文/刘万金

为了满足物流业的发展需要，全国各地都建设了大量物流园区，物流仓库数量也随即增加，这在很大程度上也增加了火灾安全管理工作难度。物流仓库主要承担着物资贮存与转运任务，具有明显的现代化、综合性特征，很大一部分物流仓库是钢架结构，划分出入货、收货、入库、拣货、移库、仓储、出货等多个行政区域，物流仓库现象情况较为复杂，消防安全事故发生率较高。要不断提高物流仓库的火灾救援水平，尽可能减少财产损失以及人员伤亡。

首先，物流仓库管理制度不够完善。很多物流仓库缺少对新入库货品的火种筛查制度，也未能做好进入仓库车辆的火种的安全管理，甚至有个别人员无视消防安全管理制度，违规在物流仓库内动用明火，这样极易引发火灾事故；
物流仓库未能做好电气设备的安全使用，电气设备由于长时间高载荷使用并且缺少运行维护造成短路故障，而引发火灾事故；
此外，物流仓库未能做好货物分类存放，导致不同火灾危险级别、不同火灾扑救措施的货物堆放在一起，这样不仅会增加物流仓库火灾事故发生概率，还会对灭火救援造成不利影响。其次，物流仓库消防设计不够合理。很多物流园区为了不断扩大物流吞吐量，会在园区内各个区域建立仓库，这些物流仓库之间缺乏足够的防火间距，一旦某个物流仓库突发火灾，就会迅速蔓延到周边其他仓库，随即造成更为严重的消防安全事故，也会增加消防灭火救援难度；
物流仓库周围消防通道不够健全，缺少以供消防车展开灭火救援的场地，也容易降低物流仓库灭火救援扑救面的可选性；
固定消防设施不健全、消防水源不充足也是比较突出的问题；
物流仓库防雷设计欠缺、通风散热条件不足等问题也比较突出。

2.1 火势发展速度较快。物流仓库内部贮存的货物种类繁杂、数量较多，比如，塑料制品的日用百货、易燃易爆类化工制品、木制工艺品、电子产品、机械制品等，很多大型物流仓库的货品贮存体量可以达到数百吨，甚至数千吨。这些物品大多具有易燃易爆性，一旦遭遇明火侵袭，非常容易发生燃烧，甚至释放出有毒有害气体，还有可能出现爆燃情况。[1]

2.2 火场排烟难度较高。从既往我国物流仓库消防安全事故实际案例中来看，绝大多数物流仓库在突发火灾安全事故时，由于排烟系统不够完善、排烟功能不够突出，往往存在较为严重的排烟困难问题，这也是物流仓库灭火救援难点所在之一。

2.3 仓库建筑容易坍塌。目前我国新建大型物流仓库主体结构大多为钢架结构，尽管这种建筑结构具有结构强度较高、建造成本偏低等突出优势，但却存在耐火等级偏低问题。一旦物流仓库发生火灾事故，物流仓库主体结构的型钢材料很难在持续高温灼烧的条件下，依旧保持原有的结构强度，抗压与抗拉强度大幅度下降，弹性模量与承载能力随即下降，大量型钢材料出现扭曲变形情况，甚至有可能导致整个仓库建筑出现坍塌，这样不仅会增加消防灭火救援难度，甚至有可能会增加现场参与救援消防指战员的伤亡率[2]。

3.1 做好物流仓库火场全面侦察

3.1 .1明确火情侦察的具体工作。对于物流仓库消防灭火救援行动中的火场侦察工作来说，其主要任务非常明确，主要涉及以下几个方面任务目标：确定物流仓库空间布局与内部结构；
确定物流仓库固定消防设施位置与性能；
确定物流仓库起火点位置以及火势蔓延情；
确定物流仓库是否有被困人员及其数量与位置等信息。此外，消防队伍需要确认物流仓库内部及周边固定和便携式消防设施是否能够正常启用，消火栓供水是否充足、水压是否稳定，消防储水池的储水量情况。消防指战员应当尽快与物流仓库建设单位、运维单位取得联系，确认仓库主体结构的耐火等级，在了解物流仓库主体结构型钢材料是否发生变形情况后，评估物流仓库是否存在坍塌风险。由于物流仓库消防灭火救援难度相对较高，火场情况较为复杂，为了保证消防灭火救援行动成功率以及安全性，必须围绕火情侦察任务目标，做好相应的处置工作[3]。

3.1 .2火情侦察途径。消防指战员可以通过询问物流仓库逃生人员，了解物流仓库的具体起火原因、起火位置、是否有易燃易爆物质、是否有受困人员及其数量和位置等重要信息，然后做好逃生人员的现场安全管理工作。除此之外，消防队伍还可以组织专业的侦察队伍，携带专业的消防侦察装备设备，在做好安全防护措施的前提下，进入到物流仓库内部进行火情侦察。

