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高速路政大队党支部工作总结

2020-09-14 11:19:53
高速路政大队党支部工作总结(一)

  徽杭路政大队党支部点评工作自查报告

  安徽省高速公路路政支队党总支

  创先争优活动开展以来,我大队党支部认真贯彻落实省公路局(路政总队)和高速公路路政支队党总支关于在基层党组织和党员中深入开展创建先进基层党组织、争当优秀共产党员活动的一系列部署要求,就领导点评这个重点狠抓落实,在体现特色、创新实践、注重实效上狠下功夫。取得了一定的成绩,现将点评工作自查报告如下

  一、2010年工作总结

  大队根据工作安排,首先将公开承诺的内容按照上级领导创先争优《实施意见》以文件的形式下发到各组室,并在高速公路路政支队官方网站予以公开,自觉接受上级党组织和群众的监督。

  在活动过程中,大队党支部切实抓好领导点评这个环

  节,定期做到基层党支部对党员开展创先争优活动情况进行点评。通过民主生活会在听取汇报、查阅资料后,要求全体党员能力再提升、组织再优化、执法再严格、服务再超前、活力再增强来做好下一阶段的工作,结合创先争优活动,充分展现共产党员在高速公路路政管理工作中的先锋模范作用。

  (一)公开承诺内容的制定做到了三个结合

  1、与学习实践科学发展观整改落实的后续工作相结合,切实做到加强一个建设(领导班子建设),形成两个共识,确立三个理念,构建四大管理体系,提升五种能力,抓好重点工作。

  2、与路政管理工作实际相结合,确立了以“高速路政

  争先进,创先争优展风采”为主题,以“学沈浩精神,做公路卫士”活动为主要载体,以此发扬“团结协作、求实创新、激情奉献”的高速路政奉献精神。

  3、与本次活动“五个好”、“五带头”相结合,以 “八个一”活动(作一次公开承诺、树一个先进标杆、建一套工作机制、定一个工作、亮点、做一次调查研究、开一期民主生活会、写一篇读书心得、帮一户贫困家庭)为抓手。

  (二)公开承诺推进的过程与三个会议相结合

  1、召开了“服务项目、服务企业、服务发展”座谈会,广泛征求基层和服务对象对高速公路路政管理工作的建议和意见;

  2、召开建党79周年党务工作座谈会,征集基层党建工作好的经验和做法;

  3、召开了党支部民主生活会,开展批评与自我批评,

  形成推动工作、落实整改的具体措施。

  二、主要成绩

  经过前一段创先争优活动的实践,我们主要取得了四个方面的成效一是党员干部的思想认识得到提高;二是推动科学发展的工作思想更加明晰;三是高速公路路政管理工作得到进一步落实;四是体制机制得到不断完善。

  三、存在的问题及不足

  (一)党员学习次数不够。各位党员除了要认真学习上级组织文件精神,还可以对学习重点部分内容进行了集中学习,采用以个人自学为主,用召开学习座谈会的形式来集中组织学习,通过网络等多种渠道组织开展学习。在学习方式上,可采取集中组织学习、分散学习、专题辅导和自学相结合等多种方式,坚持理论联系实际、学以致用的原则,使学习和讨论相结合,学习与解决工作和思想中存在的问题相结合,着力提高全体党员的政策理论水平和文化业务素质。

  (二)党员集体活动太少。通过集体活动,能使广大党员思想更加统一,理论修养进一步提高,政治上更加坚定,同志之间更加团结,党群关系、干部关系更加密切,使党内的监督更加有效。

  (三)宣传不是很到位。通过简报、新闻报道等形式能加大宣传创先争优活动在基层的影响力。

  四、2011年工作打算

  (一)抓好日常的党员教育。

  (二)努力搞活组织活动的形式。

  (三)在对积极分子培养上加强力度,争取在2011年发展入党积极分子1名。

  (四)在对党员谈心中,要更加深入,继续对党员、职工及家人在生活中有特殊情况的予以关心。

  (五)进一步抓好凝聚力工作,使支部进一步发挥堡垒作用,使各项工作更有生机。

  (六)对党支部的组织、生活、监督等制度结合自身实际进行不断的完善。

  二〇一一年一月十二日

  高速路政大队党支部工作总结(二)

