小于 200 cm , 间距 150cm , 以防止钢筋锈蚀和污染。

 2、 钢筋加工场应设明显的分区牌进行分区,划分为钢筋原材堆放区、 加工区、 半成品区、 成品区、 废料区。

 3、钢筋原材进入现场后, 应分规格、 分型号进行堆放, 不能为了卸料方便而随意乱放。

 4 、 将加工成型的钢筋分区、 分部、 分层、 分段和构件名称按号码顺序堆放, 同部位钢筋或同一构件要堆放在一起, 保证施工方便。

 5、 钢筋原材及成品钢筋堆放场地必须设有明显标识牌,钢筋原材标识牌上应注明钢筋进场时间、 受检状态、 钢筋规格、 长度、产地等。

 成品钢筋标识牌上应注明使用部位、 钢筋规格、 加工制作人及受检状态。

  (六)

 大型模板应设置专门的存放区, 用防护栏杆进行封闭, 下道栏杆离地 60 cm , 上道栏杆离地 120cm , 立杆间距应不超过 200   cm 。

 有斜支撑的大模板宜面对面堆放。

  (七)

 隧道 1、 洞口两侧距洞口 1m设置提示牌, 洞口设置值班室,24 小时有人值班, 洞口与值班室间设洞口安全图牌。

 洞口应设置进洞翻牌管理系统。

 2、 隧道施工采用射流风机(隧道风机)

 加通风软管进行通风换气, 设专人管理, 应保证每人每分钟供给新鲜空气 3m 3。3、 施工现场应建立并严格执行动火审批制度及动火监控制度, 任何动火作业都应履行动火审批手续。

  

  (八)

 施工现场需制定完善的消防制度及措施, 有经过审批的消防应急预案, 并定期进行演练。

 施工现场应设立符合规范要求的临时消防设施, 设置满足要求的灭火器材。

  (九)

 预制场龙门吊:

 1、 三保险、 五限位齐全有效。

 2、 夹轨器要齐全。

 3、 道轨纵横向高低差不大于 1% , 道轨两端设缓冲器(即碰头)离轨端不小于 1米。

 4 、 道轨接地两端各设一组, 中间间距不大于 25米, 电阻不大于 4欧姆。

 5、 轨道内排水畅通, 移动部位电缆严禁有接头。

 6、 轨道中间严禁堆杂物, 道轨两侧和两端外堆物必须距离龙门吊回转台尾部 50厘米以上。

  (十)

 高压线路:

 (1)

 在架空输电线路附近施工, 须搭设毛竹防护架。

 (2)

 在高压线附近搭设的井架、 脚手架外侧在高压线水平上方,全部设安全网。

  (十一)

 拌和机及砂浆机:

 1、 必须有防雨顶棚。

 2、 排水必须畅通,设有排水沟和沉淀池。

 3、 拌和面操纵杆, 必须有保险装置。

 4 、 必须有良好的接地装置, 拉铲有 36伏低压电。

 5、 砂石笼的挡墙必须坚固牢靠。

 6、 卧式砂浆机拌筒防护棚齐全。

  (十二)

 卷扬机:

 1、 露天操作应搭设操作棚。

 2、 必须配备绳筒保护。3、 开关箱的位置必须正确放置, 禁用倒须开关, 操作视线必须良好,凡用按钮开关, 在操作人员处设有断电开关。

  (十三)

 电焊机:

 1、 必须一机一闸并装有随机开关。

 2、 一、 二次电源接头处有防护装置, 二次线使用线鼻子。

  (十四)

 乙炔器、 氧气瓶:

 1、 安全阀应装设有效, 压力表应保持灵敏准确, 回火防止器必须保持一定的水位。

 2、 乙炔器与氧气瓶间距应大于 5米, 与明火操作距离应大于 10米, 不准放在高压线下。

 3、乙炔器皮管为黑色、 氧气皮管为红色, 皮管头用轧箍轧牢。

  二、 场容场貌规范化 

          要求项目部建设高标准高起点, 建筑面积足够, 施工现场设围墙全隔离施工, 驻地大门挂设“五牌一图” 即:

