收费站站长业务理论题库

　第一部分  法律法规

　1、高速公路收费管理的政策依据是什么？

　高速公路车辆通行费征收的法律依据是：

　 （1）1998年1月1日起执行的《中华人民共和国公路法》；

　（2）1999年7月31日第九届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议修改完成的《中华人民共和国公路法》；

　（3）2004年11月1日颁布执行的《收费公路管理条例》；

　（4）2006年3月1日《***省高速公路管理条例》；

　（5）2011年7月1日起施行的《公路安全保护条例》。

　 2、根据《公路法》第五十九条规定，哪些符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费？

　（1）由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；

　 （2）由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路；

　 （3）由国内外经济组织依法投资建成的公路。

　3、国家规定减免车辆通行费的范围？

　1）军队车辆、武警部队车辆；

　2）公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车；

　3）经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆；

　4）进行跨区作业的联合收割机（联合收割机不得在高速公路上通行）、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费；

　5）在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆。

　 4、《收费公路管理条例》中，对收费公路的收费期限如何规定？

　收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：

　 (1)政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。

　 (2)经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

　 5、《收费公路管理条例》中，车辆通行费的收费标准应根据哪些内容确定？

　应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。

　 6、《收费公路管理条例》中，建设收费公路，应当符合哪些下列技术等级和规模：

　 (1)高速公路连续里程30公里以上。但是，城市市区至本地机场的高速公路除外。

　 (2)一级公路连续里程50公里以上。

　 (3)二车道的独立桥梁、隧道，长度800米以上；四车道的独立桥梁、隧道，长度500米以上。

　 7、《收费公路管理条例》中，收费道口的设置，应当符合怎样的要求？收费道口的数量，应当符合怎样的要求？

　收费道口的设置应当符合车辆行驶安全的要求；收费道口的数量应当符合车辆快速通过的需要，不得造成车辆堵塞。

　 8、《收费公路管理条例》第三十二条中，对票据管理提出了哪些要求？

　收费公路经营管理者收取车辆通行费，必须向收费公路使用者开具收费票据。政府还贷公路的收费票据，由省、自治区、直辖市人民政府财政部门统一印(监)制。经营性公路的收费票据，由省、自治区、直辖市人民政府税务部门统一印(监)制。

　 9、《收费公路管理条例》中规定，收费公路经营管理者不得有哪些行为？

　(1)擅自提高车辆通行费收费标准；

　(2)在车辆通行费收费标准之外加收或者代收任何其他费用；

　(3)强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费；

　(4)不开具收费票据，开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的收费票据或者开具已经过期失效的收费票据。

　 10、《***省高速公路管理条例》第十七条规定，高速公路经营单位及工作人员不得从事哪些行为？

　1）在车辆通行费标准之外加收或代收其他费用；

　2）强行提供商业性服务；

　3）擅自放行未经批准的超限运输车辆；

　4）违规操作收费系统。

　 11、根据《收费公路管理条例》规定，收费站的设置不符合标准或者擅自变更收费站位置的，应承担什么责任？

　由国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据职权，责令改正，并根据情节轻重，处5万元以上20万元以下的罚款。

　12、根据《收费公路管理条例》规定，未按照国家规定的标准和规范对收费公路及沿线设施进行日常检查、维护的，应承担什么责任？

　由国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据职权，责令改正，并根据情节轻重，处5万元以上20万元以下的罚款。

　 13、根据《收费公路管理条例》规定，未按照国家有关规定合理设置交通标志、标线的，应承担什么责任？

　由国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据职权，责令改正，并根据情节轻重，处5万元以上20万元以下的罚款。

　 14、根据《收费公路管理条例》规定，道口设置不符合车辆行驶安全要求或者道口数量不符合车辆快速通过需要的，应承担什么责任？

　由国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据职权，责令改正，并根据情节轻重，处5万元以上20万元以下的罚款。

　 15、根据《收费公路管理条例》规定，遇有公路损坏、施工或者发生交通事故等影响车辆正常安全行驶的情形，未按照规定设置安全防护设施或者未进行提示、公告，或者遇有交通堵塞不及时疏导交通的，应承担什么责任？

　由国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据职权，责令改正，并根据情节轻重，处5万元以上20万元以下的罚款。

　 16、根据《收费公路管理条例》规定，应当公布有关限速通行或者关闭收费公路的信息而未及时公布的，应承担什么责任？

　由国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门依据职权，责令改正，并根据情节轻重，处5万元以上20万元以下的罚款。

　 17、违反《收费公路管理条例》收费公路经营管理者收费时不开具票据，开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的票据，或者开具已经过期失效的票据的，应承担什么责任？

　由财政部门或者税务部门责令改正，并根据情节轻重，处10万元以上50万元以下的罚款；负有责任的主管人员和其他直接责任人员属于国家工作人员的，依法给予记大过直至开除的行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　 18、根据《婚姻法》规定，符合怎样的条件时，可给予婚假30天？

　符合晚婚条件者，即男25周岁，女23周岁，给予婚嫁30天。

　 19、关于女职工产假的具体规定有哪些？

　女职工顺产享有90天产假。符合晚育即女职工生育年龄为24周岁以上，可另加产假45天。在产假期间采取长效节育措施，并领取《独生子女证》的，女职工享有产假180天。

　 20、行政处分包含哪些？

　行政处分分为：口头警告，书面警告，记过，记大过，降级，撤职，留用察看，辞职。

　 21应缴纳的“五险一金”包含哪些？

　养老保险、失业保险、医疗保险、工伤保险、生育保险、住房公积金。

　 22、什么是公路“三乱”？

　乱收费、乱设卡、乱罚款

　第二部分  综合管理

　23、交通部提出的“三个服务”内容是什么？

　 服务国民经济和社会发展全局；

　服务社会主义新农村建设；

　服务人民群众安全便捷出行。

　 24、根据省局2011年高速公路管理工作会议精神，我省高速公路管理“十二五”管理发展的指导思想是什么？

　深入贯彻落实科学发展观，坚持树立“更好地为公众服务”的理念，以全省建设国家资源性经济转型总和配套改革试验区为契机，全面构建“更安全、更畅通、更高效、更和谐、更经济、更便捷”的高速公路网络；加快高速公路率先向现代服务业转型发展的步伐，坚持“以运营一体化推进路网效能最大化、以精细化推进行业规范化、以信息化推进管理现代化”为主线，不断提升行业管理水平；以高速公路运营管理向经营管理转变为方向，大体推动全省高速公路的转型跨越，努力为我省经济社会的又好又快发展提供服务支撑保障。

　 25、根据省局2011年高速公路管理工作会议精神，我省高速公路管理“十二五”发展目标想是什么？

　全面打造平安高速、绿色高速、科技高速、温馨高速、智能高速、人文高速，力争达到路网运行一体化、运营管理精细化、公共服务品牌化、应急保障常态化、指挥调度智能化、资源配置最优化。

　 26、根据省局2011年高速公路管理工作会议精神，“十二五”末，我省高速公路不停车收费的建设目标是什么？

　全省高速公路不停车收费覆盖率达到60%以上，ETC车道数达到270条，ETC用户达到10万个，并实现与京津**并网。

　 27、2011年，收费系统“形象工程”建设的主要工作是什么？

　着力提升收费精细化服务的层级，以“创窗口服务品牌、展行业文明风采”为主题，全面深化品牌收费站建设。重点强化新开通路段收费窗口的文明礼仪服务，积极推进不停车收费销售客服网点窗口建设，不断扩大收费文明服务的覆盖面。启用省级收费运行监管平台，自动考核收费放行速度、收发卡差错率，促进提升业务操作能力；大力构建“双百千亿无差错”劳动竞赛、收费技能大赛的长效机制，积极打造全省高速公路“金牌收费员”，带动提升整体业务素质。全面推广收费车道顾客满意度测评系统，建立以数据化、指标化为主体的考核制度，不断推动收费站“星级信誉”考核活动的纵深开展。

　 28、省厅提出的“六高”目标是指什么？

　高质量的工程、高效率的管理、高科技的应用、高品位的服务、高素质的队伍、高效益的经营。

　 29、我省高速公路管理工作的方针是什么？

　依法管理、科学养护、文明收费、优质服务。

　 30、服务方式的四个转变是什么？

　实现服务方式由被动性服务向主动性服务转变；管理式服务向人性化服务转变；由粗放式服务向科学化服务转变；由封闭式服务向开放式服务的“四个转变”。

　 31、收费站员工防火技能“三懂三会”内容是指什么？

　三懂：懂本岗位火灾危险性、懂本岗位火灾预防措施、懂本岗位火灾扑救方法；

　三会：会报警、会使用消防器材、会扑灭初起火灾。

　 32、收费工作纪律八个做到有哪些？

　1）做到统一着装，文明服务;

　2）做到照章收费，应征不漏;

　3）做到快速准确，保障畅通;

　4）做到坚守岗位，履行职责;

　5）做到言语规范，礼貌待人;

　6）做到制度健全，责任明确;

　7）做到公开标准，接受监督;

　8）做到站容整洁，注重形象。

　 33、收费人员工作纪律中的十五个不准内容是什么？

　1）不准酒后上岗；

　2）不准使用服务忌语；

　3）不准带钱上岗；

　4）不准放人情车；

　5）不准收售废票、假票；

　6）不准无故封堵或少开车道；

　7）不准证件不齐、不挂工号牌上岗；

　8）不准在收费亭内吸烟、喝酒、看书、吃零食、听录音等；

　9）不准擅自减免通行费；

　10）不准串岗、脱岗、睡岗；

　11）不准将传呼机和手机或其它通讯工具带入收费亭；

　12）不准私装票款；

　13）不准违反规定多收或少收通行费；

　14）不准收钱不给票或少给票；

　15）不准利用权利吃拿卡要车户

　34、收费秩序管理“八禁止”包含哪些内容？

　（1）严禁非当班收费人员进入收费岗亭；

　（2）严禁非当班监控员进入监控机房；

　（3）严禁未经批准擅自打开计重设施相关机盖、机箱；

　（4）严禁随意启封计重收费控制柜及软件接口；

　（5）严禁未经批准擅自修改收费数据及参数；

　（6）严禁违规操作、维修计重设备；

　（7）严禁非本站工作人员、高速交警、公安武警等治安人员进入收费站内广场；

　（8）严禁当班收费员、协勤人员工作期间与他人联系和接受各种形式的馈赠。

　 35、通行费组成的要素有哪些？

　通行费组成的要素有：收费标准、车型分类标准、车辆行驶路径、车辆行驶里程（含隧道）、车辆行驶时间、车货总重量、公路承载能力认定标准、车辆通行的凭证。

　 36、“星级信誉”考核时，收费站否决的条件有哪些？

　（1）年度发生省级通报批评的公路“三乱”问题；

　（2）年度发生管理及技术人员参与舞弊或团伙作弊的；

　（3）未开展收费文明礼仪培训、考核工作；

　（4）年度职工中发生经济刑事犯罪案件的；

　（5）年度发生监管不严造成通行费票款及收费人员安全事故的；

　（6）年度内发生停电或网络损坏导致系统无法正常运行，持续时间长、损失较大、造成社会负面影响的。

　 37、“星级信誉”考核时，收费站降级的条件有哪些？

　（1）年度发生有理投诉。年度内发生无理投诉3件以上（省局信息发布为准）

　（2）年度发生贪污通行费票款一人次以上的。

　 （3）年度发生严重责任堵车造成社会不良影响事件。

　 （4）年度内发生因执行保畅应急预案不力造成堵车现象2次以上的

　（5）年度发生被新闻媒体负面报道，经核查属实的。

　 38、哪些车辆不得进入高速公路？

　非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵扯引车、设计最高时速低于七十公里的机动车辆以及按规定未经路政审批的超限运输车辆，不得进入高速公路。

　 39、收费站“六公开”指什么？

　审批机关；主管部门；收费单位；收费标准；收费年限；监督电话。

　 40、收费广场需公示有哪些内容？

　1）货运车辆计重收费标准

　2）超限装载车辆判别标准：

　 3）***省高速公路车辆通行费收费标准（晋焦高速公路公示《***省晋焦高速公路车辆通行费收费标准》）

　4）收费秩序管理“八禁止”

　5）货运车辆通行管理“八禁止”

　6）收费站、公司、主管局及省纠风办四级监督电话

　7）《收费许可证》及《设站许可证》

　8）收费起止年限

　9）监督台

　41、高速公路收费员票据使用的“六不准”是什么？

　不准跳号使用、不准出售废票、不准私装票款、不准收钱不给票或少给票、不准将司乘人员的弃票私自处理、不准对作废票据不及时加盖作废章。

　 42、什么是超限运输车辆？

　是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆：

　 1)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；

　2)车货总长18米以上；

　3)车货总宽度2.5米以上；

　4)单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000)千克以上；集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上；

　5)车辆轴载质量在下列规定值以上：

　 单轴(每侧单轮胎)载质量6000千克；

　单轴(每侧双轮胎)载质量10000千克；

　双联轴(每侧单轮胎)载质量10000千克；

　双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14000千克；

　双联轴(每侧双轮胎)载质量1800O千克；

　三联轴(每侧单轮胎)裁质量12000千克；

　三联轴(每侧双轮胎)载质量22000千克；

　43、高速公路收费管理应遵循的原则？

　1）认真执行国家关于收取高速公路车辆通行费的政策规定。

　 2）尊重科学技术，一切按客观规律办事。

　 3）坚持服务质量第一的原则。

　 4）讲究经济效益。

　 5）坚持安全、快捷、畅通的原则。

　 44、高速公路“三基”管理的主要内容是什么？

　基础管理、基本技能、基本素质

　45、什么是高速公路？

　是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。一般能适应120公里/小时或更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分割带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

