李丹妮

（大庆油田有限责任公司呼伦贝尔分公司，黑龙江 大庆 163000）

油气管道在运输中，外界的气候条件会对管道周围的环境产生严重的腐蚀进而造成管线老化。油气管线在运输中，油气中的酸性物质会出现结垢，长久地运行对管线造成严重的腐蚀造成管线出现泄漏的情况。为了保证管线的使用安全，需要对管线防腐工作真正的推行下去，在管线设计之初便将防腐问题考虑，有针对性地提出防腐方案，也能保证管线安全平稳地运行。

在管道实现油气运输过程中，产生腐蚀的原因有多种多样，管道的材质、原油或者天然气中含有的杂质数量偏高会造成腐蚀加剧。不同的管道材质是形成腐蚀的关键因素，如果管道属于无缝钢管所产生的腐蚀，则相对有缝钢管腐蚀则偏轻。焊缝钢管因为焊接端口的存在，杂质的数量较多的腐蚀。此外，在油气管线运输前，所做的防腐工作是否恰当，选择的防腐材料是否符合技术标准，也是防腐这项工作的关键因素。原油中所含有水的数量也会造成腐蚀，虽然，在对原油运输中会开展脱水操作，但这部分水不能完全的脱掉，特别是水和油已经形成乳化的形式，脱水则不能达到应有的效果[1]。当油气长距离运输的过程中，这部分自由水会逐渐地从油气中分离出来，逐渐地对管线造成腐蚀。

2.1 集输管线材质的选择

当企业在对运输管线选择中，受到成本的限制会选择使用普通类型的钢材，设计部门并没有对管线的养护成本详细的计算，仅仅关注到眼前的利益，造成后续的养护成本偏高。油田的企业管理者在对管线开展设计中，需要根据腐蚀以及更换管线的情况，将这部分问题充分地给予考虑，选择钢材要选择复合型管材，避免不同管材出现在相同油气运输的管线中，不同的管线会造成腐蚀加剧的情况出现。在油气运输管线内部开展处理工作时，选择的辅助性材料一般使用陶瓷建立成膜融于管线的内部，能有效地避免腐蚀出现。

2.2 管线工艺设计的优化

在对管线设计阶段，需要工作人员对管线所要经过的环境系统的分析，将实际环境情况与管线设计相互的结合，管线设计整体追求简单方便易于维护，简单的结构能避免油气在某一位置积累，造成结垢的情况，引发严重腐蚀。在设计中尽量保证管线沿着直线前进，这种弯曲的情况会造成管线出现应力，这些应力存在的点会造成管线出现严重的腐蚀情况[2]。在管线选择上尽量使用无缝钢管，无缝钢管内所含有的杂质数量少，能将腐蚀效率降低。

2.3 管线内防腐层的选择

在对油气运输管线材料控制的基础上，防腐涂层的使用也是较为广泛的类型，防腐材料放于管线的内部，能保证管线与油气相互的隔离，能避免管线被油气中的杂质腐蚀。防腐涂层经过系统的处置运用到油气运输管线中，均匀地涂于管线的内部。涂层物质具备很好的附着性，防腐材料能够渗透到管线的表面，具备及强大的附着能力，能适应不同的油气运输工况。但防腐涂层具备一定的缺陷，防腐涂层受到破坏以后，会造成油气与管线相互接触，接触会造成点逐渐的扩大，腐蚀也会更加严重。因此，需要利用电化学和涂层相互结合，能避免腐蚀的情况保证管线的使用时间。

综上所述，随着经济的发展进步，国家对石油资源的需求数量也在快速的增加，在油气进行运输中，腐蚀问题逐渐引起管理者的关注，选择合适的防腐形式是保证油气管道运输按照的有利保证油气的运输安全。现阶段，国内选择防腐形式主要从两方面考虑，原材料以及防腐涂层，使用能保证防腐工作的顺利进行，实现油气的安全运输。

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