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国家开放大学电大专科《仓储与配送管理》多项选择题题库及答案(试卷号:2328)
2020-10-08 12:02:55 ℃国家开放大学电大专科《仓储与配送管理》多项选择题题库及答案(试卷号:2328) 盗传必究 多项选择题
1.从生产过程的角度,库存可分为三类,即(
)。
A.原材料库存
B.零部件及半成品库存 C.成品库存
D.经常库存
E.储备库存
2.以下属于A类库存管理内容的是(
)。
A.简单记录进出
B.严格控制 C.详细计算库存量
D.密集的存货检查频度
E.大量安全库存量
3.送货是配送活动的核心,在送货过程中常常进行以下几种选择(
)。
A.运输方式
B.运输工具 C.运输路线
D.运输成本
E.运输距离
4.城市配送中心在从事送货活动时,一般都使用载货汽车。汽车配送物资具有(
)特点。
A.一次送货量较大
B.机动性强 C.供应快
D.调度灵活
E.司机容易联系
5.影响配送成本的因素有(
)。
A.时间
B.距离 C.配送物的数量
D.配送物的重量 E.外部成本 6.按仓储的对象分类,可将仓储划分为(
)。
A.企业自营仓储
B.消费式仓储 C.公共仓储
D.普通物品仓储 E.特殊物品仓储 7.仓库设备的主要类别有(
)。
A.装卸搬运分拣设备
B.保管养护设备 C.加工机械设备
D.计量检验设备 E.消防设备 8.以下属于A类库存管理项目的是(
)。
A.简单记录进出
B.严格控制 C.详细计算库存量
D.密集的存货检查频度 E.大量安全库存量 9.送货是配送活动的核心,送货人员在送货过程中常常进行以下哪几种选择?(
) A.运输方式
B.运输工具 C.运输路线
D.运输成本 E.运输距离 10.快运的基本形式包括(
)。
A.定点运输
B.定时运输 C.特快运输
D.联合运输 E.独立运输 11.以下属于仓单内容的有(
)。
A.储存场所
B.储存期限 C.仓储费
D.填发日期 E.仓储物的保险金额 12.通常商品堆码方法有(
)三种。
A.立体法
B.平堆法 C.散堆法
D.垛堆法 E.货架堆码法 13.仓库选址的主要方法有(
)。
A.优缺点比较法
B.加权因素法 C.因次分析法
D.重心法 E.中心法 14.定时配送是按照商定的时间准时配送货物的一种运动,其两种表现形式是(
)。
A.即时配送
B.日配形式 C.定路线、定时配送
D.看板供货形式 E.定时、定量配送 15.综合定价法的定价要根据(
)的需要,合理确定。
A.成本
B.市场需求 C.市场竞争
D.规模大小 E.政府宏观调控 16.一般来讲,仓库主要具有以下功能(
)。
A.存储和保管功能
B.配送和加工功能 C.调节货物运输能力的功能
D.指导和调节生产的功能 E.信息传递的功能 17.通常所说的仓库作业过程三阶段是指(
)。
A.入库
B.在库保管 C.出库
D.入库装卸 E.库存控制 18.商流、物流相分离的配送模式的主要特点有(
)。
A.占压的资金较大
B.业务活动比较单纯、专一 C.属于代理性质的活动
D.配送活动实为企业的“营销策略” E.占压资金较小 19.按照经济功能的角度划分,配送中心可分为(
)。
A.供应型配送中心
B.加工型配送中心 C.自用型配送中心
D.销售型配送中心 E.储存型配送中心 20.影响配送成本的因素有(
)。
A.时间
B.距离 C.配送物的数量
D.配送物的重量 E.外部成本 21.仓储管理基本原则包括(
)。
A.效率的原则
B.科学的原则 C生产的原则
D.服务的原则 E.经济效益的原则 22.影响仓库网点配置的主要因素有(
)。
A.客户的分布
B.供应商的分布 C交通条件
D.土地条件 E.人力资源条件 23.在发达国家,配送已成为普遍采用的物流模式,而且还在迅速发展,主要表现在(
)。
A.规模日趋扩大,配送中心数量明显增加 B.服务质量明显提高 C.技术和设备更加先进 D.管理专业分工 E.配送方式多样化 24.配送中心实际上是(
)功能的综合。
A.集货中心
B.分货中心 C.加工中心
D.运输中心 E.财务中心 25.整车货物运输作业过程,由四个相互关联又相互区别的过程构成,即( A.运输结算过程
B.基本运输过程 C辅助运输过程
D.运输服务过程 E.运输准备过程 26.以下属于仓单内容的是(
)。
A.储存场所
B.储存期限 C.仓储费
D.填发日期 E.仓储物的保险金额 27.以下属于叉车特点的是(
)。
A.专用性强
B.通用性差 C.一机多用
D.机动灵活 E.机械化程度高 28.配送中心实际上是(
)功能的综合。
A.集货中心
B.分货中心 C.加工中心
D.运输中心 E.财务中心 29.以下属于配送定价方式的是(
)。
A.单一价格法
B.分区价格法 C分线价格法
D.分货价格法 E.复合价格法 30.影响配送运输效果的因素很多,其中属于动态因素的有(
)。
A.车流量变化
B.配送客户的变动 C可供调动的车辆变动
D.配送客户的分布区域 E.车辆运行限制
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