　 46、高速公路的优越性是什么？

　1）运行速度快、运输费用省。

　 2）通行能力大、运输效率高。

　 3）减少交通事故，增强可靠性。

　 4）缩短运输时间，提高社会效益。

　 5）节省用地，提高土地利用率。

　 6）投资效益好，资金回收率高。

　 47、省局提出“五大工程”建设是什么？其中收费系统主要抓的是什么工程？

　素质工程、畅通工程、形象工程、阳光工程、温馨工程。

　 收费系统主要抓的是形象工程

　48、我省计重收费标准应当遵循的四项原则是什么？

　公平合理原则；鼓励运输业户合法装载原则；不增加社会总体负担原则；引导发展原则。

　 49、高速公路收费管理应遵循的原则？

　1）认真执行国家关于收取高速公路车辆通行费的政策规定。

　 2）尊重科学技术，一切按客观规律办事。

　 3）坚持服务质量第一的原则。

　 4）讲究经济效益。

　 5）坚持安全、快捷、畅通的原则。

　 50、高速公路收费管理的主要任务是什么？

　1）贯彻执行国家关于征收高速公路车辆通行费的规定，科学地组织收费工作，在保证高速公路正常营运秩序的同时，完成与争取超额完成收费目标；

　2）充分发挥所征收资金的作用，将其所收资金主要用作偿还公路建设投资贷款本息，维持道路设施养护、管理正常费用支出，为充分挥高速公路高速、高效、安全、畅通、舒适的功能及完善高速公路路网提供资金保证。

　 51、收费员岗前培训应包括哪些基本内容？

　1）收费站相关规章制度

　2）职业道德教育

　3）岗位职责

　4）收费业务知识

　5）军事化管理

　6）安全知识

　52、高速公路优秀收费员的评比条件是什么？

　1）严格遵守国家各项法令、法规，执行收费纪律和各项规章制度。

　 2）热爱我省高速公路收费事业，认真履行岗位职责，爱岗敬业，团结同志，积极进取，热爱集体。

　 3）在年度收费员“星级”考核中四次考评均达到四星级以上的收费人员。

　 4）具有一定的收费专业知识和实践经验，各项收费业务工作（发卡、收费、结帐）熟练，达到各项业务指标。

　 5）认真执行计重收费工作相关制度，无违反计重收费工作八项禁止的行为；未出现违规违纪行为的。

　 6）未发生私放免费车辆，乱发免费卡等情况。

　 7）积极维护收费“窗口”形象，在文明服务中成绩、事例突出。

　 53、目前***省高速公路收费总里程为多少公里？共设多少个收费站？

　2752.513KM，共设193个收费站。

　 54、***省高速公路网布局最新规划是什么？

　3纵11横11环。

　 55、我省第一条高速公路是哪条？全长多少公里？何时开始修建？何时通车？

　我省第一条高速公路是太旧高速公路；全长144公里；于1993年5月18日开始修建；于1996年6月25日全线贯通。

　 56、***有哪些世界文化遗产？说出具体位置？

　大同：云岗石窟；**：**古城 ；**：**山。  

　 57、我省高速公路何时实行货车计重收费？

　2006年12月9日8时整正式运行

　58、***省高速公路管理条例何时实施的？

　2006年3月1日起实施

　59、***省高速公路联网路段于什么时候实施非现金刷卡收费？

　2008年7月1日。

　 60、***省高速公路不停车收费是从什么时间开始运营的？

　2010年12月10日试运行，2011年1月1日正式社会化运营。

　 61、牡丹晋通卡客服电话多少？工商银行客户服务电话：95588。

　 62、收费突发事件应急预案编制目的是什么？

　收费突发事件应急预案编制目的是为及时有效处置高速公路收费突发应急事件，迅速排除收费站点险情，保障高速公路安全畅通，建立统一、高效、规范的高速公路收费突发事件应急指挥、保障和防备体系，全面提高全省高速公路收费系统应对各类突发事件的能力，科学、安全、高效地应对各类收费突发事件，最大限度减少人员伤亡及财产损失。

　 63、收费突发事件应急预案编制依据是什么？

　依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防震减灾法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路安全保护条例》、《收费公路管理条例》、《***省高速公路管理条例》和交通部《公路交通突发公共事件应急预案》、《***省公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定，制定收费突发事件应急预案。

　 64、收费突发事件应急预案适用范围是什么？

　收费突发事件应急预案适用范围是本省范围内高速公路收费站点出现地震、塌方、恶劣天气等人力不可抗拒的自然灾害，以及交通事故、恶意冲卡、恶意围堵收费站点、社会性群体性突发事件等引发的高速公路收费站点交通中断或较长时间阻塞，需及时疏通；高速公路收费系统设备及其附属设施遭到严重破坏，软件系统病毒侵入瘫痪，软件系统发生故障，造成收费系统丧失正常使用功能，需迅速恢复、抢修，确保收费车道畅通的应急行动；收费运营管理中发生公共卫生事件，出现人员伤病，影响收费站点正常运营，需及时处置的情况，应当遵守《***省高速公路收费突发事件应急预案操作手册》的规定。

　 65、根据高速公路收费突发事件的性质、演变过程和发生机理, 收费突发事件应急预案主要分为几类？分别是什么事件？

　收费突发事件主要分为5类。分别是：自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件和车辆拥堵事件。

　 66、收费突发事件应急预案的自然灾害主要包括哪些内容？

　主要包括地震、塌方、洪涝、火灾、恶劣天气等人力不可抗拒的自然因素，引发的高速公路收费站点交通中断、车辆通行阻塞及安全通行的事件。

　 67、收费突发事件应急预案的事故灾难主要包括哪些内容？

　主要包括高速公路收费运营管理中发生的安全事故、交通事故、收费系统（含计重系统、ETC系统）设备故障、收费供电系统瘫痪、收费软件系统瘫痪及收费软件系统发生故障等，造成或可能造成人员伤病亡、收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到破坏以及影响收费站车辆安全通行和收费系统正常运行的事件。

　 68、收费突发事件应急预案的公共卫生事件主要包括哪些内容？

　主要包括高速公路收费运营管理中发生食品安全或职业危害, 造成收费人员伤病，以及其它严重影响公众健康和生命安全的事件。

　 69、收费突发事件应急预案的公共卫生事件主要包括哪些内容？

　主要包括影响收费站点正常通行的因纠纷围堵打砸收费站、恶意堵塞收费广场及收费车道以及冲卡逃费和抢劫票款的安全事件等。

　 70、收费突发事件应急预案的车辆拥堵事件主要包括哪些内容？

　主要包括因车流辆骤增、交通管制、车流分流、收费站临时封闭后初期开放等情况，造成收费站点车辆通行拥堵以及因收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到破坏、收费系统（含计重系统、ETC系统）设备故障、收费供电系统瘫痪、收费软件系统瘫痪、收费软件系统发生故障的，造成收费车道无法正常运行的事件。

　 71、收费突发事件应急预案的工作原则是什么？

　收费突发事件应急预案的工作原则是：

　 1、统一领导、分级管理，条块结合、以块为主。

　 根据我省高速公路集中统一管理的特点，高速公路收费突发事件应急工作在省高速公路收费管理结算中心的统一领导下，由各高速公路收费管理部门具体负责，实行条块结合、以块为主。

　 2、以人为本、预防为主，依靠科技、运转高效。

　 贯彻以人为本、预防为主的思想，树立常备不懈的观念，把保障人民群众的生命安全和身体健康作为应急工作的出发点和落脚点，做好应对高速公路交通收费突发事件的思想准备、预案准备和工作准备。加强培训演练，提高应急科技水平，确保预警预防和应急处置工作快速反应、运转高效。

　 72、收费突发事件应急指挥分中心职责是什么？

　收费突发事件应急指挥分中心职责是收费突发事件应急指挥分中心职责是服从和接受省突发事件应急指挥中心的领导和指令；负责随时掌握全省高速公路收费突发事件情况，处理收费突发应急事件和现场指挥、调配、救援等应急保障工作；组织全省高速公路收费突发事件应急的制订和实施；充分利用公众媒体和各种专业手段发布预警信息；组织全省高速公路收费突发事件应急培训和演习；负责日常应急工作中有关信息的分类统计和定量分析，做好收集、处理和上报工作；负责全省收费突发事件的处置评估分析，按年度进行总结、评估。

　 73、收费突发事件应急队职责是什么？

　收费突发事件应急队职责是负责随时掌握所辖业务范围内高速公路收费突发事件情况，处理职责范围内的收费突发应急事件和现场指挥、配合、救援等应急保障工作；组织职责范围内高速公路收费突发事件应急的细化和实施；组织业务范围内高速公路收费突发事件应急培训和演习；负责职责范围内日常应急工作中有关信息的分类统计和定量分析，做好收集、处理和上报工作；负责职责范围收费突发事件的处置评估分析，按年度进行总结、评估，向收费管理应急工作领导小组提交收费突发事件总结和评估报告；完成收费管理应急工作领导小组交办的其他工作。

　 74、收费突发事件预警级别分为几级？分别用什么颜色代表什么事件？

　收费突发事件预警级别分为4级。Ⅰ级启动标准用红色代表特别严重事件，Ⅱ级启动标准用橙色代表严重事件，Ⅲ级启动标准用黄色代表较重事件，Ⅳ级启动标准用蓝色代表一般事件。

　 75、Ⅰ级启动标准的内容是什么？

　因地震、塌方、洪涝、火灾、恶劣天气等人力不可抗拒的自然灾害，造成收费站点所有车道完全中断通行，24小时之内收费站点难以恢复车辆通行的情况；

　运输剧毒化学品、放射性车辆在收费车道或收费广场发生严重泄露，致使车辆无法安全通行收费车道，必须临时封闭收费站点所有车道，24小时之内难以恢复车辆通行的情况；

　因重特大交通事故、车流辆骤增、交通管制、车流分流、收费站临时封闭后初期开放以及因收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到破坏等情况，导致收费车道无法正常通行，造成通行车辆排队等候超过10公里以上，24小时之内无法得到缓解的情况；

　因恐怖事件及发生围堵打砸收费站、恶意堵塞收费广场及收费车道，严重影响高速公路收费运营安全，造成人员伤亡或收费站点所有车道无法正常运行，24小时之内难以恢复车辆通行的情况；

　其它突发事件预计处置时间在24小时以上的情况。

　 76、Ⅱ级启动标准的内容是什么？

　因塌方、洪涝、火灾、恶劣天气等人力不可抗拒的自然灾害，造成收费站点所有车道完全中断通行，12-24小时难以恢复车辆通行的情况；

　运输剧毒化学品、放射性车辆在收费车道或收费广场发生严重泄露，致使车辆无法安全通行收费车道，必须临时封闭收费站点所有车道，12-24小时难以恢复车辆通行的情况；

　运输易燃、易爆、危险品车辆在收费车道发生交通事故，造成收费站点入口或出口收费车道无法正常通行，12小时以上难以恢复车辆通行的情况；

　收费车道发生特大交通事故，造成入口或出口收费车道无法正常通行，12小时以上难以恢复车辆通行的情况；

　收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到严重破坏，造成入口或出口收费车道无法正常通行，12小时以上难以恢复车辆通行的情况；

　收费软件系统瘫痪，造成入口或出口收费车道无法正常运行，12小时以上难以恢复车辆通行的情况；

　收费供电系统及发电系统损坏，造成入口或出口收费车道无法正常运行，12小时以上难以恢复车辆通行的情况；

　因车流辆骤增、交通管制、车流分流、收费站临时封闭后初期开放以及因收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到破坏、收费供电系统瘫痪、收费软件系统瘫痪等情况，导致收费车道系统无法正常运行或通行，造成通行车辆排队等候超过5公里以上，12小时之内无法得到缓解的情况的情况；

　发生围堵打砸收费站、恶意堵塞收费广场及收费车道，严重影响高速公路收费运营安全，造成人员严重伤害及收费车道无法正常通行，12小时以上难以恢复车辆通行的情况；

　发生抢劫票款事件，造成人员伤亡的情况；

　发生食品安全或职业危害，造成收费站职工3人及以上中毒，危及生命健康的情况；

　其它突发事件预计处置时间在12-24小时的情况。

　 77、Ⅲ级启动标准的内容是什么？

　因塌方、水毁、火灾等造成收费站点收费车道车辆无法安全通行，4-12小时难以恢复车辆通行的情况；

　浓雾、沙尘暴等恶劣天气，能见度低于200米，影响收费广场和收费车道车辆安全通行；收费广场出现积冰，车辆无法安全通行，4-12小时难以恢复车辆通行的情况；

　收费车道发生特大交通事故，造成入口或出口收费车道无法正常通行，4-12小时难以恢复车辆通行的情况；

　收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到严重破坏，造成收费站30%以上收费车道系统无法正常运行，

　4-12小时难以恢复正常运行的情况；

　收费供电系统及发电系统损坏，造成收费站点30%以上收费车道系统无法正常运行，4-12小时难以恢复正常运行的情况；

　收费软件系统瘫痪或收费软件系统发生故障，造成收费站点30%以上收费车道系统无法正常运行，4-12小时难以恢复正常运行的情况；

　因车流辆骤增、交通管制、车流分流、收费站临时封闭后初期开放以及因收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到破坏、收费系统（含计重系统、ETC系统）设备故障、收费供电系统瘫痪、收费软件系统瘫痪、收费软件系统发生故障的，导致收费车道系统无法正常运行等情况，造成通行车辆排队等候超过1公里以上，2小时之内无法得到缓解的情况的情况；