  路政大队党支部创先争优活动情况汇报

  路政大队党支部根据省委、省厅、建管处党委创先争优活动的统一安排和部署,积极响应,迅速行动,从自身实际出发,以精细化管理为主线,以创建“五个好”先进基层党组织、争当“五带头”优秀共产党员为重点,以开展“七比七看”为载体,以“组织创先进、党员争优秀、服务提质量、发展上水平”为目标,全面深入地开展了创先争优活动。全体党员干部以高度的政治责任感和饱满的政治热情,积极投入到活动中来,各项工作已见成效。

  一、统一认识,加强领导

  自建管处党委召开创先争优动员会议后,我支部及时贯彻落实,对支部创先争优活动全面部署。积极召开支部创先争优活动动员大会,制定并实施了《路政大队深入开展创先争优实施方案》,同时成立了我队创先争优活动领导小组,由党支部书记吴俊宏同志担任领导小组组长,下设活动办公室,为创先争优活动的开展提供了坚定的组织保障。

  二、扎实开展各项活动,全面创先争优

  为把创先争优工作扎实推进,我队积极开展各项活动,进一步调动了广大干部职工的积极性、主动性和创造性。

  一是开展“党性教育”活动。大队党支部结合实际,采取领导干部讲党课、回顾党的成就、学习党的历史等多种形式,对党员进行党性教育。同时组织开展党员重温入党誓词

  活动,激发了广大党员工作热情;更加坚定了爱国主义信念和创先争优意识。

  二是“岗位奉献”活动。紧紧围绕我队工作的中心任务,党支部组织党员开展业务学习、岗位练兵等活动,加强业务技能和行政执法能力的培训,增强服务意识,提升工作水平,提高工作效率,在本职岗位上创一流业绩,为各项工作顺利完成打下了坚实的基础。

 三是“服务群众”活动。精心谋划,组织开展政策宣讲、志愿服务、结对帮扶、走访慰问等系列活动,深入做好党员联系和服务群众工作。组织开展结对帮扶活动。在得知大同公司经营开发部部长任磊家中因火灾遭受财产损失时,大队长蔚建国向全队干部职工发出倡议书,为该同志捐款。全队上下以大队领导为首,所有在职干部职工慷慨解囊,热心捐款,共计收到捐款2300元,用实际行动表达对受难职工的一片关怀之情。

  四是“亮牌示范”活动。通过佩戴党徽、党员先锋岗、党员责任区等形式,把党员身份亮出来,促进党员发挥先锋模范作用。加强窗口建设,确立了党员先锋岗3个,党员责任区2个。发挥了带动示范作用。同时以开展优化发展环境建设活动为契机,深化行政审批制度改革,削减审批事项,精简审批环节,优化审批流程,加快职能转变。

  五是“组织创新”活动。我队先后加强了基层党组织班

  子活动和制度的规范化建设,完善基层党建述职、考核、评议制度,扩大组织覆盖,强化组织功能,推进党建工作创新。并健全了党支部工作制度建设,巩固扩大了组织覆盖,强化了组织功能,增强了创造力、凝聚力和战斗力。也强化了党支部书记的管党责任。

  六、开展党支部和党员个人创先争优公开承诺。

  大队党支部联系个人工作岗位性质,按照党支部党员创先争优量化考核标准,我队全体党员把创先争优活动作为锻炼党性、发挥党员先锋模范作用的平台,在7月份,9名党员全体进行了公开承诺,并将承诺进行了公示,接受群众监督。

  通过创先争优活动,我队全体党员干部职工精神风貌、工作作风都有了进一步转变,服务意识得到了进一步增强,各项工作也取得了阶段性成效。在今后的工作中,我队将继续以“服务人民、奉献社会”为目标,立足岗位,继续采取有力措施,进一步推动我队创先争优活动的深入开展,为建管处快速的发展做出应有的贡献。

  天镇至大同高速公路路政大队党支部

  二○一二年六月

  高速路政大队党支部工作总结(三)