3.2 加强物流仓库火势有效控制。能否控制好物流仓库火势继续蔓延，是提高灭火救援行动成功率、降低消防指战员伤亡率的重要措施，同时，也能够避免经济损失进一步扩大。

3.2 .1做好物流仓库冷却。从整体上来看，目前物流仓库的有效冷却措施主要有内部冷却以及外部冷却两种方法。首先，在采取内部冷却措施时，需要现场消防指挥员确认物流仓库短时间内不会出现结构性坍塌，即便在水炮强大冲击力的影响下，物流仓库主体结构也不存在坍塌风险。[4]其次，在采取外部冷却措施时，需要在起火物流仓库周围建立多个水枪、水炮阵地，一部分水枪和水炮要对起火部位进行灭火处置，另一部分水枪和水炮则需要对同一仓库尚未起火的部位进行降温冷却处置。除此之外，消防队伍不仅要对起火物流仓库采取积极有效的冷却处置，还需要尽快利用物流园区固定消防设施、消防车等设施设备，对已经起火物流仓库的周边仓库进行冷却降温处置，避免周边物流仓库出现起火情况。

3.2 .2做好明火蔓延处置。消防指战员需要根据物流仓库火情，选择合适的破拆工具、确定最佳的破拆位置。通常情况下，可以选择对非承重墙进行破拆，也可以选择对物流仓库的门窗进行破拆，但需要注意严防明火或者高温烟气突然外溢灼伤消防队员。破拆的主要目的是为了开辟更多的消防灭火救援通道，给进攻路线以及扑救面提供更多可选性，同时也能将破拆面作为辅助排烟通道。如果物流仓库火势较大、扑救难度较高，那么为了提高灭火救援行动成功率，尽可能降低消防队员伤亡，需要集中优势力量，选择一个扑救面展开灭火救援，确保快速扑灭明火。此外，消防队员还需要开辟隔离带，即便靠近火场中心的扑救阵地失效，也能够尽快组织优势力量在第二、第三道阵地进行灭火救援。如果火势比较大，则需要尽快调派增援，必须保证每个扑救面都有两台以上备用消防车，这样能够确保控火、冷却降温效果。另外，如果仓库内不具备明火处置条件，为了避免造成不必要的人员伤亡，不能盲目派出消防队员进入物流仓库，而是可以选择使用灭火机器人进入火场内部进行灭火救援。

3.2 .3做好火场排烟处置。为了避免火势进一步蔓延，提高仓库内部能见度，需要做好仓库内部排烟处置。除了上述提到的利用破拆通道作为辅助排烟通道以外，消防队伍还可以选择自然排烟、机械排烟等措施。自然排烟需要确保物流仓库有大量门窗，通过布置多个水枪、水炮阵地的方式，在扑灭明火的同时，利用强大的空气压力，将仓库内浓烟排除。机械排烟则需要消防队员部署多个大功率排烟机或者排烟车，将物流仓库内的浓烟排除到外部。

3.3 合理制定灭火救援强攻方案。通常情况下，消防指挥员需要在研判物流仓库火情，并且增援力量到达现场后，制定相对应的灭火救援强攻方案。“内攻灭火”是应用最为广泛的强攻方案之一，在确认建筑物不会出现坍塌情况以后，派出多个内攻小组携带灭火救援装备进入火场内部消灭明火。内攻小组之间要确保通信正常，小组之间协同处置，在保证消防队员安全的同时，尽快扑灭明火。除此之外，还可以采取“内外夹击、上下阻击”方案，严格执行“以固为主，固移结合，内攻为主，外攻为辅”的火灾处置对策，充分发挥出物流仓库固定消火栓系统、自动喷水灭火系统在明火扑救方面的优势作用，实现固定消防设施与移动消防设施的协同灭火处置，增大灭火救援扑救范围与灭火救援能力。但需要确保消防供水充足，必要时尽快调派增援力量到达现场[5]。

受到经济全球化以及“一带一路”倡议的积极影响，物流业已经成为我国社会经济重要增长点并且成为市场经济的重要产业。但物流仓库在规模和数量快速增多、功能更具多元化特征的同时，也增加了消防安全事故风险。在处置物流仓库火灾事故时，必须要做好火情侦察工作，确定具体的起火点、起火原因、仓库是否存在坍塌风险等重要信息，同时，保证消防灭火救援供水充足，随时增派增援队伍。加强对明火的有效控制，尽快完成烟气排除，做好起火仓库及其周围仓库的冷却降温处置，制定多个灭火救援强攻方案，保证在安全的前提下，尽快完成灭火救援行动。

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