　发生围堵打砸收费站、恶意堵塞收费广场及收费车道，严重影响高速公路收费运营安全，造成人员严重伤害及收费车道无法正常通行，4-12小时以上难以恢复车辆通行的情况；

　发生抢劫票款事件，造成人员伤害及财产损失的情况；

　发生食品安全或职业危害，造成收费站职工3人以下中毒，危及生命健康的情况；

　其它突发事件预计处置时间在4-12小时的情况。

　 78、Ⅳ级启动标准的内容是什么？

　气象部门发出严重影响行车安全预警信息。其中浓雾、沙尘暴等恶劣天气，能见度低于300米，影响收费广场和收费车道车辆安全通行的情况；收费车道出现积雪、积冰、积水，影响车辆安全通行；

　 收费车道发生重大交通事故，造成收费车道无法正常通行；

　收费系统设备及附属设施遭到严重破坏，造成收费车道无法正常运营；

　Etc专用车道出现故障，造成收费车道无法正常运营；

　计重系统出现故障，造成收费车道无法进行计重收费；

　收费供电系统及发电系统损坏，造成监控系统或收费车道系统无法正常运行；

　收费软件系统发生故障，造成监控系统或收费车道系统无法正常运行；

　因车流辆骤增、交通管制、车流分流、收费站临时封闭后初期开放以及因收费系统（含计重系统、ETC系统）设备及附属设施遭到破坏、收费系统（含计重系统、ETC系统）设备故障、收费供电系统故障、收费软件系统发生故障的，导致收费车道系统无法正常运行等情况，造成收费车道平均等候车辆超过5辆；

　发生纠纷，影响正常收费秩序或高速公路收费运营安全的情况。

　 其它突发事件预计处置时间在4小时以下的情况。

　 79、四级收费突发事件应急响应的流程是什么？

　当达到Ⅳ级应急启动标准时，相关站点或运营管理单位收费部门要及时上报相应收费突发事件应急队。相关站点及运营管理单位收费部门应立即启动相应的应急预案。值班站长必须第一时间到达事件现场指挥进行应急处置，收费突发事件应急队有关成员应迅速到达相应应急预案要求的指定位置按照收费应急处置流程和职责开展工作。收费站站长及时赶赴收费现场指挥协调，尽快恢复交通。公司（管理处）收费部门负责人应根据事件发展，必要时赶赴收费现场。

　 Ⅳ级应急事件处置期间，相关站点或运营管理单位收费部门按照应急事件性质，在应急事件处置完毕或根据事态处置情况适时向相应收费突发事件应急队报告事态处置情况。上报内容包括时间、地点、事件描述、预警级别、发生原因、采取的措施、处置进展情况、预计处置完成时间等有关情况，涉及数量的尽可能量化。上报内容包括时间、地点、事件类别、发生原因、应对措施、进展情况、预计时间及其他涉及数量等等。

　 80、雾天的应急处置的措施是什么？

　出现多雾天气，应立即开启收费车道防雾灯，设置警示标志；能见度低于200米时，秩序员指挥收费广场车辆限速行驶，并提醒驾驶员保持车距，开启后备灯、示廓灯等，发卡员要在30—60秒之间，间断或延缓发卡速度，拉开行车间距，收费人员提示司乘人员注意安全、低速行驶。

　 如收费站点出现能见度无法保证车辆安全通行时，监控值班人员应及时上报公司（管理处）收费突发事件应急队，在接到封闭车道的通知后，配合交警、路政实施交通管制措施，禁止车辆驶入收费广场。

　 81、雨天的应急处置的措施是什么？

　夏季出现大到暴雨，收费站重点做好站点区域河水水位的观察和上边坡碎落、塌方等情况，一旦出现险情，立即按程序上报，并采取摆放安全标志等临时措施，防止引发事故，造成交通中断。

　 秋末冬初出现降雨，秩序员要加强收费广场和收费车道通行条件的观察，一旦出现路面结冰等情况，要及时报告值班站长，同时在结冰地点摆放临时安全警示标志，监控值班人员上报公司（管理处）收费突发事件应急队。如不具备安全行车条件，在接到封闭车道的通知后，应配合交警、路政实施交通管制措施。

　 封路后，一旦气温回升后，如具备通行条件，监控值班人员应及时上报公司（管理处）收费突发事件应急队。

　 82、降雪天气的应急处置的措施是什么？

　进入冬季，收费站应加强恶劣天气信息的收集和传递，认真做好应对降雪的各项准备工作。

　 收费站收费突发事件应急队员要“以雪为令、见雪归队”，出现降雪后，半小时内全部归站待命，根据值班站长的安排，做好信息发布、封闭车道和车辆疏导的准备。

　 若小雪或零星小雪天气，值班站长组织收费突发事件应急队员，重点做好车道、计重设备秤体周边、收费广场等重点区域除雪及融雪剂的撒放，融雪剂的撒放工作一般在降雪中或降雪后进行，在不中断交通的情况下，保证收费广场和收费车道无积雪、积冰。当班班长要随时观察监督，秩序员要加强行车疏导，控制行车速度，发卡员要在30—60秒之间，间断或延缓发卡速度，拉开行车间距，防止事故发生。

　 若中雪、大雪或暴雪天气，监控值班人员应及时上报公司（管理处）收费突发事件应急队，值班站长组织收费站收费突发事件应急队员，做好车道、计重设备秤体周边、收费广场等重点区域除雪及融雪剂的撒放。当班班长要密切观察收费广场顶棚积雪状况、收费内外广场和收费车道行车安全状况，秩序员要加强行车疏导，控制行车速度，发卡员要在30—60秒之间，间断或延缓发卡速度，拉开行车间距。如因积雪或傍晚天气变冷、道路结冰、夜间视线不良、收费广场顶棚积雪接近设计承压等不具备安全行车条件或存在安全隐患时，监控值班人员应立即向收费突发事件应急队报告，做好必要的交通管制配合准备，避免因采取措施不及时而发生重大交通事故或人身财产安全事故。雪停后，值班站长组织全站职工立即除雪，并通知交警协助安全保障工作。

　 83、重特大交通事故的应急处置的措施是什么？

　车辆在广场内发生交通事故时，当班班长要在第一时间内到达事故现场。

　 在没有伤员的情况下，要截留车辆保护现场，并通知监控值班人员，监控值班人员立即通知值班站长，按应急信息报告程序上报。

　 如有伤员，应向监控室值班人员说明，监控员值班人员要在第一时间通知“120”，并立即通知值班站长，按应急信息报告程序上报。救助伤员时要注意，非专业人员不要随意挪动伤员，在等待“120” 急救车到来期间，提供力所能及的帮助。

　 如收费车道发生事故车辆失火，出现事故车燃油发生泄露或轮胎着火现象时，班长要迅速汇报监控室值班人员，监控值班人员立即通知值班站长，按应急信息报告程序上报。值班站长必须立即到达现场，指挥收费人员撤离不安全岗亭、疏散现场，关闭发生事故车道，留出应急救援通道，在保证人员安全的情况下利用收费站配置的灭火装置组织人员进行救火；如火势无法控制，监控值班人员立即通知“119”消防部门并按应急信息报告程序上报。现场应急处置人员应在保证人身安全的前提下，遵循“保护现场现金、票据安全、收费设施设备安全”的原则进行救火。

　 如运输化学或其它非危险品的车辆发生事故并造成泄露时，当班班长要立即关闭发生事故车道，留出应急救援通道，迅速汇报监控室值班人员，监控值班人员立即通知值班站长、交警、路政和相关部门，并按应急信息报告程序上报。值班站长必须立即到达现场进行指挥，如事故现场发生大量抛洒、泄露时，按应急信息报告程序上报。

　 84、危险物品运输车辆事故的应急处置的措施是什么？

　 运输易燃易爆、有毒有害物品的车辆发生事故后，除按重特大交通事故的操作处置外，收费部门还应采取以下措施：

　 

　当班班长要立即指挥收费人员撤离岗亭、疏散现场，关闭发生事故车道，封闭交通，留出应急救援通道。值班站长必须立即到达现场进行指挥，组织人员对广场车辆和司乘人员进行疏导或疏散，最大限度的保证人员、现场现金、票据安全和收费设施设备安全，防止事故的进一步扩大。必须在安监、环保、卫生等有关专业部门的指挥下进行现场清理处置工作。

　85、收费站发生车辆拥堵快速放行的应急处置的措施是什么？

　 发生车辆拥堵后，监控值班人员立即通知值班站长，按应急信息报告程序上报。

　 收费站必须保证车道全部开启。

　 当各车道平均等候车辆超过4辆并持续增长时，收费站要做好启用便携机、一岛双亭和客货分流的准备工作；当各车道等候车辆超过5辆时，立即启用启用便携机、一岛双亭和客货分流进行收费、发卡作业。启用便携机时，稽查人员必须进行现场监督;当车辆拥堵达到Ⅱ级应急启动标准，经省局批准，采取紧急收费模式。

　 因纠纷造成车辆堵塞，当班人员要耐心地向司乘人员解释有关收费政策，劝离车道，同时应对其它车辆进行疏导；

　当出现恶意堵车时，当班班长必须立即报告收费站监控室值班人员。监控室值班室人员立即通知值班站长、交警、“110”，按应急信息报告程序上报。值班站长必须立即到达现场进行指挥，要以解决问题为出发点进行协调，尽力平缓事态，避免争吵，配合执法部门查明原因，划清责任，依据相关规定快速进行处理。在发生纠纷期间，值班监控员要利用监视系统，密切注意事态的发展动态，及时将图像放大和跟踪，录下事态发展全过程，以备查证。

　 出现拥堵导致车辆长时间滞留的情况时，收费站做好便民服务，向等待通行的司乘人员提供力所能及的服务。

　 86、收费岗亭防抢劫安全的应急处置的措施是什么？

　 收费亭门锁必须保持反锁状态。监控室值班人员要利用监视系统，注意岗亭是否有外人靠近和进入，发现闲杂人员在车道、岗亭附近逗留等可疑情况，立即通知班长劝其离开，必要时请求公安人员协助。

　 遇匪徒抢劫时，收费员（尤其是相邻车道）首先要踩脚踏报警器进行报警，以人身安全为第一原则，灵活处置，尽力保护自身和财产安全；保持冷静，尽量记清犯罪分子相貌特征，说话口音，使用的交通工具，车牌号等，为公安人员破案尽可能提供有力证据。在匪徒离开后，应保护现场，等候公安部门调查取证。

　 听到报警后，监控室值班人员要立即向110报警、通知高速交警、值班站长，按应急信息报告程序上报。同时要利用监视系统，密切注意事态的发展动态，及时将图像放大和跟踪，录下事态发展全过程，以备查证。

　 如人员发生伤亡时，现场所有工作人员要全力以赴进行抢救，并拔120救助。

　 87、收费站停电的应急处置的措施是什么？

　停电发生后，当班班长要及时通知监控室值班人员，监控室值班人员立即通知电工和值班站长，在确保收费系统正常运行的前提下，UPS能够合理供电时间范围内，电工要适时启动发电机。

　 遇不明原因停电及UPS不能供电无法保证收费系统正常运行时，监控室值班人员立即通知电工和值班站长，按应急信息报告程序上报。收费站立即启用便携机进行收费、发卡作业，电工、维修人员要立即到现场查找原因，并提出解决措施及时修复，做好相关记录，分析事故原因进行整改。

　 88、收费站防雷击的应急处置的措施是什么？

　公司按要求定期对收费站避雷设施及装置进行检验，及时整改发现的问题，确保避雷设施及装置的完好。

　 遇到极强的雷雨天气时，经收费站长批准,电工要切断生产办公楼和收费系统UPS以外的电源；设备维修员要关闭收费广场摄像机、矩阵的电源，关闭电视墙电源,保留硬盘录像，以防雷击。

　 站内人员如果发现雷击后，应立即汇报监控室值班人员和值班站长, 按应急信息报告程序上报，并及时通知电工和设备维修员。电工应立即切断相关电源，维修员切断监控连接线路，以防扩大雷击范围。值班站长应立即到监控现场指挥，根据现场情况，指挥当班收费和有关人员在确保自身安全的情况下，维护收费秩序。恢复正常运行后，电工和维修员负责清点损失情况。如人员发生受伤时，将受伤人员撤离到安全地带，

　现场工作人员要全力以赴进行抢救，并拔120救助。

　 89、收费关键设备故障的应急处置的措施是什么？

　收费站关键设备发生故障，造成收费站所有车道无法进行正常收发卡操作，监控值班人员立即通知值班站长，按应急信息报告程序上报。应立即启用便携机收费。当车辆拥堵达到Ⅱ级应急启动标准，经省局批准，采取紧急收费模式。

　 90、ETC车道故障的应急处置的措施是什么？

　当ETC收费车道不能正常使用时，要立即关闭该车道，在ETC车道放置故障告知提示牌，及时引导其他装有电子标签（OBU）设备的车辆从MTC车道通过。

　 当MTC车辆进入ETC车道，形成ETC车道堵塞，收费班长要及时劝导MTC车辆退出ETC车道，到相邻的MTC车道完成车辆的出、入工作。

　 故障发生后，维护人员要根据情况立即调用备品备件修复。当不能迅速恢复的时候，按应急信息报告程序上报。

　 91、收费软件故障的应急处置的措施是什么？

　当收费站收费软件发生故障，造成收费站车道无法进行正常收发卡操作，监控值班人员立即通知值班站长、维护人员，按应急信息报告程序上报。

　 收费站要立即启用便携机收费。

　 维护人员必须及时到达现场排除故障。当不能迅速恢复的时候，要及时联系专业维护单位，并按应急信息报告程序上报。当车辆拥堵达到Ⅱ级应急启动标准，经省局批准，采取紧急收费模式。