  推进“六基六化”建设 提高行政执法效能全面

  提升路政管理服务水平

  —武汉绕城支队2014年工作总结

  2014年,武汉绕城支队在省厅、总队的正确领导和大力支持下,以加强路政执法队伍依法行政能力建设为总体目标,扎实开展?六基六化?建设,勇于实践,大胆创新,整体执法水平和服务能力明显提升、执法规范管理卓见成效、党建活动特色鲜明,较为出色的完成了全年各项工作。截止2014年11月30日,武汉绕城支队辖区内共发生路赔案件256起,结案255起(立案案件196起),破案率、结案率、索赔率分别为100%、96%、93%,收回路产损失赔偿费105万元,路产设施完好率100%;依法办理占(利)用公路许可事项190起;依法查处违法非公路标志标牌12处,依法拆除建(构)筑物4处,面积957平方米。

  一、主要做法

  (一)着力基础建设,不断完善路政执法体系

  一是抓建章立制,完善制度化建设。从开年伊始,我们本着?用制度管人管事?的出发点,把制度建设纳入重要议事日程。支队结合工作实际制定了《关于进一步加强和规范涉路施工活动许可审查与施工审查工作的通知》、《关于做好武汉绕城支队应急信息报送工作的通知》、《突发情况路段联动处臵预案》、《涉路施工备案表》,进一步修定完善了《武汉绕城支队考核管理办法》及

  《武汉绕城支队考核实施管理细则》等规章制度。同时,支队直属大队以制度为依托,重点检查各基层大队制度规范工作,确保了日常工作有章可循、有制可依。

  二是抓执法效能,加快信息化建设。近年来,我们大力推行了网上办案和案件分级审核管理,所有路政案件的接处警、受立案、处理、执行等主要执法环节都在网上录入、审核,实现证据网上传输,执法文书网上制作。

  进一步规范和完善了行政许可录网工作。去年,厅审批办主导建设了全省交通行政许可网上审批平台,实现了全省交通行政许可事项网上受理、审查、决定等全套流程。根据网上审批工作特点并结合支队工作实际,我们对行政许可办理流程作了进一步的规范,主要是把握许可审查程序?三关?即基层大队审查关、直属大队审核关、支队审定关。通过上述操作方式,严格规范了支队行政许可行为。

  三是抓执法监督,推进职业化建设。督察工作平稳有序。根据支队的年度工作计划中关于督查工作的要求,专项负责执法督查工作的直属大队制定了年度督察工作计划,并根据各基层大队年度各项工作开展和落实情况,适时调整督察工作重点,定期或不定期地开展督察工作(督察内容包括制度建设、劳动纪律、内务管理、路域管理、内业管理等)。对督查中发现的问题,直属大队及时向各基层大队反馈问题,提出整改意见和建议措施,并跟踪督促有关问题整改落实情况。通过开展督查工作,促进了各

  基层大队整体素质的提高和各项工作的完成。

  (二)着力队伍建设,不断强化路政执法理念

  一是不断加强法规学习,全面提高知识水平。根据上级相关要求,我们努力构建了支队、大队两级培训机制。一方面,通过开党会、组建学习小组等多种形式,组织学习党的全会精神、习总书记系列重要讲话、新党章等时事政治内容,及时掌握国家方针政策;另一方面,支队各部门(队)每周固定时间组织人员学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《湖北省高速公路管理条例》等路政执法相关法律法规,使执法人员进一步熟练掌握相关条款,提升实际应用能力,强化综合执法水平。

  二是开展全员培训,综合提升执法能力。正所谓夏练三伏冬练三九。按照《湖北省高速公路路政执法人员三年轮训实施方案》相关要求,支队先后在7月和11月组织开展了执法技能比武竞赛和全员岗位培训等活动。为确保活动取得实效,支队积极建立了奖优罚劣的考评制度。全员岗位培训中,我们组织全体路政执法人员进行业务知识及体能测试。通过上述活动路政执法人员在作风建设、执法水平等方面进步明显。

  今年11月份,省局主办了全省高速公路路政执法技能竞赛活动。在执法人员理论考试环节,武汉绕城支队分别在大队长和管理人员理论考试中取得优异成绩,总分名列全省第一。其中个人考试中管理员王玲玲名列全省第一名,大队长万峰名列全省第二名,同时6人次进入全省前十名。其他集体项目中知识竞赛位列