 ①工程概况及监督电话牌; ②安全生产牌; ③文明施工牌; ④消防保卫牌; ⑤工程管理人员牌; ⑥施工平面布置图。

  内部建有篮球、 羽毛球、 乒乓球室等娱乐活动设施, 宿舍和办公区制冷和取暖设施齐全。

 施工区域的场地, 要求项目部及时督促各施工队定时整理整顿、 清洁清扫。

 对于施工便道, 要求项目部专门安排洒水车进行便道洒水除尘。

 通过各种措施, 保证生活环境整洁卫生, 施工环境规范有序, 出行道路清洁畅通, 营造良好的文明施工氛围。

  施工现场人员在施工现场应佩戴证明其身份的胸卡。

  项目部必须建一会议室, 室内设置会议桌, 配备电视; 会议室内墙壁上应悬挂安全生产责任制牌、 安全保证体系图、 劳资纠纷处理程序图、安全消防文明施工领导小组成员牌、 项目组织机构图、 质量保证体系图、 企业质量方针及目标牌、 防台防汛领导小组成员牌。

 会议室内应保持卫生整洁、 桌椅整齐, 可设置花等装饰物。

 办公室应采用活动房,办公室内办公用品摆放整齐有序, 环境要保持清洁, 无污物和污水。办公室内可设置电开水器及茶杯。

    施工现场道路平整, 不得用模板、 木板垫路。

 搅拌机、 砂浆机周围2m以内必须是硬地坪, 搅拌机、 砂浆机到垂直运输设备处必须铺设砼路面, 厚度 10cm   以上, 砼标号 C 15以上, 宽度 2.5m以上。

  场具料具管理方案;  1、 各种材料、 成品、 半成品、 机械设备的堆放位置应与施工平面图相符。

          2、 现场的砂、 砾石、 碎石应分类, 砌、 围墙隔断堆放。

 其它管材、 架板、 模板、 石料、 散材等分类码堆。

          3、 水泥库内挂有产品标识牌, 内容包括名称、 品种、 规格、 数量、 产地、 使用性能、 出厂日期、 材质合格证号、 检验状态。

 水泥按

  不同种类和强度等到级分别堆放整齐, 每堆放高度不应超过 15包。有防潮、 防雨水处理措施。

 水泥纸袋及时打捆归库。

          4、 钢材按规格分别搁放整齐, 并挂设产品标识牌(标识牌内容同上)

 , 加工的半成品应分门别类搁置在物架上。

          5、 施工机械进场安装好后, 小型机具由项目部自行组织验收,垂直运输设备、 塔吊、 龙门吊由安质部组织有关部门验收, 并留记录,检查合格后方可使用。

          6、 搅拌机、 砂浆机、 钢筋机械操作场, 通道口、 井架(龙门架)

 、操作点、 进料口及其它按规范要求规定应搭设防护棚的, 必须搭设防护棚, 防护棚应稳固整洁(建筑高度超过 24 m的应设置双层防护棚,间隔 0.7 m )

 , 每天使用后的机具应清洗干净, 做好日常保养, 闲置设备应立即保养送回基地。

  7 、 施工机械操作人员及特殊作业人员必须持证上岗。

 施工中需爆破作业的, 应严格检查分承包方应办理的手续, 施工现场严禁存放爆破器材。

  三、 安全管理程序化       安全管理程序化内容包括:

 系统安全的应用、 以防为主原则的应用。

  1、   系统安全的应用, 应用科学的原理和方法, 分析并排除系统要素的缺陷及可能导致灾害的潜在危险, 使管理系统在整个周期内保持稳定的安全状态。

 包括人的要素控制、 物的要素控制、 技术要素控制、 做好外协单位的安全管理控制、 加强管理要素的控制。

  2、 以防为主原则的应用, 通过有效的管理和技术手段, 防止人的不安全行为和物的不安全状态出现, 从而降低事故发生的概率。

 包括安全培训管理方面、 安全宣传与形象建设、 安全设施管理方面、 安全管理方面、 反违章管理方面以及事故树分析法的应用。

  