　 92、收费系统出现病毒的应急处置的措施是什么？

　当收费站收费软件系统发生病毒故障，造成收费站车道无法进行正常收发卡操作，监控值班人员立即通知值班站长、维护人员，按应急信息报告程序上报。

　 收费站要立即启用便携机收费。

　 维护人员要及时到达现场，断开收费站网络或车道计算机网络，并联系专业维护单位；当车辆拥堵达到Ⅱ级应急启动标准，经省局批准，采取紧急收费模式。

　 93、收费突发事件应急保障的措施是什么？

　收费突发事件应急保障的措施是：

　 1、做好应急的前期准备

　足额配备收费系统关键设备的备件。配备一定数量融雪剂、防滑料、铁锹、沙石料等物资，定期检查消防设施是否失效。

　 加强收费人员的日常管理和教育培训工作，学习和掌握伤员急救、消防、救援工具的使用等常识，并组织进行“实战”模拟演习和“课堂”模拟训练，不断提高应急人员的应变处置能力。

　2、强化值班制度，建立紧急救援热线。

　 加强值班工作，值班领导和值班工作人员必须坚守岗位，决不允许脱岗现象发生，值班电话、传真机必须24小时畅通，随时有人接听，同时要确保各类信息的及时准确传递。

　 与交警、武警、驻地公安、消防、医院等其他合作单位等分别建立“紧急救援信息热线”，保证信息畅通，遇有突发情况可快速联络，形成收费突发事件应急处置的有效信息网络。

　94、收费突发事件应急预案操作演练的要求是什么？

　收费突发事件应急预案操作演练的要求是各路段经营管理单位应在收费突发事件应急领导小组的指导下，对本单位收费突发事件应急工作人员进行技术、服务、管理等方面的培训，每年至少组织开展一次本单位的收费突发事件综合应急演练。收费站每季度组织进行一次应急演练，并组织本单位人员参加收费突发事件应急领导小组组织开展的应急演习。

　 95、收费突发事件奖励与追究的规定是什么？

　对在高速公路收费突发事件应急工作中做出突出贡献的单位和个人，给予表彰和奖励；对于擅离职守，不按要求采取应急措施造成大面积堵车，引发二次事故等严重后果的，严格追究其责任。

　 第三部分  业务管理

　96、货运车辆计重收费基本费率是多少？

　 基本费率为0.09元/吨公里

　97、我省高速公路500米以上隧道收费的基本费率是多少？车货总质量不足4吨（含4吨）的应如何收费？

　0.32元/吨公里；按4吨计收。

　 98、车货总质量小于或等于10吨的车辆如何收费？ 10吨到49吨（含49吨）的车辆应如何收费？

　车货总质量小于或等于10吨的车辆按照基本费率计收；10吨到49吨（含49吨）的车辆按基本费率线性递减到基本费率的70%计收。

　 99、我省实施计重收费后，对何种车型按计重费率的85%收费？对何种车型按计重收费费率的80%收费？

　普通C类货车按计重费率的85%收费；长头中卡货车按计重收费费率的80%收费。

　 100、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589--2004）中车辆轴载重量认定标准是什么？

　单轴（每侧单轮胎）    7吨；

　单轴（每侧双轮胎）   10吨；

　并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少两个轮胎减4吨）；

　并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少两个轮胎减4吨）。

　 101、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589--2004）中车辆车货总重认定标准是什么标准？

　二轴货车17吨；

　三轴货车25吨（总重与轴重比较时，按27吨作为车货总重认定标准）；

　四轴货车35吨（总重与轴重比较时，按37吨作为车货总重认定标准）；

　五轴货车43吨；

　六轴及六轴以上货车49吨。

　 102、根据《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589--2004）车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致是，如何处理？

　以两者较小值作为该车对应的公路承载能力认定标准。

　 103、根据两厅一局《关于高速公路货车计重收费有关问题的通知》（晋交财[2007]393号）精神，对未超过国家标准装载的货运车辆进行了怎样的优惠措施？

　25—49吨的车辆，在计重收费总额的基础上优惠10%；25吨以下的车辆，在计重收费总额的基础上优惠5%。

　 104、我省高速公路计重收费标准中55吨以下货运车辆道路补偿费标准是什么？

　超限0—30%（含30%）的部分，按基本费率的1—2倍线性递增征收；

　超限30%—50%（含50%）的部分，按基本费率的3—6倍线性递增征收；

　超限50%—100%（含100%）的部分，按基本费率的8—10倍线性递增征收；

　超限100%以上的部分，按基本费率的16倍征收。

　 105、对车货总重超过55吨，持有交通主管部门核发的《超限运输证》运输不可解体物品的车辆及特种车辆如何收取通行费？

　按出口称重实际车货总质量计算，收费标准按照《关于高速公路货车计重收费有关问题的通知》（晋价行字[2007]393号）执行。

　 106、六轴货车出口称重与入口检测结果误差在55吨6%以内的，出口如何处理？

　按出口称重实际车货总质量计算，收费标准按照《关于高速公路货车计重收费有关问题的通知》（晋价行字[2007]393号）执行。

　 107、因中途倒装、闯卡等驶入高速公路，且车货总重超过55吨（六轴货车超过称重误差范围6%以上）的，收费站应如可收取车辆通行费？

　按出口称重实际车货总质量计算，国标（GB1589-2004）以下的装载部分，按基本费率的3倍征收，不执行线性递减和10%减收的优惠政策；国标（GB1589-2004）以上的装载部分，按基本费率的20倍征收.

　108、根据两厅一局《关于我省公路货车计重收费增加车辆轴限判别标准及有关问题的通知》（晋价行字[2010]71号）规定，我省计重收费标准新增了哪些轴限判别标准？标准有哪些？

　超过400公制系列或13.0英制系列的车辆轴限标准。

　 分别为：单轴（每侧单轮胎），暂按国家标准单轴双胎最大限值10吨计算；并装双轴（每侧单轮胎），暂按国家标准并装双轴双胎最大限值18吨计算；并装三联轴（每侧单轮胎），暂按国家标准并装三联轴双胎最大限值24吨计算。

　 109、高速公路收费放行速度指标是什么？

　入口通行时间≤12秒/辆，出口通行时间≤35秒/辆（货车）、出口通行时间≤20秒/辆（客车）。

　 110、我省高速公路客车包缴办法是什么？

　按月包缴。在指定的两个收费站之间，每日一个往返（含两日一个往返）的车辆，按应缴费额的90%收取；每日两个往返的车辆，按应缴费额的80%收取；每日三个往返以上的车辆，按应缴费额的70%收取；按季包缴。在指定的两个收费站之间，每日一个往返（含两日一个往返）的车辆，按应缴费额的80%收取；每日两个往返的车辆，按应缴费额的70%收取；每日三个往返以上的车辆，按应缴费额的60%收取。

　 111、收费人员应如何对通过运输鲜活农产品的车辆进行核查？

　对通过绿色通道免费放行的运输鲜活农产品的车辆，收费现场人员要认真查验相关证件，外勤人员在不损坏运输包装的前提下检验运输物品的真实性，对于有混合运输非鲜活农产品物品的车辆不予免费放行，并认真填写《绿色通道免费车统计表》。

　 112、根据国家鲜活农产品“绿色通道”管理规定，2010年新增鲜活农产品品种包含哪些？

　马铃薯（土豆）、甘薯（白薯、红薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生

　113、根据国家鲜活农产品“绿色通道”管理规定，“整车装载”的判定标准是什么？

　车辆装载规定范围内鲜活农产品的数量或质量，不得少于车辆核定载质量或车厢有效容积的80%。

　 114、根据国家鲜活农产品“绿色通道”管理规定，“合法装载”的判定标准是什么？

　运输鲜活农产品车辆，超限、超载不超过规定限值的5%。

　 115、通行费票据种类按照用途分为哪几种？分别是什么？其中现售票据中哪几种？

　分为三种。现售票据、赔款收据、罚款收据。现售票据有定额票、微机票、包缴票。

　 116、通行费票据按照管理渠道分为哪几种？

　分为两种。财政票据和税务票据

　117、有哪几种情况需重新打印票据？

　票据打印不清晰、撕票损坏票面、杆起未打印或票据印刷不符合要求的情况需按“重打”键重新打印。

　 118、收费员对司乘人员的弃票收费人员应如何处理？

　 加盖作废章，交回票证室。

　 119、收费还贷性公路与经营性收费公路使用的收费票据有什么区别？

　收费还贷性公路使用由财政部监制，***省财政厅印制发放的“***省高速公路车辆通行费票据”；经营性公路使用由***省地方税务局监制、印发的“***省车辆通行费票据”。

　 120、收费站丢失收费票据的处理办法是什么？

　应书面报告省局收费管理部门，同时在《***日报》和本地市主要报刊上刊登遗失启示，注明票证的种类和编号，并声明作废。对遗失票证的当事人追究责任。

　 121、票证室或票证专用库房“六防”指什么？

　防火、防霉、防鼠、防虫、防盗、防丢失。

　 122、票证室“三铁一器”分别指什么？

　铁门、铁窗、铁柜、报警器

　123、收费站在处理各类特殊事件时应当建立什么机制？

　应当建立快速放行预案和突发事件1分钟快速反应机制

　124、计重收费系统对车辆的轴组类型定义了几种？

　九种

　125、收费站建立内外部监督体系，每年进行的满意度测评及服务质量调查活动不少于多少次？根据调查结果做哪些工作？

　每年不少于4次；收费站根据调查结果，对服务质量进行改善和提高，最大限度地满足顾客需求。

　 126、对投诉事件的处理要做到及时处理，件件落实。投诉事件处理时间的要求是什么？

　一般投诉事件处理不过周，特殊投诉事件处理不过月。

　 127、车辆的种类按照操作程序分为哪几类？

　分为六类。正常车、免费车、车队、紧急车、军警车、包缴车。

　 128、计重收费后，在收费站的入口对货运车辆设置什么标志牌？

　各收费站在入口处设置“禁止超限超载车辆驶入高速公路”标志牌

　129、计重收费后，在收费站的出口对货运车辆设置什么标志牌？

　在出口50米-70米处设置“货车计重收费，限速5公里/小时”标志牌

　130、***省高速公路收费系统“双百千亿”无差错技术能手认定标准，是对符合什么标准的收费人员进行表彰和奖励的制度？

　“双百千亿”无差错是指收费人员在收费工作中累计达到百万元、千万元、亿元无差错及累计收发卡百万张、千万张、亿张无差错。。

　 131、收费系统“双百千亿”无差错的定义是什么？

　“双百千亿”无差错是指收费人员在收费工作中累计通行费征收达到百万元、千万元、亿元无差错或累计收发卡达到十万张、百万张、千万张无差错。

　 132、收费系统“双百千亿”无差错技术能手申报条件是什么？

　凡我省高速公路从事收费工作的收费人员，具有良好的职业道德和敬业精神，具备下列条件的可申报“双百千亿”无差错技术能手的认定。

　 （1）当年通行费征收全年无差错；当年收发卡全年无差错。累计无差错通行费征收达到百万元以上；累计无差错收发卡达到十万张以上。

　 （2）在文明礼仪服务中严格按照标准进行收费服务，无被举报投诉事件发生的。

　 （3）严守收费纪律，无违规收费行为，申报当年未被各级稽查部门下发不规范服务通知单的。

　 （4）在当年收费工作中年度出勤率达98%以上。

　 133、收费系统“双百千亿”无差错技术能手认定标准是什么？

　收费系统“双百千亿”无差错技术能手认定标准是

　（1）通行费征收无差错是指通行费征收过程中无长短款（含备用金）、丢失通行费、收取假币、丢失损坏通行费票据、违规使用通行费票据、按错误车型升降档收费、按错误轴型收费、违规操作收费流程及非正常记录不完整、不规范情况出现且车辆放行速度达到省局收费质量目标要求。

　 （2）通行卡收发无差错是指通行卡发放过程中无客货判断错误、车型判断错误、车牌录入错误、车种发放错误及无非入口发出卡情况出现且车辆放行速度达到省局收费质量目标要求。

　 134、收费系统“双百千亿”无差错技术能手收费站审核程序是什么？

　收费系统“双百千亿”无差错技术能手收费站审核程序是

　（1）对推荐人员工号和变更工号材料进行审核。

　 （2）对推荐人员站级不规范处罚通知单进行审核。

　 （3）对推荐人员收费差错情况进行审核。

　 （4）通过站级图像稽查软件，选择交易记录审核一栏，输入推荐人员工号和考核时间段，导入EXCEL表中，对推荐人员交易金额进行汇总统计，无法一次导入的可以导入多个EXCEL表中进行累加计算，确保实际收入与微机统计数据一致。特殊情况：若推荐人员工号中途有过变更，要出具相关变化的书面证明材料；若考核期间的部分数据已经进行备份后删除，则删除期间的数据根据推荐人员值班全表数据进行累加统计。对实际收入与微机统计有差异的情况，要做出书面核实说明材料。

　 （5）对推荐人员通过值班全表进行正确性审核抽查，其中近一月内的值班全表涉及差错内容的特殊情况要结合录像资料进行审核；近一年的值班全表抽查不低于2个月，一年前的值班全表抽查不低于1个月/年，审核中要查阅《收费人员非正常情况记录》和《监控人员非正常情况记录》。

　 （6）对推荐人员出勤率进行审核。

　 （7）对审核无误人员在收费站进行公示，公示日期不低于3天。

　 135、收费系统“双百千亿”无差错技术能手公司审核程序是什么？

　收费系统“双百千亿”无差错技术能手公司审核程序是

　（1）对推荐人员工号和变更工号材料进行审核。

　 （2）对推荐人员站级、公司级不规范处罚通知单和有理投诉进行审核。

　 （3）对推荐人员收费差错情况进行审核。

　 （4）通过站级或片区中心（路段中心）图像稽查软件，选择交易记录审核一栏，输入推荐人员工号和考核时间段，导入EXCEL表中，对推荐人员交易金额进行汇总统计，无法一次导入的可以导入多个EXCEL表中进行累加计算，确保实际收入与微机统计数据一致。若考核期间的部分数据已经进行备份后删除，则删除期间的数据根据推荐人员值班全表数据进行累加统计。对实际收入与微机统计有差异的情况，要做出书面核实说明材料。