  全省第四名、队列交通指挥手势位列全省第六名,同时各体能单项取得较好成绩。

  三是拓展学习范围,汲取先进经验。全年支队多次组织一线路政执法人员参加交通部组织的全国路政执法骨干培训班学习。8月份,支队组织大队长前往随岳、汉十等兄弟单位进行交流学习,学习兄弟单位先进的管理模式和执法经验,同时在标准化建设、科技应用、路警共建等方面进行了深入讨论。通过学习,取长补短,使支队执法水平得到进一步提高。

  (三)着力宣传阵地建设,不断营造和谐高速执法氛围

  1、努力构建新平台,拓展路政宣传渠道

  根据?六五?普法规划及省高管局相关文件要求,支队负责制定了全省高速公路路政管理机构的执法宣传实施方案、法制宣传阵地建设实施方案。具体推进了两个构建工作

  一是纸质、网络媒体宣传平台的构建。支队于2013年3月与长报集团、汉网达成了通讯员合作机制。经接洽,通过长报集团和汉网的实名认证后,即可成为长报集团的通讯员。目前,支队下属各大队均通过了汉网市民记者的实名认证。通过长报集团下属的长江日报、武汉晚报、武汉晨报、武汉商报等纸质媒体以及网络媒体汉网进行路政执法宣传报道工作,全年刊登省市级新闻媒体报道10篇。

  二是广播媒体宣传平台的构建。2014年7月,支队与湖北广播电视台交通广播达成合作意向,湖北广播电视台交通广播在楚

  天交通广播(FM97)和湖北私家车广播(FM108)两套频率的黄金时段以湖北高速路政的名义播报法律法规宣传和交通安全出行信息。同时,在中秋、国庆等节假日,以路况连线的形式播报高速路况。开播以来,湖北高速路政的各类信息提示在交通广播两套频率进行播报,社会反响热烈,较好的树立了湖北高速路政的社会形象,提升了路政执法队伍的社会影响力和知名度,高速路政广播媒体宣传平台已基本成型。

  2、努力打造服务品牌,深入开展宣传工作

  一是落实法制宣传,将依法之路理念深入人心。在今年的专项法制宣传活动中,支队大力开展?五月法制宣传月?、 ?14法制宣传?等各类专项宣传活动。具体做法是深入辖区沿线的乡、镇、村,主动登门拜访,为沿线居民朋友们送去法律、法规知识,发放《致高速公路沿线居民的公开信》、便民服务卡、爱路护路联系卡、法规单行本等宣传资料。全年各类宣传悬挂横幅23处,发放宣传资料2800余份。

  二是真情奉献,力所能及为群众排忧解难。支队除了做好本职业务工作,还力所能及为广大司乘人员和路段周边居民排忧解难,得到广大群众交口称赞。

  2月2日,一辆满载蔬菜的大货车由于后栏板固定锁故障导致栏板敞开,大量盒装豆角散落于汉洪高速公路路面。此时,正坚守在春节一线的第四大队路政人员发现后立施援手,迅速帮助驾驶员将散落货物装载上车。事件虽小,但正是高速路政人员一如

  高速路政大队党支部工作总结(四)

  阿盟路政支队

  2011年路政管理工作总结

  2011年,路政支队在上级部门的正确领导和大力支持下,坚持以人为本、执法为民理念,以提高队伍整体素质为根本,以保障公路安全畅通为目标,以文明执法优质服务为保障,以规范管理迎检受阅为中心,经过全体干部职工的不懈努力,各项工作始终运行在健康向上的良性轨道上。现将一年来的路政管理工作情况总结如下

  一、基本情况

  路政支队现有职工165名,其中男职工104名,女职工61名。下设7个直属路政大队和1个机动队(含1个稽查大队和5个超限运输检测站)。配备路政执法、后勤保障车23台(辆),办案取证、轴限检测设备28台(套),车辆GPS卫星定位监控系统16套,远程视频网络监控系统4套。支队机关设3部(党群部、业务部、财务部)2室(办公室、治超办)。

