消防监控室工作总结

　2013年春运期间，消防监控室在部领导带领下，严格按照集团做好春运期间安全工作的指示精神，全体值班员统一思想，提高认识，结合本岗位实际，认真开展了消防设备设施的检查和巡视工作，较好的完成了春运期间的消防安全保障工作。从1月26日开始，截至3月6日，消防监控室共进行消防巡视900余人次；处置各种报警信息80余次，报警出动现场检查30余人次。

　 一、认真组织，严格落实各项工作措施。

　 春运伊始，消防监控室召集业务骨干及值班员召开了多次会议。认真学习并传达了省机场集团公司关于做好2013年春运安全服务保障工作的通知精神，深入贯彻落实《关于下发春运保障方案的通知》、《关于“两会”、“春运”、“春节”期间特别工作方案》的通知。结合工作实际，制订消防监控室春运期间的工作措施。一是加强安全教育，和业务培训，增强紧迫感和责任感；二是认真填写值班记录，在交接班时认真检查设备状态及交代清楚发生事项，做好突处置发事件的准备工作；三是加大重点部位的巡视次数，做到每2小时巡视一次；四是在工作中发现的安全问题，要第一时间采取有效措施解决，超过24小时没有解决的要及时上报领导，并做好相关记录。

　 二、突出了重点，结合实际，合理安排工作。

　 针对春运航班量大旅客多的特点，我们增加了候车室的值班力量，从后勤抽调了3名副班人员，充实到候车室内，对消防设施设备及旅客人流密集区域加强消防巡视检查；在做好日常消防监控工作的同时，把安全工作重点放在消防设备的检查及隐患的排除。针对1月25日消防总队专家对我室进行消防安全检查中提出的要求，我们及时完善了应急处置程序及工作流程，对消防水泵房的压力标准及阀门开关设置进行了更加细致的巡视要求。对喷淋管线压力低的情况，及时发函给动力能源进行

　了解决，并在此期间对消防设备“死看死守”，采取了超常规措施。二月下旬，按照局领导的工作部署，完成了新候车室消防监控值班室转场前期准备工作，其中主要包括：制定了候车室消防值班室各项制度、工作预案和台账10余项、粘贴消防标识手报18张、灭火器标识32张、并配合消防队完成了候车室办公区域及旅客到达区内的灭火器配备工作等。

　 三、落实了安全责任，加强了业务培训。

　 为确保春运期间的各项安全和服务工作，消防监控室与18名员工签订了年度《安全目标责任书》、《服务目标责任书》、《安全用电责任书》，使全体人员从安全思想意识、服务工作理念、工作责任目标等方面有了较大的提高，使安全责任和各项工作目标真正落实到了每个员工。为开展春运期间的各项安全和服务工作奠定了基础。为进一步提高新老员工的业务技能，2月21日和3月1日，我室分别对所有员工进行了有关安全用电知识及业务考核，并对考核不合格者进行了补考。特别是对2名调入人员的培训，我们制定了详细的培训计划，抽调业务骨干进行了有针对性的安全教育及业务培训工作，使新增人员从思想上对本部门工作任务及安全目标有了更深的认识，并且顺利通过考试。为了提高突发情况下应急反应能力，2月5日，组织进行了一次候车室内消防栓漏水处置预案推演；3月5日，组织开展了一次办公楼柴油设备间发生火灾应急处置预案推演，通过演练使大家加强对预案的熟悉，并且找出了存在的不足，达到了预期目的。

　 四、骨干带头，克服各种困难。

　 春运期间，消防监控室召全体职工发扬“舍小家、顾大家，兢兢业业”的工作作风，党员干部发挥模范带头作用，积极做好航站楼的补勤工作。所有员工主动取消了休假和探亲，有的员工还带病坚持在工作岗位上，有时甚至还加班加点。王立伟同志

　为了按计划完成培训工作，放弃休息时间，为培训工作顺利完场提供了保障。在春运期间，各岗位值班人员，严格执行信息通报制度，认真履行工作责任，不断加大了信息渠道的畅通，在发生不安全事件和严重运行问题过程中，快速反应，妥善处置。如：2月9日14时56分，值班员郭鹏发现：候车室二层中国建设银行墙壁上消防栓手报设备自动报警后，及时赶赴事发地点进行确认，并将有关情况及时报告了当日部值班领导和站前派出所，同时，将此情况通报给了系统运行部进行维修。

　 在2013年春运期间，消防监控室全体员工上下紧密合作，克服各种困难和不足，将继续坚持和发扬“吃苦耐劳、团结协作”的工作作风，夯实业务培训，狠抓业务素质的培养，做到内练素质、外练规范，落实各项管理规定，全体人员一条心，共同进步，为做好今年的消防安全工作做出应有的贡献。

　                       二○一三年三月一日