　 （5）对推荐人员通过值班全表进行正确性审核抽查，其中近一周内的值班全表要结合录像资料进行审核；近一年的值班全表抽查不低于1个月，一年前的值班全表抽查不低于10天/年，审核中要查阅《收费人员非正常情况记录》和《监控人员非正常情况记录》。

　 （6）对审核无误人员在站级和公司进行公示，公示日期不低于3天。

　 136、收费站组织收费人员每月必需进行的学习有哪些？

　收费人员每月必需进行政治和业务两项学习；业务学习每月不少于两次、政治学习每月不少于一次。

　 137、出口值班全表中票、卡、量、费之间的关系及说明

　（1）正常车流量=收ＩＣ卡＋收纸券＋丢卡

　（2）总通行费＝现金通行费＋非现金通行费＝客车通行费＋货车车型通行费＋货车计重通行费　

　（3）总通行量＝客车通行量＋货车车型通行量＋货车计重通行量＋包缴车通行量+免费车通行量＋公务车通行量＋军警车通行量＋车队车通行量＋未付车通行量＋紧急车通行量+冲卡车通行量（注意：超限车、丢卡车、超时车、逆行车、回头车与包缴车、免费车、公务车、军警车、车队车、未付车、紧急车虽然都作单列说明，但超限车、丢卡车、超时车、逆行车、回头车已包含在总通行费量中）

　（4）回收卡数量＝正常卡数量＋坏卡数量；

　（5）发票使用＝讫号－起号＋１＝客车通行量＋货车车型通行量＋货车计重通行量＋重打键造成的废票

　（6）ＰＯＳ交易差额＝ＰＯＳ小票合计金额（票证员统计的在收费员结账时交回的实际ＰＯＳ小票合计金额）－ＰＯＳ交易金额（微机统计）

　第四部分  文明服务

　138、协勤人员的工作职责是什么？

　1）对载货车辆通行进行管理，防止人为造成计重设施计量不准的各种行为；

　2）及时维护和保养计重设施；

　3）加强收费秩序管制，对收费管理工作场所“八禁止”进行监督，对收费站内广场实行封闭式管理，非本站当班工作人员、执行公务的高速交警、公安武警人员，一律禁止进入或滞留；

　4）对恶意拥堵收费车道、要求复秤、故意拒交道路赔偿费等行为协助路政和交警进行处置；

　5）负责收费站广场文明卫生管理工作等。

　 139、收费服装着装规范？

　1）着收费制式服装人员，必须按规定着装，衣帽整洁（岗亭内作业允许脱帽），标志标识齐全，佩戴端正。

　 2）按本单位规定的时间统一换装，如遇气候变化较大时，当班人员必须着装一致。

　 3）着装时应保持仪态端庄，手不得插袖、插兜，不得嬉戏打闹，不得挽衣袖、卷裤腿、穿拖鞋，不得进营业性娱乐场。

　 4）收费制服不得与便装混穿。

　 5）收费制服与标志标识不得转借他人。

　 140、收费文明服务的十项承诺是什么？

　车辆通行:快速畅通的承诺；文明礼貌:微笑服务的承诺；

　收费高峰:开足车道的承诺；对待司乘:顾客至上的承诺；

　发卡收费:唱收唱付的承诺；计重收费:公平合理的承诺；

　便民服务:竭诚服务的承诺；投拆来访:举报即查的承诺；

　信息咨询:有问必答的承诺；群众建议:件件落实的承诺。

　 141、作为收费员树立“八大员”观念， “八大员”的内容包括什么？

　“八大员”指首先做好“(收费员)”；维护岗上秩序，要做“(治安员)”掌握消防知识，要做“(消防员)”，积极开展便民服务，要做“(服务员)”，有关收费政策要做“(宣传员)”，面对争议要做好“(调解员)”，提供延伸服务做好“(咨询员)”、“(汽车维修员)”。

　 142、“八颗牙”微笑的具体标准是什么？

　①微笑要发自内心，嘴角微微上翘，气质优雅（自然露出6—8颗牙齿）；

　②面对司乘目光友善，微笑真诚甜美、亲切，表情自然，做到形神兼备；

　③眼睛要真诚地正视司机，不得左顾右盼、心不在焉。

　 143、高速公路便民服务标准要求是什么？

　（1）设置便民服务台，应是设置于收费站双向岗亭外广场安全岛显著位置，并有明显标志标识。便民台的制作应美观、坚固、耐用，保持清洁，物品摆放齐全、随时为司乘人员提供相应服务；

　（2）遇节假日或重大活动时应设置临时咨询台，配备业务熟练、形象良好的收费人员负责解答司乘人员询问；

　（3）县级以上政府所在地、主要旅游景点及地级市环城高速公路的主要收费站，在保证安全、畅通的条件下，设置便民服务候车区，方便司乘人员休息。

　 144、高速公路延伸服务应提供的服务项目主要有哪些？

　提供主要交通引导图、周边著名景点的导向图及当地土特产介绍。

　 提供当地最方便的医疗、汽车维修、住宿、餐饮、停车、物流等场所的地址及联系方式。

　 提供当日气象信息，出省口收费站还应提供相邻省份当日气象、路况信息。

　 提供对我省高速公路有关情况的咨询、解释。

　 节日期间设立便民咨询台，为司乘提供咨询服务。

　 145、收费广场 “五化”标准包含哪些内容？

　净化、硬化、绿化、美化、亮化。

　 146、收费岗亭“三净一整齐”应达到什么标准？

　地面净、玻璃净、亭身净、物品摆放整齐。

　 147、收费广场“五无”标准是什么？

　无纸屑、无坑槽、无垃圾、无杂物、无积水

　148、简述标准站姿要领及要求。

　 要领：上身正直、微收下颌、肩平挺胸、直腰收腹、两臂自然下垂（掌心向内，贴放于腿部外侧）、两腿相靠直立。

　 要求：站得端正、自然、亲切、稳重。

　 站姿基本分为三种：侧放式、前腹式和后背式。

　 侧放式：双手放在腿部两侧，手指稍弯曲。

　 前腹式：双手相交放在小腹部，一般情况右手在上，左手在下，双手在虎口处交叉，四指微曲。（女士使用）

　后背式：双手背后轻握，一般情况双手放在腰部与臀部交叉处。（男士使用）

　149、简述标准坐姿要领及要求：

　 要求：坐得端正、稳重、自然、亲切，给人一种舒适感。

　 入座时，轻而缓，走到座位前面转身，右脚后退半步，左脚跟上，然后轻稳地坐下。（女士入座时，如穿裙子用手将裙子向前拢一下）坐下后上身正直，头正目平，嘴巴微闭，脸带微笑，腰部稍靠椅背。

　 坐法：

　 椅子有扶手时，双手轻搭扶手或一搭一放，腰部稍靠椅背，上身正直，保持最佳状态。

　 椅子无扶手时：两手相交或轻握或呈八字形置于腿上或放在相应的腿上，腰部稍靠椅背，上身正直，保持最佳状态。

　 坐单椅时：坐椅面的三分之二，上身正直，保持最佳状态。

　 坐姿腿（脚）部摆放要领：椅子高适中时，两腿相靠或稍分，但不能超过肩宽;椅面较低时，两腿并拢，自然倾斜于一方;椅面较高时，一腿略搁于另一腿上，脚尖向下。脚部：脚跟脚尖全靠或一靠一分，也可一前一后或右脚放在左脚外侧。

　 150、简述标准迎送车辆手势要领。

　 身体侧向窗口，左手臂自然伸出窗外，小臂向上与大臂成90度角，五指并拢，掌心面向司机，当车辆通过收费窗口时可将手收回。

　 151、简述握手手势要领及要求。

　 要领：应起身站立，面带笑容，目视对方眼鼻三角区并问候。

　 要求：握手时的最佳距离为60厘米左右，双方将右手各向侧下方伸出，伸直相握臂与身体成45度夹角。

　 注意事项：①握手时间应掌握在3～5秒之内;②一般情况下应是领导和女士先伸手;③握手时女士应握在食指处，男士握在手掌处。

　 152、简述标准示意停车手势要领及要求。

　 上身正直，目光注视驶入车辆，左手手臂自然伸直与身体成90度角，五指并拢，掌心面向司机，当车辆距收费窗口约4米左右时，可将手收回，进行操作。

　 153、简述标准递卡（接卡）手势要领及要求。

　 要领：身体侧向收费窗口，手臂自然伸出，掌心向上，递给司机。

　 要求：递（接）卡（票据）时，面带微笑，目光注视司机。

　 在候车时，双手放于工作台面上，保持良好坐姿。

　 154、简述鞠躬礼要领及要求。

　 行礼时，躬身15O～30O，眼往下看，忌边走边看边躬身。

　 155、简述标准蹲姿要领及要求。

　 右脚在前，左脚在后，两腿向下蹲，右脚全着地，左脚掌着地，脚跟提起，臀部放在脚跟上，双腿紧靠，如穿裙装应抚裙。

　 156、简述点头礼要领及要求。

　 面带微笑，头部微微向下一点。

　 157、简述标准再见手势要领及要求。

　 行再见礼时，上身正直，目时对方，面带微笑，右臂自然抬起与身体呈45度夹角，小臂向肩部收回，小臂带动右手，手腕自然左右摆动，掌心向外。

　 158、简述标准指引手势要领及要求。

　 在为客人引路指示方向时，掌心侧上，四指并拢，大拇指张开，以肘关节为轴，前臂自然上抬伸直。

　 指示方向，上身稍向前倾，面带微笑，自己应看着目标方向，并兼顾客人是否意会到目标。

　 159、简述标准敬礼手势要领及要求。

　 身体呈立正姿态，右手手掌摊平手心微微向内中指微触眉梢。右臂大臂带动小臂，自然向上做敬礼动作。

　 160、简述标准走姿要领及要求：

　 上身正直不动，两肩相平不摇，两臂摆动自然，两腿直而不僵，步幅适中均匀，两脚落地一线，走路轻盈。

　161、收费工作纪律八个做到是什么？

　1）做到统一着装，文明服务;

　2）做到照章收费，应征不漏;

　3）做到快速准确，保障畅通;

　4）做到坚守岗位，履行职责;

　5）做到言语规范，礼貌待人;

　6）做到制度健全，责任明确;

　7）做到公开标准，接受监督;

　8）做到站容整洁，注重形象。

　 162、请回答收费工作纪律中三个必须的要求

　1）对违反工作纪律，尚未构成贪污私吞票款的人员，必须给予停岗、待岗、下岗的处理。

　 2）对违反工作纪律，形成贪污私吞票款事实的人员，必须给予除名；对数额较大、情节严重的，必须移交司法部门处理。

　 3）对因管理不善、制度落实不到位而出现收费人员违规违纪行为的，必须追究站领导的责任；对由此形成较大社会影响，损坏收费形象的，根据情节，必须对其做出降职、撤职等行政处分。

　 163、我省高速公路收费管理理念、两个创新、三个服务、三项工程和两个快速各包含哪些内容？

　1）收费管理理念：快、畅、准、优、全

　2）围绕“三个服务”：紧紧围绕服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行。

　 3）着力“两个创新”：管理创新和服务创新

　4）实施“三项工程”：实施不停车收费系统试点，计重设备安全运行及打击倒卡倒货作弊行为监控系统，省收费管理结算中心联网收费运行情况监控、指挥、调度、稽查系统。

　 5）强化“两个快速”：快速放行能力和快速处置突发事件的能力。

　 164、收费站化妆间应达到的标准是什么？

　各收费站应根据实际条件设置化妆间。化妆间应单独使用，化妆柜做好标识，男女区分。应做到设施配置齐全，卫生干净整洁，物品摆放有序，配置化妆盒。

　 165、收费站办公区工作纪律要求有哪些？

　（1）收费站办公场所应严格落实精细化管理要求，办公区物品摆放有序，做到“定位”、“定量”

　（2）收费站办公场所应严格办公纪律，不得大声喧哗、不得在办公期间玩游戏、听音乐等与工作无关的事情。

　 166、收费站食堂卫生标准有哪些？

　收费站食堂按照“三标”认证要求，应做到干净、整齐；无蝇、无鼠、无油污；实现“生熟分开”、“生熟案板分开”、“生熟工具分开”；做到“生熟隔离”、“冷热隔离”、“荤素隔离”。

　167、收费员交接班要求有哪些？

　接班前，收费员按照规定整理着装，由班**点人数，召开班前会议，带队进入收费车道进行岗前宣誓；交班时，要认真填写交接班纪录，整理物品并维护车道及广场卫生，班长进行工作总结点评后带队到票证室结账。

　 168、收费人员服务意识要以文明优质服务为核心，以怎样的服务过程，让顾客直观、真实地感受到文明服务？

　庄重的仪表、和善的目光，真诚的微笑，细心的观察，详尽的解答，温馨的话语。

　 第五部分  稽查管理

　169、稽查工作的概念是什么？

　稽查工作是高速公路管理部门为保证国家收费政策和法规得以认真贯彻执行而采用的一种经济监督活动，是维护收费纪律、保证工作秩序和各项工作正常进行的必要方式和有力手段。

　 170、各单位收费稽查机构的主要职责是什么？

　各单位收费稽查机构是执行高速公路收费稽查工作、实施日常监督的职能部门。主要负责查处收费工作中的各种违纪行为；组织所辖各基层单位的联合或交叉稽查工作；监督、检查所辖各基层单位的收费工作。

