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2018年度国企公司分管船机船舶副总经理述职述廉报告

2020-12-14 11:31:29

2018年度述职述廉报告 按照局公司党委组织部要求,现就2018年履职尽责情况,做汇报。

一、个人分管工作 我是港湾公司的副总经理,2018年10月份调入滨海公司任总轮机长,全年的工作主要是在港湾公司分管船机运转、修船管理、船舶改造、机损事故处理、实习轮机长指导等工作。2018年,在公司党政的领导下,主持从新修订船机管理的各项制度,船舶管理的体系制度。顺利完成了船舶的各项修理工作,其中厂修x艘次、航修x艘次,船舶适应性改造项目x项,保证了船舶持续高效运转。一年来未发生任何船机责任事故,主要完成了以下工作。

二、履职尽责情况 截至今年11月底,港湾公司主力船舶设备完好率100%,设备利用率为92.94%,比预算指标(92%)高0.94%,船舶故障率2.25%,高于预算指标(2.17%)0.18个百分点,总修费x万元,修费产值比20.58%%,比预算指标(8.92%)高11.66个百分点,船舶累计安全运转x小时。本年度始终重视船舶设备的日常维护和计划性修理,坚持按星级制管理的要求提升船舶的“管、用、养、修”质效,船舶完好率及船舶故障率均完成预算指标,但是修费产值比没有完成年度预算指标,主要原因是:x(船舶名称)轮均须进行厂修工作,特检厂修船舶较多。二是船舶的工程量不饱满,1至11月份,x轮停工待命状态x天,x号停工待命x天,x轮x天,(以上不包括生产期间的非船舶因素停工)。三是船舶调遣频繁。

持续加强船机制度建设,注重船机的基础管理工作。在1月份,公司船机部重点梳理总结了2017年的船机管理工作,并制定了2018年的船机管理工作计划,为各船量身制定了厂修及航修计划。下发了《关于加强船舶设备维护保养的通知》,4月份,公司部门重新调整后,船机职责重新划分,委派经验丰富的主任工程师进行通导工作的交接工作, 5月份召开了船机管理工作会暨船舶星级管理工作会议,对局公司的船机管理工作会议精神进行了宣贯,系统梳理了2017年的船机工作,并围绕“保安全、强基础、定标准、控成本、提素质、重信息、提质效”七个方面,制定了2018年的工作计划。

关注重点工程,实时跟踪船机设备运转。在1-2月份,集中组织船机力量全力支持南港的民生工程,派遣多名经验丰富的机务常驻南港项目部,对此现场指导船舶对船机设备的管理,保证船机设备的运转。实时跟踪和掌握海外施工船舶的船机运转情况,与项目部、船舶密切沟通,及时提供岸基支持。在上半年,组织了通力在乌克兰及通途在马来西亚的航修修理工程;
x号在x施工期间,绞刀齿磨损严重,指导船舶改进齿座焊接工艺,最大限度保障船舶正常施工。

科学合理计划,顺利完成船舶交接工作:按照局公司下发的文件要求,把握时间节点。截止到11月底,已全部完成代管船舶的,交接工作。交接提前准备,提前沟通,组织人员认真梳理交接资料,根据交接清单逐项核对,做到交接资料无遗漏、无差错。

五星级创建工作始终保持强劲势头:为集团五星级检查做好准备。年初将星级管理纳入日常的管理工作中,对星级管理工作不力的船舶实行 “零容忍”。在年初,由船机部牵头,重新组建星级管理小组。由船机部执行经理亲自组织,各部门派出骨干人员,着重梳理星级管理近几年的工作记录,总结经验,查找不足,年初就制订了星级管理实施方案和船舶星级管理工作目标计划,即五星级两艘,四星级船舶8艘。

技术管理与科研项目研发情况:2018年实施的项目有:《通途轮水下泵高抗气蚀性能叶轮研制》及《通力轮反吹装置改造》,《通途轮水下泵旁通装置改造》已成功实施,收效良好。2019年立项目有《通旭船泥泵齿轮箱离合器研发应用》、《通恒水下泵系统研究与应用》、《船舶设备离线故障监测系统的应用研究》等3个技术创新项目。通过技术项目的实施,继续培养出一批技术骨干。

三、工作中存在的不足 一是虽然进一步完善了管理制度,从计划性、管理流程、管理行为等进行了全面规定,但从实际制度的执行方面还不到位,执行力不强,具体的业务风险意识较低,基础管理存在薄弱环节。

二是管理人员的业务水平、技术素质和敬业精神虽在不断改善,但仍存在较大欠缺,体现在日常工作上,主要是管理不细致,各管控环节还时有问题发生。

四、明年的重点工作:
2019年管理工作的总体思路是:全力推进各项管理的规范化、制度化、标准化和信息化建设。重点是优先保障海外船舶安全高效运转;
狠抓基础管理、成本管理、运转质效 “三项重点工作”;
具体是:
适时完善船机管理制度,持续提升船机管理质效。要继续抓好单船核算、节能减排、船舶环境管理等工作,确保公司SMS、QHSE体系在船机系统职责范围内有效运行。要对船机设备操作规程、维护保养计划、船机管理制度、重点设备修理工艺、修船策划书、管理流程等细化修订、完善,保证确实执行 做好修船预算,把控好船舶修理的各个流程,使船舶修理的结算超出预签金额这一现象得以明显改善。引导船舶规范修理单编制;
修船中全程跟踪,监修到位,逐步减少待定项、隐蔽项、追加项的发生。结合市场实际,建立船修理价格体系,提高与船机人员的精细化意识。

盯紧外海主战场,全力保障8条主力船舶安全运转和后勤支持工作,全力跟踪指导船舶设备运转管理、和物资备件供应等关键工作,提前筹划好海外船舶修理与保障供应工作。

做好x号安全运转工作:从技术资料及图纸抓起,建立完整的船舶资料库;
逐步配齐船舶备件;
做好对船员队伍的培训,全力做好新船舶的消化吸收工作,使x号安全高效投入生产。

2019年全年乃至更长一段时间,公司船机系统按照船级社、海事局的要求,完成对压载水处理设备进行安装、调试、验收以及证书取证等工作。

五、落实八项规定廉洁自律和保密工作情况 一年来,自己严格按照上级部门关于加强党风廉政建设精神和有关规定,认真履行党风廉政建设责任制的各项职责要求,努力加强自身建设,带头做到廉洁自律,较好地完成了廉政建设责任制各项任务。

加强学习,不断增强廉洁自律和防腐拒变能力 ,本人始终坚持以学习自警自励,以学习提高自我,增强业务知识,不断提高自己的领导水平和工作能力,增强工作的原则性、创造性,保持了健康向上的人生追求和廉洁敬业的工作作风。

严于律己,真正做到廉洁自律,按照《廉政准则》和制止奢侈浪费行为的若干规定,将自己的言行始终置于人民群众的监督之下,坚持按照中央关于“讲学习、讲政治、讲正气”的要求,做到自重、自省、自警、自励。

加强对分管部门的领导,提高部门廉政建设成效切实按照党风廉政建设责任范围和内容,加强对分管部门党风廉政建设工作的领导。提高工作效率,确保廉政建设取得成效。

Tags: 分管   述职   副总经理  

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