高速公路养护管理创新工作总结

　2011年是乐宜高速公路建成通车的第一年，在集团公司的正确领导下，乐宜运营公司养护所按照经常性、预防性、及时性的要求，同时坚持管理创新，使养护管理工作逐渐步入正轨并稳步推进。

　 一、一季度建立健全养护管理四大体系，夯实管理工作基础

　开局之年，一季度养护所逐步建立健全养护管理体系、全面实行精细化管理，夯实基础。

　 运营公司养护所成立以来，结合乐宜高速公路实际，制定了《乐宜高速公路养护管理办法（草案）》，提出了一个较为完善的养护管理体系。按照公司的管理办法及交通部颁《公路技术状况评定标准》、《公路养护规范》、《公路桥梁养护管理工作制度》，省交通厅《养护工程竣（交）工验收办法》等对养护管理的相关要求，使养护管理步入制度化、规范化、标准化轨道，日常巡查有据可查，小修保养及时快速。

　 乐宜高速的特点是坡多弯多，桥梁所占比例较大，这对我们的养护管理工作提出了更高的要求，养护所依据养护技术规范，合理制定桥梁、高边坡的养护方案，扎实开展桥涵、高边坡的日常养护管理工作，建立完善各种巡查记录并整理归档。在此基础上对全线的重点路段实施重点监控，将道路病害和安全隐患消除在萌芽状态。养护所针对本地气候特点，加强汛期隐患排查，针对性的采取防范措施，有效地保障了乐宜路营运安全。也避免了由此可能引发的道路损坏，从而降低道路养护成本。

　 高速公路受恶劣天气等不确定因素影响较大，为此运营公司制定了《重大事件应急救援预案》、《防汛抢险救灾应急预案》、《冬季除雪防滑保障预案》等各种应对措施并适时加以演

　练，做到有计划、有准备、有保障。同时，要求养护中心积极配合，随时应对各种道路突发事件。

　 二、二季度加强日常巡查，规范现场管理，紧抓安全管理

　有了规章制度以后，落实到工作中并取得明显效果才是工作的最终目的，养护所严格按照日常养护巡查制度要求，加强养护巡查力度，检查路面保洁与路损情况，发现损坏及时通知养护中心进行维修，检查养护中心施工质量，督促养护单位养护中心加强养护施工现场管理确保道路的安全畅通。

　 日常道路巡查方面，要求养护中心每天至少上路巡查一次，调查路况，检查道路各项设施的完好性，搞好路面保洁，对绿化草木及时进行修建清理，对全线死亡苗木及时进行调查补植，及时清理道路沿线绿化区域内的果皮纸屑等杂物。

　 加强现场养护管理，重点检查施工现场的安全标志标牌摆放、施工中安全防护、施工质量等是否符合高速公路养护规范及安全操作规程，对于标志标牌摆放不正确的控制区及时纠正，并进行安全教育，以保证营运车辆、养护作业人员及设备的安全，做到安全、优质、高效的完成养护维修工作。

　 今年五一长假，运营公司领导高度重视，养护所安排养护中心提前做好各项节前准备工作，在节日期间确保一旦发生紧急情况，立即启动安全应急预案，养护所在节日期间实行24小时值班制度，增加上路巡查次数及时检查排除可能存在的安全隐患，对重点路段、区域实行重点观测确保道路的安全畅通。

　 养护所高度重视安全生产工作，始终将安全生产作为养护管理工作的重点。定期组织召开安全生产例会，落实安全生产的各项工作。通过日常检查，进一步完善安全生产责任制。检查养护中心安全教育、安全技术交底、安全检查记录是否齐全及安全

　标志标牌等安全设施的配置是否满足施工需要等，确保高速公路养护施工安全。

　 根据四川地区冬季雨水多这一气候条件，养护所及时加大雨中巡视频率，对弯道、长大桥梁等重点区域进行实时监控，要求养护中心于11月对全线进行检查，排水是否畅通，是否有水毁情况发生，及时排除安全隐患，做好检查记录工作。

　 **段两侧村落众多，人员素质差异较大，隔离栅刺铁丝等交通安全隔离设施经常遭到破坏，养护所及时抓住事件源头，一方面及时安排养护中心及时进行调查维修，另一方面会同公司路政部门给沿线居民宣传《道路交通安全法》，劝阻公路两侧居民在高速公路上行走或横穿高速公路，提醒周边居民注意安全。

　 6月份是“安全生产月”，养护所召开专题安全生产会议，查找问题，布置任务。向养护中心下发了安全生产大检查的通知，要求其先进行自检，发现问题及时整改，并将发现的问题和下一步整改的措施以书面形势上报养护所，养护所再对养护中心进行综合性检查，对在检查中发现的问题跟踪到底，整改落实到底。

　 三、三季度做好汛期养护管理工作

　    针对**段降雨频繁、雨量大，易引发水毁灾害，威胁公路设施及行车安全。三季度运营公司养护所制订了《山东高速四川乐宜运营公司防汛抢险救灾预案应急预案》，在汛期来临之前，对全线桥梁、高边坡以及桥下水系等进行全面检查。实行汛期值班制度，确保信息畅通，随时应对。加强对养护中心的汛期管理，要求其加大路况巡查力度，及时完成养护所下达的施工任务，针对汛期养护的特点，配备足够的人员和设备物资。实行雨中巡视制度，养护所全体人员配备有雨衣等，在雨中检查路面、桥梁的排水情况，路面有无积水；高边坡有无异常；桥下河流水位上涨情况等等。汛前对全线排水系统进行全面疏通，共清理边沟、排水沟

　136m，疏通涵洞5道，开凿桥梁泄水孔3处。在汛后再次组织人员对全线桥梁、隧道、高边坡以及桥下水系等进行全面检查，调查水毁情况，及时发现并解决，充分做到养护工作的时效性，确保各项结构物的运行安全。

　 四、四季度进行桥梁、高边坡等的预防性养护工作

　根据前三季度养护工作的进展情况，四季度养护所针对乐宜高速公路地处四川盆地西南边缘，三跨**江、一跨大渡河,，全线共计桥梁80多座，特大桥梁4座，所占比例大，养护工作点多面广，要求高，难度大的实际情况。养护所全面贯彻“预防性养护”这一思想，从内业和外业两方面着手开展工作。内业方面，首先熟悉桥梁施工图及相关技术规范标准等，搞清楚我们要养护的项目的具体特点和要求。对全线桥梁等进行统计分类汇总，建立工程台帐及技术卡片。外业方面是养护管理工作的重点，通过日常巡视和定期检查，发现问题及时进行有针对性的处理。