　 171、收费站稽查管理的主要职责是什么？

　收费站稽查管理的主要职责是对收费站的日常工作及特殊情况进行稽查，防止舞弊事件的发生。主要下设稽查员岗位，要求稽查员对收费站违章、违纪行为按权限提出具体处理意见，对违规事件要及时处理，对发现的问题制定整改措施。对免费车辆的审核要做到有理有据认真负责。建立稽查报告制度对日常工作进行稽查，对特殊情况认真填写稽查记录，还要对每月本站所发生的特殊情况进行分类汇总分析。

　 172、收费稽查的主要目的是什么？

　收费稽查的主要目的是为了加强高速公路管理，完善检查监督机制，有效地防止服务过程中违法、违纪行为的发生。

　 173、稽查人员选拔原则是什么？

　（1）政治素质高，法制和政策观念强。

　 （2）原则性强，敢于说真话。

　 （3）集体观念强，事事从大局出发。

　 （4）责任心、业务能力强，能及时准确发现问题。

　 174、稽查主要依据是什么？

　稽查主要依据是：国家有关收费政策、《***省高速公路管理局收费管理办法》及有关规定。

　 175、为提高稽查效果，稽查时要做到那“三不”？

　为提高稽查效果，稽查时要做到不预告，不定点定时，不形成规律。

　 176、现场稽查要实行的“六个结合”是什么？

　现场稽查要实行“六个结合”，即定期与不定期相结合、自查与互查相结合、全面查与单项相结合、配合与交叉相结合、内查与外查相结合、明查与暗查相结合。

　 177、如何确保收费稽查工作具有一定的力度、深度和广度？

　各级稽查部门应将收费稽查工作纳入日常工作范围，根据各自的工作特点，组织开展经常性的收费稽查工作，采取多种多样的稽查方式，要将现场稽查、监控稽查、后台数据分析和录像回放稽查有机地结合起来，确保收费稽查工作具有一定的力度、深度和广度。

　 178、稽查工作人员守则是什么？

　（1）认真学习上级有关政策、法规和管理办法，熟悉收费工作的各个环节，不断提高自身业务素质，强化法制和政策观念，端正稽查工作态度。

　 （2）遵纪守法，作风正派，办事公正，严格执行收费工作的规章制度。

　 （3）廉洁奉公，秉公执法，不利用职权索贿、受贿，不徇私舞弊，不以权谋私，不接受被稽查处理对象的财物或吃请。

　 （4）秉公执法，敢于同违法乱纪行为作斗争；严格保密制度，切实保障检举人、证明人权利。

　 （5）严格执行收费管理稽查办法，不漏班、不漏点、不漏查、不走过场。

　 （6）稽查人员在询问司乘人员时，必须着稽查服装，持《稽查证》，举止端正，用语文明，礼貌待人。

　 （7）稽查人员必须认真负责，坚持原则，不徇私情。对发现的问题不迁就，不掩盖护短，对犯错误人员的处理要实事求是，宽严适度，既不能处理过头，也不要姑息迁就，切实达到稽查工作的目的。稽查人员若偏袒被稽查人员，或掩盖其错误事实，一经发现严肃处理。

　 （8）在稽查中作结论性意见时，要求事实清楚，证据确凿，处理恰当，手续完备。对证据确凿的，即使犯错误者拒不承认，也可以认定处理。不威胁、压制、打击报复被稽查对象；不得以权谋私，弄虚作假。

　 (9)稽查人员必须实事求是地认真填写稽查工作记录。

　 (10)稽查工作不得在高速公路主线上拦车进行，对违章车辆按有关规定进行处理。

　 179、收费稽查工作要贯彻什么原则，坚持经常性的什么教育，使收费人员成为遵纪守法的模范？

　收费稽查工作要贯彻“教育先行，预防为主”的原则，坚持经常性的职业道德教育、法纪教育和反腐蚀教育，使收费人员成为遵纪守法的模范。

　180、确保收费稽查工作时效性的主要方式有哪几种？

　 确保收费稽查工作时效性的主要方式有六种，即实时稽查、事后稽查、现场稽查、抽样稽查、路径稽查和上门稽查。

　 181、稽查信息主要来源途径有哪些？

　 稽查信息主要来源途径有九种：收费员、监控员非正常情况记录；录像资料；交易数据分析；特殊事件分析；车道流水分析；上岗实践；巡路；举报信息和走访。

　 182、通过车辆环节逃漏车辆通行费的手段主要哪些？

　 通过车辆环节逃漏车辆通行费的手段主要有26种，分别是扭磅（走“S”型）、跳磅、跃磅（跳车头）、模拟“造车”、模拟“增加轴”、模拟“拆分轴”、架桥逃费（垫钢板）、悬浮轴及改型加轴、非法加装使用液压千斤顶、滑磅（冲磅、跳车）、压磅边、靠秤边过磅、贴岛边过磅、高速冲磅、插磅（卡秤芯）、从非封闭区逃逸、强行闯关、换车头、换车牌、套牌、甩挂逃费、倒货、U形掉头、轮胎放气（砸车顶）、卸轮胎、车背车和电磁干扰等手段。

　 183、《***省交通行业职工行为守则》中收费人员行为守则是什么？

　爱岗敬业、廉政公正、遵纪守法、诚实守信、依法收费、坚持标准、公开透明、不谋私利、快捷规范、确保畅通、礼貌待人、举止文明、加强学习、提高素质、应征不漏、严格自律。

　 184、电子收费设备的使用原则是什么？

　电子收费设备的使用原则是：

　 1、电子收费系统内所有车道的设备和监控室设备应全天候运作，不得关机。如遇有故障或特殊事件需关闭电子收费系统某些设备时，必须经省局收费管理部门批准后方可关机。

　 2、各公司、站必须在所具备条件下，建立系统装备所需求的湿度、温度等最佳工作环境。

　 3、相关工作人员严禁在电子收费系统内从事与收费系统无关的任何软件、硬件操作，保证整个电子收费系统的 专机专用和存储介质专用。

　 4、严禁电子收费系统以外的不明存储介质进入收费系统，电子收费系统内的工作存储介质不得进入电子收费系统以外的其它系统。

　 5、严禁随意更改系统时间、日期及其它系统参数设置或增减数据库数据。

　 6、未经省局收费管理部门批准，任何人不允许随意增加或减少电子收费系统软、硬件资源。

　 7、电子收费系统相关人员必须严格依照操作规程进行操作，对于违反规程操作、越权、串岗等造成的后果由本人负责。

　 8、任何单位和个人不准将设备外借或出租、变卖。

　 9、非电子收费系统维修维护人员，严禁随意挪动、开关各种设施，不得插拔各种接插件、拉扯电缆或信号线，以免发生设备故障，由此造成损坏由本人负责赔偿。

　 10、爱护收费设施，不得在设备表面划、涂写、踩踏或将废弃杂物扔进电缆沟。

　 185、什么情况下严禁使用“完全取消线圈控制”

　在非维修状态下，严禁使用“完全取消线圈控制”，否则视同为作弊。

　 186、收费站应如何运用监控录像手段加大稽查力度？

　各收费站应全天24小时监控录像，录像资料保存期不少于1个月；建立监控录像抽查制度，做到每日录像及时查看。

　 第六部分  精细化管理

　187、高速公路收费系统实行精细化管理的意义是什么？

　在高速公路收费管理中推行精细化管理的理念、方法和技术，通过在高速公路收费管理工作中实施程序化、标准化、数据化和信息化，对于确保完成通行费征收，实现“快、畅、准、优、全”的高速公路收费管理和服务目标，有着重要的现实意义。

　 188、高速公路收费精细化管理规范总则是什么？

　按照“以防止拥堵为前提，以智能收费为先导，以快速反应为要求，以文明服务为重点，以评价激励为手段，以文化建设为载体，以公众满意为标准”的收费管理和服务工作方针，树立“顾客至上、服务第一、快速放行、文明礼仪、准确高效、应急便捷、应征不漏、秩序井然”的收费管理和服务理念，运用精细化管理手段，实现“快、畅、准、优、全”的收费管理和服务目标。

　 189、高速公路收费精细化管理的概念是什么？

　高速公路的收费管理是对车辆收取通行费中各项活动过程及财务工作的各种要素进行决策、计划、组织、指挥、控制和激励活动的总称。收取通行费活动主要包括收费政策及相关规定的制定与提出，费率标准的测定，收费方式的选择，收费站的设置与人员配备，收费管理与服务等。

　 190、高速公路收费精细化管理原则是什么？

　高速公路收取车辆通行费的规定，是调动各方面修建高速公路积极性，促进公路交通事业发展。它涉及面宽、政策性强，因而其管理工作应遵循以下原则：

　 （1）认真执行国家关于收取高速公路车辆通行费的政策规定。收费管理的政策性原则表现在两个方面，即高速公路的使用者、受益者必须履行支付通行费的义务；收费机构必须按章收费。只有做到了这两个方面的结合，收取高速公路车辆通行费才具有现实意义。

　 （2）尊重科学技术，一切按客观规律办事。在收费管理工作上，科学应用先进的设备，改革收费方式，采用新技术、新方法，使用新手段，提高收费效率。根据高速公路上行车速度快、交通量大的实际，不断满足人民群众便捷出行的需求。

　 （3）坚持服务质量第一的原则。高速公路的收费管理人员应是一支纪律严明、作风过硬、形象良好的队伍。工作人员上岗期间，应按规定统一着装，做到着装整齐，持证上岗，严守岗位，按章收费，礼貌服务，文明待人。

　 （4）讲究经济效益。车辆通行费收费标准、收费方式与收费制度要符合我国国情与当地实际情况。要重视经济效益与社会效益相统一。

　 （5）坚持安全、快捷、畅通的原则，充分发挥高速公路在社会、经济发展过程中支撑保证作用。在收费管理过程中，必须坚持车辆安全、快捷、畅通的原则。

　 191、高速公路收费精细化管理规范中票据管理的要求是什么？

　（1）应根据高速公路车流量的变化，合理制定票证申领计划，及时领取，妥善保管，按程序核销，不应出现因票证不足影响收费管理工作正常开展情况。

　 （2）应做到“票、款、账、表”相一致。

　 192、高速公路收费精细化管理规范中通行卡管理的要求是什么？

　（1）应根据高速公路车流量情况，适时组织通行卡的调度，入口流量较大的收费站通行卡储备量不低于该站日流量的两倍，运营管理单位通行卡的储备量应不低于本单位季度使用量的四分之一。

　 （2）应加强通行卡的管理，不发生通行卡的流失现象，对损毁的通行卡应及时按规定程序处理。

　 193、高速公路收费精细化管理规范中报表管理的要求是什么？

　（1）通行费报表实行日、旬、月、季、年报制度，报表要求内容完整、项目齐全、数据真实，报送及时，通行费报表金额与实际征收金额相一致。

　 （2）省高速公路管理机构、运营管理单位、收费站应按月对报表进行分析，了解掌握运营情况。

　 194、高速公路收费精细化管理规范中收费业务管理的要求是什么？

　（1）收费员应做好岗前准备工作，按规定进行入口、出口车道交接班，系统交接操作时间不得超过10秒。

　 （2）准确判断车型、车种，区分正常车辆、特殊车辆、特殊情况发卡收费流程，并严格执行，确保准确、快速放行。

　 （3）入口正常车辆放行时间、发卡操作指标应达到：客车、货车入口平均放行时间≤12秒/辆、发卡差错率≤2/1000、写卡失败率≤1/100。

　 （4）出口正常车辆放行时间、收费操作指标应达到：客车出口平均放行时间≤20秒/辆、货车出口平均放行时间≤35秒/辆、收费差错率≤0.5/10000。

　 （5）应在收费站推行放行速度软件考核系统，实现放行速度一对一量化考核。

　 195、高速公路收费精细化管理规范中监控管理的要求是什么？

　（1）监控员应进行岗前准备，填写《收费监控值班记录》，进行交接班。

　 （2）应监视各车道运行情况，及时回控处理各种特殊车辆和特殊情况。

　 （3）应对收费作业过程和收费现场进行实时监督，并根据需要进行录像回放核查。

　 （4）实时监控系统设备运行状态，并进行简易维护。

　 （5）对收费监控工作应按要求在《收费监控员特殊情况记录》上作好记录，归档保存。

　 196、高速公路收费精细化管理规范中稽查管理的要求是什么？

　i.

　i.

　i. （1）稽查人员应对收费现场、后台系统、各类报表记录、票证、监控进行常规、持续的监督检查。

　 （2）应全面排查漏费点，确保无漏费隐患。

　 （3）应强化收费关键点的稽查力度，特殊事件稽查审核率应达100%，发现问题纠正率应达100%。

　 （4）应对收费人员操作规范进行稽查，确保正常的收费秩序。

　 （5）应对稽查人员进行培训，年内组织1次以上稽查人员业务培训。

　 （6）应加强稽查联动机制建设及稽查装备建设。

　 （7）收费环境、收费系统、收费设备、收费方式等发生较大调整或变化的情况下，应进行有针对性的专项监督检查。

　 （8）稽查的范围和频率应根据收费管理的组织层次及日常监督的有效性确定，要根据要求及工作实际确定稽查重点。

　 （9）对稽查发现的违规违纪事件应定性准确、处理及时。

　 （10）对稽查发现的问题应制定整改措施。

　 197、高速公路收费精细化管理规范中文明服务管理的要求是什么？

　（1）收费站环境卫生应干净、整洁、公示内容完整，岗亭物品排放有序，国际劳动节、国庆节、中秋节、春节等节日应在收费广场布置喜庆标语，可变情报板应适时发布温馨提示语。

