国家开放大学电大本科《桥梁工程》2022期末试题及答案（试卷号：1196） 一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内．每小题2分，共计40分） 1．标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是( ) A．武汉长江大桥 B．南京长江大桥 C．芜湖长江大桥 D．九江长江大桥 2．下列各组桥梁，按用途来划分的一组是( ) A．梁式桥、拱式桥、悬索桥 B．公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥 C．钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥 D．特大桥、大桥、中桥 3．梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距是指( ) A．计算跨径 B．净跨径 C．标准跨径 D．桥梁全长 4．结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于( ) A．永久荷载 B．可变荷载 C．活荷载 D．偶然荷载 5．汽车制动力对桥梁的作用方向为( ) A．与汽车行驶方向相同 B．与汽车行驶方向相反 C．与汽车行驶方向垂直 D．方向随机不定 6．根据下列各承重结构截面形式的特点，你认为最适用于连续梁桥的截面形式是( ) A．板式截面 B．肋板式截面 C．箱形截面 D．T形截面 7．根据已建成的装配式简支梁桥的统计，经济合理的主梁高度与其跨度之比为( ) A. 1/16～1/11 B. 1/18—1/15 C. 1/12—1/8 D. 1/18—1/10 8．对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是( ) A．横隔梁 B．联结翼缘板 C．桥面铺装 D．施加横桥向预应力 9．预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在( ) A．抗剪作用 B．抗弯作用 C．抗拉作用 D．抗压作用 10.墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构会产生附加内力的是( ) A．简支梁桥 B．单悬臂梁桥 C．双悬臂梁桥 D．连续梁桥 11.对于提高简支桥跨越能力的各种途径，当桥梁高度受到限制时不可取的是( ) A．增大梁高 B．采用轻质高强材料 C．选择合理的截面 D．采用预应力技术 12.车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是( ) A．30。

B．450 C．60。

D．90。

13．在荷载横向分布诸法中，横向分布范围最窄的方法为( ) A．偏心受压法 B．刚接梁法 C．杠杆法 D．铰接板（梁）法 14.对于简支梁桥的单向板设计，荷载位置和板的有效宽度的关系说法正确的一项是( ) A．荷载愈靠近跨中，板的有效分布宽度愈来愈宽 B．荷载愈靠近跨中，板的有效分布宽度愈来愈窄 C．荷载愈靠近支座，板的有效分布宽度愈来愈宽 D．板的有效宽度不随荷载位置而变化 15．橡胶支座的缺点是( ) A．不易更换 B．易老化 C．不耐压 D．弹性差 16．当不受使用条件限制时，从设计和方便施工两方面考虑，多孔拱桥宜采用( ) A. 等跨不同型方案 B．不等跨不同型方案 C．等跨同型方案 D．不同型大跨径方案 17．拱式桥的主拱圈属于( ) A．受弯构件 B．受扭构件 C．中心承压构件 D．以承压为主的偏心受压构件 18．拱桥设计时，最关键的步骤是( ) A．拱顶标高的确定 B．拱背拱腹形状的确定 C．合理拱轴线型的选择 D．起拱线高程的确定 19．关于斜拉桥优点错误的一项是( ) A．跨越能力大 B．建筑高度小 C．受力合理 D．设计计算简单 20．大跨径斜拉桥的塔柱多采用( ) A．T形截面 B．箱形截面 C．工字形截面 D．矩形截面 二、判断题（以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中．每小题2分，共计20分） 21.梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下，支承处仅产生水平推力而无竖向反力。(× ) 22.悬索桥是典型的斜拉结构和梁式结构组合的结构体系。( × ) 23.梁纵断面设计时跨径越大，孔数越少，上部结构的造价就越小。(× ) 24.桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。

( √ ) 25.在相同的均匀荷载作用下，预应力连续梁弯矩最大值相对简支梁弯矩最大值可提高50%。( × ) 26.车道荷载所引起的各片主梁的内力大小与桥梁的横断面形式有关，但与荷载的作用位置无关。(× ) 27.相对其他形式拱，闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小，应力分布不均匀。(× ) 28.最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合。(√ ) 29.对称加载时，拱发生正对称反向挠曲，其变形为零的点位称为反弯点。(× ) 30.斜拉桥的斜索拉力的水平分力为主梁提供预压力，可提高主梁的抗裂性能。(√ ) 三、简答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分） 31.桥梁按结构体系和受力特性的不同可分为哪些？桥梁按主要承重结构所用材料划分可分为哪些？ 答：桥梁按结构体系和受力特性的不同，可分为：梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥（包括刚架桥、梁拱组合体系桥、斜拉桥等。

按主要承重结构所用材料划分，可分为：圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。

32.杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是什么？ 答：杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是：
(1)绘制主梁的荷载反力影响线；

(2)确定荷载的横向最不利的布置；

(3)内插计算对应于荷载位置的影响线纵标叩 (4)计算主梁在车道荷载和人群荷载作用下的横向分布系数。

33．装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则？ 答：装配式梁桥构件划分应遵守如下规则：
(1)根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重条件，确定拼装单元的最大尺寸和重量；

(2)拼装接头的数量要少，并应尽量设置在内力较小处，同时，接头形式要牢固可靠，施工要方便；

(3)构件的形状和尺寸应力求标准化，增强互换性，构件的种类应尽量减少。

34.拱桥的基本组成结构包括哪几部分？ 答：拱桥的基本组成结构与梁桥一样，主要组成部分为上部结构和下部结构两部分组成。其中上部结构包括：主拱、拱上建筑、桥面系组成；
下部结构主要由支承相邻桥跨的桥墩、支承桥梁边跨并与路堤连接的桥台及基础组成。

35.简述悬索桥的主要组成部分及优缺点。

答：悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作。

悬索桥可以充分利用材料的强度，具有用料省、自重轻的优点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。

悬索桥的主要缺点是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动，需注意采取相应的措施。