  二、指标完成情况

  截止11月31日,本年度共查处路政案件64起, “七率”(查处率、破案率、结案率、索赔率、七项制度落实率、法律文书规范率、油路划痕查处率)指标均达到100%,挽回路产损失68万余元。累计检测货运车辆56万辆,查处违章超限车辆6961辆,超限率控制在3%以内。

  三、完成目标采取的主要措施

  (一)完善内部管理制度,提升队伍综合素质

  在坚持“以人为本,执政为民,密切联系群众”的前提下,

  支队始终把加强队伍建设作为首要任务。以科学管理为先导,以制度建设为基础,不断加强执法培训和执法监督,完善管理制度和管理手段,用制度管人管事。

  ——强化培训,提高素质。支队在以往队伍建设年活动的基础上,年内组织开展了“严肃执法纪律、强化文明服务、促进廉政建设”队伍整顿专项活动,坚持不懈地抓管理、抓纪律、抓学习、抓培训。在坚持定期举办路政人员培训的同时,认真抓好月度学习计划的安排落实和考核检查。按照重点岗位重点培训,一般岗位全面培训的原则,年内,分期分批对全员进行了业务知识培训暨军警化集训,培训内容涵盖新颁布的《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》、相关法律法规、治超政策及管理局、支队新出台的各项规章制度。同时采取邀请检察官进行警示教育讲座、参观警示教育基地、聘请部队教官进行军警化集训等形式,有的放矢地进行培训。通过军警化集训、路政业务培训、职业道德、文明礼仪强化、员工文化手册专题学习等措施加强了路政人员的自我管理、自我约束能力,路政队伍的整体素质得到明显提升,队伍建设有了长足进步。

  ——完善机制,强化管理。支队认真贯彻落实公路管理局十二届二次职代会精神,进一步完善内部管理机制。通过工作实践改进内部机制,完善监督机制,灵活用人机制,加大交流力度,使每个执法人员都能够在合适的岗位上发挥积极作用。财务管理、案件审理、规费收缴等要害工作由班子成员分工负责,形成了职责清晰、分工明确、相互制约、协调配合的工作机制。为规范管理,对直属各路政大队名称进行了变更。支队

  机关在原有三部一室(党群部、财务部、业务部、办公室)的基础上,新增设了治超办,进一步明确了职责。在全支队推广使用指纹影像考勤机,加强人员自律意识。同时,不断健全完善各项规章制度,通过职工大会修订出台了《执法人员违反纪律处分管理办法》、《考勤管理制度》、《治超站环节岗位管理办法》、《安全生产操作规程》、《财务内部控制制度》等规章制度,并编印成册,初步构建起了以路政人员执法工作规范为重点,各岗位人员工作考核评定标准为支撑,内容涵盖路政管理和治超工作全过程的较为系统、完善的制度体系。并通过集中培训、月度考核、问卷测试、撰写心得、民意测评等形式,加强对制度贯彻落实的监督检查力度。

  ——筑牢防线,强素树形。为了培育和建设一支“领导放心,群众满意,社会认可”的路政执法队伍,支队着力健全与完善预防和治理“三乱”防线,充分发挥内部监督职能,通过推行支队领导带班稽查制度,采取集中检查、平时抽查、随机暗访、视频监控等多种形式,全过程、全方位监督路政执法和超限治理工作。同时,突出教育重点,分类要求,分层施教,对干部进行慎权教育,对党员进行勤廉教育,对职工进行敬业教育,对关键岗位进行警示教育,与全员签订“廉洁执法责任书”,查找廉政风险防范点,制定廉政风险防范措施,将廉政工作进行分解,逐项落实到基层站点和具体岗位,全面加强路政队伍廉政建设监督管理防范体系。通过严格的管理,路政执法队伍始终保持健康稳定,廉政建设、综合治理工作平稳运行。

  ——全力以赴,迎检受阅。今年,支队以迎接国检为工作重点,不断调整工作思路,采取多项措施,着力推进路政执法

  综合管理水平、内业资料整理、站点配套设施建设等工作。严格对照国检标准认真开展了内业资料的自查自检工作,对2005年以来的内业资料进行了全面系统的整理,内业基础台帐进一步完善与强化。支队抽调专人,出动执法车辆,圆满完成了银巴高速竣工剪彩

  

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