  通过制定《安全管理系统文件》 规范各项安全管理要求, 使各项安全管理工作都按一定的程序运作。

  通过安全施工措施的程序化运作, 做到所有施工项目都有安全施工措施, 对每一道施工工序的人员行为规范及设备设施的安全标准都做了要求, 并对危险控制点制定可靠的防护措施。

  通过安全教育程序化运作, 做到对不同层次的人员进行有针对性的培训, 提高全员的安全防护知识水平。

  通过安全监察程序化运作, 建立健全安全监察机构, 全面落实安全生产责任制, 形成“安全管理三级控制” , 即总公司控制重伤, 项目部控制轻伤, 施工班组控制异常及未遂。

  通过安全设施程序化运作, 对现场安全设施统一规范, 做到现场安全设施可靠、 规范, 提高施工作业环境的安全性, 提高二次保护的成功率。

  通过对违章情况进行周期性统计分析, 做到对违章频率高的现象采取措施进行有效控制。

  通过事故树分析, 对事故可能存在或已发生的危险进行分析, 并采取措施进行控制, 做到对危险施工项目进行超前预防。

  四、 安全教育制度化         安全教育必须建章立制, 照章办事。

 没有规矩不成方圆, 要搞好安全教育, 一样需要制定和完善各种规章制度。

 如每周组织全员进行一次全面性的安全教育。

 班前会必须要渗透有安全教育, 针对各个施工点的特点制定安全事故应急预案, 做到有备无患, 防患于未然。

 各项目部必须建立安全责任追究制, 通过构建安全责任体系, 从项目经理到分管领导, 到施工班组, 层层落实责任、 明确职责, 更好地发挥每个人的主观能动性, 全线一盘棋, 抓好安全教育。

  安全教育也应日常化。

 安全教育要月 月 讲、 周周讲、 日日讲、 时时关注, 久而久之就能提高大家重视安全、 关注安全的意识。

 教育不是万

  能的, 但教育肯定是有效的。

 不能因为工人厌倦天天对他们讲安全而心生松懈, 也不能因为没有发生安全事故而抱有不讲安全也无事的侥幸心理。

 安全事故具有难以预测、 不可逆转、 难以补救的特点, 若因为我们的松懈而发生安全事故, 则悔之晚矣。

  安全教育也应规范化。

 首先内容要规范, 不但要时常提醒注意安全、 重视安全, 还要把一些关于安全的知识传授给他们。

 这就要求授予的知识和动作要领要正确有效, 否则关键时刻不但不能救人性命,甚至会延误生命。

 其次安全教育的程序要规范, 应力求做到次次有记录。

 安全重在预防, 但防不胜防的事难免会发生, 一旦出现了安全事故, 做好记录就能拿出证据, 减轻责任。

  五、 工程管理信息化         由于参与工程建设的单位多, 组织关系和合同关系复杂, 工作流复杂, 工程目标控制的难度大, 参与工程建设的单位分布在不同的地域, 工程进展过程中的变化因素多, 干扰因素多, 工作的相互依赖性强, 工程建设文档多而复杂, 因而工程管理信息化具有非常重要的作用。

  为进一步提高安全管理实效, 要求项目部积极选用选用系列高科技安防产品, 在项目部和部分工区以及隧道口、 拌和站和梁场、 炸药库等重要场所安装监控系统, 对现场情况实时监控。

 在隧道加装隧道人员安全管理系统, 对隧道进出人员和设备做到实时监控。

  工程管理信息化应以信息技术应用为向导, 以信息资源开发利用为中心, 建设统一的网络基础设施, 突出信息资源开发利用的地位, 突出信息技术在工程建设领域的应用。

   

Tags: 平安   公路工程   建设  

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