　 （2）收费员应做到微笑服务、着装、发型、头饰、迎车、送车手势符合规定标准，文明用语使用率、标准礼仪手势使用均应达到100%。

　 （3）应进行便民服务需求调查，提供便民服务项目。

　 （4）应制定解决发生堵车现象的措施。

　 （5）收费使用普通话，唱收唱付，打印发票字迹应清晰可辨。

　 （6）应执行绿色通道免费规定，做到应征不漏，应免不征。

　 （7）每年（或两年）开展一次收费技能比武活动，提升放行速度及文明服务水平。

　 （8）每年进行两次第三方高速公路服务满意度调查，根据调查结果改进服务方式，提升服务水平。

　 （9）按年度开展收费站星级信誉考核公示活动，综合内部管理考核情况及第三方满意度调查结果评定收费站星级，持续改进，接受社会监督。

　 （10）按年度开展收费员“双百千亿无差错”技术能手评比活动，减少收费差错率，提高工作质量。

　 （11）应不断完善服务内容，扩大服务内涵，努力实现服务管理零抱怨。

　 （12）应建立畅通的投诉服务渠道，制定有效的投诉受理反馈制度。

　 （13）在收费站推行客户满意度评价系统，对收费站文明服务实施社会公开监督。

　 198、高速公路收费精细化管理规范中应急管理的要求是什么？

　（1）应建立收费管理各种应急预案，工作人员应熟练掌握。

　 （2）应建立有效保护收费员及通行费票款安全的设施、措施。

　 （3）各类应急设备保证完好，确保能及时启用。

　 （4）年内应开展两次桌面应急演练，包括策划、方案设计、实施和组织协调，并进行评估总结。

　 （5）特情发生时应及时启动应急预案，妥善处置突发事件，指挥有序，必要时，应同时上报运营管理单位、省高速公路管理机构及相关管理部门。

　 （6）发生应急事件，应及时通知监控人员，保存好现场录像情况，并摆放应急事件标牌。

　 （7）应及时发布应急事件处理过程和结果的相关信息。

　 199、高速公路收费精细化管理规范中设备管理的要求是什么？

　（1）依据GB/T 18367配置车道收费设备，确保收费机电系统运行正常，未经省高速公路管理机构批准，不准随意关闭收费车道，车道子系统完好率应达到≥98％，发生故障3小时内修复。重大故障的修复时间应报省高速公路管理机构批准。

　 （2）应定期对计重设备计量检定，确保计重收费系统运行稳定、计量准确，计重设备抽查完好率应达到≥98%，发生故障4小时内修复。重大故障的修复时间应报省高速公路管理机构批准。

　 （3）应确保便携机、POS机等应急收费设备处于正常使用状态。。

　 （4）应建立健全设备管理制度，依据GB/T 17901.1-1999、 GB/T 21081-2007 、GB /T 21082.4-2007，建立加密锁、PSAM卡、IC卡管理制度，并落实到位。

　 200、收费站业务范围中收费管理的概念是什么？

　收费管理是以上级规定的收费管理办法和收费标准以及各种规章制度为准对收费站各个岗位进行管理，保证收费业务的正常高效进行。收费站具体设立收费站站长，副站长、班长、收费员等岗位，收费管理的业务范围就是协调指导这些岗位的员工执行管理办法、标准和各种规章制度，以保证收费工作顺利正常的进行。

　 201、收费站业务范围中稽查管理的概念是什么？

　稽查管理是对收费站的日常工作及特殊情况进行稽查，防止舞弊事件的发生。主要下设稽查员岗位，要求稽查员对收费站违章、违纪行为按权限提出具体处理意见，对违规事件要及时处理，对发现的问题制定整改措施。对免费车辆的审核要做到有理有据认真负责。建立稽查报告制度对日常工作进行稽查，对特殊情况认真填写稽查记录，还要对每月本站所发生的特殊情况进行分类汇总分析。

　 202、收费站业务范围中票证管理的概念是什么？

　票证管理是指票证员在站长的领导下、在收费稽查部的业务指导下，负责站内票证管理及报表报送工作。票证管理具体下设票证员岗位，要求票证员严格遵守工作纪律，履行文明服务，执行安全纪律的要求，对业务工作做到熟练、细致、无差错。对应急事件的管理要做到预留足量应急库存票卡。

　 203、收费站业务范围中监控管理的概念是什么？

　监控管理是通过监控系统设备，实现对整个收费过程的监管。监控管理下设监控员岗位，要求监控员利用监控系统设备，对整个收费过程进行监管的同时做好相关记录。保证监控设备的正常运行，履行文明服务，严格遵守安全纪律，对其所负责的业务要做到认真、及时、细致，为收费工作的顺利进行提供有力的保障，做好对突发事件的跟踪录像工作。

　 204、收费站业务范围中机电管理的概念是什么？

　机电管理主要是对机电的维护管理，做到对收费站机电设备日常检查维护，保证其完好率达到98%以上，保障收费站工作的正常运行。

　 205、高速公路收费站工作职责是什么？

　（1）严格执行有关收费政策和收费标准，落实各项规章制度，保证收费工作正常进行；

　（2）严格执行各项管理制度，不断总结经验，及时解决存在的问题；

　（3）定期对职工进行职业道德教育，努力提高职工的思想政治素质；

　（4）有计划地组织职工进行业务学习，开展岗位练兵，使职工不断拓宽知识面，提高业务技能；

　（5）落实安全措施，及时排除事故隐患，确保人身、财产安全；

　（6）建立本站自我约束机制，并接受监督检查；

　（7）定期召开站务会，研究问题，落实上级指示，改进工作方法；

　（8）及时组织有关人员进行收费设施的保养和维护，保证收费设施正常运转；

　（9）对全站人员实行半军事化管理，加强组织纪律性

　（10）加强收费站基础设施和环境的管理。

　 206、收费站部门工作纪律标准是什么？

　熟悉掌握国家和省的收费政策标准，严格执行公司管理规章制度，做到制度健全，责任明确，标准公开；不得无故旷工；交接班符合规定；并负责制度执行考核；

　每月至少召开一次站务会；值班站长坚持24小时值班，值班记录规范；内业资料整理规范，签字齐全并装订；应急预案全面。

　 207、收费站部门文明服务标准是什么？

　站区站容站貌干净整齐，站区卫生干净无杂物；收费站设立的标牌标志清洁齐全，岗亭设施完好。

　 证件佩戴齐全标准；按规定着装；语言文明；态度和蔼，礼仪手势使用标准，男性不留胡须、长发，女性不戴首饰、染指甲；防止因管理不善、制度落实不到位而出现收费人员违规违纪行为的，形成较大社会影响损坏收费形象。

　 208、收费站部门安全纪律标准是什么？

　上岗期间将门反锁，大额票款放入保险柜中；收费广场及收费亭周围禁止无关人员逗留；每月进行一次安全检查。

　 209、收费站部门业务管理工作标准是什么？

　票证、票款保管严密，票证人员按规定对票、款、卡进行上下班登记结算；票证员记账规范；领发手续完善，帐、表、实相符；

　机电设施完好率达到99%；不得在设施表面划、涂写、踩踏；设备日维护制度、记录完善规范；

　平均收费速度客车20秒/辆，货车35秒/辆，秒；发卡速度达到12秒/辆；平均发卡差错率<8/1000；

　交接班中断时间<10秒；

　非正常事件记录清楚规范，并由班长签字；非正常通行卡下班后交回票证室；

　根据下达收费计划，制订本站工作计划，保障收费任务完成。

　 210、收费站部门应急管理工作标准是什么？

　完善应急预案，确保其对应急事件的指导科学高效；

　组织人员进行应急预案的演练达到使员工熟练掌握应急预案的工作程序和岗位分工的目的。

　 211、高速公路收费站站长工作职责是什么？

　（1）公司相关管理规定，爱岗敬业；保证收费业务的正常进行；

　（2）负责对各岗位文明服务进行监督、管理；

　（3）负责组织开展站区美化活动，搞好站区美化工作；

　（4）落实安全措施，及时排除事故隐患，确保人身财产安全；

　（5）负责本站日常管理和收费业务的计划、组织，协调各部门之间的工作，组织安排对收费业务的检查，掌握收费任务完成情况，制定合理的收费营销活动，完成计划业务目标；

　（6）负责对各业务操作流程进行监督、管理；

　（7）负责对本站收费人员“星级达标考核”工作的实施与监督；

　（8）负责本站的文件、计划、工作总结及汇报宣传材料的审核、上报工作；

　（9）负责对收费站收费现场突发事件的处理。

　 212、高速公路收费站副站长工作职责是什么？

　（1）严格执行收费管理办法和收费标准，落实各项规章制度，保证收费业务的正常进行；

　（2）协助站长搞好本站的组织管理工作；

　（3）做好分管工作以及对职工进行职业道德教育，提高职工的思想政治素质；

　（4）负责组织本站职工进行业务学习，开展岗位练兵，劳动竞赛活动，提高职工的业务技能；

　（5）负责组织有关人员对本站的收费设施进行维修、维护、保养，保证收费设施的正常进行；

　（6）加强站容站貌、军容军纪等管理工作；

　（7）做好站长交给的其它工作。

　 213、收费站站长工作流程是什么？

　开始→分解收费任务→下达相关任务计划→组织收费人员业务培训→监督收费任务完成情况→落实上级下达任务→结束

　214、收费站站长工作纪律标准是什么？

　严格执行公司管理规章制度，做到制度健全，责任明确，标准公开；不得无故旷工；不准证件不齐、不挂工号牌上岗；

　做到照章收费，应征不漏；快速准确，保障畅通，公开标准，接受监督；不准擅自减免通行费.

　215、收费站站长文明服务工作标准是什么？

　站区站容站貌干净整齐，站区卫生干净无杂物；收费站设立的标牌标志清洁齐全，岗亭设施完好。

　 证件佩戴齐全标准；按规定着装；防止因管理不善、制度落实不到位而出现本班收费人员违规违纪行为的，形成较大社会影响损坏收费形象.

　216、收费站站长安全纪律工作标准是什么？

　检查监督收费岗亭反锁情况，大面额通行费放入保险柜中；收费广场及收费亭周围禁止无关人员逗留；每月进行一次安全检查。

　 217、收费站站长应急管理工作标准是什么？

　完善应急预案，确保其对应急事件的指导科学高效

　组织进行应急预案的演练使员工熟练掌握应急预案的工作程序和岗位分工的目的。

　 218、收费站站长业务管理工作标准是什么？

　执行考勤、请销假制度；现场秩序调度有序，工作条理；

　有权对员工工作岗位调整，并整改不规范的服务，严禁在岗期间脱岗、睡岗、串岗或做与收费工作无关的事

　机电设施完好率达到99%。

　 通过对各种收费情况的掌握分析，开展收费营销活动促使收费增长

　值班站长坚持24小时值班，每天跟班上岗不得低于8小时；值班记录规范

　对证件的管理工作要做到收费人员上岗证件齐全

　每个月定期召开站务会，上传下达做好协调工作，使工作方法不断改进，达到提高工作效率的目的。

　 219、收费站通行费解缴工作流程是什么？

　收费员下班后将票款交予票证员→票证员清点票款→填写《银行现金存款单》→封包→核对接款员身份→与接款员进行款项交接，双方签字确认。

　 220、收费站票据核销工作流程是什么？

　整理作废票、票据存根、票证档案→票证员填写《通行费票证领用情况表》→监销小组各成员签字确认→在小组监督下，在指定地点销毁。

　 221、收费站账簿报表工作流程是什么？

　票证员做完发票卡发放后收回，开始登记账簿→审核《微机票证领用单》、《通行卡使用情况日清表》、《微机票证使用明细表》等表单→根据当日通行费量情况生成运营日报表；于月末编制票证报表，并根据系统数据自动生成运营月报表→将数据整理上报公司、并于年末上报下年度票证使用计划。

　 第七部分 设备管理

　222、我省目前的四种收费模式，分别有什么特点？

　人工半自动收费、货车计重收费、非现金刷卡收费和电子不停车收费。

　 人工半自动收费（MTC），是目前我省联网收费普遍采用的一种收费模式，以非接触IC卡作为通行劵，通过人工判断车型、现金支付、车辆检测器校核、计算机管理、CCTV监视的收费方式。

　 货车计重收费，是由一组安装好的传感器和软件电子装置所组成的独立系统，用以测量动态车辆轮胎力和车辆通行时间，并提供计算轴数、轴重、整车重等参数数据，按既定收费标准进行车辆通行费征收的收费模式。

　 非现金刷卡收费，在出口车道一刷牡丹晋通卡收取通行费的收费方式。主要有在线交易和POS机交易两种模式。

　 电子不停车收费（ETC），应用技术手段，自动完成电子收费交易，实现在不停车条件下的自动收取道路通行费的方式。共有ETC入→ETC出、ETC入→MTC出、MTC入→ETC出和MTC入→MTC出，四种方式。

　 223、我省高速公路八种缴费结算方式有哪些？

　现金收费、包缴票收费、便携机收费、一岗双亭收费、牡丹晋通卡刷卡收费、POS机刷卡收费、快通卡不停车收费、快通卡刷卡收费。

　 224、IC卡的调拨管理实行几级管理？

　实行公司、区域中心、省中心三级调拨管理机制。公司内部所辖各收费站间的IC卡调拨由各公司收费部门负责，区域内部所辖各公司间的IC卡调拨由区域中心负责，区域间的IC卡调拨由省中心负责。

　 225、IC卡的调拨管理实行几级管理？

　实行公司、区域中心、省中心三级调拨管理机制。公司内部所辖各收费站间的IC卡调拨由各公司收费部门负责，区域内部所辖各公司间的IC卡调拨由区域中心负责，区域间的IC卡调拨由省中心负责。

　 226、请回答丢卡车的处理办法？

　对于 “丢卡”车辆的查询，收费站须经过片区中心图像或电话与驶入站联系方可查询确认，而且对“丢卡”车辆的信息必须作到一一核查，丢失IC卡的，经核查入口信息属实，收取正常通行费后，否则按可能行驶最远端收取车辆通行费，另收取20元IC卡工本费。

　 227、使用牡丹晋通卡收费时出现的刷卡错误类型有哪几种？

　余额不足、卡片透支超限、终端不可用、非法卡、过期卡、止付卡、非签约商户、流水号错误、其它错误等。

　 228、高速公路实行刷卡收费可以为广大公众带来什么好处？

　（1）高速公路实行刷“晋通卡”付费，方便了司乘人员,不用带大量现金上路，增加了公众出行的安全性。

　 （2）刷卡收费方式减少了收费站点钞的操作,减少了司乘人员在收费车道的等待时间，使得收费速度会有提高。

　 （3）刷卡收费方式，杜绝了双方间难以界定的假钞风险。

　 （4）在高速路使用“晋通卡”，拓展了公众持卡消费的范围，下一步能在高速路服务区加油、住宿、餐饮等使用。

　 （5）司乘人员在高速路刷卡收费，不用签字、不输入密码、不领取小票，银行自动与客户对账（银行信用卡模式）。

　 229、非现金结算系统的交易方式分为哪几种？

　有线网络车道交易和无线网络POS机交易两种。

　 230、刷卡收费通行票和现金收费通行票有什么区别？

　刷卡收费通行票日期后面印有“FXJ”标志，现金收费通行票没有“FXJ”标志。

　 231、什么是无线POS机？

　无线POS是指具有在***省高速公路上缴费、撤销、查询等功能，实行免输密、金额整数输入等特殊设置，可以受理牡丹晋通卡扣缴高速公路通行费的无线结算终端。

　 232、收费站在什么情况下可以使用无线POS机？

　非现金结算系统的交易方式分有线网络交易和无线网络交易两种。作为有线网络交易的备用补充方式，无线POS机仅在有线网络交易无法正常工作时启用；当有线网络交易正常时，禁止启用无线POS机。

　 233、计重收费系统要求运行稳定，执行率应达到多少？

　执行率应大于98%。

　 234、什么是电子不停车收费系统（ETC）？

　电子不停车收费系统，是通过“车载电子标签+IC卡”与ETC专用车道内的微波设备进行通讯，实现车辆不停车缴纳高速公路通行费功能的全自动收费系统。

　 235、***省ETC专用缴费卡分哪几种卡？储值卡、记账卡。

　 236、ETC专用车道系统主要由哪几部分组成？

　ETC专用车道系统主要由以下部分组成：车道软件、车道控制器、车辆检测器、ETC天线（RSU）、报警设备、高速栏杆机、信息显示屏、车辆牌照识别系统、车道摄像机、车道信号灯、顶棚信号灯等。

　 237、ETC专用车道系统维护的工作包括哪些？

　车道软件、车道计算机、天线、高速栏杆机、费额显示器、高清车牌照识别系统、车道摄像机、顶棚信号灯等ETC车道组成单元的维修和维护工作。

　 238、***省高速公路ETC缴费卡（快通卡）有什么特点？

　***省高速公路ETC缴费卡简称“***快通卡”，是由***省高速公路管理局发行，由***省高速公路不停车收费运营服务中心面向社会公开对外销售，卡内记载车辆及用户信息，用于***省联网高速公路通行费支付的专用双界面IC卡。分为储值卡（起存500元）和记帐卡（建立帐户并一定额度费额）两种，实行一车一卡，不可转借，不可交换使用。另外，ETC缴费卡必须与ETC标签一起使用。

　 239、使用ETC车道有什么优惠政策

　对使用***快通卡的用户三年内享有缴纳通行费2%的折扣优惠。***省高速公路不停车收费系统ETC电子标签和***快通卡（储值卡或记账卡）收费标准由省物价局批准，每台OBU390元，赠送***快通卡（储值卡或记账卡）一张。

　 240、值班站长在ETC管理方面的岗位职责是什么？

　（1）贯彻落实上级涉及ETC管理的指令并监督当班人员实施。

　 （2）监督当班人员遵守ETC业务管理各项规章制度。

　 （3）坚持24小时跟班作业，及时处理ETC收费工作中的各种问题。

　 （4）积极主动查找ETC收费工作中存在的问题，严格杜绝ETC车辆作弊行为。

　 （5）对特殊车辆的放行等非正常情况，要重点监督处理。

　 （6）指导、监督监控室和当班人员规范操作。

　 （7）负责当班期间各类收费设施的正常使用、维护管理和安全保卫工作。

　 （8）在车流量大的时候，负责决定是否将ETC车道转换为MTC车道。

　 241、ETC收费现场工作纪律是什么？

　（1）严禁非本站工作人员进入或滞留内广场、ETC车道。

　 （2）严禁当班收费人员、外勤人员工作期间与其他人员联系和接受各种形式的馈赠，严厉打击扰乱ETC收费秩序的各种非法交易；一旦发现收费人员、秩序员有作弊或其他违规行为的，经查实，一律解除劳动合同，责令两小时内离开收费站。

　 （3）严禁非当班收费员、秩序员进入ETC岗亭。

　 （4）严禁未经批准擅关闭ETC设备。

　 （5）严禁随意启封ETC收费控制柜。

　 （6）严禁未经批准擅自把U盘等介质接入ETC系统。

　 （7）严禁未安装电子标签（OBU）设备的车辆进入ETC车道。

　 （8）严禁电子标签（OBU）车辆信息和实际车辆信息不符的车辆进入ETC车道，发现后立即上报，列入黑名单。

　 242、ETC车道堵塞处理预案是什么？

　（1）MTC车辆进入ETC车道，形成ETC车道堵塞处理

　收费班长作为收费现场第一责任人，要迅速组织秩序员劝导MTC车辆退出ETC车道，到相邻的MTC车道完成车辆的出、入工作。

　 （2）恶意堵车造成ETC车道堵塞处理

　①对长时间滞留ETC车道5分钟以上、蓄意滋事等扰乱收费秩序、不服从现场管理的车辆，值班班长要迅速报告值班站长。

　 ②值班站长协调后仍不能解决的要及时通知路政、清障人员前往处理。

　 243、ETC车道设备发生意外损坏如何处理？

　（1）当ETC收费车道发生车辆撞坏收费设施致使该车道不能正常使用时，要立即关闭该车道，在ETC车道放置故障告知提示牌，及时引导其他装有电子标签（OBU）设备的车辆从MTC车道通过。

　 （2）秩序员、班长通知路政人员进行现场处理，并对事故现场拍照，保留第一手资料。

　 （3）值班站长迅速将现场情况向值班领导汇报，并组织协调相关人员对损坏设施进行修复。

　 244、ETC车辆驶入栏杆前置的ETC入口车道时，由于车道收费系统提示快通卡在黑名单内而导致车辆通行失败的应急处理方法是什么？

　处理方法：引导走MTC车道领取入口通行卡，收费员应提示用户：“驶出高速公路必须使用人工收费车道”，并提醒用户“到客服网点查明原因后根据情况解除”。

　 245、ETC车辆驶入栏杆前置的ETC出口车道时，由于快通卡读入口信息失败或无入口信息而导致车辆通行失败的应急处理方法是什么？

　车道工作人员引导该车走MTC车道。收费员首先询问用户是否领取了入口通行卡，如果领取了入口通行卡，则按MTC收费流程，全额现金收取通行费；如果用户未在入口领取通行卡，则收费员询问用户入口收费站，上报监控中心进行核对无误后，采用现金收费方式支付通行费，如果收费站或监控中心查不到该车的入口记录，则按照无卡车现金收费处理。

　 246、ETC车辆驶入栏杆前置的ETC出口车道时，由于ETC车辆的快通卡未插入OBU而导致车辆通行失败的应急处理方法是什么？

　处理方法：收费员执行“清除首车”的操作，让车辆插上快通卡，在安全的情况下，车辆倒回到天线区域，进行正常的ETC交易。

　 如果以上操作无效，引导走MTC车道，进行刷快通卡支付通行费。收费员应提醒用户“下次使用不停车专用车道交易时快通卡应插入电子标签内”。

　 247、ETC车辆驶入栏杆前置的ETC出口车道时，由于快通卡余额不足而导致车辆通行失败的应急处理方法是什么？

　处理方法：引导驶入MTC车道，全额现金支付通行费。收费员提醒用户“及时充值，充值前请从人工收费车道通过

　”。

　 248、ETC车辆驶入栏杆前置的ETC出口车道时，由于快通卡扣款失败而导致车辆通行失败的应急处理方法是什么？

　处理方法：校核ETC专用车道程序的交易记录，如果已经完成交易，则放行通过。如果没有完成交易则引导驶入相邻MTC车道进行手工处理，全额现金支付通行费。

　 249、当ETC车辆驶入MTC出口车道，收费员发现快通卡已被标识为出口状态时该如何处理？

　首先判断如下条件：

　 本站有ETC出口车道；

　卡内出入口标识为ETC出口；

　上次出口站为本站；

　上次出口时间距当前时间的间隔在15分钟内。

　 如果以上条件均满足，应在收费车道软件发卡界面上会有明显的提示，收费员核实并可以放行通过。

　 如果条件不满足，则在收费车道软件发卡界面上会有明显的提示，按无卡车流程处理。

　 250、当ETC车辆驶入MTC出口车道，收费员发现快通卡损坏无法读取信息时该如何处理？

　处理方法：出口快通卡如果已损坏，应在收费车道软件发卡界面上会有明显的提示，再按坏卡流程操作。收费员询问用户入口收费站，上报监控中心进行核对无误后，用户缴纳现金支付通行费。如果收费站或监控中心查不到该车的入口记录，则按照无卡车现金收费处理。收费员提醒用户“快通卡可能损坏，请到客服网点更换”。

　 251、ETC专用车道系统主要由哪几部分组成？

　ETC专用车道系统主要由以下部分组成：车道软件、车道控制器、车辆检测器、ETC天线（RSU）、报警设备、高速栏杆机、信息显示屏、车辆牌照识别系统、车道摄像机、车道信号灯、顶棚信号灯等。

　 252、ETC车道日常巡检周期及内容是什么？

　收费站维护人员应每隔六小时进行一次ETC车道日常巡检，日常巡检内容包括：车道设备工作状态、车道软件运行状态、车道收费参数状态、车道运行状况等。

　 253、ETC专用车道系统发生故障后应如何处理？

　ETC专用车道系统发生故障，收费站应立即填写《ETC专用车道系统故障单》，电话报告并分别传真至高速公路运营管理公司、ETC运营管理部门和ETC系统施工单位。各收费站未能及时排除故障，应将维护情况上报高速公路运营管理公司和省局收费管理结算中心，针对性加大故障处理力度，在ETC车道故障抢修时，应及时发布“ETC车道出现故障、正在抢修”的信息，并在车道前设立告示牌。维护工作结束后，应以书面形式向公司通报详细维护情况，具体包括故障受理时间、到达现场时间、故障排除时间、故障现象、故障原因、处理方式等。

　 254、ETC车辆驶入栏杆前置的ETC出口车道时，车道栏杆未抬起且报警设备未报警而导致车辆通行失败的应急处理方法是什么？

　方法一：值班人员检查ETC车道收费终端显示界面里交易成功的信息栏中是否有该车信息，若有则直接抬杆放行，并做相应特情操作记录；若无转入MTC车道进行手工处理，全额现金支付通行费。

　 方法二：值班人员联系监控中心，监控人员检查该车是否在ETC车道有交易流水记录，以该车流水记录中的最终收费金额为判断依据：若为0则为失败交易，转入MTC车道进行手工处理，全额现金支付通行费；反之则为成功交易，直接抬杆放行，并做相应特情操作记录。

　 255、车道工控机的管理要求是什么？

　柜门开关传感器可靠灵敏，启用柜门开启（关闭）报警功能，车道工控机柜门、车道供配电柜必须上锁，保证卡读写器与工控机相关接口封闭于MTT柜内，不得外露，钥匙专人掌管。

　 256、机电系统包括哪些？

　收费、监控、通信、供配电子系统。

　 257、收费系统设备组成？

　由省收费中心、片区、收费站、车道的收费计算机系统、收费闭路电视系统、对讲设备和收费车道亭外设备等组成。

　 258、收费系统技术管理要严格按照相关管理制度执行，由于管理不善发生的以下事件属于收费系统技术责任事故包括哪些？

　（1）由于硬件故障、软件故障和操作不当等原因引起的收费系统无法正常运行3小时以上或收费数据丢失，造成直接经济损失1万元以上的事件。

　 （2）路段母卡、PSAM卡、加密锁、收费系统服务器登陆密码、数据库登陆密码丢失或泄露，可能造成经济损失和其他不良后果的事件。

　 （3）破坏收费系统设备、非法修改收费软件、技术参数或收费数据的事件。

　 （4）由于车道收费设备故障，形成车辆拥堵，造成不良社会影响的事件。

　 259、收费站收费系统费率升级后，各站应注意的事项？

　（1）安排当班收费员务必在进行上下班操作一次，时间以车道计算机显示时间为准。重新上班后，检查车道软件界面上显示的费率版本号为新版本即表明收费系统新费率已启用；

　（2）做好各项应急保障工作，如遇系统故障等突发事件时应立即启动应急预案，启用便携机并安排专人做好收费站车辆疏导工作，避免发生收费站车辆拥堵。

　 260、收费站收费软件系统病毒故障时应如何应对？

　当收费站收费软件系统发生病毒故障，造成收费站大部分车道或所有车道无法进行正常收发卡操作，在启用便携机的同时，收费站人员要立即上报并通知维护人员，维护人员要及时到达现场，根据严重程度，断开收费站网络或车道计算机网络，并联系专业维护单位；当发生车辆拥堵，经省局同意后，方可使用人工收费模式，付印刷票据并加盖日期章及收费员名章，监控作好录像和记录。